А если бы, Муся, знал, насколько обширный и прибыльный бизнес в США - продажа восстановленных запчастей. У них целые заводы на этом специализируются, не то, что "конторки"...
И это хорошо. Свой убитый агрегат/мотор/КПП сдал с доплатой а в обмен получил такой же но восстановленный. В итоге экономия. Мы из Германии такое возили. Туда отправляли агрегаты клиентов + доплата а от туда восстановленное привозили.
Цитата:
Сообщение от End71
Он студент, а мы работаем. Я могу быть только в 15.30-15.40. (Работаю до 15.00).
Кстати, можно встретиться около Siuntion kylpyla внизу там 2 стоянки пустые обычно.
А мне до Вас похоже ехать дальше всех.
Цитата:
Сообщение от mg-34
Вы кстати на Муся зря наезжаете. Все зависит от типа поломки или замены и от наличия:
- места где можно поковырять папелац,
- погодных условий, если под открытым небом,
- времени,
- наличия инструментов
- и т.д. и т.п.
Наличие правильных инструментов, а порою доступа до и станков и спецоборудования напрямую влияет на целесообразность ремонта своими силами.
Я в общем то тоже Мусю понимаю. В Финляндии наверно такие ремонты не есть норма. У кого есть возможность, те в Россию ездят. Я тут таким ремонтом не занялся бы. Так как нет гаража, поставщиков комплектующих ( доставка з/ч из России исключение но не панацея ) и инструмента нужного тоже нет.
И это хорошо. Свой убитый агрегат/мотор/КПП сдал с доплатой а в обмен получил такой же но восстановленный. В итоге экономия. Мы из Германии такое возили. Туда отправляли агрегаты клиентов + доплата а от туда восстановленное привозили.
А мне до Вас похоже ехать дальше всех.
Я в общем то тоже Мусю понимаю. В Финляндии наверно такие ремонты не есть норма. У кого есть возможность, те в Россию ездят. Я тут таким ремонтом не занялся бы. Так как нет гаража, поставщиков комплектующих ( доставка з/ч из России исключение но не панацея ) и инструмента нужного тоже нет.
Ты же гдето в Эспоо? Я до исо имена за 15-20 мин доделаю.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Зачётно !
Тут про Москвича вспоминали ... Где-то мелькало , что 407й это спёртый нашими вояками в Германии БМВ . Уж очень у него компоновка специфическая - мотор под углом воткнутый и прочее .
А про ГБшные Волги - работал я в одной " кефирной " конторе . И шоферил там бывший майор ГАИ из эскорта Романова Г.В.- первого секретаря ленинградского горкома ( это для молодых , кто не знает ) . У него беда случилась там - от конвоя оторвался , рванул путь срезать , чтоб на место вернуться и коляску с ребёнком сбил . Отсидел , но из органов попёрли , естественно .
Он говорил , что Волги были стандартные . Но обкатаны по хорошему ( Москва - обратно 3-4 раза порожняком )
Да мой муж-финн,говорил,когда у нас был стары BMV ,что многие детали от "Mosse" подходят (но это было 20 лет назад),и BMV был 10-и летний).Ну и лет 15 назад мой племянник в России купил 15-летний BMV 3-серии,муж сказал-ну это "Мosse".
Ты же гдето в Эспоо? Я до исо имена за 15-20 мин доделаю.
Гугл выдал, что ехать примерно 40 мин. Давайте тогда на четверг договариваться. Место сбора - "около Siuntion kylpyla внизу там 2 стоянки пустые обычно." Время?
Гугл выдал, что ехать примерно 40 мин. Давайте тогда на четверг договариваться. Место сбора - "около Siuntion kylpyla внизу там 2 стоянки пустые обычно." Время?
Мне по гуглу до хелсинки мин 45, я доезжаю за 25, в худшем случае за 30. Ты где живешь?
Можно конечно в линло, там собакам будет лучше, погуляем на природе. Всё от погоды зависит.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
... В Финляндии наверно такие ремонты не есть норма. У кого есть возможность, те в Россию ездят. Я тут таким ремонтом не занялся бы. Так как нет гаража, поставщиков комплектующих ( доставка з/ч из России исключение но не панацея ) и инструмента нужного тоже нет.
Финляндия - очень сильная страна в плане увлечений автомобилями и авторемонтом. Не зря десятилетиями в топе ралли WRC, F1 и на треках суперзвёзды с финскими фамилиями, сам знаешь это.
Всё начинается в обычных гаражах, как увлечение /харрастус.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Гугл выдал, что ехать примерно 40 мин. Давайте тогда на четверг договариваться. Место сбора - "около Siuntion kylpyla внизу там 2 стоянки пустые обычно." Время?
О, так может и я подскочу - поглазеть, пивка глотнуть
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Финляндия - очень сильная страна в плане увлечений автомобилями и авторемонтом. Не зря десятилетиями в топе ралли WRC, F1 и на треках суперзвёзды с финскими фамилиями, сам знаешь это.
Всё начинается в обычных гаражах, как увлечение /харрастус.
Эх, мне бы гараж... И руки есть, и магазины с инструментом, и желание, и опыт. Может быть, когда нибудь и будет, но только для себя и может для друзей. Но не как работа это точно.
Итак, в четверг 09.10.2014г. встреча "Автофлудилки" RUSSIAN.FI в Siuntion kylpyla или в Линло, примерно часов в 16.00. У меня есть походная барбекюшница её могу взять с собой + решётки на неё + шампуры + сардельки + 2 складных кресла + поедет одна псинка. Вторая старушка дома с женой посидит. Желающие записываемся.
Участники:
1. ay)
2. KiDr
3. End71
4. Николеттыч
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Эх, мне бы гараж... И руки есть, и магазины с инструментом, и желание, и опыт. Может быть, когда нибудь и будет, но только для себя и может для друзей. Но не как работа это точно.
Спрос на русскоязычных автомехаников здесь стабильный. Думаю, в столичном регионе работу нашёл бы ты точно. Это здесь главное, а думай и решай чем заняться сам.
Лучше сбитые пальцы и евры в кошельке, чем сидеть на жопе ровно. ИМХО.
Итак, в четверг 09.10.2014г. встреча "Автофлудилки" RUSSIAN.FI в Siuntion kylpyla или в Линло, примерно часов в 16.00. У меня есть походная барбекюшница её могу взять с собой + решётки на неё + шампуры + сардельки + 2 складных кресла + поедет одна псинка. Вторая старушка дома с женой посидит. Желающие записываемся.
Участники:
1. ay)
2. KiDr
3. End71
4. Николеттыч
Если с грилью то линлр лучший вариант, там каменные грили есть.
Я буду с двумя ребенками
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Итак, в четверг 09.10.2014г. встреча "Автофлудилки" RUSSIAN.FI в Siuntion kylpyla или в Линло, примерно часов в 16.00. У меня есть походная барбекюшница её могу взять с собой + решётки на неё + шампуры + сардельки + 2 складных кресла + поедет одна псинка. Вторая старушка дома с женой посидит. Желающие записываемся.
Участники:
1. ay)
2. KiDr
3. End71
4. Николеттыч
Заманчиво.... но вот никак в четверг после работы не доехать из Турку в Сиунтио к 16 часам.
Спрос на русскоязычных автомехаников здесь стабильный. Думаю, в столичном регионе работу нашёл бы ты точно. Это здесь главное, а думай и решай чем заняться сам.
Лучше сбитые пальцы и евры в кошельке, чем сидеть на жопе ровно. ИМХО.
Я в России шоферил и тут тоже такие же прицелы на это. Пока учусь. Слесарить это только для себя. Как работа нет. Руль нравится больше.
Можно либо время сдвинуть либо кто не может позже приехать. Пока соберёмся, пока разложимся, пока гриль раскочегарим... Как раз к "поляне" и поспеете. А место да, наверно лучше что бы можно было гриль разжечь. А то что просто так языком чесать, огонь и жратва как то объединяет и способствует общению.
Можно либо время сдвинуть либо кто не может позже приехать. Пока соберёмся, пока разложимся, пока гриль раскочегарим... Как раз к "поляне" и поспеете. А место да, наверно лучше что бы можно было гриль разжечь. А то что просто так языком чесать, огонь и жратва как то объединяет и способствует общению.
Каламиесу из турку херачить часа полтора.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
В пятницу было бы интереснее или в субботу мне тогда "домашку" делать не надо будет ( а задают много ) а значит и не надо будет домой торопиться. А Каламиес приехать сможет.
Место под ????????
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Интересует в принципе... Хочу новый Эспейс, но после Пыжа осторожно смотрю на французов...
Espace совсем новый или чуть б/у? Он вроде пластиковый практически весь, да?
Мне из подобных однообъёмников нравится Toyota Previa.
Что ты собираешься в нём возить?
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Мне из подобных однообъёмников нравится Toyota Previa.
Очень большой бус для меня
Я смотрю замену своему 7ми местному Пыжу 308... Новый Пыж уже 5ти местный. Остаётся только такого размера Форд С-Мах... Или крупнее брать Пыж 5008, Ситро Гранд Пикасо, Форд S-Max... А тут, бац! И Рено появился! КЛЁВЫЙ!!!
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Очень большой бус для меня
Я смотрю замену своему 7ми местному Пыжу 308... Новый Пыж уже 5ти местный. Остаётся только такого размера Форд С-Мах... Или крупнее брать Пыж 5008, Ситро Гранд Пикасо, Форд S-Max... А тут, бац! И Рено появился! КЛЁВЫЙ!!!
По фото не заметно, но анонсируют повышенную проходимость - большой плюс!
А в каких целях и для каких условий эксплуатации требуется Вам такой авто? Я имею в виду 7 мест, внутренний объём и повышенная проходимость. Может есть альтернатива? Что касается Еспейс, исхожу из опыта обращей к нам владельцев предыдущих моделей ( кроме ТО ), то себе бы взял.
Совсем новый
[IMG]хттп://ру.аутощп.ру/имаге/формат/пицтуре/пицтуре-тхумб/р/ренаулт/еспаце/ренаулт_еспаце_4.йпег[/IMG]
Предпоследний удобный довольно микрик был, но за те деньги что он стоил нет никакого смысла покупать Рено, если нет необходимости в действительно большой машине, т.к. за эти деньги можно рассматривать например новую Е-шку универсал, БМВ 5 серии и много других более вкусных вариантов. Если его цена не упала, то стоить он будет от 50
Новый Ниссан Икс-трэйл вроде вышел если нужна проходимость и 7 мест, цена более адекватная, внешне мне понравился, но в живую пока не щупал.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Я имею в виду 7 мест, внутренний объём и повышенная проходимость.
Важны не сколько 7 мест, а салон трансформер. Что б задний ряд состоял из 3х раздельных сидушек с возможностью снятия их, перестановки и раздельной регулировки. Большинство современных машин имеют задний диван отформованный на двух человек и со складыванием спинки 60/40
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Важны не сколько 7 мест, а салон трансформер. Что б задний ряд состоял из 3х раздельных сидушек с возможностью снятия их, перестановки и раздельной регулировки. Большинство современных машин имеют задний диван отформованный на двух человек и со складыванием спинки 60/40
шкода румстер, дешево и сердито, помоему Yeti тоже.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
..Новый Ниссан Икс-трэйл вроде вышел если нужна проходимость и 7 мест, цена более адекватная, внешне мне понравился, но в живую пока не щупал.
Я бы тоже предпочёл бы Ниссан Икс-трэйл. В бытность работы у дилера приходилось юзать их на тестах в разных условиях времён года, от города и Питерской КАД - до вязких подъёмов/спусков вне дорог, снежной целины по пороги. По расходникам должен быть дешевле чем рено, надёжность не разочарует. Неплохая альтернатива Еспейс, вот поэтому я про эту самую альтернативу и спросил у ID.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
шкода румстер, дешево и сердито, помоему Yeti тоже.
Не, такие мне не нравятся и там всё-таки задние 40-20-40... У меня сейчас 33-33-33 - СУПЕР! Каждое на своих рельсах и с регулируемой спинкой. Трое крупных человек комфортно себя чувствуют на всех 5ткм...
Хотя я бы и отказался от таких сидушек ради Субару Эксига
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Я бы тоже предпочёл бы Ниссан Икс-трэйл. В бытность работы у дилера приходилось юзать их на тестах в разных условиях времён года, от города и Питерской КАД - до вязких подъёмов/спусков вне дорог, снежной целины по пороги. По расходникам должен быть дешевле чем рено, надёжность не разочарует. Неплохая альтернатива Еспейс, вот поэтому я про эту самую альтернативу и спросил у ID.
По мне хтрай ваще отстой. Ни рыба ни мясо
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
На Ниссан икс-трэйл да, полно альтернативных производителей, да и оригинал по приемлемой цене. На Рено Эспейс альтернативных з/ч мало а оригинал по цене не демократичный.
В сравнении по стоимости расходников Рено Логан - Ниссан Алмера, дешевле Логан.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
У Ниссана дешевле расходники, чем у Рено?!
Рено-Ниссан-ВАЗ?!....
Цитата:
1999 — Renault покупает 99 % акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8 % компании Nissan в обмен на 15 % своих акций. Вице-президент Renault, Карлос Гон, переведён в Nissan, в результате чего находившаяся на грани банкротства японская компания была выведена из тяжёлого кризиса.
2012 — Renault-Nissan заключает соглашение о получении контроля над АвтоВАЗом путём покупки пакета 67,13 % акций компании
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
По дизайну да, на любителя. Да и для гонок не тот автомобиль. Но он и позиционируется как авто для активного отдыха. Комфортно доехать по асфальту и часть пути до цели по несложному бездорожью, но не более того.
Купить 92% акций ради выпуска Ларгуса?! Они там ещё и Ниссаны хотят выпускать на платформе Логана...
Да их в России уже много. Наверно это выгоднее чем возить их из-за бугра.
Мне если память не изменяет, Логан и Ниссан Ноте на одной платформе построены. На Питерском Ниссан заводе их не выпускают, Московский Рено "Автофрамос" вроде тоже.
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi