innovator

Может попроще,но поновее?а то риск то велик...

     

ID

нужен постоянный полный привод и фармари за 2ке...

ЗЫ Забыл круиз и электро стекла...

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

innovator

Тогда выбор не велик(((

     

dey

Боюсь, в 2ке не впишется. Машина + поездка до Германии + перегонка + растаможка + хоть какое-то минимальное ТО и подготовка к ***** (хотя бы зимние колёса) - и всё за 2ке - очень сомневаюсь

     

serecha

Не советовал бы Вам, покупать машину такого года с полным приводом да еще и с таким объемом, за пол года только на топливо потратите столько же, сколько стоит машина)), Ауди конечно хорошая машина, но годы берут свое)))В Германию имеет смысл с бюджетом значительней больше и год должен быть гораздо свежее.

     

ID

Спасибо советующим.
Ранее был расклад по дорожным расходам на 1129е.
Вот машина за 499е + таможня на нее около 500е Итого 2128е (только не знаю про круиз и окна в ней)
http://suchen.mobile.de/auto-insera...ories=EstateCar
Остальное (расход бенза) побоку - моя сейчас тоже кушает достаточно (8-10л). Колеса есть. Нужен рабочий авто для ежедневного пробега 150км по грейдерам... Покупать для убийства что-то дороже не вижу смысла.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

KALAMIES

Хорошая машина. Стёкла там электро. Про круиз ничего не сказано, думаю что нет его.

     

Микка К.

При таких пробегах, дизель-это первое,что должно быть при выборе авто.
6 литров соляры против 10 бензы даст выигрыш порядка 3,5-4 Ке в год.
Современные переднеприводные машинки легко справляются с финскими дорогами в любое время года,вне зависимости асфальт это или грунтовка...

ПС.Могу предложить своё авто,т.к. в связи с длинным отпуском всё равно буду продавать

-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."

     

ID

Дизель меня неустраивает многим Передний привод не драйвовый Либо полный, либо задний! А в сугробах у почтовых ящиков мы (почтальоны) часто застреваем на переднем, так как передним колесом подруливаешь и проваливаешься, а потом назад не дернуться. Пару раз приходилось рассекать по нечищенной целине см 25...

А есть еще родительские дачи в русских глубинках, куда только на "танке" можно проехать...

ЗЫ Что у тебя, напомни?

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

ID

Ну вот, видите... А цена сопоставима с финской, только пробег на сотню меньше
http://www.nettiauto.com/audi/100/5287482

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

KALAMIES

Ты ж за 2 Ке не отдашь.

     

KALAMIES

Глянь:
http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/5570469
Чел согласен на обмен, но только фармари.
Я такую катал два года. Продал с пробегом 480ткм. Горя не знал.
................
Эта подороже, но вообще всё ОК и со свежим техосмотром:
http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/5582665

     

katya27

Позволю себе перефразировать
"-цена сопоставима с финской, только пробег на сотню скручен".

     

ID

Спасибо... Глянул... Не мое, да и дорогова-то... Про Ауди тоже почитал... Там кнопка DIFF я так понял для подключения заднего моста. Но все время ездить так нельзя А нужен full time 4wd... как на моем субе... уж больно мне понравилось на 50 проходить перпендикулярные повороты и круги с ускорением

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

KALAMIES

На quattro автоматом Haldex (электро) подключается полный привод вплоть до 50/50, а так машинка до пробуксовки почти (90%) переднеприводная. Система надёжная и с оч.хорошей реакцией. "Дифф" кнопкой блокируется дифференциал, т.е. каждое колесо гребёт, не вывешивается/не пробуксовывает. Применяют при езде в снегу/говнище на низких скоростях. На шоссе отключать надо обязательно.
* фуллтайм только у Субару ( у япов вроде как правильно simmetrical AWD) из легковых.

