Цитата:
|
Сообщение от Suhov
Не убедительно. В Норвегии только разведанных запасов 18 млрд м3 нефти. Не считая газа. В год Норвегия добывает 88 млн м3 нефти. Добывая сегодняшними темпами нефти в Норвегии на 200 лет. За 200 лет изобретут и термояд, и солнечные батареи какие надо, и из воды водород дёшево, где смысл Норвегии терять доходы от нефти за 200 лет вперёд, прямо сейчас, "силой" пересаживая граждан на электро? Ведь переход на электро можно осуществить за 20-30 лет, к чему спешить, именно Норвегии.
А что про другие государства? Нефти во всём мире хватит не на один десяток лет, потребляя её прежними темпами. В чём выгода терять доходы от сжигания бензина в двс?
И что там за бабло от строительства инфраструктуры? Это бабло ИЗ кармана страны, а не В. Оставь всё как есть, и деньги тоже останутся в кармане. Или речь про налоги? Ну да, за строительство соберут 30% налогов, а 70% потратят - это такой бизнес, да?
Так в чём смысл?
(не Вам) про "попилить" даже не напрягайтесь там, не читаю. Норвегия очень выгодно попилит. Про.рать добычу и продажу, и доходы от нефти на 200 лет вперёд - это супер выгодно, всем, ага. Хорошо, не на 200, на 150.
|
Писали уже не раз. Электрички - это не конечная цель, а повод поднять налоги на существующие ДВС, а также подстегнуть потребление, т.е. поменять машины на новые - это здесь продолжается постоянно. Под разными предлогами поднимаются налоги автомобилистам. Уверен на 100 процентов не пройдёт много времени после того как (если) электромобили займут большую часть автопарка страны как возникнет какой-нибудь новый повод вломить налоги на электрички.
Заметь что никто практически не трогает грузовой транспорт - ни налоги годовые не повышают, ни налогов на ввоз не вводят, единственное что немного ужесточили ТО последнее время - и это всё, а уж их-то выбросы гораздо больше легковых.
Легковой автотранспорт здесь как дойная корова для гос-ва.
Боролись бы за экологию - поддержали бы машины на газу, а так Газум в одиночку кампании придумывает и спонсирует заправки отечественным биогазом, в то время как государство вместо поддержки вводит налог на газ как на дизельные авто. |
