brodaga @ po zizni @

Присоединюсь . Очень грамотно коллега версию выдвинул .

     

Bajun

Прошлым летом взял Continental Conti Premium Contact 5 и очень доволен. Можете смело брать.

     

emma

спасибо! я тоже к ним склоняюсь больше

     

Николеттыч

Исходя из большого личного опыта плохого не посоветую... ))))

     

Николеттыч

Если салоны такие вот "жуки" то я тоже присоединяюсь к этой версии, уж больно она правдоподобна.
А вообще я всегда с сомнением отношусь когда относительно свежая машина, вроде в неплохом состоянии продаётся недорого. На личном опыте убеждался уже, что дёшево и хорошо - почти нереально.

     

Den327

"мы, Русские, никогда не обманываем друг друга" (Брат 2)

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Это точно!!! В самую точку!!! Свой своему по неволе брат... От туда же...
Я пока остановился на варианте хонда цр-в первого поколения. И по финансам вроде не дорого живой аппарат найти можно и под мои требования к авто данная повозка подходит. В Санкт-Петербурге тоже масса выходов на запчасти по японцам и плюс с Дальнего Востока тоже концы есть. ))) В общем могу недорого обслужить сей автомобиль. )))

     

Den327

Запчасти - это хорошо.
Только вот ремонтировать придется, либо в России, либо в ФИ искать гараж или подъемник в аренду.
Просто так на улице не разложишься, могут и полицию вызвать.
А уж если масло прольешь, ва-а-абще труба, экологи штраф вкатят будь здоров.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Так и в России проблем с ремонтом нет. Семь лет работы в автоиндустрии пошли на пользу, куча знакомых и по сервису и по запчастям... )))) А дорого например в Финляндии в аренду гараж или подъёмник арендовать на пол дня??? Так как гайки сам крутить умею и испачкаться тоже не боюсь... )))

     

Den327

Арендовать не дорого, (последний раз я платил 7евро в час за подъёмник) проблема найти.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Да!!! Действительно не дорого. Спасибо за информацию!!!

     

Submariner

Была у меня резина Conti Premium Contact 5. Очень хорошая резина для лета - тихая, прекрасно ведёт себя на мокрой дороге. Один лишь недостаток: если запоздать со сменой на зимнюю резину и дождаться внезапно выпавшего снега или просто подмороженной дороги - то беда: сцепление с дорогой становится настолько плохим, что ни с места тронуться нормально, ни нормально затормозить. Однако если не доводить до такого экстрима и менять резину вовремя - то никаких проблем.

-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing

     

Belkin777

Проблема найти подъёмник ???
Ничего подобного
На заправке несте, где можно мыть машину на мойке и арендовать место,чтоб помыть самому, есть отделение и где можно арендавать подъёмник.
7 евро стоит

     

Николеттыч

Да, есть такое дело Continental Conti Premium Contact по снегу не едет вообще... Проверено лично. Для смены колёс до жиномонтажа по асфальту сам доехал а далее не чищенный снег, заталкивали авто всей бригадой шиномонтажа. Не цепляются колёса по такому покрытию.
Вот ещё можно Cooper посмотреть для легковых авто. Сам эксплуатировал когда то cooper zeon xst мягкая резина, малошумная, по небольшому снегу едет не буксует - но осторожно надо.

     

Musja

Сразу видно недавно перееехавшего...

На подьёмники разоришься, там поминутно.

     

Николеттыч

И что??? Завидно что у некоторых руки не из *опы??? Я на таких языкочёсов в России насмотрелся. Автофорумов начитаются а сами чуть что в сервис едут, так как сами ничего не могут. Машину на приёмку сдают и умничают перед мастером стаким видом, мол они лучше механиков знают как машину ремонтировать, а сами при этом не замечают что ахинею несут.

     

Den327

Сразу видно коренного жителя.
И сколько по вашему стоит минута подъемника?
На нашем Тебойле правило было такое: первые 2х15 минут - по5 евро(это для тех, кто масло меняет), а дальше 7 евро/час...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Спасибо за поддержку!!! )))

     

emma

Спасибо,учту зимняя у меня хорошая,сменю вовремя))) а вот про Coodyear Efficient Grip Performance можете что нить сказать? единственное-у меня 91H ,в бумагах . а у них(последних) 91V FP или это не столь важно ?

