Drabadum

Планирую растаможить свой автомобиль в Финляндии с последующей регистрацией.

1. Необходимо ли делать перевод ПТС автомобиля? Договора купли-продажи? Достаточно ли английского перевода или необходим финский?
2. Автомобиль должен быть снят с учёта в РФ? (на всякий случай спрашиваю, вдруг есть ещё вариант)
3. Можно провезти авто через любой пост таможни (Лотта, Сала)? Или есть какие-то специальные?

Заранее спасибо!

     

Andrey)

по-моему пройденная тема! проще там продать, а здесь купить! на моей жизни три человека так сделали! последний бился долго со своим гольфом, вплоть до того что привез сюда, наплясавшись с бумагами перед этим. а потом не прошел здесь техосмотр, из-за того что в машине не было какой-то системы - в европе продают с ней машины, в россии без неё!( и всё ... отвез обратно и дальше по укатанной схеме!)

     

alokas

Эх, похоже мои мытарства еще не скоро закончатся. У меня машина российской сборки, 2011 года. Скорее всего такие модели еще не регистрировались в Финляндии. Но мне уже и задний ход давать поздно. Машина уже снята с учета в России. Плюс те же соображения, сейчвас хорошая машинка 2011 года, а продав смогу купить только старье
Если у кого-то был опыт по оформлению новых для Финляндии моделей, поделитесь пожалуйста.

     

Drabadum

у меня авто 2011 года, в Финляндии на средства от продажи светит только 2002-2004 г. Предпочитаю машины посвежее.

     

ID

1. переводы не нужны
2. лучше снять - меньше проблем потом
3. через любой. если, вдруг, не будет необходимых бланков на КПП, то дадут времянку на 5 дней - с ней в любую таможню на территории Суоми...

ЗЫ С новыми тоже бывают проблемы (например, потом на сервисе бывают темы на форуме, где обслужить какой-нить Ниссан Теана или Тойота Камри )

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Drabadum

ID-SPb-Mos, Спасибо!

     

alokas

Я как раз в процессе оформления.
1. Переводы точно не нужны. У меня договор купли-продажи и страховки на русском скопировали, перевод не потребовался.
2. С учета сняла перед ввозом, начитавшись здесь на форуме о том, как потом трудно снять легально.
3. ехала через Торфяновку, про другие ничего не скажу.

Из моих косяков: не сделала гринкарту в России, прочитала, что можно сделать сразу нормальную страховку на границе. Не получилось (может я что-то не правильно поняла, когда читала), пришлось покупать гринкарту на месяц на таможне за 120 евро (или около того), при этом нормальную страховку оформила через 3 дня в Хельсинки, т.е. гринкарта - практически выброшенные деньги.
Лучше сделать гринкарту в России на 2 недели, гораздо дешевле.
Для подтверждения постоянного проживания в последний год в России штампов в паспорте оказалось недостаточно. Потребовали справку с работы или копию трудового договора или выписку по зарплатным поступлениям. Пришлось добывать из Финляндии. Так что лучше сделать заранее.
На данном этапе зависла на справке по СО2. Надо было иметь официальную бумагу от дилера по модели или идти на финскую станцию для замеров. Самое обидное, что когда была в офисе первый раз, мне сказали, что налог платить скорее всего не придется, а показаткель СО2 нужен именно для начисления налога. Можно обойтись массой автомобиля. Приняла документы и сказала, что можно обойтись без этого показателя, так как налогбудет нулевой. А сейчас моим делом занимается другая сотрудница и требует эту справку. В общем, на кого попадешь.
Удачи Вам!

     

ID

Справка обязательна, так как по ней насчитывается ДАЛЬНЕЙШИЙ (ежегодный налог), а не "растаможка"!
Я справку у дилеров не брал (не знал), но таможня сразу отправила на катсастус, где все проверили/сверили и выдали нужную бумагу для таможни (в ней и про СО2 было).

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alokas

ID-SPb-Mos, спасибо!

     

ID

так и называются "katsastus"

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alokas

Спасибо большое!

     

ID

Это, видимо, зависило от персонала таможни и языковых трудностей. Так как форумчанам делали страховку на границе. В моем случае таможенники не говорили по английски и я ничего у них сделать не смог (с учетом, что был еще на русских номерах).

ЗЫ Моя растаможка еще не закончена с 28.10.2011

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alokas

ID-SPb-Mos, ох! Если не секрет, а в чем причина? А я-то за свои 1.5 месяца переживала.

     

ID

я не знал, что надо в первые 5 дней все оформить, не снял машину с учета в РФ, потерял полис ОСАГО, прожил в Суоми более 72 дней... Да еще в их базе значится, что я зарегистрировался в маистрате раньше, чем въехал в страну Собрал все возможные варианты отказа Теперь хотят денег... Много...

ЗЫ Я не репатриант - буду здесь жить или нет зависит от многих факторов.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alokas

ID-SPb-Mos, искренне желаю скорейшего и удачного завершения. И спасибо, что помогаете новичкам.
Я уже сегодня иду в катсаус на первый осмотр автомобиля. Говорят, что ТО будет в два этапа: сегодня первый, подготовят данные для таможенников, а когда получат решение о налогах - окончательная часть. Удовольствие больше 300 евро. Но если это последний этап и моя российская (в смысле сборки) машинка пройдет регистрацию, то и денег не жалко.

     

Drabadum

Ещё вопрос: у меня сейчас есть годовая Green Card до октября 2013. Она останется действительной при снятии с регистрации в РФ? При последующей регистрации в Финляндии?

     

Drabadum

То есть сейчас я:
1. заранее заполняю таможенную и налоговую декларации, заявление на снижение налога на ввоз авто и таможенной пошлины.
2. Еду в РФ, снимаю авто с учёта,
3. Беру справку в автосалоне о CO2
4. Беру справку с места работы. Интересно, перевод трудовой книжки подойдет?
4. Еду обратно, на границе предъявляю машину, отдаю декларации.
5. Уже в Фин. растамаживаю, плачу налог, делаю техосмотр.

Всё верно? Если что-то не так, поправьте, пожалуйста.

     

ID

1. Ничего заранее заполнять не надо - все бланки дадут на границе.
2. А Вы сейчас где?! И сколько дней уже?
3. Да.
4. Думаю перевод не нужен. Им нужно подтверждение того, что Вы 185 дней находились в РФ. Обычно ОСАГО хватает. (А у меня и он пропал, осталась только квитанция от него... )
4. Заполняете документы.
5. Ждете письма из таможни. Там будут все указания.

ЗЫ Вроде на сайте таможни теперь все очень хорошо разжевано после моего случая. http://www.tulli.fi/ru/persons/Immigration/index.jsp Кстати они хорошо говорят по-русски по телефону

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alokas

Drabadum, я еще растоможку не завершила, поэтому мой опыт не очень ценен. Но я на границе никаких деклараций не сдавала. Они мне выдали свои документы о провозе. Не забудьте договор купли-продажи и полисы ОСАГО за прошлый год.

     

ID

На форуме были темы в прошлом году по успешной растаможке.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Drabadum

ОК, но всё равно спасибо!

     

Kaban81

Позвонила на свой сервис - нет у них такого оборудования и справок они таких не дают...

     

ID

В этой теме говорится про "справку" - сертификат соответствия европейским нормам по выбросам СО2, которым эелательно запастись в РФ перед переездом. Так как не все машины из РФ знакомы местным технарям, а замер для них дело десятое (главное - справка )
Но ответ Vappu на Ваш вопрос верен - в обычном сервисе перед прохождением ежегодного катсастуса можно сделать (если оборудование позволяет) замер СО2 и тогда на катсастусе уже мерять не будут, а поверят справке из сервиса

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Drabadum

Перевёз автомобиль в Финляндию.

1. Действительно, настоятельно рекомендуется снять авто с постоянной регистрации в России.
2. Никаких переводов документов делать не нужно. Достаточно русского ПТС и зелёной карты.
3. Анкеты и декларацию лучше заполнить заранее. Мне пришлось потратить на это 2 часа на финской таможне. Спасибо сотрудникам за неоценимую помощь. Если будете заполнять эти бумаги на месте, желательно дополнительно иметь информацию о дате покупки авто (даты первой регистрации авто и вашей регистрации можно найти в ПТС).
4. Не забудьте задекларировать авто на вывоз на русской таможне.

     

Kaban81

Мне просто штамп в свидетелство о регистрации поставили "вивезена за гранитсу". Етого достаточно? Ни каких документов не заполняла...

     

Drabadum

Сегодня получил финские номера. Кратко опишу, что было необходимо для этого:

1. Снять машину с учёта в России. И не забывать задекларировать её вывоз на русской таможне.
2. Желательно заполнить необходимые финские бланки заранее. На таможне мы потратили на это два часа (при неоценимой помощи сотрудников Tulli). Почитать об этом подробнее можно здесь .
3. Также заполнить бланки-заявления об освобождении от уплаты таможенных сборов и налога. Конечно, это можно сделать и на таможенном посту, но дома ведь гораздо приятнее.
4. Иметь договор купли-продажи, ПТС, желательно иметь книгу с подробными техническими характеристиками автомобиля.
5. Для освобождения от уплаты таможенных сборов и налога необходимо выполнить условия и иметь доказательства владения и использования автомобилем не менее года вне Финляндии, проживания не менее года вне Финляндии. У меня это были полисы ОСАГО и трудовая книжка. Я отправлял копии документов в таможню почтой. Скорость переписки просто фантастическая! Отмечу, что полисы были отправлены на русском, а трудовая книжка с официальным переводом на финский (не знаю, действительно ли это необходимо, но тем не менее).
6. Не дожидаясь письма из таможни пойти техосмотр. У меня он заключался в проверке автомобиля (Рено Логан, 2011 г.в., возраст менее двух лет) на соответствие требованиям финскому законодательству. Заплатил 230 евро.
7. Когда придут все необходимые бумаги из таможни, идти на станцию техосмотра регистрировать авто. Страховку можно сделать там же. 30 евро и номера у вас в руках!

Все операции с двумя очень неспешными доотправлениями документов с моей стороны заняли 40 дней. Если действовать со знанием дела и очень активно, то, наверное, можно сократить до дней этак 10.

Всем начинающим это дело удачи и, главное, успеха!

     

Den327

Если авто с Российской регистрацией, то нужна будет нотариальная доверенность с правом выезда за границу.
И чтобы Вы во все страховки были вписаны + гринкард.

     

@@@NANA@@@

В страховку вписана.
Доверенность надо переводить или хватит русских им слов?

Спасибо за...терпение.Буду иметь в виду.

-----------------
- Вы кто по профессии? - Я лошадка - Вы идиот? - Нет, я тыгыдык тыгыдык тыгыдык).

     

Den327

Доверенность нужна Русским "погранцам", Финны спрашивают только документы на машину. Так зачем переводить

     

Iria86

Спасибо огромное за тему, все четко, понятно и по полочкам. Только почти во всех найденных мной темах речь идет про новые авто, а как все усложняется или упрощается в случае со старым автомобилем вроде Фольксвагена Т2? Или все то же самое?

     

@@@NANA@@@

Вот именно.Согласна с вами.
А моя ..не иномарка(как то комплексовать не хочется по этому поводу)
я вот все гадаю:вижу копейки ,шестерки на финских номерах.Они ввезены были в Суоми или другим путем попали?

-----------------
- Вы кто по профессии? - Я лошадка - Вы идиот? - Нет, я тыгыдык тыгыдык тыгыдык).

     

Den327

Процедура одинакова для любого авто.
Только надо отдавать себе отчёт, что ввезя старое или редкое авто, вы в 99% получите "вечный" автомобиль.
Т.е. он будет навечно ваш , продать в Фи его будет о-о-о-чень непросто.

Шестёрки и копейки ввозились официально, также как девятки и десятки. Старая нива в цене, а вот "Шнива" скорее всего не соответствует Финским стандартам, поэтому их здесь и нет.

     

Iria86

Авто старое, но не сказать что редкое, в Финляндии такие видели, авто немецкое, и оригинальные запчасти на него в Финляндии найти даже проще и дешевле, чем в России. И продавать его мы как-то не планировали, иначе с перевозом бы не морочились, в него уже уйма сил вложена и не меньше планируется и без микроавтобусика нам никак совсем, поэтому и не вариант продавать. Хотя да, процедура пугает, еще на сайте таможни вычитала, что не более 72 дней за последний год надо было быть в Финляндии, а мы по тур.визе больше были Как с этим быть?

     

Den327

Скорее всего с льготной растаможкой вы "пролетаете", попросят растаможить по полной

     

@@@NANA@@@

Den327,спасибо,за терпение и разъяснения.

     

alx_spb

При оформлении документов в тулли и катсастусе начинать общение нужно со слов muutto auto и повторять их постоянно Если автомобили такого типа официально в Финляндию не поставлялись, придется получить европейский сертификат соответствия, например в тюв финляндия. Это обойдется еще в какие-то деньги, что-то до 300 евро. Если такой сертификат получить не удается, вопрос усложняется.

     

SemenSemenыч

А в каких Российских документах на автомобиль может быть указано CO2? В ПТС вроде нету...

     

Den327

Эти данные есть в специальном справочнике.
В нем есть данные на все машины когда либо официально поставлявшиеся в Европу.

     

SemenSemenыч

Просто была речь о "справке" - сертификат соответствия европейским нормам по выбросам СО2. Непонятно где ее раздобыть в России... Я понял, что можно сделать в Финляндии, но интересует если вообще варианты в России.. и надо ли будеть ее потом переводить.

     

Den327

Я сильно сомневаюсь, что финские таможенники поверят справке "добытой" где-то в России.
Вот, например, Россия с недавнего времени не признает сертификаты соответсвия евро4 выданные в Белоруссии.
Наверняка здесь будут делать.
А что за машина, что ее так жалко?

     

SemenSemenыч

В смысле жалко? Нее, обычная легковушка, относительно новая и такая модель точно есть в Суоми. Просто пока машина в России, то почему бы не сделать такую справку, понять бы где и как
Не понятно если это справка на конкретную машину или на модель (тогда может CO2 могут просто пробить по какой-нибудь базе)?

И если я правильно понял этот документ нужен не для таможенников..

     

Den327

Если модель распространенная, то вам вообще не надо заморачиваться, таможня всё сама сделает.
Это только в России, каждую бумажку "добывать" надо, в Фи, все в электронном виде.

     

SemenSemenыч

Спасибо.

Еще вопросик: если снимать машину с регистрации в России, то грин карта нужна на транзитные номера, верно?
Да и ОСАГО наверное нужно (тоже на транзитки) пока по России еще едешь?

     

Den327

Да верно.
Только о том что вы хотите льготно ввезти машину, вы должны заявить на Финской таможне, при первом пересечении границы в момент переезда.

     

alx_spb

Временную гринкарту сроком до пяти дней вам сделают на пограничной таможне, там же получите временные финские номера. Если есть действующее российское ОСАГО, нового не надо, там указан VIN. Снимать с учета в России для вывоза за границу, при этом выдают транзитные металлические!!! номера.

     

SemenSemenыч

Спасибо. Важные ремарки. Не знал, что финская таможня делает гринкарту. Гуд.

     

Iria86

Мне хоть выше уже ответили, но спрошу еще раз. Была ли у кого ситуация при перевозе автомобиля, что человек больше 72 дней за последний год был на территории Финляндии, повлияло это на льготную растаможку или нет? Просто мы учились там и у нас получается 96 дней, за последний год на территории Финляндии, поэтому думаем, ехать или ждать еще месяц, пока время пройдет, поделитесь опытом пожалуйста. Видела, что некоторые не сразу автомобиль с учета снимали, а позже первого въезда, как в этом случае было с этим условием в 72 дня? Позвонить в таможню позвоню, но не раньше понедельника, а информация нужна срочно... Заранее огромное спасибо.

     

ID

Смогу ответить только в понедельник вечером.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

ID

Да, превышение 72 дней было.
Да, с учёта в РФ не снималась.
Да, начислили налог.
НО благодаря uusisuomalainen'у налог отменили. Правда ждать пришлось 2 года.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Tava

Може кому-нибудь пригодится мой опыт по перевозу автомобиля. Пишу что запомнила.
Я перевезла свое авто в прошлом месяце, автомобиль новый, в собственности чуть больше года. Решили перевезти, т.к. здесь такой б/у стоит дороже, а продавать дома было совсем не выгодно. Спасибо форуму нашла много полезной информации, но много всегда оставалось непонятным.
Процедура прошла задом наперед, т. е. сначала я въехала в Финляндию, документально оформила ввоз, потом вернулась в Россию и сняла авто с регистрации.
В пятницу я уволилась и получила труд. Книжку, в воскресенье мы пересекли границу через Брусничное. Там получили первую бумагу (немного пришлось подождать, таможенники не сразу разобрались что им надо оформить). Во вторник посетили с этой бумагой и целой папкой доков на машину таможню по месту жительства. Заполняли там тоже всякие бланки, точно помню что спрашивали текущую и прошлогоднюю страховку, дату покупки авто (пригодился договор), свидетельство о регистрации, птс, считали сколько дней я была не территории Финляндии, трудовая книжка тоже нужна была (я ее забыла дома, потом отдельно отправляли письмо в таможню).
Затем поехали в сервис Кастастус, там машину по-всякому проверяли, поднимали, фотографировали и пр. Выдали нам еще несколько документов, которые всегда необходимо возить с собой (они так сказали) и временные номера, типа наклеек. Я ими так и не воспользовалась, просто не успела.
Буквально на след. Неделе таможня прислала письмо с суммой ноль к уплате. Мы поехали в сервис с этим письмом за новыми номерами, но там сказали что им нужна другая бумага из таможни и мы вернулись домой ждать нового письма.
Пока суть да дело (я поняла что все в порядке) я поехала домой снимать авто с учета. Безуспешно пыталась дозвониться хоть куда-нибудь, чтобы узнать как оформить машину на русской таможне при вывозе, но все напрасно. Поехала в МРЭО по месту регистрации авто, там процедура простая, но долгая, народу много. Необходимо уплатить госпошлину за металлические номера в размере 1000 руб. (она так и называется, еще в формулировке указано что авто вывозиться с территории РФ). Я оплатила в терминале, можно оплатить в сберкассе, дешевле, но надо знать ОКАТО своего МРЭО. Заполнила бланки, машину осмотрел сотрудник МРЭО, сделал отметку и я пошла сдавать номера и документы на снятие с регистрации. Все приняли, через час примерно вызвали и выдали транзитные номера. ПТС забрали. Свидетельство о регистрации обрезали, получилась книжечка, внутри вписали что авто «снято с регистрации в связи с убытием за пределы РФ, птс и номерные знаки изъяты, выданы транзиты...». При пересечении границы, сотрудница русс. таможни сама обратила на меня внимание, я у нее уточнила что мне делать, оказалось что ничего не надо оформлять и я спокойно проехала.
Недавно фин. таможня прислала новые документы, по которым мы получили металлические финские номера в Катсастус. В течение двух лет продавать авто нельзя.

     

ID

1) Зря Вы так с временными... Я так понимаю, что после их выдачи авто на территории Суоми нельзя катать более на других номерах.
2) А как Вы пересекали границу? На русских?
3) То есть у Вас на руках остались металлические транзиты и свидетельство о регистрации (книжечкой)?

Извините, а в каком городе так МРЭО режет свидетельство? А по мимо 2х лет непродажи в документах указан номер иностранной регистрации "Ulkomainen rekisteritunnus: xZZZxxYY"?

Спасибо Вам за рассказ в копилку знаний.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Tava

1) Я особо не каталась, машина в основном во дворе стояла.
2) Да, я все это время была на русских номерах, страховка гринкард тоже естественно была. В общем находилась тут как турист.
3) да, транзиты и свидетельство. Разрезали в СПб Калининское МРЭО. Свидетельство о регистрации было же заламинировано, так вот отрезали края: верх, низ и правое, и оказалось что оно книжечкой выглядит внутри, там внутри и сделана запись. Не знаю понятно ли объяснила)
А про это "Ulkomainen rekisteritunnus: xZZZxxYY" вообще ничего не нашла в документах. Это что такое?

     

ID

Да, всё понятно объяснили.
Ну, значит хорошо, что не нашли У меня (так как в РФ не снял с учёта) пробиты русские номера

ЗЫ Ооооо!!!! А металлический транзитник я бы в коллекцию (один) попросил бы у Вас... На стенку в гараже прибить...

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Tava

Я хотела выяснить не понадобиться ли этот номер где-нибудь еще, а если не нужен больше никогда, то отдам легко)

     

Tava

Вот еще забыла про страховку ниписать!
В гринкард мне внесли изменения и за 200 рублей поменяли в полисе номер на ВИН-номер.
В страховке ОСАГО ничего не поменяли и сказали что транзитные номера не вписывают в полис.

     

SemenSemenыч

Не могу понять, нужно ли финской таможне ПТС? Ведь если автомобиль снять с учета в России до переезда, то ПТС забирают (как и Tava написала). Достаточно ли им обрезанного свидетельства о регистрации?

     

ID

А я не понимаю, на каком основании забирают ПТС? Это главный документ на авто... Обычно в нём ставится штамп о снятии и постановке на учёт... Но тут у всех свой путь. Похоже чёткой схемы нет в РФ.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Tava

Вот я тоже не поняла почему забирают. В МРЭО они не особо разговаривают, окно открыли, номера выдали, окно закрыли, свободна. Я позвонила в ГАИ в какой-то отдел попала, где мне подтвердили, что да забираем и это правильно, надо было делать копию если она вам нужна. Но получается что у меня нет на руках паспорта, где прописано все основное на машину и то, что именно я ее владелец. У меня остается только договор (который я сама дома могу сделать) и свидетельство обрезаное, которое 20 дней действительно.

     

SemenSemenыч

Похоже все-таки правила на всех одни:

=================================== ====
http://pddrussia.ru/registration/

43. При снятии с регистрационного учета транспортных средств в связи с их вывозом за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание отметки о снятии транспортных средств с регистрационного учета делаются в свидетельствах о регистрации транспортных средств, а при отсутствии указанных свидетельств выдаются новые, в которых делаются отметки о снятии транспортных средств с регистрационного учета. Паспорта транспортных средств (при их наличии), а также регистрационные знаки сдаются в регистрационное подразделение, взамен которых выдаются регистрационные знаки "ТРАНЗИТ" соответствующих типов, установленных государственными стандартами Российской Федерации. О выдаче регистрационных знаков "ТРАНЗИТ" производятся отметки в свидетельствах о регистрации транспортных средств.
=================================== ====

Но ведь остается свидетельство о регистрации ТС, хоть и обрезанное... Может быть его достаточно для финской таможни.

     

ID

Надо же... Не знал... Значит для финнов такого документа достаточно. Хотя у них сказано
http://www.tulli.fi/ru/persons/Immi...n/Tax/index.jsp


а так же
http://www.tulli.fi/ru/persons/Immi...ation/index.jsp


А некоторые рассказывали, что у них забрали финны оба документа, хотя машина не снята с учёта, а у меня даже не спросили эти доки (при регистрации, в таможню я естественно отправлял копии).

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек