За-то не придётся посередь трассы СПб-Мск вытаскивать стиралки и спортивную сумку
ЗЫ Да, я советовал Стило Вагон - прекрасная альтернатива 2104. Всё никак не куплю себе хотя бы его модельку. Обязательно расспрошу, если буду менять своего Суба.
Это да, опыт есть. На Газельке запаску в кузове возил, хотя штатное место в раме под днищем. Приходилось выгружать товар посередь дороги что бы выковырять её.
Шайтан однако.
А куда налил? Прямо в корзину сцепления? А как он до неё добрался не демонтируя КПП?
Случилось это лет 15 назад,я сама была в ужасе,когда.да, взял водитель бутылку с коко-колой и налил на диск сцепления .
Потом рассказала мужу,а водитель был его друг,ну типа ужас-ужасс! А они меня потом вместе обсмеяли..
Случилось это лет 15 назад,я сама была в ужасе,когда.да, взял водитель бутылку с коко-колой и налил на диск сцепления .
Потом рассказала мужу,а водитель был его друг,ну типа ужас-ужасс! А они меня потом вместе обсмеяли..
Так просто на диск сцепления колу не налить. Вас похоже разыграли.
Так просто на диск сцепления колу не налить. Вас похоже разыграли.
У англичан и американцев тоже есть такой розыгрыш.
Есть у них один сорт пива, очень плотный, они его в старые машины вместо тормозухи заливают (это та которая красная БСК...)
И вот, меняет такой механер тормозушку - раз глоточек из бутылки, потом второй...
Клиент естественно в тихом ужасе
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
У англичан и американцев тоже есть такой розыгрыш.
Есть у них один сорт пива, очень плотный, они его в старые машины вместо тормозухи заливают (это та которая красная БСК...)
И вот, меняет такой механер тормозушку - раз глоточек из бутылки, потом второй...
Клиент естественно в тихом ужасе
Может подтянетсяя кто-то и подтвердит,но я почему помню,что ехала с фином из России в Финляндию и недалеко от границы диск сцепления накрылся,ну и какие у меня были глаза,когда водитель взял бутылку колы и открыл nokkapelti..ну и поехали дальше.
Может подтянетсяя кто-то и подтвердит,но я почему помню,что ехала с фином из России в Финляндию и недалеко от границы диск сцепления накрылся,ну и какие у меня были глаза,когда водитель взял бутылку колы и открыл nokkapelti..ну и поехали дальше.
Подтвердит что? Вас действительно ввели в заблуждение.
Вы сидели в машине. Водитель вышел с бутылкой колы, открыл капот, закрыл и вы поехали дальше. А вам сказал, что помогла кола. Так?
Подтвердит что? Вас действительно ввели в заблуждение.
Вы сидели в машине. Водитель вышел с бутылкой колы, открыл капот, закрыл и вы поехали дальше. А вам сказал, что помогла кола. Так?
Да есть диплом ЛИВТа,хотя в Финляндии подтверждать не стала,но и toimitulotukki не просила никогда,
Я сам с усами. . Училище рыбного флота, после диплома 7 навигаций, далее 12 лет работы водилой, последние семь из них в работа водилой в автоотрасли.
Как вы человек с дипломом ЛИВТ объясните как просто открыв капот авто добраться до сцепления и факт воздействия колы на сцепление?
У меня только одно предположение. В тот момент нужна была любая жидкость для охлаждения чего то там под капотом, случайная бутылка колы спасла ситуацию.
Но к сцеплению это отношение не имеет.
Ловил я как-то на днях машину до метро, остановилась Ока. А я надо сказать обычно не сажусь в эти чемоданы, они когда останавливаются, я просто так рукой провожу, как заправский джедай, мол, .... отсюда. Но тут, понимаете ли, опаздывал на работу, подумал, ..ли там, 3 км проехать по прямой, решился-таки, втиснул свою тушку в эту консервную банку, поехали.
Через минуту примерно я понял свою ошибку, когда баран за рулем этого пепелаца поехал строго по синусоиде, влезая во все мельчайшие дырки между другими машинами. Ну в принципе габариты конечно к тому располагают, типа мопед с крышей, но дырки были все равно маловаты на мой взгляд. Я малость побледнел, подумал было пристегнуться, но решил что случись че, все равно это мне не поможет. А тем временем дырки между машинами закончились, и наш лось-шумахер выехал на встречку для обгона очередной партии машин. Разогнался где-то под сотню, стал искать дырку куда влезть обратно. И шо ви думаете случилось? Ни за что таки не догадаетесь. У Оки открылся капот. Открылся, что характерно, вертикально вверх, полностью закрыв лобовое стекло. Глубокий транс. Как у меня так и этого гомункула за рулем. Флешбеки, детство вспомнил, первую любовь, первый секс, все пронеслось перед глазами.
