GET

В понедельник утром мне нужно будет попасть со стороны Коуволы в Эспоо.

Opri4nik говорит, что лучше ехать по первой Кехе, kartat.eniro.fi рисует по второй Кехе. Проблема в том, что мне надо еще и со временем не пролететь, то есть максимум в половине девятого быть на месте.

Итак, я поеду со стороны Коуволы, конечная точка назначения - Grösantörmä 2, Espoo.

Это на пересечении второй Кехи и Лянсивяуля.

Здесь карта: http://www.oracle.com/global/fi/corporate/kartta.html
Сильно опасаюсь пробок и не знаю, как лучше ехать. Если поеду по 1 Кехе и выскочу на Лянсивяюля, то где мне с нее сворачивать? Попаду ли я на место, свернув на Liittymä OLARI, которая нарисована на карте? Или надо сворачивать на Haukilahdenkatu?
Вобщем, все советы, начиная от въезда в Хельсинки, приветствуются. Оценка времени, потраченного на движение в понедельник около 8 утра по Хельсинки ( Кехя 1, Кехя 2) тоже. Особенно буду благодарен таксистам за ценные советы Из Коуволы, судя по всему, придется выехать в 5 утра...

     

Огонь

tse ty perezivaesh karta est RULI!
A toshto probki budut eto mogu obeshat smelo... temmbolie v 8 utra no ih ne nado bojatsja, mogu lish porekomendovat vyehat poranse.
Da ty i sam vse ponimaesh ja vizu

     

FINOCHKA

Лучше всего ехать по КЕХА III !
Я всегда так ездила. Чешешь прямо и никаких гвоздей

     

Serg

в 8 утра на первой кехе точно будет пробка между 45ой до 120ой дорогами, этот кусок займет минут 15. на третьей кехе активно ведется строительсто и быстрее наверное тоже не получится. так что похоже стоит выбрать маршрут с наименьшим количеством ориентрирования.

     

_Soul_

http://www.routenet.nl/asp/route.asp
или здесь http://www.maporama.com/share/ в маршрутах, надеюсь пригодится

     

Огонь

na vostoke keha 3 budut probki v promezutke mezdu Tikkurila i Jumbo opredelenno.

     

Kim

Думаю быстрее будет по первой кехе до турунвяули, потом в сторону Турку около 2 км, и на первой развязке во ВТОРОЙ карман направо, он через 50 метров после первого, на вторую кехю в сторону Matinkylä. С второй кехи на второй развязке уходишь вниз с правого ряда, потом 3 поворота и ты у цели.
После Леппяваары по первой кехе часто бывает так что правый ряд для выезда на турунвяулю забивается метров за семсот до лиитюма, но ето вроде только в вечернюю пробку.
Сложно сказать откуда пробка начнется, скорей всего если погода нормальная будет то от Хаменлиннанвяуля до Леппяваары, там светофоры первые начинаются, около 15-25 минут обычно.

     

Kim

Еще советы , когда с порвонвяули на лахденвяулю повернешь, держись в своем ряду, в самом правом, он через 1,5 км уйдет на первую кехю. Многие знакомые ,когда из Питера ехали, пролетали мимо в Хельсинки.

     

Шаман

Да, лучше ехать как тут уже и советовали- Kehä1 länteen-- Turunväylä-- Kehä2 (направление на Matinkyl&#228--вторая развязка и попадаешь на Меритуулентие.

По времени точно трудно сказать- минут 35-40 примерно. Сам ездил как-то по утрам из Тиккурила в Кивенлахти - 40 минут уходило.

     

GET

Спасибо большое, буду прорабатывать маршрут дальше Надо все развязки в голове нарисовать.

На Турунвяуля поверну, там так и будет написано, наверное. Когда буду на второю Кеху сворачивать, что будет написано на повороте? И на съезде со второй кехи? Там сложные развязки, если смотреть по карте. Боюсь запутаться в карманах и отворотках

     

GET

Да, то место я знаю, там на самом деле 900 метров всего

     

Kim

На Турунвяулю до самой вяули, знак зеленый Turku, дальше под синий знак KEHÄ II, направление Matinkylä. С второй кехи на второй развязке будет 3 направления, с левого ряда зеленый знак Helsinki, с правого на Hanko и еще правее в карман и вниз под кехю. Тебе как раз туда на Merituulentie.

     

~Aurora~

to Get:

Главное не гони, а то проскочишь. Много там вывесок, и осторожнее на поворотах. Есть такие кармашки в той стороне, такая крутизна по-моему в сторону Матинкюля. Ограничение в 30 км на повороте, а вылетаешь с трассы под сто. Вираж да и только. Только по тормозам бей, да еще и запрятан под мостом. И не заметишь. Удачи на виражах.

Да кстати это здание видно сразу с трассы, так что по месту будет видно куда надо ехать.

-----------------
Через тернии к звездам.

     

DJ.

Замечу, НЕ ОГРАНИЧЕНИЕ, а рекомендованная скорость! Такой маленький квадратный знак. Ограничений там таких нет! Сильно надо сказать заниженная - там спокойно 50 можно ехать (неспокойно все 70 ), а тупые финики пруться 30 то ли думая реально как Вы, что оно ограничение, то ли бояться... только пробки создают

     

GET

Ну я видел уже вылетевшие на мокром асфальте машины

А тормозить в повороте - верный способ улететь. До него можно тормозить хоть в пол, а потом только газом вытаскивать....

     

DJ.

Ну - скользкое покрытие совсем другое дело - так бы и приписывали снизу табличку, что "на скользком покрытии"... а то финну ж если просто 30км/ч написать на рекомендательном знаке, то он и будет так ехать при любой погоде, считая то за ограничение

     

Kim

Ситуации разные бывают, не всегда же один ездишь. Ты когда пассажиром едешь тебе нравится по заднему сиденью от двери до двери летать? Мне нет.

     

~Aurora~

Особенно, если не пристегнут и машина широкая. От одной дверцы к другой, колобком.
Ладно, это рекомендованная скорость. Только рекомендуют то не зря. Или например стоит 30, конечно ограничение, когда с горочки и потом tössyt, лежачие полицейские что-ли. Так вот не сообразивши, где они лежат, потом по этим tössyt клац, клац.
Это я ехала впервый раз по этой местности.
А повороты разные бывают, не говорю про те которые с выездом на трассу. Ну да ладно я начинающий, но в поворот заехала со скоростью 80 км и не заметила ограничения, потом тормозила. Муж кричит и ругаеться, а я выруливаю. Вырулила.

-----------------
Через тернии к звездам.