Не, Давидыча не слушаю, просто вспомнил это видео. А что, у него еще что-то есть? Да шучу я, знаю конечно. Просто хотел на вашу реакцию посмотреть как вы встрепенётесь :лол:
я кстати сбним общялся ещё когда только драйв2 зарождался. не очень адекватно получилось общатся
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
могу еще подкинуть
Land Cruiser -Land Rover
Официальная версия заимствования гласит, что сделано это было в пику англичанам: у них Land Rover, а у нас будет Land Cruiser
могу еще подкинуть
Land Cruiser -Land Rover
Официальная версия заимствования гласит, что сделано это было в пику англичанам: у них Land Rover, а у нас будет Land Cruiser
Там разница в годах всего-ничего, тем более первого крузака слизали с Виллиса.
Первый ведровер конечно убогий совсем был внешне, не понимаю любви к нему до сих пор.
кто же их ругает? у меня нет личной неприязни к ним, я знаком с ними, хорошие машины, я против стереотипа о том, что они лучшие, потому что это не так
Они лучшие , чтоб по болотам ползать А так - груза везёт мало , грузить \ выгружать не удобно , бензин ( ! ) жрёт " как не в себя " , за рулём - как джигит ... Ну , так кто же в армии расход бензина-то считает .
во фигня.. поехал перебортовывать колеса - че в Фи правда так дорого все стоит? 17 дюймов колеса 115-120 евро 4 колеса перебортовать. афигеть просто.
причем на сайте 90 написано. или я не понимаю как это работает.
А это ещё 15 за алюминиевые диски, ещё 15 за размер и т.д. в очень жадный сервис ты поехал.
Чаще всего официальный диллер делает дешевле - в районе 80 евро
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Я смотрю, у нас достаточно технически подкованных автомобилистов - специалистов, не побоюсь этого слова!
Вчера перестал заводится мой Ниссан. Буду искать, ибо ситуация обычная... Но уточню.
Могло что-то испортиться в системе зажигания от статики метнувшейся в плюсовую клемму (аккум был подключен - протянул руку, чтоб снять клемму и пульнуло)?
PS После замерял сеть - на катушку зажигания приходило 10В. Потом аккум вообще сдох при попытках завести мотор.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Могло что-то испортиться в системе зажигания от статики метнувшейся в плюсовую клемму (аккум был подключен - протянул руку, чтоб снять клемму и пульнуло)?
А может что-то быть связанное с вакуумом? Я вчера вентиляцию делал. Вакуум нарушил. Теперь нужно завестись, чтоб опять накачать. А завестись не могу...
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
А может что-то быть связанное с вакуумом? Я вчера вентиляцию делал. Вакуум нарушил. Теперь нужно завестись, чтоб опять накачать. А завестись не могу...
Заряди акку и попробуй еще раз. От статики ничего не может сгореть, мощность недостаточная. Не молния же в машину ударила
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Заряди акку и попробуй еще раз. От статики ничего не может сгореть, мощность недостаточная. Не молния же в машину ударила
Спасибо, успокоил. Я тоже подумал, что на такой машине (где электронные только часы и магнитола) ничего не может так выгореть. Всё работает, но не заводится.
Зарядил. На катушку приходит 11,67... Не заводится. Буду дальше копать. С отключённым проводом от катушки машина как-то тяжело крутить начинает. Как будто ручкой кручу.
ЗЫ По уму надо бы выкрутить свечу и проверить на корпус искру. Лень... Если найду старую свечу в закромах, то попробую... Может залил свечи вчера севшим аккумом?...
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
ЗЫ По уму надо бы выкрутить свечу и проверить на корпус искру. Лень... Если найду старую свечу в закромах, то попробую... Может залил свечи вчера севшим аккумом?...
Фигня какая-то с электрикой после того, как вчера запустил вентилятор. Искра есть. Свечи прикипели. Выкрутил, протёр назад закрутил и... аккум сел. Но один раз-таки двиг булькнул. Так что всё цело, работает, только какие-то перебои в проводке. Вакуум так и не появился. В какой момент вакуумник начинает качать? Надо, что бы машина завелась?