     

dey

Я так понял, что на кватрах стоял обычный мех дифференциал с возможностью блокировки (диффа или тормозами - не знаю), поэтому машина постоянно полноприводная. За это кватры и любят

А Haldex появился только в 1998 году.

     

ID

Изображения

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

ID

Вот это мне подуше

ЗЫ Еще на первых АУДИ 100 quattro была вот такая ручка - вообще красота!!!

Изображения

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

ID

А на субах легаси (как у меня) была комплектация с подключаемым ПЕРЕДНИМ приводом!!! Тоже красиво...

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

dey

А на Jeep Commander 3-литровый Бенц дизель, коробка автомат с пониженной передачей, постоянный задний с подключаемым передним приводом и блокировка всех трех диффов.
Но разве речь об этом?

     

ID

Совершенно верно.
Речь о том будет ли машина начала 90х из Германии лучше купленной в Суоми (при всех совпадающих факторах)?

ЗЫ Сосед финн сказал, что скорее всего комплектация может быть поинтересней, но он никогда не интересовался - свои кватры покупал в Суоми.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

dey

Однозначно - выбор в Германии, по крайней мере для многих марок авто (уж точно для немецки, куда шире, чем в Суоми (моё убеждение).
А по цене - может выйти и дешевле, и дороже, чем тут. Ведь совсем не факт, что первое, второе, а то и десятое посмотренное авто в Германии окажется достойным и лучше, чем в Суоми.

     

Asohnvej

Когда на 2-летней машине наматывают по 100.000км , там может быть всё,что угодно. С каждым годом модели становятся всё сложнее в производстве и обслуживании, и как следствие, ломаются чаще, потому как есть чему ломаться при интенсивной эксплуатации. Начинённость электроникой делает машину вообще уязвимой практически везде от мошенничества. Лотерея...Говорить о том, какая марка или модель сейчас лучше, основываясь на статистике, это тоже самое, как спорить, какой цвет лучше. Всё настолько субьективно.

     

KALAMIES

Статистика уважаемого немецкого клуба ADAC признается и в мире и тем более - в Европе.

     

KALAMIES

Ты прав. Не забываем, что в машинах из Германии зачастую нет ни подогрева сидений, ни тем более - подогрева блока движка и розеток для подогрева салона. А всё стоит денег здесь. И хорошая зимняя резина тоже.
Так что всё очень относительно...

     

ID

Верно! Спасибо за мысль.

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

mollik

вопрос на засыпку...
Человек с российским гражданством учится в Финляндии, учиться осталось 1 год, но недежда остаться на работу все таки тешится где-то глубоко внутри =)

Хочет привезти авто из Германии для личного пользования. Возможно ли регистрировать его в Финляндии? пошлины-налоги-процедура регистрации остается таже самая?

И что будет, если вдруг ее потом надо будет в Россию увозить?

     

mollik

и еще если есть цена нетто и брутто, то по какой цене она продается в Финляндию???

     

gostj

а никтo не знает чем вызвана такая взвинченнaя цена на техосмотр? Там как-то по другому проверяют подвеску,свет,выхлоп,тормоза?

     

Den327

На А1, машину пробивают по всем базам. Угон-аварии-криминал.
Например, если вы привезете из Штатов машину, целую, красивую - но в Карфаксе будет запись о списании, в Финляндии ее на учет не поставят.
Или разница в показаниях одометра по факту, и при последнем ТО.

     

ID

Только что в новостях по первому (Юле, конечно) что-то говорили про машины из Германии и растаможку... Кто чего расскажет/переведёт?

http://yle.fi/uutiset/kansanedustaj...oneille/6931689

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Susanna

депутаты собираются потребовать, чтобы таможня вернула налог тем кто привёз авто из Европы в 2002-2006 году.

     

ID

Спасибо. А какова обстановка сейчас с этим налогом? Его больше не берут?

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

Lundqvist

этот вопрос уже поднимали кажется в 2008 году,а воз и ныне там.Слишком простая и лёгкая кормушка,деньги из воздуха.Никогда они от этого не откажутся! Миллионы прилипают!