Тут мы малость очнулись и увидели, что капот в нижней части имеет такую выемку, что в открытом виде остается маааленькая щель внизу лобового стекла, через которую еще что-то видно. И вот мы с ним съехали вниз и едем как в танке в натуре, через амбразуру смотрим. Бивис и Батхед йопт. Андреналин просто хлещет. Кое-как вырулили в правый ряд, остановились. "Извини, братан", говорит. - "На ... себе насыпь, собака бешеная", хотел сказать я, но в силу врожденной воспитанности сказал "...ня" и вышел.
Как так у людей капоты открываются...... У меня такого ни разу не было.
Впрочем грузовые двери тоже никогда не открывались, так как лучше всё проверить.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Понимающие в электронике, подскажите:
На сколько я знаю на многих японцах стоят такие шумные вентиляторы для охлаждения движка. Ну по крайней мере хорошо слышно их работу на хондах и маздах. Особенно когда стоишь на холостых, то он вклячается каждые три минуты, поработает полминутки и замолкает. Так вот вопрос: в момент его включения в моей машке прыгает напряжение и это отражается на свете фар. Мне можно начинать волноваться или это нормально? Езжу с этим полгода точно, просто только сейчас решил спросить. Лампочки (галоген) меняю раз в 3-4 месяца (пользуюсь голубенькими - они не очень долго вроде живут). Т.е. вроде все ок, но раздражает
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Понимающие в электронике, подскажите:
На сколько я знаю на многих японцах стоят такие шумные вентиляторы для охлаждения движка. Ну по крайней мере хорошо слышно их работу на хондах и маздах. Особенно когда стоишь на холостых, то он вклячается каждые три минуты, поработает полминутки и замолкает. Так вот вопрос: в момент его включения в моей машке прыгает напряжение и это отражается на свете фар. Мне можно начинать волноваться или это нормально? Езжу с этим полгода точно, просто только сейчас решил спросить. Лампочки (галоген) меняю раз в 3-4 месяца (пользуюсь голубенькими - они не очень долго вроде живут). Т.е. вроде все ок, но раздражает
Очень странно.
По уму, у вентилятора не такая большая мощность, чтобы так фонить по "минусу"
ИМХО смотреть минусовые провода: вентилятора, центральную массу с мотора на кузов, потом АКБ, и фары
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Den327
Очень странно.
По уму, у вентилятора не такая большая мощность, чтобы так фонить по "минусу"
ИМХО смотреть минусовые провода: вентилятора, центральную массу с мотора на кузов, потом АКБ, и фары
Спасибо. Завтра открою капот и буду смотреть на черненькие провода Вот бы только знать на какие и как Это же визуально наверно не увидишь, надо прибором щупать...
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Очень странно.
По уму, у вентилятора не такая большая мощность, чтобы так фонить по "минусу"
ИМХО смотреть минусовые провода: вентилятора, центральную массу с мотора на кузов, потом АКБ, и фары
Спасибо. Завтра открою капот и буду смотреть на черненькие провода Вот бы только знать на какие и как Это же визуально наверно не увидишь, надо прибором щупать...
Тебя интересуют: толстые черные провода прикрученные гайками к кузову.
От АКБ идет короткий провод, его сразу найдешь.
Моторная масса, обычно прикручена к одному из болтов на стыке мотора и КПП.
От вентилятора посмотри фишку, возможно окислился контакт.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Может "гена" подходит к концу?
Это ты про генератор? Хмм... Не хотелось бы чтобы что-то подходило к концу... ну разве что женщина да и то, - пусть лучше красиво подползает чем подходит
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Это ты про генератор? Хмм... Не хотелось бы чтобы что-то подходило к концу... ну разве что женщина да и то, - пусть лучше красиво подползает чем подходит
...пиво медленно подходило к концу...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Den327
Тебя интересуют: толстые черные провода прикрученные гайками к кузову.
От АКБ идет короткий провод, его сразу найдешь.
Моторная масса, обычно прикручена к одному из болтов на стыке мотора и КПП.
От вентилятора посмотри фишку, возможно окислился контакт.
Хорошо, найдем. А смотреть то что? Что не окслились контакты? Отрутить, побрызгать вэдешкой и прикрутить обратно?
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Ну раз уж пошла такая пьянка, то тогда еще вопрос:
Крутятся у меня под капотом два ремня (я так понимаю от генератора). И вот один из них меня сильно раздражает: как на улице холодает так он свистит пока не нагреется. С этим можно что-то сделать? Это вторая вещь после фар которая меня раздражает пока я мотор прогреваю
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Ну раз уж пошла такая пьянка, то тогда еще вопрос:
Крутятся у меня под капотом два ремня (я так понимаю от генератора). И вот один из них меня сильно раздражает: как на улице холодает так он свистит пока не нагреется. С этим можно что-то сделать? Это вторая вещь после фар которая меня раздражает пока я мотор прогреваю
Ничего. Можно попробовать поднатянуть его. А так замена ремня, возможно с роликом.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Ничего. Можно попробовать поднатянуть его. А так замена ремня, возможно с роликом.
Куда тянуть и как? Может простo колой побрызгать?
Мне надо придумать куда еще завтра руки приложить - просто с проверкой проводов я быстро справлюсь.
Придется тогда от нечего делать салон пылесосить.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Ну раз уж пошла такая пьянка, то тогда еще вопрос:
Крутятся у меня под капотом два ремня (я так понимаю от генератора). И вот один из них меня сильно раздражает: как на улице холодает так он свистит пока не нагреется. С этим можно что-то сделать? Это вторая вещь после фар которая меня раздражает пока я мотор прогреваю
И я так сильно подозреваю, что твоя первая проблема, напрямую связана со второй.
Гена, штука мощная, и если ремешок хоть чуть чуть прослаблен (а у тебя именно так), будет прыгать напруга.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Куда тянуть и как? Может простo колой побрызгать?
Мне надо придумать куда еще завтра руки приложить - просто с проверкой проводов я быстро справлюсь.
Придется тогда от нечего делать салон пылесосить.
Дэн прав, первая проблема от второй проблемы. Там легко, гайки крепления генератора ослабил, монтажкой его двинул что бы ремень поднатянулся и обратно всё затянул.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Den327
И я так сильно подозреваю, что твоя первая проблема, напрямую связана со второй.
Гена, штука мощная, и если ремешок хоть чуть чуть прослаблен (а у тебя именно так), будет прыгать напруга.
Погодите мужики, вы хотите сказать, что мне ничего не остается завтра делать как только пылесосить салон?
А как эти ремни меняются? Надо в салон ехать или я сам смогу это сделать? Их на ролики руками реально натянуть? Хотя дело может быть в самом ролике...
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Погодите мужики, вы хотите сказать, что мне ничего не остается завтра делать как только пылесосить салон?
А как эти ремни меняются? Надо в салон ехать или я сам смогу это сделать? Их на ролики руками реально натянуть? Хотя дело может быть в самом ролике...
Для начала надо генератор подтянуть. Дальше по результатам. Не спеши брать в руки пылесос.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Для начала надо генератор подтянуть. Дальше по результатам. Не спеши брать в руки пылесос.
Да ты уж заметил наверное, что я себе кучу дел готов придумать - лишь бы не пылесосить
Ок, план на завтра составлен, уже руки так чешутся, что спать даже хочется
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Да ты уж заметил наверное, что я себе кучу дел готов придумать - лишь бы не пылесосить
Ок, план на завтра составлен, уже руки так чешутся, что спать даже хочется
Главное это монтажка или мини ломик. Спокойной ночи.
Ну раз уж пошла такая пьянка, то тогда еще вопрос:
Крутятся у меня под капотом два ремня (я так понимаю от генератора). И вот один из них меня сильно раздражает: как на улице холодает так он свистит пока не нагреется. С этим можно что-то сделать? Это вторая вещь после фар которая меня раздражает пока я мотор прогреваю
До конца не дочитал , но ... Подтяни ремень и забудь про лишние звуки \ падение напряжения . Самые те признаки !
Надеюсь , у тебя не ЖУК ? Помнишь польские пакетнички 80х-90х ? Там , чтоб ремень подтянуть , надо было радиатор снимать И ни какой кока-колы !
Как так у людей капоты открываются...... У меня такого ни разу не было.
Впрочем грузовые двери тоже никогда не открывались, так как лучше всё проверить.
У меня как-то на ЗИЛу на Петровской набережной капот открылся " наотмашь " . У меня глаза тоже были ... Не маленькие , в общем . Одно радует - машина не моя была . Подменная . " Ни чья " ...
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Залез я сегодня под капот, но как этот ремень подтянуть так и не понял. Очень узкое место, только японская рука туда влезет. Вся эта система с ремнями находится у самого корпуса, расстояние см10 наверно. И нигде не заметил чтобы как-то ролики можно было отрегулировать. Завтра сделаю фотку.
Руками ремень потрогал - сильно натянут, не провисает. А почему он только на холоде свистит? По идее на холоде он наоборот должен сжиматься = натягиваться, а на жаре провисать? Нет?
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Залез я сегодня под капот, но как этот ремень подтянуть так и не понял. Очень узкое место, только японская рука туда влезет. Вся эта система с ремнями находится у самого корпуса, расстояние см10 наверно. И нигде не заметил чтобы как-то ролики можно было отрегулировать. Завтра сделаю фотку.
