End71

Когда покупал зимой было тихо на зимней. Летняя это был шок. Поэтому покупая авто проверяйте на шумность желательно на летней и по шершавому асфальту.И вот решился на арки, заказал материала примерно на 85 е (29*25 3 мм - 14 листов, 2 мм -12 листов).
Проклеил передние арки, но там пласт. защита очень не велика, клеил только под ней и стороне салона, по моему не эффективно. Но задние дали форы передним, мягкая защита, снимается легко, полностью не стал, проклил большую часть. Остатки в багажник и задние арки внутри, все делал так , что бы не видно было совсем.
Работы примерно на 6-8 часов. В движении не проверял еще.

Изображения

     

brodaga @ po zizni @

Если в реале Вы соответствуете своему аватару , эта машина не для Вас Жёсткая ( рессоры ) , тяжёлая , гидроусилителя руля нет ... Додж 3/4 машина совсем военная . Их в противотанковой артиллерии в качестве тягачей использовали 45мм пушки таскать .
Не , ну если Вы в фермерстве деньги зарабатываете - самое то . Мешки с картошкой отвезти , ещё что ...

    кто голосовал?  

Den327

Хм, насколько мне не изменяет склероз, шумка клеится внутри, не?
"Пескоструй" с резины, сожрет "это" через месяц...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

    кто голосовал?  

Den327

Вот такая

Изображения

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Вы шутите или как , я не понимаю Вас

Изображения

     

Николеттыч

Насколько мне известно Den327 прав. Шумка клеится или изнутри или снаружи но под пластиковый подкрылок. Ещё есть метод шумоизоляции подкрылков и труднодоступных полостей спец.составом типа жидкая резина/битум.

     

KALAMIES

Согласен.... Только изнутри клеят. Снаружи можно в арки дунуть для доп. шумки антигравий, который мягкий\эластичный.

     

Николеттыч

Вещь!!! Однозначно мой вариант!

     

Neploho

Не мешки с картошкой не моэ))) но думаю вдруг на пенсии вирашиванием зелени займус...кинза там...укропчик..петрушка))) какую посоветуете?

     

Den327

Сорри, устарел я малость, но я всегда считал шумоизоляцией арок вот это

Остальное только как дополнение...

Изображения

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Берите кабрик с жесткой крышей, на все случаи жизни

     

KALAMIES

Андрей, нужно разбирать салон. Обычно начинают с разборки пластика задн. арок. Убирают ещё ковр. покрытие пола и клеят пол. И т. д. Ужоснах.

     

End71

Такое тоже сделал внутри вибра 2 и 3 мм, шумка 35 мм. Но чесно сказать внутри сложнее конструкция, много всякого

     

Den327

Зато эффект от 8 мм шумки, слышно не вооруженным ухом...
Я молчу про остальные...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Den327

А поверх вибры, что?
Если так оставили, только дребезг кузова уберете, надо было еще шумоподавление ставить.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

KALAMIES

О... красавец! Тогда другое дело.
Теперь увидел и фотку шумки под локером/подкрылком. А что у этой шумки с гидроизоляцией? Впитывает влагу, по разрезам и стыкам?

     

End71

Я знаю, делал двери, арки, багажник с задними арками. Больше разборок не хочу, по крайней мере сейчас. То что клеил снаружи, все закрывается защитой, крепиться целую кучу болтов, то есть вибра клеилась на чистую поверхность, прижимается еще досточно большим количеством гаек и саморезов. Кстати в под защитой арок было не сильно грязно.
Меня досаждал звук задней резини, поэтому сделал так. нО не знаю, каков будет эффект.

    кто голосовал?  

Den327

Сорри, и респект!!!
Как всегда: читаем по диагонали
Вот так выглядело?

Изображения

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

KALAMIES

Я бы не утерпел и прокатился.
*Пиво пил и устал. Да?

