Это какая? На которую в соседней теме экран уже пол-года меняют?
Нет, это гибрид и чуть больше. Теряют не так как французы, по моему, но и стоят не так дорого как настоящие авто. Смотрел на Витару как у Кидра но там комплектация никакая.
Сори, Про Niro писал.
Последнее редактирование от старыйрусский : 29-06-2018 в 08:42.
Нет, это гибрид и чуть больше. Теряют не так как французы, по моему, но и стоят не так дорого как настоящие авто. Смотрел на Витару как у Кидра но там комплектация никакая.
Сори, Про Niro писал.
А что в комплектации не хватает? Как по мне так там все есть. И привод отличный, мне вообще сузучка очень нравится!
Во как ее мучели:
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
[QUOTE=KiDr]А что в комплектации не хватает? Как по мне так там все есть. И привод отличный, мне вообще сузучка очень нравится!
Во как ее мучели:
Не хватает как и в моей эл регулировок сидений и нормальной музыки. Ещё расход, хотя по трассе будет расход как на твоей. У тебя конечно посадка ещё выше чем Ниро и проходимость, но мне это не надо. И ещё прицепы на Ниро таскать нельзя, только самый минимум. Места в Ниро чуть побольше. (для высоких), про багажник не уверен. Думаю Киа в цене быстрее падает чем твоя.
А что в комплектации не хватает? Как по мне так там все есть. И привод отличный, мне вообще сузучка очень нравится!
Во как ее мучели:
А нафига те это всё? Большинство из этих Сузук с асфальта не съезжают под попами у девочек Вот я сейчас на Иксе по горам гоняю, аж жалко его, в прямом смысле с гор спустился только что
[QUOTE=KiDr]А что в комплектации не хватает? Как по мне так там все есть. И привод отличный, мне вообще сузучка очень нравится!
Во как ее мучели:
Не хватает как и в моей эл регулировок сидений и нормальной музыки. Ещё расход, хотя по трассе будет расход как на твоей. У тебя конечно посадка ещё выше чем Ниро и проходимость, но мне это не надо. И ещё прицепы на Ниро таскать нельзя, только самый минимум. Места в Ниро чуть побольше. (для высоких), про багажник не уверен. Думаю Киа в цене быстрее падает чем твоя.
Я до сих пор не понимаю, мафига эл регулировки, по мне так совершенно не нужная вещь. Насчет мущыки согласен, слабенькая. Ну а расход, 6-6.5 помоему нормуль, у гибрида конечно меньше. А прицепы она хорошо таскает, я катер спокойно тащю.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
А нафига те это всё? Большинство из этих Сузук с асфальта не съезжают под попами у девочек Вот я сейчас на Иксе по горам гоняю, аж жалко его, в прямом смысле с гор спустился только что
Это то да, но зимой прет как танк, ну и катер вытягивает играючи
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Это то да, но зимой прет как танк, ну и катер вытягивает играючи
Это да, это у всех кросовков большой плюс, а как она по динамике? Всегда ли хватает двигателя? Ну и в горку например как тянет? Мне кажется что как маленький движок не раздуй - в крутую горку он будет задыхаться или жужжать на 4-5 тысячах. Не?
Это да, это у всех кросовков большой плюс, а как она по динамике? Всегда ли хватает двигателя? Ну и в горку например как тянет? Мне кажется что как маленький движок не раздуй - в крутую горку он будет задыхаться или жужжать на 4-5 тысячах. Не?
В спорт режиме херачит как хотхатч, не вру, чуть больше 7 до 100, ну и в обычных режимах прет отлично, в горки тоже. 140 лошадей а весит 1.2тонны. Это как 300 лошадей на х5ятом
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
В спорт режиме херачит как хотхатч, не вру, чуть больше 7 до 100, ну и в обычных режимах прет отлично, в горки тоже. 140 лошадей а весит 1.2тонны. Это как 300 лошадей на х5ятом
Ну не 300 конечно. У меня 230 и тоже 7 вроде до 100 надо будет потестить ради интереса.
Мне как раз 3 года нормально. Гарантия закончилась - берёшь новую машину с последними наворотами. Почему нет, если деньги на это есть?
Если деньги есть - надо посерьёзней брать, тогда и менять не захочется вон Гелик новый вышел - на следующие 30 лет без изменений будет выпускаться наверное снова
Я до сих пор не понимаю, мафига эл регулировки, по мне так совершенно не нужная вещь. Насчет мущыки согласен, слабенькая. Ну а расход, 6-6.5 помоему нормуль, у гибрида конечно меньше. А прицепы она хорошо таскает, я катер спокойно тащю.
Спина требует уже в чуть дальней дороге. А про прицеп, это на Ниро не рекомендуют,
Если деньги есть - надо посерьёзней брать, тогда и менять не захочется вон Гелик новый вышел - на следующие 30 лет без изменений будет выпускаться наверное снова
Мне уже через пару лет наченает хотеться обновки и тут дело совершенно не в серьезности машины
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Если деньги есть - надо посерьёзней брать, тогда и менять не захочется вон Гелик новый вышел - на следующие 30 лет без изменений будет выпускаться наверное снова
А чё так носятся с этими геликами ? По факту - УАЗик . Ну , покомфортабельнее . Но тем не менее сугубо утилитарная машина . Ведь его и проектировали для швейцарских пограничников . Получилось удачно , не спорю .
А чё так носятся с этими геликами ? По факту - УАЗик . Ну , покомфортабельнее . Но тем не менее сугубо утилитарная машина . Ведь его и проектировали для швейцарских пограничников . Получилось удачно , не спорю .
Ну Крузак тоже проектировали, однако стоит он совсем не как УАЗик.
Лично мне Гелик не очень понравился, ездил на новом 350 дизеле, такой резвый кирпич, но сейчас новый вышел - он больше, длиннее, шире, комфортнее, при этом остаётся настоящим внедорожником, когда денег лишних будет много - обязательно возьму G 65 AMG - бешеный кирпич, это машина в которой не стоит искать смысл, практичность и т.п. она просто такая какая есть и именно поэтому пользуется спросом всегда, правда не в практичной Финляндии, где принято считать литры бензина.
Ну Крузак тоже проектировали, однако стоит он совсем не как УАЗик.
Лично мне Гелик не очень понравился, ездил на новом 350 дизеле, такой резвый кирпич, но сейчас новый вышел - он больше, длиннее, шире, комфортнее, при этом остаётся настоящим внедорожником, когда денег лишних будет много - обязательно возьму G 65 AMG - бешеный кирпич, это машина в которой не стоит искать смысл, практичность и т.п. она просто такая какая есть и именно поэтому пользуется спросом всегда, правда не в практичной Финляндии, где принято считать литры бензина.
Я буду с Цузуки и Х5))), против 650 и мустанг бесполезно, проиграю
Не факт, у тебя хорошо едет! Я думаю приблизительно одинаково поедем, ну плюс/минус корпус. У вас ещё и автоматы, а мне придётся своей культяпкой дергать
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Не факт, у тебя хорошо едет! Я думаю приблизительно одинаково поедем, ну плюс/минус корпус. У вас ещё и автоматы, а мне придётся своей культяпкой дергать
До 100, тебе дергать раза 2 только, а гибрид тугодум, пройдёт вечность))) п.с. Но цука, все равно заводишь.
Где Димас со своим тарантасом?)))
Ну Крузак тоже проектировали, однако стоит он совсем не как УАЗик.
Лично мне Гелик не очень понравился, ездил на новом 350 дизеле, такой резвый кирпич, но сейчас новый вышел - он больше, длиннее, шире, комфортнее, при этом остаётся настоящим внедорожником, когда денег лишних будет много - обязательно возьму G 65 AMG - бешеный кирпич, это машина в которой не стоит искать смысл, практичность и т.п. она просто такая какая есть и именно поэтому пользуется спросом всегда, правда не в практичной Финляндии, где принято считать литры бензина.
Главное, не увлекайся, на пустом баке не стоит ездить.
Я только раз на гибриде оказался в ситуации у себя в деревне, выехал было на 8 км, на роликах покататься, путь примерно 4 км, там и заправка рядом, в итоге - заправка закрыта, на роликах покатался и обратно, пару раз газанул не подумав. И итоге на счетчике 2 км, до заправки примерно 3,5, проехал примерно 2 км, загорелась 0. Не стал рисковать, позвонил заказал канистру бензина.
В гибриде нельзя так, поскольку если закончится бензин (это можно не заметить на небольшой скорости), может пострадать сильно батарея. Не сделали японцы в этом плане защиту от дураков. На пустом баке в обычной машине может пострадать бензонасос.
я не любитель на пустых баках ездить)
только если надо...и то, после того как знак загорится стараюсь заправить сразу
Вот! Если бы для меня машина была бытовым прибором, я бы себе взял что нибудь за пару тыщ, чтобы перемещять попу на работу. А так я блин как дурак в гараж хожу чтобы её погладить. Я алкоголик-автофил...
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Вот! Если бы для меня машина была бытовым прибором, я бы себе взял что нибудь за пару тыщ, чтобы перемещять попу на работу. А так я блин как дурак в гараж хожу чтобы её погладить. Я алкоголик-автофил...
До 100, тебе дергать раза 2 только, а гибрид тугодум, пройдёт вечность))) п.с. Но цука, все равно заводишь.
Где Димас со своим тарантасом?)))
У меня тарантасов нет - может у тебя есть?
Если дёрнуть вас надо - приеду на V12 и всего делов. 6 сек до сотки.
Мне гораздо больше нравится по серпантину в горах, где ваши тарантасы подустанут и бампера порастеряют
Только с гор спустился - 1000 км, аж машину жалко
У меня тарантасов нет - может у тебя есть?
Если дёрнуть вас надо - приеду на V12 и всего делов. 6 сек до сотки.
Мне гораздо больше нравится по серпантину в горах, где ваши тарантасы подустанут и бампера порастеряют
Только с гор спустился - 1000 км, аж машину жалко
6 секунд, в12 это просто смешно, у меня шкода 5.2 ехала, ну мустанг 6 тоже легко и это 4 цилиндров по серпантину в горах в12 и не нужен, надо чтото легкое, мазда мх5
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Последние 50 обсуждений
Вот я сейчас на Иксе по горам гоняю, аж жалко его, в прямом смысле с гор спустился только что 
надо будет потестить ради интереса.
Линейный вид
Suomeksi