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Фигня какая-то с электрикой после того, как вчера запустил вентилятор. Искра есть. Свечи прикипели. Выкрутил, протёр назад закрутил и... аккум сел. Но один раз-таки двиг булькнул. Так что всё цело, работает, только какие-то перебои в проводке. Вакуум так и не появился. В какой момент вакуумник начинает качать? Надо, что бы машина завелась?
Вот и я боюсь лазать в старую машину, только слегка - масла и наверное некоторые жидкости.
Даже дверные карты без казусов снять не просто, хотя термоклей спасает, и все потом чики брики))
Вот и я боюсь лазать в старую машину, только слегка - масла и наверное некоторые жидкости.
Даже дверные карты без казусов снять не просто, хотя термоклей спасает, и все потом чики брики))
Дверные карты-то наверное не снимаются нормально не потому что старая, а потому что ты их снять не знаешь как?
Что за " дверные карты " на старых машинах ? Почему не знаю ? Шифруетесь ?
А мне , к примеру , старые машины понятнее . Электроники - минимум . Знай себе гайки крути ... И - ни каких компьютеров непонятных .
Что за " дверные карты " на старых машинах ? Почему не знаю ? Шифруетесь ?
А мне , к примеру , старые машины понятнее . Электроники - минимум . Знай себе гайки крути ... И - ни каких компьютеров непонятных .
Старые машины разные бывают. На S-ке гораздо бошьше проводов чем в современных вёдрах.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Старые машины разные бывают. На S-ке гораздо бошьше проводов чем в современных вёдрах.
Так теперь всё на CANах собрано, вот и не нужны провода - один оптический бросили и всё. А вот куча блоков не есть гуд. Вчера вот - не заводится, за 10 минут снял карб продул, поставил обратно и все 6 свечей выкрутил, прочистил, проверил...
А на дверных картах арголит да железные вставки для клипс разрушаются, вот и проблемы.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Так теперь всё на CANах собрано, вот и не нужны провода - один оптический бросили и всё. А вот куча блоков не есть гуд. Вчера вот - не заводится, за 10 минут снял карб продул, поставил обратно и все 6 свечей выкрутил, прочистил, проверил...
А на дверных картах арголит да железные вставки для клипс разрушаются, вот и проблемы.
Ну я и поглубже лазил. Если машина правильно хранится, то ничего не разрушается практически. В моём случае возраст виден на высохшем местами пластике, в основном под капотом, резиновых прокладках под капотом, может местами обмотка проводки.
А вот дверные карты мне пришлось восстанавливать, придумывать, изобретать, хотелось сохранить родные после того как там кто-то поковырялся, который не знал как их снимать(а в мерсах тех годов если не знаешь - абсолютно точно сломаешь, если знаешь - всё легко и просто), потому что инструкции читать надо, благо тырнет у всех сегодня есть.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Я так понимаю, что пока не заведётся, пневматика не заработает... Но ведь и на распределить зажигания тоже вакуумная трубка идёт и карб весь в трубках...
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Дверные карты-то наверное не снимаются нормально не потому что старая, а потому что ты их снять не знаешь как?
Снимать умею, на лексусе снимаю за 5 минут и ставлю также. В Мерсе надо очень аккуратно, они сделаны как из картона, каждую киннике осторожно выщелкивать, иначе крепление может остаться на двери. Но исправляется легко
Я так понимаю, что пока не заведётся, пневматика не заработает... Но ведь и на распределить зажигания тоже вакуумная трубка идёт и карб весь в трубках...
вакумные трубки, это на опережение зажигания идут, для заводки и холостого хода вакум не используется.
Снимать умею, на лексусе снимаю за 5 минут и ставлю также. В Мерсе надо очень аккуратно, они сделаны как из картона, каждую киннике осторожно выщелкивать, иначе крепление может остаться на двери. Но исправляется легко
Поддевать может съёмником каким чтоб не отрывались?
На моей карта правой двери была сломана кем-то сильно криворуким, дерево вокруг регулировки сидений не держалось. Пришлось восстанавливать.