-----------------
Kebab forever !!!

     

Kulkumulku

Ты хоть иногда местные новости почитываешь?

     

Kuzmin_joker

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Живу в Хельсинки по учебной визе. Собираюсь покупать подержанного Гольфа, думаю везти из Германии.

Подскажите, сколько примерно будет таможенная пошлина (в Германии стоимость авто около 5тыс евро)?

Плюс вопрос по регистрации авто в Финляндии: какие документы оформлять на машину и т.д.?

Буду очень признателен если расскажете процедуру регистрации.

     

Petter

Зависит от мотора и года, а не от цены в Германии.
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille...autot/index.jsp

Смотри тут: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille...tot/au/1310.pdf
Тебе нужна последняя строчка

Приезжаешь на таможню с немецкими доками. Пройдешь катсастус, отвезешь в таможню и жди номера. По моему так.

     

Wariag

3 с половиной года назад переехал в Финляндию из Эстонии, привез машину с собой, переоформил в финском регистре без уплаты акциза.
Тогда я так понял, что не могу продавать ее в финляндии 2 года после перерегистрации.
Только что сделал очередной техосмотр, а там до сих пор стоит пометка, что у машины ограничение на продажу.
Что бы это значило?
Хочу продать машину и приобрести новую, а тут в техпаспорте такая хрень.

     

Den327

А вы с каким статусом переехали?
Может ето у вас типа "временная регистрация" по месту проживания?

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Wariag

Как супруг ингерманландки.
На постоянное место жительства, но вид на жительства, естественно, пока временный. Через полгода подаю на гражданство.

     

Den327

Вам бы надо в таможню написать и спросить.
Возможно вы на льготную растаможку вообше права не имеете, и ограничение будет пока не оплатите пошлину.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Wariag

ясно, спасибо!

     

Vitality

Распечатай бланк, заполни и отнеси в таможню вместе со всеми прилагающими копиями (в бланке написано какие). Если все верно, через 2 недели получишь ответ с таможни. Едешь на катсастус и меняешь старые на новые документы без отметки. Сам месяц назад все это проделал.

     

bruwish

подскажите, знающие люди! Собираюсь привезти авто с германии. Посмотрел формулу расчета уплаты налога, и получается что чем меньше выброс со2 у авто, тем она меньше. Соответственно начал задумываться о дизеле (у них априори со2 меньше). Но возник вопрос: в финке на дизели идет дополнительный транспортный налог (+500 евро в год), но есть ли какой либо дополнительный платеж при растаможке? Поделитесь, пожалуйста, информацией, если знаете. Заранее спасибо!

     

Den327

Вот здесь можно посмотреть, какие машины были ввезены и какие налоги были уплачены по месяцам ввоза. http://www.tulli.fi/fi/yksityisille...autot/index.jsp
Попробуй найти похожую машину, и узнаешь - сколько нужно будет заплатить.
Но я пока не слышал о каких, либо дополнительных налогах при ввозе дизельного авто.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Вячеслав

и в какой финке вы вообще налоги ищете? Может переедете уже в Финляндию?

     

bruwish

там все посмотрел, спасибо. Просто привык, что все здесь облагается налогом) Вот и решил уточнить

     

viktormancini

Уважаемые однофорумчане. Поверхностно ознакомился со всей темой, но не нашел ответа на интересующий меня вопрос.
А что если я хочу себе из Германии битое авто транспортировать для дальнейшего ремонта? Есть ли у кого-либо информация об оценке битого авто финской таможней?
Заранее благодарен.

     

Микка К.

А какой смысл?Здесь свалки забиты таким же битьём-приезжай и забирай за копейки.

-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."

    кто голосовал?  

