|
На фейсбук знайшов таку інформацію, може ще буде корисна комусь.
"Andrej Bizhan:
Там очень много и красиво написано, но на самом деле выгнать из Финляндии авто немного проще. Проблема в том, что во многих отделениях Трафи разводят руками или морозятся) . Конечно договор купли-продажи нужен, но выписка из банка не обязательна вовсе. Укажите цену в договоре. На таможне всё равно оценят по-своему. Далее в Трафи переоформляете машину на того, кто её вывозит. Это можно сделать даже если у человека нет финской регистрации. Техпаспорт в этом случае немного отличается от привычного. Старый техпаспорт тоже заберите. Оформляете транзитные номера на тот период времени, что вам нужен для выезда из страны. К номерам прикрепляется маршрут, от которого откланяться не стоит. Отдельно никаких зелёных карт брать не нужно. Номера оплачиваются по дням, поэтому лучше всё делать перед выездом или за день. Действительны они только на территории Финляндии и Швеции. Всё это стоит в районе 50-60 евро. Далее не паром и в Таллине в их МРЭО вы сдаёте финские транзиты и получаете эстонские ( ~50евро) на которых можно ехать прям на украинскую таможню. За остальное подскажет брокер. И когда будете подбивать предварительную цену всего мероприятия, помимо того, что назовёт брокер, плюсуйте смело тысячу евро . Это плата за транзиты, дорога, на таможне переоценят авто, брокеру, сертификация и постановка на первый учёт ."
|
