mies

Включаю свет а в фаре горят только слабо освещающие лампы которые наверное считаются больше как габаритными.
Дальний свет горит нормально.Повороты тоже все нормально.
Не горят наверное основные лампы в фаре.В фару еще не лазил но одна лампа визуально вышла из строя а на второй фаре лампа в порядке.
Они могут не гореть обе из за выхода из строя второй?

     

FINOCHKA

Моя "вторая" перегорает всегда после первой через неделю

     

bee

проверь предохранители, если сгоревший на 10 Амп и при замене вылетает, то скорей всего световое реле сдохло

     

Михалыч

Очень сомневаюсь, вероятно и вторая накрылась медным тазом или предохранители на фары ближнего света.

-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.

     

mies

Вообще на второй целой четко видно что все цело но может и я ошибаюсь.
А возможно такое например если вторая целая.
Если просто заменить как бы умершую лампу и все заработает нормально?

     

bee

работа одной лампы от другой не зависит...
еще бывает, что контакты держателя лампы окисляются...

     

Yeg

Правильно вам говорят: одна фара от другой не зависит, проверьте предохранитель ближнего света и замените перегоревшую лампу. Если предохранитель целый (что вряд ли) надо проверять цепь.

     

mies

А если заменить предохратель и лампу и ничего не поможет то где тогда рыть?
В чем может быть сам неприятный момент по максимуму и минимуму?
Ну и еще тогда вопросик а где продаются эти предохранители и лампы по воскресеньям?

     

bee

где рыть уже говорил: контакты, реле...
предохранители и лампы в воскресенье можно купить на Несте, например...

     

Yeg

Не нагоняйте жути раньше времени. Проверьте предохранитель, разберитесь как снять лампу и снимите ее (интересно только откуда у вас уверенность, что вторая лампа нормальная, если вы ее в руках не держали). Снять ее нужно для того, чтобы знать какую купить, то есть марку, это конечно можно прочитать и в мануале, но могут быть нюансы, у меня, например, в мануале стоит H1, а фары уже нового образца и реально стоят H7. Предохранители тоже описаны в мануале, но как правило еще продублированы на крышке предохранителей. Если все так запущено, как вы говорите, в том смысле, что плохо шарите, то на всякий случай пару советов: галогеновую лампу за стекло нельзя трогать руками и вымазывать, это приведет к ее очень быстрому выходу из строя, так что держать только за цоколь, если вымазалась или по простоте душевной залапали, вытереть спиртом. Для того, чтобы снять предохранитель в каждом блоке предохранителей должны быть специальные щипцы пластмассовые для снятия установки. Внимательно посмотрите какой должен стоять предохранитель, особенно если машина куплена не новой, т.к.могут быть нюансы: могли поставить более слабый, за неимением другого, потому и сгорел, а может быть скрытая проблема в проводке и предыдущий владелец наоборот поставил большую мощность. Если после замены вдруг быстро снова сгорит предохрон, значит есть проблема в проводке. А не работать может из за всего, что угодно: не работает включатель, отказало реле включения, нет контакта, коротит проводка. Минимум лампочки, максимум столько нормочасов, сколько у электрика на сервисе займет найти и устранить проблему, плюс стоимость запчастей. Лампочки и предохранителе обычно есть в магазинах на заправках. Снять лампочку, как правило, задача простая, бывают нюансы, например в ситроен джампер без инструментов не получилось, не подлезть, а в шевроле кавальер, я слышал, как раз путем демонтажа фары. Но на обычных легковых автомобилях, как правило минутное дело. И последнее: в любом ,более менее современном автомобиле, задние противотуманки включаются только со включенным ближним. Так вот, можно включить ближний,не важно,что фары не горят,и включить противотуманки сзади. Если включатся, то по идее проблема в фарах, нет-lв системе включения

     

Михалыч

Зачем гадать, снять фару и поменять лампу на заведомо исправную, делов-то!

-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.

     

mies

Да самоварище я!
А фара то эта спереди снимается или через капот.Методом щелкивания или с отверткой к ней подходить.?Я так думаю что они однотипные и метод подхода к лампе к любой моделе одинаков или ошибаюсь?

     

Михалыч

При помощи монитора, я Вам помочь снять фару не смогу. Сообщите модель машины, может кто подскажет.

-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.

     

bee

нет , не одинаков, да и лампы тоже разные на разные машины...
в инструкции к машине написано и нарисовано как менять лампы и фару для этого снимать не надо

     

PASTUH

И сто за агрегат?

     

mies

Всем спасибо за советы.!!!
Лампы выкрутил легко благодаря вашим советам.Заменил и все зарабатало.Просто сгорели обе.

     

Михалыч

Ура! Я уж думал что из-за такого пустяка табудет стоять на приколе до автосервиса!

-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.