Цитата:
|
Сообщение от Petter
Ну правильно, чем больше масса, тем больше опрокидывающий момент, ты ж инженер. У теслы подвеска сделана правильно, у гольфа - намного хуже, хотя вроде из компакт класса он чреди лучших. Надо еще посмотреть, как Фокус этот тест едет
|
Чем больше масса сверху. У теслы она вся практически у земли, ее хер опрокинеш. У электромашин вообще идеальную развесовку легче сделать. А у гольфа отличная подвеска обычно.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
|