     

brodaga @ po zizni @

Это в Хельсинки ? Адресок ТЕБОИЛа можно ? А то докатился - денег людям плачу , чтоб масло поменять . Уж больно машина низкая . И фильтр " не по людски " стоит - ни как снизу " с земли " не подобраться .
Раньше-то как-то справлялся . Но не здесь ... А , может , обленился ?

     

Den327

К сожалению, этот Тебойл не в Хельсинки.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

brodaga @ po zizni @

Sorry ! А жаль

     

Submariner

Goodyear у меня была когда-то зимняя резина, на их летней не ездил, ничего сказать не могу.

91 - это нагрузочный индекс: нагрузка до 615 кг на колесо. Поскольку и у той, и у другой резины он одинаковый - проблем нет.

Буква - это скоростной индекс. "H" - скорость до 210 км/ч, "V" - до 240 км/ч. То есть по этому параметру всё ещё лучше

-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing

     

Dimas23

Если фильтр снизу - тогда проблема, а вот если можно добраться, то это гуд! Мне как-то лень было с подъёмником заморачиваться искать так я в мотонете электрический насос купил - через щуп на ура всё высасывает и стоил всего 20 евро, т.е. одна замена масла и он себя окупил.

     

Николеттыч

Я на такой не ездил, ни на зимней, ни на летней, так что ничего не могу сказать...

     

Николеттыч

А на тех подъёмниках что на Несте, если масло сам меняешь то как происходит утилизация "отработки" и фильтра??? Они сами всё забирают за какую то плату???

     

emma

спасибо...теперь понятнее всё

     

emma

спасибо

     

End71

Пару раз менял масло у себя на каттопайкка. Брал подставки у соседа ( мерс s600, все стоит), заежал на своей легко, защита пласьиковая, с дыркой как раз, где слив. Фильтр очень удобно расположен на моторе (катридж). Масло отвозил на заправке teboil кераускескус, брал ключ от контейнера , там оставлял канистры и грязные фильтры. Бесплатно!

     

brodaga @ po zizni @

Интересная мысль , однако ! Спасибо . Даже в голову как-то не приходило .
Дочь соседа Фиатик купила - первая машина ! Так тот замумукался масло менять . Ключ сломал . Гайку завальцевал . А открутить не смог . Побоялся , что придётся поддон снимать . По ходу , на той машинке масло по этой же схеме меняли .

     

Николеттыч

End71 Это хорошо что бесплатно, спасибо за информацию. )))

Мы на сервисе так и меняли, у нас специальная станция была на пневматике, быстро, чисто, удобно. А если и дома такую приспособу из мотонета иметь - так вообще хорошо... )))

     

Kulkumulku

И нахрена все эти выкрутасы? Ради экономии десятки? Если эта экономия, вообще будет.

-----------------
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве" (М. Жванецкий)
"Не каждый патриот негодяй, но каждый негодяй - непременно патриот."

     

Николеттыч

Замена масла - примерно 0,5 нормочаса. Может и экономится десятка. Ну а так почему бы и нет, если человек может, умеет и в "охотку" самому сделать... На рыбалку можно тоже не ходить а купить всё в магазине. Хобби у всех разные.

     

End71

Обьясни, где ты увидел десятку?

     

Dimas23

Где меняют за десяку? я завтра же поеду

     

Николеттыч

А может Kulkumulku свой "лисапет" имел в виду... Там то да, как раз на десяточку работы и будет что бы веретёнкой пролить трущиеся пары... Или он его в России меняет, там ещё есть такие цены при условии что всё стальное твое и технологическая мойка не нужна.

     

Kulkumulku

А где написано, что меняют ЗА десятку?

-----------------
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве" (М. Жванецкий)
"Не каждый патриот негодяй, но каждый негодяй - непременно патриот."

     

Kulkumulku

http://www.oilpoint.fi/fi/tarjoukset/
+ 10-15€ suodatin = 50€.

Канистра масла 30-40€ + фильтр 10-15€ = 40€.

-----------------
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве" (М. Жванецкий)
"Не каждый патриот негодяй, но каждый негодяй - непременно патриот."

     

End71

Не актуально. Масло с инета хорошее 50 е+ фильтр 10е= 60е
И мне поменяют за 50 е? правда нужно проехать до них всего 150 км. Прыгаю в машину и еду туда.