Поддевать может съёмником каким чтоб не отрывались?
На моей карта правой двери была сломана кем-то сильно криворуким, дерево вокруг регулировки сидений не держалось. Пришлось восстанавливать.
Сьемником конечно лучше пластиковым. Я первый раз снимал и оторвал шип с креплением, потом приклеил термоклеем. Теперь буду осторожно, ведь все 4 двери придётся проклеивать и колдовать с установкой колонок, особенно в задней, где стоит динамик на 10, а будет на 16.5, но хорошо, что лонг и это возможно.
Сьемником конечно лучше пластиковым. Я первый раз снимал и оторвал шип с креплением, потом приклеил термоклеем. Теперь буду осторожно, ведь все 4 двери придётся проклеивать и колдовать с установкой колонок, особенно в задней, где стоит динамик на 10, а будет на 16.5, но хорошо, что лонг и это возможно.
Старые машины разные бывают. На S-ке гораздо бошьше проводов чем в современных вёдрах.
Но все эти провода логично идут от точки до точки . И их , В ПРИНЦИПЕ , можно проследить . Я не говорю , что это легко . Упаси Бог - сложно ! Но логично . А вот электроника ДЛЯ МЕНЯ - терра инкогнита . Что там внутри этого " чёрного ящика " происходит ??? Загадка .
а такой вопрос - как вообще происходит покупка авто в ФИ и какие сопутствующие траты будут? ну там за постановку на учет, какие то обязательные платежи? на что обратить внимание кроме тех.состояни и т.п.
и конечно же как происходит оплата. какой то договор? деньги как переводить? можно наликом? 10-15к евро?
а такой вопрос - как вообще происходит покупка авто в ФИ и какие сопутствующие траты будут? ну там за постановку на учет, какие то обязательные платежи? на что обратить внимание кроме тех.состояни и т.п.
и конечно же как происходит оплата. какой то договор? деньги как переводить? можно наликом? 10-15к евро?
Ищешь, звонишь частнику, едешь смотреть, смотришь когда тех осмотр, что было на прошлом, сервисную книжку проверяешь, можно заранее платно посмотреть регистрационные данные машины, на сайтах о продаже есть реклама типо смс., договаривается о цене, хз с налом могут испугаться, а могут сторговаться(автосалоны тоже торгуют с налом), можно распечатать договор продажи и заполнить с частников, перерегистрация(10е) онлайн или можно заехать в катсастус за денежку. В салонах все тоже самое, только они сами все разрулят за 150-200е. Страховку сразу оформить не забыть. Гугл autokauppa ohjeet
спасибо ну налог многие пишут тут понятно а можно как то узнать примерную вилку страховки если авто рулят два человека (не знаю имеет ли это какое то значение). в калькуляторах просят финский номер авто. понятно у меня его нет. могу только соседа вбить.
спасибо ну налог многие пишут тут понятно а можно как то узнать примерную вилку страховки если авто рулят два человека (не знаю имеет ли это какое то значение). в калькуляторах просят финский номер авто. понятно у меня его нет. могу только соседа вбить.
можно соседа или желаемой машины. вилка 400-600е за обязательную страховку. + налог еще на машину (за бензин меньше)
Кидр, зацепил меня вирус малообъемных турбированных двигателей + электро установка = 400 л.с. вакцина не помогает скорей всего, следующий двигатель будет такой, прости меня V8
Кидр, зацепил меня вирус малообъемных турбированных двигателей + электро установка = 400 л.с. вакцина не помогает скорей всего, следующий двигатель будет такой, прости меня V8
Вроде не пятница вечер такие темы поднимать. А я бы попробовал турбо.
Вроде не пятница вечер такие темы поднимать. А я бы попробовал турбо.
Ладно подожди,не долго осталось, всего 2 суток. Мы вот новый блок V6 на Lexus получили ,ждём ответа от страховой. А щас руки бензином воняют, много раз мыл и в душ ходил,а всёравно воняют. Жена знает за кого замуж выходила. А вот поясница падла ноет.
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi