bmwshnik

А кто нибудь работает в автосервисе? Хочу спросить по поводу разрешений на работы (электрика, сборка мотора, гаратрийщики и т.д.). Существует ли внутрений какой-либо паспорт на вид этих работ в автосалонах у механиков или это все-таки международный образец, например тоже BMW?

     

brodaga @ po zizni @

ПАСТУХ слесарит . По моему , по ТОЙОТАм . ДЕН - мастером ( я так думаю )

     

Den327

Не угадал...
Сейчас это у меня хобби такое

А по сервисам: если "просто сервис", то ничего не надо, только голова и руки.
У официалов - не знаю... (знакомый работает а Лааконен, так у него и образование местное, и курсы "повышения" по конкретным "маркам/моделям" регулярно...)

Надо ПАСТУХа дождаться, он непосредственно в теме...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

brodaga @ po zizni @

Ну , бывает ... Но , " по раскладам " - ты не меньше , чем мастером . Причём , не " в кабинете " , а " в поле " .

     

bmwshnik

Спасибо всем за помощь, ждем Пастуха. Хотя голова и руки есть. Учту пожелания. У меня есть диплом сервис-техника BMW в Москве, 12 лет стажа на официалке в СПб, есть учебв и в Германии непосредственно на заводе-изготовителе. Но мне интересно как в Фи учатся, чтобы у Лаакконена работать (так как есть сын и интерес к данной профессии). И еще интересно почему под одной крышей разные модели могут стоять у финном в офиц.дилерстве.

     

Den327

Если вы "по работе", то должен разочаровать - шансов на Лааконен 0,001...
"иностранные корки" здесь не в чести.
Чтобы работать у Лааконена, нужно учиться здесь и хорошо... (и еще удачные знакомства...)

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

bmwshnik

А не у Лакконена? есть же и другие ремонт - сервис, ну вообще это нормально, доверить машину тоже надо профессионалу. Механический факультет+ куча практики+ спец.магистратура или курсы по марке. Интересно, а как трактора и куча всякой лесоповальной техники, есть же где-то курсы? И конечно со стороны может показаться кучу денег зарабатывают в России, нет это не так. Куча образования, куча опыта в результате горстка денежек.

     

Den327

Изначально, все учатся на одних и тех же амматикурсах, (так сказать - базовые знания. Их много. Тут и сварка, и жестанка и много чего еще...) а потом, все зависит от желания и знакомств преподавателя. (если препод известен в "узких кругах" то у хороших учеников, шансы попасть в хорошее место - очень высоки...)
А уж, когда взяли, то там уже и учат специфике каждой конкретной марки...

Автослесарь/механик здесь - средне специальное образование.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

bee

а можно глупый вопрос про БМВ? Заметил, что у многих машин трясется ручка мкпп на нейтралке, это нормально или все-таки болезнь?

     

Den327

На новых?

А так ИМХО - надо лечить. Сам не люблю когда ручка "зудит"...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

На Ауди такая была проблема, гремела периодически ручка.Лекарство около 20 евро, железка с пластиковой деталью, стояло под капотом, где переключение передач. Поменял только пласт. детальку стало нормально.
На дизельной тавоте не гремит, но при езде, если положить руку чувствуется вибрация . Видно, конструктивная недоработка, двигатель продольно и коробка находиться между водителем и пассажиром)))

     

bee

на новых пока не довелось посмотреть
знать бы что конкретно лечить, движок не дрожит и общей вибрации не чувствуется, при езде все ок

     

Den327

Скорее всего износились втулки и штифты механизма переключения.
Меняется не сложно, но нужно лезть под машину.

З.Ы. еще, возможно, умерла опора на коробке... На моторе вибрации не заметны, а хвостовик КПП - болтается...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

bee

не рановато ли, пробег 58 тыс
ладно будем посмотреть, все равно там похоже сальничек течет

     

bmwshnik

Вот это возможно, но это уже сильная неполадка.

     

bmwshnik

Это нормально.