Asohnvej

Загуглись !!

Тыц, едрить!

     

Dimas23

в каком компе? у официалов что ли? лучше чтобы там было видно максимум плановое ТО и замену масла А на пятилетней машине так и вобще пофиг какая печать стоит в книжке. Самое лучшее это иметь проверенного мастера и менно по вашей марке и ездить только к нему, а не отдавать свою машину на растерзание практикантам

     

Сударь

Видел уже
Горячие эстонские парни продают ЭТОТ ЖЕ девайс по 45-46е (я взял тут за четвертной). Но дело в том, что мой - сломался, т.е. стал сам нагреваться при включении в розетку, соответственно, его температура не падает ниже +5, и он не включается Глюк, который я не хочу купить снова. Вот потому и спрашиваю аналоги. А этот в Фи не продается (не видел, хотя и искал).

-----------------

     

Asohnvej

Пока смотрел форум, глянул по ссылкам:
Зайди на производитель, оттуда на продажу по Финляндии, попадёшь на финские магазы, которые торгут этим, и другим тоже..Может, там подберёшь что-то подходящее.

     

1901

Я уже сходила.
Не входит в список продаваемых.
А если раскрутить????
Мож там проводочки?

     

Сударь

На моём написано: www.ehsinfo.fi
Сайт умер...

Эстонцы пишут, что мол этот "EHS C16" сам CALIX.se делает. Смотрел там - нема

-----------------

     

1901

http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/190301
нет в природе его больше.

Димас, спасибо.
Правда полегчало мне.
До этого было Мондео, хотя тож очч ничего,
со слезами в послед путь за 200 еур загналась, хоть и 97 года была.
Как-то я не парилась так...
У них совсем кори другая, чем у всех...
А сиденья в мондео лучше.

     

Asohnvej

SUOMI
ATOY OY
Ruukintie 7-9
02330 Espoo
tel:+358 (0)9 68271
fax: +358 (0)9 6827306
e-mail: atoy@atoy.fi
web: www.atoy.fi



Koivunen Oy
Malminkaari 12
PL 115 00701
Helsinki
Tel: +358 (0)9 35011
Fax: +358 (0)9 3501202
e-mail: koivunen@koivunen.fi
web: www.koivunen.fi




OY Marinsystem AB
Reininlaituri 1
65 170 Vaasa
Tel: +358 6 317 10 41
Fax: +358 6 317 10 42
e-mail: info@marinsystem.fi
web: www.marinsystem.fi

     

Сударь

о-тож.

Подозреваю, что модель оказалась неудачной, и в Фи его продавать перестали (а найти можно было во многих магазинах). Откуда оно в Эстонии, да ещё и по двойной цене - не ведаю. Может скинули туда неликвид...

Давеча даже немного на ebay ковырялся, но - увы и ах.

-----------------

     

1901

Раз нагрелся и сломался-
люди понесли назад.
И с полок убрали эстонцам.
Ну це таке, на уровне сплетен.

Кстати, Таттиксен металли и раута таким увлекается, мож там парочку найдется.
Но у Ашовея приличней варианты.

     

Сударь

гарантии нет уже. Кому нести? Ея Величеству?


Ну надо ж поговорить... Хуже другое, что на сайте производителя (якобы CALIX) даже следов нет.

Насчёт прОволочек я тоже подозревал, и худшие опасения оправдались: есть оные внутри. И не только они...Там главный элемент (ничо, что я так подробно?), похоже, накрылся. Вот я и вылез сюда, думал, может кто пользовал подобные устройства. Ан нет...
И по ссылкам ранее уже лазил, коивуненов давно знаю....

-----------------

     

1901

"гарантии нет уже. Кому нести? Ея Величеству?"

Не Вас имела ввиду , а ЛЮДЫ В ОБЩЕМ.
я увидела пометку давнюю.
------------------------
Ха)))
тут "сломался" вытяжка, Италия от эстонцев сдуру приобретена была( я тож подробно)
Там плата сгорела вроде как.
По номеру быда найдена на заводе в Китае.
"Спасибо за запрос,
вам сколько сотен отгрузить?"
"Нам -2(прозапас)"
"Ой, у нас минимум -10, по эуро за штуку."
"Ну, давайте 10"
C DHL перевозом будет 80+10=90 эур.

     

Musja

А я с тобой, на Ауди в инструкции наоборот написано, не прогревать, а как можно быстрее ехать!
Думаю на другие машинки тоже распостраняется аналогично...

     

Dbrmn

Потому что в инструкции не могут написать : прогревайте 5 минут(во дворе) и коптите небо.

     

Сударь

Я Вам больше скажу:

FOB Price: US $ 10-20/ Piece
Minimum Order Quantity: 500 Piece/Pieces

Это про то, что я ищу:


http://wellen-tech.en.alibaba.com/p...ater_panel.html

Не совсем, конечно, то, но... близко.

-----------------

     

1901

Берём на всех партию.
По форуму раскидаем.

     

Сударь

Берётесь растаможить и распределить?
Тогда я аж 2 штуки могу взять. Могу прям щас безотзывный аккредитив нарисовать

-----------------

     

moty

Не дешевле её просто не выключать? Автомобиль-то греется, строго определённое время.

     

Сударь

"Грелка" от DEFA гонит в салон постоянную температуру, а на улице оная меняется, бывает оттепель. Перегревать тож неохота, бо авто поржавеет быстрее... А вот терморегулятор может держать то, что нужно (строго определенное время).

-----------------

     

1901

Шось полоса сегодня:
АшонвЭй без квартиры,
Сударь без термостата,
настроение упало,
сомневаюсь в светлости бытия.

     

Asohnvej

ужо не сумневайтесь, в бытие всяко светлей, чем в небытие

     

moty

Вы что, не успеваете убить авто до того, как оно проржавеет?

-----------------
<?wtf ?>
Впихнуть невпихуемое.
Несмотря на то, что специализированные инструменты более приспособлены под задачи, забивать гвозди некоторыми микроскопами может быть удобнее чем забивать их некоторыми молотками.

     

Сударь

У меня немного иной, но принципиальный подход. Не убивать. И не доводить до ржавчины. Дороже потом продам.

Ну и ... обхожусь без разпальцовки

-----------------

     

Сударь

Не, мы так не договаривались. Вам и быть лучом света в этом темном царстве.

-----------------

     

moty

А то, что всё время, пока вы в нём, авто с прогретым двигателем и салоном - вас не смущает?

-----------------
<?wtf ?>
Впихнуть невпихуемое.
Несмотря на то, что специализированные инструменты более приспособлены под задачи, забивать гвозди некоторыми микроскопами может быть удобнее чем забивать их некоторыми молотками.

     

Сударь

Я в машине не живу. Даже если ездить на работу Ma-Pe (тут есть, кто больше часа в одну сторону путешествует?), то - максимум 2 часа регулируемого водителем тепла в салоне за сутки. Остальное, т.е. 22 часа (91.7%) - простой и отсутствие эндотермических реакций (коррозии). В общем, чисто практический смысл...

-----------------

     

moty

Нахрена машину 22 часа греть? За час перед поездкой и всё.

-----------------
<?wtf ?>
Впихнуть невпихуемое.
Несмотря на то, что специализированные инструменты более приспособлены под задачи, забивать гвозди некоторыми микроскопами может быть удобнее чем забивать их некоторыми молотками.

     

Сударь

Вы же сказали "Не дешевле её просто не выключать? " Далее, развили мысль...

Я и говорю - термостат + таймер, чтобы работали вместе. Т.е. лишний прогрев салона МНЕ не нужен, я, кроме прочего, не люблю садиться в жаркий салон. Новые DEFA аж на 1350 ватт, у меня - прежняя модель, с переключателем на 2 режима.

-----------------