|
Пользователь
Сообщений: 6,796
Проживание:
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от abc
Кондер, - фильтр примитивный, режет частоты низкие и средние, что б вч не перегружать, без него никак.
Без усилителей, нелинейные искажения, не захочешь музыку слушать или сгорят.
Где то написал тут, автозвук развлекал лет 5, хорошее хобби, если б еще свой гараж. Дорого, да. И бесконечный поиск улучшений качества звука.
Так то менять динамики без толку), проходи мимо эти начальные движения.
Шумоизоляция полная авто для начала, головное устройство к спецам вытащить цифровой сигнал, а с ним уже можно думать, что строить в машину.
На сегодня есть готовые решения в Питере для всех машин, погугль. Самому сложно и долго, могу дать ссылку на форум, но там все надо изучать.)
Катушка индуктивности наоборот не пропускает высокие и средние частоты, для низкочастотников, ну это уже теория физики)
В Финляндии автозвук не развит или очень дорог, то что гремит на дорогах сабами, это ж не серьезно)
|
В моем случае сложно получить цифру, но она мне и в принципе не нужна, поскольку источники типа сд, двд, радио не слушаю. Слушаю через плеер (музыкальный сервер, где есть любая музыка в сд качестве) либо другой источник (если делать новую систему, цифра на процессор).
Замена на торпеде штатных сч, вч (в корпусе) была по советована приятелем с Москвы, заменил на ширик fostex fe83 sol. Появилось больше звуков, которых раньше не слышал, но чуток пропала прозрачность.
Шумка сделана, при полной громкости не гремит.
В моем случае, оставить уже как есть или готовить 4500 е или отложить на будущее ведёрко. |
