Друзья и товарищи!
Пришло ко мне письмецо изобилующее многими умными словами, все, что я поняла из этого письмеца, что Мазда 6 нашла нечто в своих машинах (тут я сильна ибо слово воздушные подушки мне знакомо слегка) и надо обратиться в ближайший сервис. Вот я и вся озадачена: за чей счет этот банкет?
Друзья и товарищи!
Пришло ко мне письмецо изобилующее многими умными словами, все, что я поняла из этого письмеца, что Мазда 6 нашла нечто в своих машинах (тут я сильна ибо слово воздушные подушки мне знакомо слегка) и надо обратиться в ближайший сервис. Вот я и вся озадачена: за чей счет этот банкет?
это отзыв, за счёт производителя, бронируй время и смело езжай, а то не дай Бог подушка в лицо взорвётся, ощущение не из приятных.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Канарейка
Друзья и товарищи!
Пришло ко мне письмецо изобилующее многими умными словами, все, что я поняла из этого письмеца, что Мазда 6 нашла нечто в своих машинах (тут я сильна ибо слово воздушные подушки мне знакомо слегка) и надо обратиться в ближайший сервис. Вот я и вся озадачена: за чей счет этот банкет?
Привет, таварищь! Ооо, а у тебя новая Машка? В каком кузове?
Ну конечно же у меня того ещё года выпуска - откель у бедной студентки денежка на новую жэнсчину?
И именно вот эти подушки и требуют срочно заменить. А я вся такая занятая, вся такая мобильная - и чего они летом тормозили? Надо тепереча в плотном гастрольном графике времечко как-то выделить.
За играло, но есть небольшая проблемка.. Конвектор был исправный, но ток возбуждения из него около 2.5 в, а усилок старый мcintosh требует большего.
Вопрос тебе как специалисту. Где можно майфун для авто купить недорого 2din? Суть проблемы такая. В Фиате штатный майфун, 2-din размер, совсем древний, даже мp-3 не читает, тем более нет порта под флешку. Купил переходную рамку на него под 2-din, осталось теперь найти само устройство. Смотрел в Гигантти и Веркокауппа, не понравилось по цене и количеству ассортимента. Есть какие нибудь ссылки на сайты где поискать? Спасибо!
Вопрос тебе как специалисту. Где можно майфун для авто купить недорого 2din? Суть проблемы такая. В Фиате штатный майфун, 2-din размер, совсем древний, даже мp-3 не читает, тем более нет порта под флешку. Купил переходную рамку на него под 2-din, осталось теперь найти само устройство. Смотрел в Гигантти и Веркокауппа, не понравилось по цене и количеству ассортимента. Есть какие нибудь ссылки на сайты где поискать? Спасибо!
Я посмотрю тебе варианты, брошу или позвоню. У этих магазинах будет дорого. Поищем и найдём тебе подходящий по деньгам и функциям вариант.Пойду спать сегодня ночная..
Я посмотрю тебе варианты, брошу или позвоню. У этих магазинах будет дорого. Поищем и найдём тебе подходящий по деньгам и функциям вариант.Пойду спать сегодня ночная..
Спасибо! Мне это абсолютно не срочно. Так что можно долго искать.
Где и в чем хранить:
документы на машину
pysäköintikiekko
скребки
перчатки
тряпочку
У меня в багажнике маленькая пластиковая корзиночка . В ней-то и сложены всяческие мелочи ( если интересно , позже , когда домой приеду , посмотрю \ перечислю ) . А у Вас под полом багажника есть легко доступная выштамповка из-под запасного колеса . Туда огромное количество имущества поместится .
Документы - в бардачок , Пюсяконтикиекко - туда же . Скребок - в карман на двери . Перчатки и тряпочку - в багажник ... Я бы так распределил .
Где и в чем хранить:
документы на машину
pysäköintikiekko
скребки
перчатки
тряпочку
У тебя багажник двухуровневый. Часть туда, часть в маленький ящик что бы под пол не лазить. В карман двери скребок, тряпочку шоб была под рукой, "мультитуулс" тоже туда. Документы или в портмоне или в сумочке.
Народ! Кто-нить подскажет по БМВ? Интересует 3я серия.Как по надёжности,по ломучести и т.п.
Конкретно хочу в качестве жоповозки вот эту тележку: http://www.nettiauto.com/bmw/316/6672239
Народ! Кто-нить подскажет по БМВ? Интересует 3я серия.Как по надёжности,по ломучести и т.п.
Конкретно хочу в качестве жоповозки вот эту тележку: http://www.nettiauto.com/bmw/316/6672239
3 серия, машина хорошая.
У кампакта, упрощенная задняя подвеска.
ИМХО, лучше брать седан, он едет "интереснее"
Ну, и как уже говорилось ранее - 1,6 мотор реально "овощной", хотя-бы 1,8...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
3 серия, машина хорошая.
У кампакта, упрощенная задняя подвеска.
ИМХО, лучше брать седан, он едет "интереснее"
Ну, и как уже говорилось ранее - 1,6 мотор реально "овощной", хотя-бы 1,8...
Да и 1.8 овощной. И блин 260.000 пробега уже.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Crawler
Народ! Кто-нить подскажет по БМВ? Интересует 3я серия.Как по надёжности,по ломучести и т.п.
Конкретно хочу в качестве жоповозки вот эту тележку: http://www.nettiauto.com/bmw/316/6672239
Тюнинг-стайл недоБМВ... Ужас. ИМХО.
Ищи полноразмерную трёшку, типа 320 хотя бы. Седан/купе. И не ведись на обвесы - меньше будет геморроя, при эксплуатации.
У меня было три трёшки БМВ с мотором 2.0л. Е21, Е30, Е36 и одна Е30 2.5л. 325i. Я с них начинал свой путь в автомобилисты. Советую брать мотор не менее 2.0л., он едет по другому, 1.6л. и 1.8л. о четырёх горшках не едут совсем и надёжность ниже, РКПП передачи длинные 2-я 80км. 3-я 120км. сам мотор 6 горшков самый удачный у БМВ, ходят легенды что 1млн.км. ходит. Ходовая простая, никаких хитро-мудрых многорычажек. Я за трёшку с движкой хотя бы 2.0л.
Советую брать мотор не менее 2.0л., он едет по другому, 1.6л. и 1.8л. о четырёх горшках не едут совсемЯ за трёшку с движкой хотя бы 2.0л.
Повторюсь.Мне зажигать негде.До работы основной путь,вся дорога ограничение 50.Больше никуда не езжу.Да и двухлитровый наверное бензина будет жрать литров 12-15 по городу.А 1,6-18 может литров в 8-9-10 уложатся?
Повторюсь.Мне зажигать негде.До работы основной путь,вся дорога ограничение 50.Больше никуда не езжу.Да и двухлитровый наверное бензина будет жрать литров 12-15 по городу.А 1,6-18 может литров в 8-9-10 уложатся?
На 2.0л. БМВ можно в 10л. уложиться если "гарцевать" на ней не будете. А так дело ваше. Я всего лишь поделился своим опытом.
Налог будет, конечно. Нужно аккуратно подсчитать что выгоднее - с учётом дизельного налога, меньшего расхода соляры по сравнению с бензином и меньшей стоимости соляры.
При моих пробегах (40-45 тыс.км в год) вопрос выбора не стоит - дизель однозначно выгоднее.
-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing
Налог будет, конечно. Нужно аккуратно подсчитать что выгоднее - с учётом дизельного налога, меньшего расхода соляры по сравнению с бензином и меньшей стоимости соляры.
При моих пробегах (40-45 тыс.км в год) вопрос выбора не стоит - дизель однозначно выгоднее.
У меня меньше. За два месяца почти 1500км. и то 500км. - это разовая поездка по Финляндии была. Мне выгоднее бензин. Мотор 1.8л. расход по компу не смотрел ( не освоил комп пока ) на глаз примерно 8-9л. по городу.
Повторюсь.Мне зажигать негде.До работы основной путь,вся дорога ограничение 50.Больше никуда не езжу.Да и двухлитровый наверное бензина будет жрать литров 12-15 по городу.А 1,6-18 может литров в 8-9-10 уложатся?
Ездил я и на трешках 1,6 - 1,8 - 2,0 - 2,3 ИМХО, для просто ездить 1,8 хватает за глаза и за уши. 1,6 - это для пенсионеров. 2,0 - машина суперская, но большой и тяжелый мотор, под маленьким капотом есть прямые проблемы с обслуживанием (там реально, руку нигде не сунуть )
Компакт - есть недоБМВ в принципе, маркетологи в свое время постарались , там на шасси сэкономили не по децки...
Если выбирать по принципу: все равно, лишь бы БМВ, то можно брать любую.
А вот если хочется, получать хоть немного удовольствия, тогда однозначно: седан или купе, мотор 1,8 или больше.
З.Ы. на пробеги внимание можно не особо обращать, при должном обслуживании, моторы ходят по 500-600 тыс. легко. Главное кузов, он у трешки подвержен сильной коррозии по порогам и задним аркам.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Налог будет, конечно. Нужно аккуратно подсчитать что выгоднее - с учётом дизельного налога, меньшего расхода соляры по сравнению с бензином и меньшей стоимости соляры.
При моих пробегах (40-45 тыс.км в год) вопрос выбора не стоит - дизель однозначно выгоднее.
Ты кстати с налоговой получаешь за дорогу?
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Налог будет, конечно. Нужно аккуратно подсчитать что выгоднее - с учётом дизельного налога, меньшего расхода соляры по сравнению с бензином и меньшей стоимости соляры.
При моих пробегах (40-45 тыс.км в год) вопрос выбора не стоит - дизель однозначно выгоднее.
Старые БМВшные дизельные моторы отсутствуем аппетита к сожалению, не страдали. Чтобы получить реальную экономию, годовые пробеги должны быть о-о-очень большими...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
........2,0 - машина суперская, но большой и тяжелый мотор, под маленьким капотом есть прямые проблемы с обслуживанием (там реально, руку нигде не сунуть ....... на пробеги внимание можно не особо обращать, при должном обслуживании, моторы ходят по 500-600 тыс. легко. Главное кузов, он у трешки подвержен сильной коррозии по порогам и задним аркам.
Да есть там куда руку сунуть и даже не одну. Свечи, топливные форсунки, фильтра и многое другое всё в нормальном доступе. Это тебе не 3.0л. Бензин на Паджеро где для замены свечей надо впускные коллекторы снимать а перед этим ещё дофига чего снять. 500 тыс.км. ходят четырёхгоршковые, шестигоршковые говорят и по 1млн.км. ходят. Кузов да - беда, ржавеет сильно. Крылья перед/зад я изнутри зачищал до металла где мог подлезть и проклеивал стеклотканью с эпоксидкой. Пороги доводилось варить.
Последние 50 обсуждений
)
Линейный вид
Suomeksi