Den327

В вашем случае, сначала полезно было-бы ознакомится со всеми "подводными камнями" постановки восстановленного авто на учет в Финляндии.
С учетом того, что определенные работы и проверки имеют право проводить только фирмы с соответствующим оборудованием и лицензией, а на такую операцию как: TURVALAITTEET нужно заключение официального дилера с фотографиями и серийными номерами установленных элементов.
Для частного лица без знания языка и местной специфики, восстанавливать сильно битое авто в Финляндии - не реально. ИМХО

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

    кто голосовал?  

Николеттыч

У меня знакомый хотел руль на старенький сааб купить. Спросил сколько стоит, получил ответ. Сказал - дорого. Хозяин разборки за те же деньги предложил ему всю машину забрать.

     

DJEN

Друзья, совсем нет времени читать всю тему, а вы здесь все спецы, как мне показалось) Подскажите, пожалуйста, если почти новую машину брать в Германии (дизель), то будет ли это реально выгоднее с уплатой всех "растаможек", чем покупать ее в Фи? Стоит ли заморачиваться? Прошу помочь дельным советом )))) Заранее спасибо)

     

Den327

Будет, но только в одном случае, если вы возьмете, какую нибудь редкую комплектацию или модификацию.
Во всех остальных случаях, если брать там нормальное авто , то с учетом дороги, таможни и других мелочей, выигрыш минимальный или его совсем нет.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

dey

Мне кажется это очень зависит от авто. Например, растаможка бмв, мерседесов и прочих - в Финляндии крайне дорогая, итоговая стоимость получается как купить авто здесь. Но если брать корейцев - хёндай, например, то выгода вполне может быть

     

Den327

Так везут то в основном БМВ, Мерсы и Ауди, вот в чем парадокс (гляньте статистику на tulli.fi)
А Корейца хорошего и здесь купить можно, ехать совсем не обязательно...
З.Ы. основной поток выглядит так: проблемное авто из Германии в Эстонию на ремонт, там ставится на учет, затем в Финляндию.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

    кто голосовал?  

DJEN

Я так понимаю, что от цены машины в Германии размер ввозной пошлины не зависит, а зависит от СО2 и года? А минимальный выигрыш сколько? Почему растаможка именно бмв, ауди дорогая?

     

Den327

Размеры таможенных платежей зависят от:
средней цены авто в Финляндии,
выбросов СО2 в граммах на 100 км пробега
общего пробега авто
состояния авто
разные мелочи, известные только таможенникам (причины даны в порядке убывания значимости)
Минимальный выигрыш - 1евро
З.Ы. у меня есть знакомый торговец автомобилями, он может рассчитать таможенный платеж с точностью до 10 евро, без участия работника таможни - опыт...
З.Ы.Ы. этот торговец, никогда не привозит стандартные комплектации.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

dey

Одно уточнение - статистика tulli - это не количество ввезённых авто, а количество поданных документов на рассмотрение. Ничто не мешает подать документы, посмотреть стоимость растаможки, а потом решать, ввозить авто или нет
з.ы. Статистику таможни я одно время изучал довольно досканально

Когда я подавал документы на свою машину, было довольно интересно - долго тянули время (больше месяца), в конце концов прислали решение - нашли схожий автомобиль на неттиауто, прикинули на него свою цену, прикинули, что по их цене никто не купит и - внимание - сделали сами себе скидку В результате получилась примерно рыночная стоимость автомобиля, из которой взяли сколько-то процентов - это и стало таможенной (ввозной?) пошлиной.

     

Nefin

Столько разговоров по поводу растаможки сейчас. Не известно правда сколько по времени эти обсуждения будут иметь место, но если налог отменят (заменят, изменят на другой) машины в миг обесценятся. Не знаю стоит ли сейчас гнать из Германии дорогую машину с высоким аутоверо. Во всяком случае пока ясность в вопросе не появится.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2...n/201415304/304

То то смотрю рейды по вылавливанию неблагонадежных элементов на иностранных номерах участились последнее время. Чувствуют что кормушка может закрыться.