|
Вариатор не всем нравится. Мотор работает на повышеннвх оборотах, передаточное отношение меняется в зависимости от отношения нагрузка/обороты. Грубо говоря, мотор уже крутит, а машина еще не едет. Для сравнения обычный гидротрансформатор сохраняет связь педали и оборотов, я уж не говорю про дсг - это вообще роботизированная механика. По расходу самый экономичный - дсг, потом гидротрансформатор и вариатор где-то близко
|
