Двухлитровый да Молотка нет, есть панорамная крыша, теперь я смотрю на звёзды не отходя от кассы
Я тоже смотрю до холодов, потом закрываю потому как зимой голова мёрзнет и лёд намерзает(наголову) У тебя нет подсветки вдоль крыши? Прикольно смотрится.
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Чет все Опелей накупили. Хоть отписывайтесь о косяках и проблемах, развенчаете хоть миф что Опель - амно, мне интересно.
Да вроде нормальный тарантас после бензина дизель слегка ленив и тягуч, но зато когда переключаешь на пониженную, тянет как вол. Взял не новую, зато была вся оттэошена у официалов, все поменяно, всегда вовремя из косяков, никак не могу поженить айфон с головой по шнурку, то видит то не видит, по аудиовходу всё работает, но мне бы хотелось информацию выводить на экран и управлять радио или треками с руля. Механика, что для меня тоже минус, потому что хотелось бы автомат
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от старыйрусский
Я тоже смотрю до холодов, потом закрываю потому как зимой голова мёрзнет и лёд намекает. У тебя нет подсветки вдоль крыши? Прикольно смотрится.
У меня панораму закрывает только шторка, но она не плотная. У тебя плотная? Интересно, будет ли мерзнуть башка? Там площадь стекла во весь потолок, практически.. зато люк летом однозначно маст хэв! В него и высунуться можно
Сообщений: 6,165
Проживание: Helsinki
Регистрация: 11-02-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от @@@NANA@@@
к нашему стыду,мы еще не разобрались с этим круиз контролем.
на руле есть кнопочка,но не панимать как и что.
(ттоко не ругать чюр)
чего ругать)) у меня тоже "чётанеработал", пока не объяснили
вот Мастер уже рассказал. суть в том, что нажать надо два раза. первый - активировать (но он ещё не работает, просто готов). второй - именно на нужной скорости. это разные кнопки. у меня на первой - значок типа спидометр, а вторая называется set.
а вверх-вниз - это добавлять/сбрасывать. но это уже надо видеть, они разные
Сообщений: 6,165
Проживание: Helsinki
Регистрация: 11-02-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Микка К.
+1
И непонятно-дизель/бензин,акпп/механика )
бензин,автомат! какая механика думалось помучиться, вспомнить ту механику и купить ту же марку подешевле. но побоялась, а вдруг не привыкну, испорчу себе жизнь
На АУРИСе круиз-контроль включается кнопкой на торце рычажка поворотника . На кнопку - тырц . Набрал скорость - качнул рычажок поворотника вниз \ активировал режим . Чтоб отключить , чуть прижать тормоз или сцепление . Или - кнопкой на поворотнике или на руле .
Осваивай , NANA . Это - кайф . Особенно на трассе на длинных перегонах . Я ТАК втянулся ! Даже в магазин часто круиз активирую . Хотя это уже не есть комильфо ... Когда брал теперешнюю машину , обязательными условиями покупки было наличие круиз-контроля и кондишена . На прошлой КОРОЛЛЕ их не было и я огорчался .
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Мастер - поздравляю ! Во , люди живут ... Поехал за ковриком , а вернулся на новой машине . А вот интересно , твоя женщина тебя поняла ?
Я не собирался покупать машину! Я вобще в ИКЕЮ в то день поехал, и купив коврик, просто заглянул в салон напротив Тойоты, чтобы посмотреть хотя бы какие цены сейчас на машины в принципе...ну вот и заглянул
Женщина окучивалась сутки, но я-то умею уговаривать там еще и с маман пришлось договариваться, зато доча была сразу на папиной стороне, в салоне-то я с ней был, она пальчиком в сигу ткнула и сказала: вау, папа, купи эту машину!!!
Я не собирался покупать машину! Я вобще в ИКЕЮ в то день поехал, и купив коврик, просто заглянул в салон напротив Тойоты, чтобы посмотреть хотя бы какие цены сейчас на машины в принципе...ну вот и заглянул :лол:
Женщина окучивалась сутки, но я-то умею уговаривать там еще и с маман пришлось договариваться, зато доча была сразу на папиной стороне, в салоне-то я с ней был, она пальчиком в сигу ткнула и сказала: вау, папа, купи эту машину!!!
