Сообщение от Рикошет

Я, думаю, что тут все индивидуально..., некоторые вещи зависят от личных потребностей.
Грибной сезон прошел, сезон рыбалки по твердой воде не начался, на работе-рабочий микрик с молодым водителем, надо лишь пройти с км. до места встречи, да и раньше было дешевле на общ. транспорте ездить, чем парковаться в районе Камппи, к примеру.
Колеса, и на прошлую "зиму" не менял. Машину не мою 😁. Раньше слышал, но не пользовался. А тут прочитал пост от АУ, и решил: а нахрена я плачу, если машина простаивает? Сделал лиикенепойсто. Если надо с'ездить куда то, то вторая (супруги) машина есть.
Ну да ладно... это вкратце.
Появилось несколько вопросов:
1. Где можно ГРМ за 150 Евро поменять?
2. Если потеря стоимости 10% в год, то почему продаются машины по несколько тысяч, которые выработали этот ресурс уже давным-давно, и должны стоить символический 1Eur, к примеру 😁?