Руками ремень потрогал - сильно натянут, не провисает. А почему он только на холоде свистит? По идее на холоде он наоборот должен сжиматься = натягиваться, а на жаре провисать? Нет?
Рука - это рука, а вот "фомочка" или маленький ломик это совсем другое)
-----------------
Будь собой. Прочие роли уже заняты.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Нашел в тыртрубе в точности такую же проблему на такой же модели. У автора видео тоже похожий звук и тоже только на холоде.
Что скажут наши эксперты? Куда залезать и что крутить?
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Похоже разобрался. Насмотрелся видео и предположительно диагнозировал у себя старый подшипник на одном из роликов. На сколько я понял, мне понадобится длинная железная ручка с разъемом под насадку на 15.
Звук у меня в точности такой же:
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Помогите пожалуйста! Нужен номер запчасти. На автомобиле по факту вместо прокладки №9 стоит внутреннее кольцо-прокладка предположу метал + асбест. Размеры кольца ( примерные ): внутренний диаметр 52-53 мм., наружный 62 мм. Автомобиль Фиат Стило, мультивагон, бензин 1.8л. РКПП
Спасибо!
Я купил за 19,90 и третий год им пользуюсь. Два года назад затягивал крышку блока цилиндров им-длинная ручка, удобно. Насколько соответствует указанный момент затяжки действительному, не знаю-врать не буду. Сегодня утром шаровую менял, рычаг откручивал, там болты с головками на 22 прикипели, очень мне этот ключ помог-он ведь с трещоткой-быстрее работа идёт.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Помогите пожалуйста! Нужен номер запчасти. На автомобиле по факту вместо прокладки №9 стоит внутреннее кольцо-прокладка предположу метал + асбест. Размеры кольца ( примерные ): внутренний диаметр 52-53 мм., наружный 62 мм. Автомобиль Фиат Стило, мультивагон, бензин 1.8л. РКПП
Спасибо!
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
Я купил за 19,90 и третий год им пользуюсь. Два года назад затягивал крышку блока цилиндров им-длинная ручка, удобно. Насколько соответствует указанный момент затяжки действительному, не знаю-врать не буду. Сегодня утром шаровую менял, рычаг откручивал, там болты с головками на 22 прикипели, очень мне этот ключ помог-он ведь с трещоткой-быстрее работа идёт.
Спасибо! ау) не оно.
Там просто кольцо и похоже с асбестом. Типа кольцо прокладка не под болты, просто прокладка между фланцем приёмной трубы и фланцем трубы с гофрой и резонатором. Та что на рисунке встаёт но не работает как надо. При разборе там прокладка-кольцо оказалось.
Похоже разобрался. Насмотрелся видео и предположительно диагнозировал у себя старый подшипник на одном из роликов. На сколько я понял, мне понадобится длиннаяная железная ручка с разъемом под насадку на 15.
Звук у меня в точности такой же:
Если у тебя система как в видео, то никаких "одних из роликов" у тебя нет, есть шкивы коленвала, помпы, ГУР, кондей и гена и еще есть деталь - автоматический натяжитель. Вот он то из строя и вышел. (Либо подшипник в ролике сдох, либо пружина ослабла) В любом случае эта деталюха меняется целиком. Она обычно прикручена одним длинным болтом. Для ослабления ремня, на натяжителе обычно есть отверстие под квадрат 1/4 дюйма или шестигранник.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Похоже разобрался. Насмотрелся видео и предположительно диагнозировал у себя старый подшипник на одном из роликов. На сколько я понял, мне понадобится длинная железная ручка с разъемом под насадку на 15.
Звук у меня в точности такой же:
Это видео не смотри оно к твоему мотору никакого отношения не имеет.
Это продольно расположенный мотор американца. У меня на Чироки, тоже так было - ремень и ТРИ паразитных ролика на длинной ветви. А натяжитель отдельно стоял
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Den327
Если у тебя система как в видео, то никаких "одних из роликов" у тебя нет, есть шкивы коленвала, помпы, ГУР, кондей и гена и еще есть деталь - автоматический натяжитель. Вот он то из строя и вышел. (Либо подшипник в ролике сдох, либо пружина ослабла) В любом случае эта деталюха меняется целиком. Она обычно прикручена одним длинным болтом. Для ослабления ремня, на натяжителе обычно есть отверстие под квадрат 1/4 дюйма или шестигранник.
У меня мотор как в первом видео. Там конечно немного не так как в этом американце. Но как - я не знаю. Буду искать какую-нибудь техническую книжку тогда, потому что чисто визуально я определить не могу где там что.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Последние 50 обсуждений
Вот бы только знать на какие и как 
да и то, - пусть лучше красиво подползает чем подходит 
Линейный вид
Suomeksi