     

End71

К сожалению, не так .
Вибра 2 и 3 мм , в разные места и сверху шумоизоляция 35 мм и 15 мм, вверху пирамидками. Повторусь клеил те места которые закрыты в салоне, поэтому в месте запаски не клеил, только задние арки, задние крылья и дальше запаски до сиденья. Я не професионал, поэтому сильно не пинайте. Но в основе брал как делают профессионалы

     

Den327

Извини за нескромный вопрос: а, что тебе в GS 300, по звуку не понравилось???
Там же вроде Mark Levinson® возможен, не???

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Не угадал, у меня же еще 2 машины
На этой неделе проверю, но музыка стала точно лучше играть.

     

End71

У меня не ГС, у меня дизельная катафалка. К сожалению не МЛ, обычная на 13 колонок. На форуме Лексус многие сразу делают полную шумку на ГС4, моя в сравнению гораздо шумнее

     

Den327

IS220d ?
Да, с ним сложнее...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

ПОчти угадали 200д

Забыл под заднеей сидухой сделал, снимается 3 секунды, вибра 3 мм и сверху шумка 15 мм.

     

Den327

Же-е-есть, машина красивая, но мотор нуегонах....

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Частично согласен, на новых рафиках такой же. Модернизированный, новые форсунки, задушеный в евро 5. 5,6-5,8 средний. Но многие не имееют и такого мотора

     

KALAMIES

А что с ним не так? Вроде чуть форсированный Тойотовский D4D или нет?

     

End71

всего 150 лошадей и много проблем с ЕГР и прочим. Все современные авто с проблемами

     

KALAMIES

Это сажевый фильтр?
Про проблемы - это точно.

     

End71

he 2.2-litre common-rail diesel in the IS 200d uses latest-generation injection and exhaust technologies
to provide impressive power, low emissions and the smoothness of a Lexus
INNOVATIVE DIESEL TECHNOLOGY

Integrating third-generation common-rail
technology, the diesel engine combines an
extremely high injection pressure of 1,800 bar
with one of the world’s lowest diesel engine
compression ratios – 15.7:1. This results in
reduced noise and vibration, and allows
exceptionally uniform combustion. It also
means more power, torque and economy, and
contributes to extremely low NOx and
particulate emissions.
The IS 200d features piezoelectric injectors
that can channel larger, more precise volumes
of diesel at twice the speed of conventional fuel
injectors. The result is a substantial increase in
power and torque. And because of their high
operating speed, the 10-hole injectors deliver
up to five separate injections per combustion
cycle. This includes a pilot ignition to reduce
diesel noise, making the engine exceptionally
quiet.
Exhaust gases are directed
through a cooler before being
recirculated to the combustion
chamber where they are burned.
The result: a reduction in the
volume of emissions generated
during hard acceleration.
The IS 200d is fitted with Diesel
Particulate Filter (DPF) that
greatly reduces Particulate
Matter within the exhaust and
also ensures that the car
surpasses the latest Euro 5
emissions regulations.
With state-of-the-art features such
as our piezoelectric injection
technology and a specially
developed exhaust system, great
care has been taken to create high
levels of engine refinement. In
addition, extensive sound insulation
minimises noise where it might
detract from your driving
enjoyment.
вот нашел по англицки

     

Den327

Так, D4D практически самая проблемная система у моторов Тойоты...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Не это другое, хрен с проблемами, гарантия еще до конца 2015. Но честно скажу новым за 50000 не купил бы его.
Если только в полцены

     

Den327

ИМХО, режте, бейте меня вчетверомногами, но дизельный Лексус, это как дизельный Феррари.
Только "высокий октан", только хардкор...

     

KALAMIES

Возможно, но я удивлён. Куча знакомых катает на D4D, начиная с Ярисов/Королл и до ТЛК. В основном года 2003 - 2010. Не слышал стонов владельцев особых, хотя пробеги нешуточные.

     

End71

Будет скоро ЛХ450Д. Дизельные мерсы S и бмв 7, тоже гавно, согласен с тобой. Давай ездить на старых ведрах бензиновых, и стучать себя в грудь как это круто. Что то ты на модератора не тянешь, парень.