Поэтому я боюсь ехать тестить машину, а то на ней и выеду))
Ну машина должна быть в порядке не для техосмотра, а для безопасности. Если каждый раз что-то находится, то за ней хреново следили, может и до вас тоже. Еще конечно есть ТО на которых докапываются к несущественным мелочам и при этом не замечают действительно важных вещей.
За мелочи щас и зарлатили( не работала мойка лобового стекла( шампунь не поступал ), задняя дверца багажника, такаеусет, что это значит я хз)
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
МАСТЕРу поздравы!
Чё с сидухами? Реально хороши?
2 литра атмо, не турбо?
Збазиб) сидухи вроде ничего, с боковой поддержкой, но без поподуя, зато с попогревом. Приходится постоянно подстраивать, у меня супруга мелкая, она сидуху максимально поднимает и пододвигает к рулю, иначе не достаёт до педалей хорошо хоть полуэлектрические, вниз-вверх можно двигать)))
Слушай, вроде турбо. У меня на 1000 не тянет абсолютно, зато на 1500-1800 аж вжимает в сидухи, это вроде как раз диапазон включения турбины.
Кстати,заметили,как тихой сапой ценник на топливо поднялся с лета.
Если говорить про дизель,то доходило до 1,06 за литр,а теперь везде начиная от 1,25.
Как никак,а на 20% подскочило.А это уже 30 евро в месяц,а в год и вовсе под 4 сотни дополнительно вынь и положь ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Кстати,заметили,как тихой сапой ценник на топливо поднялся с лета.
Если говорить про дизель,то доходило до 1,06 за литр,а теперь везде начиная от 1,25.
Как никак,а на 20% подскочило.А это уже 30 евро в месяц,а в год и вовсе под 4 сотни дополнительно вынь и положь ))
Хм ... Только сейчас в голову пришло ... Что-то я поленился \ забыл этой осенью салон пропылесосить . Всегда это делал 2 раза в год - пылесос , обработка уплотнительных резинок силиконом , погонять пыль ... А этой осенью что-то как-то не сложилось . Будет ещё солнце-то ? А то по такой погоде неохота .
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Хм ... Только сейчас в голову пришло ... Что-то я поленился \ забыл этой осенью салон пропылесосить . Всегда это делал 2 раза в год - пылесос , обработка уплотнительных резинок силиконом , погонять пыль ... А этой осенью что-то как-то не сложилось . Будет ещё солнце-то ? А то по такой погоде неохота .
А я вот обленился с внешней уборкой. С июля так и не мыл. Но вот салон часто пылесошу - терпеть не могу в грязи сидеть и всей этой пылью дышать, особенно это чувствуется когда кондиционер в режим "ноги" переходит. Перед дальними поездками обязательно, но раз в месяц - минимум. Обычно пылесошу у подъезда, есть розетка прямо у двери. А зимой просто кидаю пылесос в багажник и еду в Призму на теплую парковку мыться, там же сохну и пылесошу пока жду.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 1,958
Проживание: Suomi
Регистрация: 13-12-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от MACTEP
У меня работает так: едешь, нажал на кнопку круиза (теперь круиз активирован значок круиза засветился на табло, например белым), когда набрал скорость легонечко нажал колёсико круиза вниз (у тебя может быть качелька) буквально на секунду, тем самым подтвердил выбранную скорость. Значок круиза будет гореть зелёным. Чтобы круиз отключить, достаточно нажать тормоз. Качелькой или колёсиком можно добавлять или прибавлять скорость. Если у вас адаптивный круиз - при приближение к впереди идущей машине, он будет сам, автоматически сбрасывать скорость.
Смех-смехом, но и я уже несколько лет назад стал обладателем машины с круиз-контролем, но ни разу его не включал.
