Сообщение от Yeg

Не согласен. ИМХО при таком раскладе вообще лучше автомат с возможностью ручного переключения. Даже взять простой современный меган автомат: рычаг влево и поперло переключаться руками. При этом встроенная защита от дурака не даст ни заглохнуть ни перекрутить движку. Всякие там селеспиды и т.д. с переключением на руле - вообще сказка. Поэтому не все так радикально. Плюс такой момент: не каждый водитель "достанет" из своей машины с механикой паспортные характеристики разгона (тут надо знать машину и как ее крутить), а с автоматом это может сделать любой чайник - просто нажал и жди!