     

Den327

Система не любит "скачкообразное знакопеременное изменение нагрузки" типа: светофор-тапка впол-тормоз-светофор-тапка впол...
При плавном педалировании, не преподносит НИКАКИХ проблем...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Den327

ИМХО оно ведь разное бывает.
Я уважаю Твой выбор, но имею собственное ИМХО.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Бедные мы, хотел мерс е купе, но надо жить по возможностям. Но мы еще купим немного позднее.

     

KiDr

Бить не будем, но лексус ничего супер хардкор и не сделал, даже все их лфa и фспорты

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

End71

А может всетаки как приедешь , еще раз подумаем. ИМХО

     

KiDr

Я же не сказал что ничего хорошего, я сказал ничего хардкор. И нечего тут думать

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

End71

Ты перегрелся что ли, а про другое

     

KiDr

Жара за 30

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

    кто голосовал?  

KALAMIES

А кто -то так постоянно ездит, из адекватных?
Так любой мотор убить можно, тем более дизель.

     

End71

Повторюсь, в деревне Гадюкино шел дождик небольшой, но обещают потепление.
Кстати, на мой мотор ничего путнего не поставить, потому что Денсо, будут ошибки и прочее.

     

End71

Молодые на старых корчах. Не видел кто так ездит, все экономят и берегут машину. Так что будем ездит аккуратно и беречь японумать.

     

KALAMIES

Разговор про адекватных.

    кто голосовал?  

End71

Так глубоко копать нельзя, загремим в офф тила
Ладно хватит на сегодня, пошел стартрек смотреть.

     

Den327

без обид, просто мне ИМХО нравятся маленькие машинки. (сам езжу на "пенсионерской" вольве)
у лексуса, IS шасси, самое заводное, но оно придумано под бензин, остальное "происки" маркетологов...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

D4D не просто укатать в хлам. На Ленд Крузерах они по пол миллиона ходят. Двигатель конечно не для гонок, зато момент паровозный.
О Лексусах. Toyota Mark X G Sports - вот это зажигалка! Тот же Лексус, только для внутреннего рынка. Довелось поюзать недолго обычный Mark X своего товарища. Авто было 2006г. в стоке. Мне понравилось, 250 кобыл и полный привод.

     

KiDr

Я очень часто на работу так еду, но когда на работу еду не адекватен.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Den327

D4D это система питания, я так мыслю, что здесь как "везде" - чем больше мотор, тем надежнее...
У меня приятель, на свой Тахо 7,4 ни разу не жаловался (по надежности)
А вот у другого, на авенсисе 2.2 D4D мотор вес мозг вынес...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Николеттыч

Правильно. Чем больше мотор, тем больше ресурс. На магистральных тягачах по миллиону моторы ходят влёгкую. D4D это двигатель с системой подачи Common Rail. А вот ходимость этого самого Common Rail - вещь мало предсказуемая, так как много факторов влияющих на эксплуатацию.

     

End71

Прокатился по трассе, стало тише реально взади. Нет сильного назойливого гула задних шин. Есть шум спереди немного.
Это делать внутри пол и передние арки. Но так лень. Хоть и дизельный, но довольно комфортный авто. Прошу некоторых не писать свое имхо.

    кто голосовал?  

KALAMIES

Андрей, всё клёво! Забей и езди! Тем более, что музыку можно и погромче слушать. Удачи и, надеюсь, до встречи!

    кто голосовал?  

End71

Спасибо, вообще у меня главной задачей были двери, которые я сделал довольно качествено и замена4 колонок. В принципе я получил, что хотел. Сегодня взял внешний диск (500 гб), бросил на него кучу музыки, мафон читает очень быстро, управление с руля и прочее работает, но моему сдмп3 играет чуть лучше.

     

KALAMIES

А я техосмотр прошёл на "спортзаде" А3, без замечаний вообще. Парень- ТОшник с явным удовольствием стартовал, с подвизгом колёс. Паршивец, я ему простил.

     

KiDr

Отлично у него машинка выглядит! Вернусь с чужбины, устроим у нас покатушки в сельпо. На главной площади. Музыка, визг резины, телки в купальниках.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

    кто голосовал?