Вернуться   Финляндия по-русски » Жизнь в Финляндии » Работа, образование, учеба » Работа, трудоустройство и налоги
Логин
Пароль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: Голосов - 1, средняя оценка - 1.00. Опции просмотра
Old 03-06-2016, 13:06   #1
Метель
Пользователь
 
Аватар для Метель
 
Сообщений: 686
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 04-08-2014
Status: Offline
Работа vetomestari

Мужу предложили рабочее место в терминале vetomestari.

Опыт вождения больших машин есть,плюс 7 лет работы в логистике на складе.

Зарплата написано по АКТ.Работа в ночную смену.

Муж на собеседовании забыл спросить зарплату,именно с 7 летним опытом в логистике(ему засчитывают опыт работы на складе)

Хотелось узнать если кто то работал или работает или знает что то про эту профессию любые ньюансы(зарплата в среднем в месяц,сложности работы,подводные камни)

Как обьяснили ему ,работа заключается в передвижении прицепов с парковки в терминал и обратно.
Интересует так же обьемы работы,насколько все это быстро надо перевозить.

На ознакомление с местом работы еще не ходил,но знаем что это не порт,а логистический центр.

Будет интересная любая информация.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 03-06-2016, 14:58   #2
Crest
Пользователь
 
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Метель
Мужу предложили рабочее место в терминале vetomestari.

Опыт вождения больших машин есть,плюс 7 лет работы в логистике на складе.

Зарплата написано по АКТ.Работа в ночную смену.

Муж на собеседовании забыл спросить зарплату,именно с 7 летним опытом в логистике(ему засчитывают опыт работы на складе)

Хотелось узнать если кто то работал или работает или знает что то про эту профессию любые ньюансы(зарплата в среднем в месяц,сложности работы,подводные камни)

Как обьяснили ему ,работа заключается в передвижении прицепов с парковки в терминал и обратно.
Интересует так же обьемы работы,насколько все это быстро надо перевозить.

На ознакомление с местом работы еще не ходил,но знаем что это не порт,а логистический центр.

Будет интересная любая информация.

Минимальная около 14 в час. Желательно язык разговорный что бы на уровне был. Так как по рации болтать надо.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 03-06-2016, 15:08   #3
Метель
Пользователь
 
Аватар для Метель
 
Сообщений: 686
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 04-08-2014
Status: Offline
Цитата:
Минимальная около 14 в час. Желательно язык разговорный что бы на уровне был. Так как по рации болтать надо.


язык на хорошем уровне.

14 это в дневную смену?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 03-06-2016, 15:27   #4
Crest
Пользователь
 
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Метель
язык на хорошем уровне.

14 это в дневную смену?

14 это у водителей полуприцепов. У ветоместари возможно больше. На странице АКТ есть TES. Там и про ночные смены написано.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
 
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



» Объявления на Doska.fi

» Галерея Финляндии

» Реклама на Doska.fi

» Реклама на Russian.fi


Часовой пояс GMT +3, время: 01:20.

Russian.fi - Финляндия по-русски © Suomitech Oy, 2002-2025 При использовании материалов с сайта указание ссылки на russian.fi обязательно