Машина с ручной КПП и контролем расхода топлива на дисплее. При длительной езде по шоссе привык выбирать правильную передачу для более экономичной езды. Разогнался, к примеру, до 80 км/час, включаю 6-ю передачу и с удовольствием смотрю на индикатор расхода топлива. Тут бы и перейти на круиз-контроль, но впереди затяжной подъём. Чтобы сохранить скорость прибавляю газ и вижу как растёт расход топлива. Перехожу на 5-ю передачу, сохраняя 80 км/час, и вижу, что расход снова уменьшился. Движок разгрузился, он прожорлив не только на больших оборотах, но и при езде "в натяг".
А как в этом случае будет работать круиз-контроль, он ручную КПП переключать не будет и, видимо, тянуть до конца подъёма всё прибавляя и прибавляя газ с соответствующим увеличением расхода бензина при неправильно выбранной передаче?
Смех-смехом, но и я уже несколько лет назад стал обладателем машины с круиз-контролем, но ни разу его не включал.
Машина с ручной КПП и контролем расхода топлива на дисплее. При длительной езде по шоссе привык выбирать правильную передачу для более экономичной езды. Разогнался, к примеру, до 80 км/час, включаю 6-ю передачу и с удовольствием смотрю на индикатор расхода топлива. Тут бы и перейти на круиз-контроль, но впереди затяжной подъём. Чтобы сохранить скорость прибавляю газ и вижу как растёт расход топлива. Перехожу на 5-ю передачу, сохраняя 80 км/час, и вижу, что расход снова уменьшился. Движок разгрузился, он прожорлив не только на больших оборотах, но и при езде "в натяг".
А как в этом случае будет работать круиз-контроль, он ручную КПП переключать не будет и, видимо, тянуть до конца подъёма всё прибавляя и прибавляя газ с соответствующим увеличением расхода бензина при неправильно выбранной передаче?
Много лет пользуюсь круизом в сочетании с ручной КПП.
По наблюдениям, расход с круизом уменьшается, электроника сама точнее дозирует подачу топлива чем я педалькой...
Кстати, на опеле, включенный круиз не слетает с переключением передачи.
Т.е. если стоит 80 и едешь на пятой, потом переключаешь на шестую, круиз продолжает держать 80. Вниз, точно также...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Много лет пользуюсь круизом в сочетании с ручной КПП.
По наблюдениям, расход с круизом уменьшается, электроника сама точнее дозирует подачу топлива чем я педалькой...
Кстати, на опеле, включенный круиз не слетает с переключением передачи.
Т.е. если стоит 80 и едешь на пятой, потом переключаешь на шестую, круиз продолжает держать 80. Вниз, точно также...
Аналогично, пользовался и на ручке круизом. Функцию он выполняет свою также. П.с. Конечно на автомате немного удобнее))
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
Аналогично, пользовался и на ручке круизом. Функцию он выполняет свою также. П.с. Конечно на автомате немного удобнее))
Ну ручке круиз в каком-то смысле заменяет автомат У меня по паспорту круиз работает в пределах 30-200 км/ч, я пользуюсь им даже в черте города, экономит топливо, нет ненужных ускорений или оттормаживаний, и вообще очень удобная фича. И да, в опеле он действительно не слетает, переключаешь передачу и едешь дальше.
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Optimisti
Смех-смехом, но и я уже несколько лет назад стал обладателем машины с круиз-контролем, но ни разу его не включал.
Машина с ручной КПП и контролем расхода топлива на дисплее. При длительной езде по шоссе привык выбирать правильную передачу для более экономичной езды. Разогнался, к примеру, до 80 км/час, включаю 6-ю передачу и с удовольствием смотрю на индикатор расхода топлива. Тут бы и перейти на круиз-контроль, но впереди затяжной подъём. Чтобы сохранить скорость прибавляю газ и вижу как растёт расход топлива. Перехожу на 5-ю передачу, сохраняя 80 км/час, и вижу, что расход снова уменьшился. Движок разгрузился, он прожорлив не только на больших оборотах, но и при езде "в натяг".
А как в этом случае будет работать круиз-контроль, он ручную КПП переключать не будет и, видимо, тянуть до конца подъёма всё прибавляя и прибавляя газ с соответствующим увеличением расхода бензина при неправильно выбранной передаче?
Мне кажется, чтобы экономить на расходе топлива нужно покупать с машину с экономичным движком, а не экономить на передачах или круизе
Поменяв и машину, и по сути вид топлива, столкнулся с проблемой расхода топлива. За две недели, что я езжу на новой машине, расход наконец-то более-менее начал устанканиваться. Я теперь всё чаще и чаще слышу двигатель, тот самый момент когда он как бы "просит" переключить передачу. Правда к слову сказать, комп всё равно (пока) успевает мне напомнить об этом чуть-чуть раньше У меня ручная КПП, 6 включаю только на 100. Я даже ездил к официалам спрашивал рекомендации по переклюку, т.к. до этого машины с дизелем не имел. Так им и сказал, они пожали плечами и ответили что рекомендаций дать не могут, всё только на своё усмотрение. С тем и уехал.
Мне кажется, чтобы экономить на расходе топлива нужно покупать с машину с экономичным движком, а не экономить на передачах или круизе
Машину надо правильную под свои стиль езды покупать)) экономичный двигатель для города просто ужас на трассе, из личного опыта автомата никогда не было, круиза тоже)) автомат удобен в пробках, круиз на трассе, из опыта езды на автомате с куризом=)))) себе все еще не хочу ни то ни другое
в новых машинах у всех уже есть "напомогалка" которая светуют когда стоит менять передачи, по первости она меня раздрожала, сеичас уже не замечаю, она просить большую передачу уже на 2000 оборотах а если переключить то ощущение что вобще не тянет
Ну ручке круиз в каком-то смысле заменяет автомат У меня по паспорту круиз работает в пределах 30-200 км/ч, я пользуюсь им даже в черте города, экономит топливо, нет ненужных ускорений или оттормаживаний, и вообще очень удобная фича. И да, в опеле он действительно не слетает, переключаешь передачу и едешь дальше.
Не слетал и прошлом тракторе при переключении и нажатии газа.
А у тебя не самообучающаяся коробка ли ?
Уже лет 5 тому знакомый взял МАЗДА 5 или 3 - врать не буду ... Взял " после первого владельца " . Предыдущий хозяин - пенсионер с " рыбьей , холодной кровью " был , видимо . Так вот , парень пожаловался , что машина " не едет " . А когда " едет " , расход на много превышает заявленные заводом характеристики . Поехал в салон . И там ему объяснили , что КПП этого типа 2 недели " обучается " под стиль движения конкретного водителя .
В общем , через 2 недели машина " покатилась " и расход в норму пришёл . Ну , более \ менее . Поскольку парень - любитель " педаль притопить " .
История знакомства с машиной для него закончилась тем , что где-то через месяц ему в бочину девчонка влетела . Прямо по средней стойке . Итог - " фатальное нарушение геометрии кузова = списание " . Но это уже другая история ...
Машину надо правильную под свои стиль езды покупать)) экономичный двигатель для города просто ужас на трассе, из личного опыта автомата никогда не было, круиза тоже)) автомат удобен в пробках, круиз на трассе, из опыта езды на автомате с куризом=)))) себе все еще не хочу ни то ни другое
в новых машинах у всех уже есть "напомогалка" которая светуют когда стоит менять передачи, по первости она меня раздрожала, сеичас уже не замечаю, она просить большую передачу уже на 2000 оборотах а если переключить то ощущение что вобще не тянет
Ты , видимо , по трассе в дальние поездки не ездишь . Там круиз - контроль ОЧЕНЬ , очень ... Я АКПП так же ну ни сколько не хочу !
А " напомогалка " - на не для езды . А для того , чтоб двигатель из экологических норм " не выпадал " . Зелёные - вот враг автомобилизма . Не " палёное " масло , не мировая " закулиса " , а зелёные !
P.S. Последний пассаж - шутка , если что ... Ну , не поставить мне смайлика .
PPS. Кстати , чтоб по темам не прыгать ... Пропали ДВОЕТОЧИЕ , СКОБКА ОТКРЫВАЮЩАЯ , при том , что закрывающая - на месте , что-то там ещё ... Может , я на что-нибудь на " не то " нажал ? Или пора ноут " в сторону моря " налаживать ?
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
А у тебя не самообучающаяся коробка ли ?