     

Dimas23

Ну там же даже написано что масло которое они льют по скидке не обязательно подойдёт по стандартам, а я думаю что и вобще какая-то дешёвая гадость евро за 20 канистра, т.к. для привлечения клиентов конечно можно сделать иногда дёшево, но не в минус же себе они работают. Хотя предложение интересное - есть в семье пару машин в которые и дешёвая гадость подойдёт Далековато ехать только. В Хельсинки таких кайфов нигде нету случайно?

     

puppetman79

ребята, такой вопрос. когда продают машину и покупатель хочет прокатится - ему просто дают ключи и все? он же может прокатится по всему городу, хорошо бы и на трассу выехать, чтобы на скорости проверить тоже.

или лучше все же быть с ним в машине?

     

vappu

если продавец частное лицо , то лучше в машину сесть. А то уедет покупатель и фсёёёё... А магазин бумажку выписывает на право управления и копию прав себе оставляет и выпускает покупателя одного.

     

Николеттыч

А на какое время выпускают на такой тест-драйв???
А у кого всё таки выгоднее авто покупать в Финлянидии, у частников или в автомагазинах/салонах??? Минусы и плюсы таких сделок. Кто знает???

     

brodaga @ po zizni @

На тест-драйв обычно выезжаешь на пол.часа - 45 минут ... Ну , попроси больше , если надо А , если в салоне тебя знают и " видят реальные деньги " , можно и недельку машину юзать . Рассказывали мне о таких вариантах .
При покупке у частника , при возникновении возможных проблем , трудно , а иногда и невозможно , предъявить претензию . Салон же даёт гарантию ! Сроков не знаю . Вон сейчас Димас подскажет Он - в теме .
Торговаться же можно ( и нужно ) и там , и там .

     

Dimas23

эт я что ли? Салоны в большинстве своём дают только обязательную гарантию на основные агрегаты, т.е. коробку, двиг, раздатку, и то если совсем рассыпется, а большие салоны(обычно официалы какой-то марки) частенько могут дать гарантию и посерьёзней. Мне вот пару лет назад дали гарантию на много чего - перечислять не буду, но не входили например регулировка сидений, массаж сидений, стеклоподъёмники ну и другие мелочи. Гарантия была пол-года или если правильно помню 10ткм, в результате гарантия оплатила ремонтов около 5 тыс. евро.
Торговаться конечно всегда надо в зависимости от того какой хлам в обмен привезёшь Если без хлама, то обычно процентов 10 скидывают

     

Dimas23

У кого покупать - это зависит от конкретного случая - где будет выгодный вариант там и надо брать. Иногда и салоны по-дешёвке сливают то что у них застоялось, часто оч даже хорошие аппараты, ну а частника легче уболтать обычно Плюсы салона только в том случае когда они реальную гарантию дают, ну и кредит через салон легче оформить, а так... чтобы понадобилась обязательная гарантия, ну это надо совсем дрова умудриться купить чтобы двиг или коробка за 3 месяца навернулась. И в салонах видел машины с кончеными автоматами, при этом продавец уверял что нормальный аппарат и ничего там не конченная коробка, частники пару раз нарывался когда пытались впарить машину с пробитой прокладкой головы, как-то даже не заметил и купил в маленьком магазине внедорожника с удалёнными передними полуосями, т.е. видимо ещё и раздатке был кирдык.

     

vappu

Как договоришься . Я брала и так, что свою отдавала в ТО, а на работу уезжала на "тестируемой", вечером возвращала. Но обычно не больше часа дают.

Дешевле обычно у частников. Но при покупке у частника нет никакой защиты, а покупка у юридического лица означает хотя бы то, что на покупателя расространяется закон о защите прав потребителей.

     

Николеттыч

Спасибо всем кто ответил!!! Будем искать, будем думать... ))) Мне вариант с официалами больше нравится. Дрова покупать не будем, Honda CR-V (RD1) перового поколения нас интересует, на nettiauto смотрел подобные аппараты, вроде до 4тыс.евро уложиться можно в неубитую по описанию и фото машину.

     

Den327

Чего-то, как-то до 4000 получаются, только пробеги за 300...
По мне, вот этот самый минимум: http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/6157473 или эта http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/6175673

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Мне вот эта больше нравится http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/6175673 Было когда то у самого тойота чайзер праворулька с пробегом за 300тыс.км., паджерик спорт за 300тыс.км., моторы в нормальном состоянии у всех были как и все основные узлы. Поскольку сам работал в России в автосервисе специализирующемся на ремонте японских и французских авто, то о японской надёжности знаю не по наслышке, приезжали к нам аппараты конца 90-х начало 2000-х в весьма приличном состоянии и с хорошими пробегами. Да... Умели японцы в те времена авто делать... ))))

     

Den327

Вот здесь: https://sa.trafi.fi/julkinen/SpJulW...sta&language=fi по регистрационному номеру, можно узнать историю авто. (владельцы, ТО, и т.д.)

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Спасибо Den327!!! Посмотрю, проверю...

     

Dimas23

таки можно купить и настоящий внедорожник за те же деньги взять

http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/6161151

     

brodaga @ po zizni @

Очень уважаю ЧЕРОКЕЗа ! Ездил не много , но ... Может , " Магия бренда " ?
Хотел бы Джип Черокки . Но как-то совсем не по задачам . А держать машину " для души " позволить себе не могу .
Причём , именно этих годов \ этой модели . Более поздние ГРАНДы - не моё . Мотор бы только пошустрее .

     

Николеттыч

Взять то можно, только мне в этой теме уже писали, что на такие авто налоги больше, можно сэкономить если его в pakettiauto переделать, но пассажирские места терять не хочется, да и для такой машины мотор 2,5л. слабоват будет, плюс расход топлива 15-17л. в городском цикле ( цены на бензин в евро знаете ) и не любовь к работе на высоких оборотах ( например на трассе при обгонах где нужен рывок ), так как не очень любит высокие температуры и из за этого возможен перегрев двигателя.
Если рассматривать данный экземпляр как авто не на каждый день, а для вылазок на природу, то да, неплохой внедорожник, на неразрезных мостах, достойный проходимец, простой и надёжный как молоток.

     

Николеттыч

Самые удачные этот и следующий кузов с моторами по шустрее, как сам ЧЕРОККИ так и ГРАНД, все на неразрезных мостах, для жЫпа самое то, была даже модель ГРАНД ЧЕРОКИ с заводской внедорожной подготовкой.

Очень недолгое время (с 1994 по 1995 гг.) выпускался Grand Cherokee в специальном исполнении для любителей активного отдыха — Orvis. Модель отличалась усиленной подвеской, заводской защитой раздаточной коробки, рулевых тяг и даже бензобака. В отделке салона использовалась кожа двух цветов: коричневого и зеленого. Внешне Orvis легко отличить по красным, а не золотистым, как у остальных Grand Cherokee, молдингам.

     

Dimas23

это бензин, нет там никаких космических дизельных налогов и нет смысла его в пакетти переделывать. Хочется помощнее - так там и с кожей и автоматом 4-х литровые есть за примерно те же деньги, а этот с мануалкой(какие там 17-18 на сотку - это не 4.0 автомат 4-х ступка), ещё и лифтованый и с лебёдкой. 2,5 слабоват, а хонда с 2 литрами - самолёт?

     

Николеттыч

Honda crv первого поколения: двигатель 2.0л. 147л.с. 182 Нм/об мин. основной привод передний
Джип черокки: двигатель 2.5л. 123л.с 188Нм/об мин. основной привод задний

Джип тяжелее плюс задний привод а это значит, что у двигателя больше уходит усилий на приводные механизмы в отличии от более лёгкой хонды и её переднего привода. Далее, у черокки двигатель низкооборотистый у хонды более эластичный во всех диапазонах. Думаю, что хонда порезвее будет.

     

Dimas23

А вот и нифига
Хонда 128л.с., момент 182, от 0 до 100км - 12,5 секунд
Черок 127л.с. момент 234, от 0 до 100км - 12 секунд ровно
т.е. обе тошниловки ещё те
расход на пару литров действительно отличается по пасспорту
Максималка у Черка поменьше, но не намного,
Ну вы свой выбор как я понимаю сделали - так что не мне переубеждать

П:С: Хонду неправильно посмотрел на автомате, на мануалке действительно разгон 10,5с, т.е. порезвее