Уже лет 5 тому знакомый взял МАЗДА 5 или 3 - врать не буду ... Взял " после первого владельца " . Предыдущий хозяин - пенсионер с " рыбьей , холодной кровью " был , видимо . Так вот , парень пожаловался , что машина " не едет " . А когда " едет " , расход на много превышает заявленные заводом характеристики . Поехал в салон . И там ему объяснили , что КПП этого типа 2 недели " обучается " под стиль движения конкретного водителя .
В общем , через 2 недели машина " покатилась " и расход в норму пришёл . Ну , более \ менее . Поскольку парень - любитель " педаль притопить " .
История знакомства с машиной для него закончилась тем , что где-то через месяц ему в бочину девчонка влетела . Прямо по средней стойке . Итог - " фатальное нарушение геометрии кузова = списание " . Но это уже другая история ...
Ты знаешь, у меня возникла такая же мысль! Хз как ездил предыдущий владелец, но я-то люблю притопить, первые две недели моя ревела как ленивая тёлка в загоне, бывало даже пару раз било коробку, то ли сцепление бросал то ли ещё что, расход был какой-то бешеный, только на трассе всё устаканивалось. А вот последнюю неделю всё более менее пришло в норму, успокоилось, а главное коробка себя начала вести как родная. Я ещё супруге сказал, такое ощущение что коробка под меня настроилась. Думаю, да ну нафиг, как так "подстроилась" если на ручке езжу? А видишь, признала значит нового хозяина
Смех-смехом, но и я уже несколько лет назад стал обладателем машины с круиз-контролем, но ни разу его не включал.
Машина с ручной КПП и контролем расхода топлива на дисплее. При длительной езде по шоссе привык выбирать правильную передачу для более экономичной езды. Разогнался, к примеру, до 80 км/час, включаю 6-ю передачу и с удовольствием смотрю на индикатор расхода топлива. Тут бы и перейти на круиз-контроль, но впереди затяжной подъём. Чтобы сохранить скорость прибавляю газ и вижу как растёт расход топлива. Перехожу на 5-ю передачу, сохраняя 80 км/час, и вижу, что расход снова уменьшился. Движок разгрузился, он прожорлив не только на больших оборотах, но и при езде "в натяг".
А как в этом случае будет работать круиз-контроль, он ручную КПП переключать не будет и, видимо, тянуть до конца подъёма всё прибавляя и прибавляя газ с соответствующим увеличением расхода бензина при неправильно выбранной передаче?
Посоветую освоить круиз-контроль . Как не обидно это для человечества в целом , и для нас - автомобилистов в частности , электроника лучше знает , когда , что и как включать , чтоб не выпадать из норм . СЕЙЧАС и здесь Вы с удовольствием смотрите на индикатор расхода . Но если посчитать " на круг " , результат будет не в Вашу пользу . 100% ! Да и езда на круизе на дальних перегонах будет на много комфортнее ...
Но для подсчётов , разумеется , надо пользоваться на много более " продвинутьй " аппаратурой , чем бортовой указатель уровня \ расхода топлива . Эти аппараты способны показать " среднюю температуру по больнице " . И не более . Ну , да они для лабораторных тестов и не приспособлены .
Ты знаешь, у меня возникла такая же мысль! Хз как ездил предыдущий владелец, но я-то люблю притопить, первые две недели моя ревела как ленивая тёлка в загоне, бывало даже пару раз било коробку, то ли сцепление бросал то ли ещё что, расход был какой-то бешеный, только на трассе всё устаканивалось. А вот последнюю неделю всё более менее пришло в норму, успокоилось, а главное коробка себя начала вести как родная. Я ещё супруге сказал, такое ощущение что коробка под меня настроилась. Думаю, да ну нафиг, как так "подстроилась" если на ручке езжу? А видишь, признала значит нового хозяина
Подчеркну , что " моя " история далеко не новая . Лет 5 , а то и 6 , как я этого парня " потерял " . Неужто прогресс в теме КПП так на месте кривозубных шестерён и встал ?
"Vahinkohistoriaan perustuva vakuuttaminen on askel nykyistä henkilökohtaisempaan vakuuttamiseen. Vakuutusyhtiöt haluaisivat mennä vieläkin pidemmälle, ja alkaa kerätä tietoa kuljettajan ajotyylistä: kiihdytykset, jarrutukset, kaarreajot ja ajokilometrimäärät.
Jos ajotapa on vakuutusyhtiön mielestä vaarallinen, jäisivät bonukset haaveeksi."
Посоветую освоить круиз-контроль . Как не обидно это для человечества в целом , и для нас - автомобилистов в частности , электроника лучше знает , когда , что и как включать , чтоб не выпадать из норм . СЕЙЧАС и здесь Вы с удовольствием смотрите на индикатор расхода . Но если посчитать " на круг " , результат будет не в Вашу пользу . 100% ! Да и езда на круизе на дальних перегонах будет на много комфортнее ...
Но для подсчётов , разумеется , надо пользоваться на много более " продвинутьй " аппаратурой , чем бортовой указатель уровня \ расхода топлива . Эти аппараты способны показать " среднюю температуру по больнице " . И не более . Ну , да они для лабораторных тестов и не приспособлены .
Остается еще зимой, печку и обогрев стекл и зеркал отключить. Экономия блин)))
"Vahinkohistoriaan perustuva vakuuttaminen on askel nykyistä henkilökohtaisempaan vakuuttamiseen. Vakuutusyhtiöt haluaisivat mennä vieläkin pidemmälle, ja alkaa kerätä tietoa kuljettajan ajotyylistä: kiihdytykset, jarrutukset, kaarreajot ja ajokilometrimäärät.
Jos ajotapa on vakuutusyhtiön mielestä vaarallinen, jäisivät bonukset haaveeksi."
Ну и правильно,пусть прижмут к ногтю этих гонщиков...и гонщиц))
Нормально так ... А из нижнего белья им ни чего не надо ?
По ходу , это уже вторжение в личную жизнь .
" Съесть-то он съест . Но кто же ему даст ? "
я возмущена)) как бы они определяли что водитель "опасный" по его разгонам и тормозам, если при этом у него безаварийное вождение десятки лет...берд полнейший, опять
и я не поняла про то что бонус будет не привязан к машине....тоесть если за рулем моей машины в момент аварии будет кто-то у кого скажем бонусы 15% то и страховака пойдет по его бонусам?....сеичас же страховка именно на машину, не важно кто за рулем
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Подчеркну , что " моя " история далеко не новая . Лет 5 , а то и 6 , как я этого парня " потерял " . Неужто прогресс в теме КПП так на месте кривозубных шестерён и встал ?
Да моя-то тоже основана только на собственных ощущениях, поэтому по случаю прогресса КПП я тебе ничего сказать не могу, ибо некопенгаген
Ну и правильно,пусть прижмут к ногтю этих гонщиков...и гонщиц))
А зачем их прижимать если они никому не мешают и проблем не создают.
Проблема если какои-то дядя решит что я "опасный" водитель и не даст мне каско, а магаз не даст мне машину в кредит без каско. Кто тут потеряет.... магазин)))
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Микка К.
Про твоё авто пишут,что средний расход менше 4 литров на сотку.
Так ли это на самом деле?
Пишут, что средний расход на трассе 3,9...наверное достижимо при крейсерской скорости 80 км/ч, без подъёмов и обгонов. Я гонял в Хки, на круизе 120-127 км/ч, сердний расход 5,5 по компу. Но я буду наблюдать, если опустится ниже 5, я буду рад
Последние 50 обсуждений
Зима ведь 
после бензина дизель слегка ленив и тягуч, но зато когда переключаешь на пониженную, тянет как вол. Взял не новую, зато была вся оттэошена у официалов, все поменяно, всегда вовремя 
пусть ездит здоровенький! 
думалось помучиться, вспомнить ту механику и купить ту же марку подешевле. но побоялась, а вдруг не привыкну, испорчу себе жизнь 
автомата никогда не было, круиза тоже)) автомат удобен в пробках, круиз на трассе, из опыта езды на автомате с куризом=)))) себе все еще не хочу ни то ни другое
Линейный вид
Suomeksi