Меня до сих пор душит,но как говорится понты дороже денег,но сделано это было вовремя.Вот сейчас подумываю об установке ГБО и несъемного фаркопа,на бензине съэкономлю,да и реже в заднее зеркало смотреть.Проехал сорокец доволен как медный чайник и шаверму можно в салоне есть.
Ну на новый меня не хватит всё-равно, да и 65-ю я никому не хочу отдавать, поэтому маслосъёмные поменяю и буду ездить долго и счастливо
Это же разные модели. Или я ничё не понял в написанном.
Гелика больше нет,точнее его уже давно нет,есть GL,хотя думаю,что за правильные деньги он есть.
Модели разные,понты одни.
А для любителей Фиатов отвечу отдельно:"Рожденный ползать-летать не может".
Вроде как в аптеке в Хельсинки,видел в продаже таблетки,повышающие чувство юмора и одновременно уменьшающие амбиции менагероев.
Для тех кто на БТЭРе,скажу что лет семь я всче не работаю.Книжки пишу,а когда плохо с деньгами совсем,подрабатываю игрой на мандолине в подземном переходе.
Гелика больше нет,точнее его уже давно нет,есть GL,хотя думаю,что за правильные деньги он есть.
Модели разные,понты одни.
А для любителей Фиатов отвечу отдельно:"Рожденный ползать-летать не может".
Вроде как в аптеке в Хельсинки,видел в продаже таблетки,повышающие чувство юмора и одновременно уменьшающие амбиции менагероев.
Для тех кто на БТЭРе,скажу что лет семь я всче не работаю.Книжки пишу,а когда плохо с деньгами совсем,подрабатываю игрой на мандолине в подземном переходе.
Могу достать по блату нулёвый, мне 5% стоимости на счёт, по рукам? )))
на торце правой лапки (которая управляет щетками) кнопку нажми
блин - на правой лапке только переключатель автоматического распознавания дождя, на левой - управление круиз-контролем. Больше не на что нажимать . А того переключателя про который вы говорили - у меня его нет.
Короче ничего не получилось
Цены -капец. Поллимона амг. Представляю на сколько денег падает цена в день
Какая разница? Такие машины незачем продавать если уж купил, да и покупают машины за пол-ляма люди которым цена не принципиальна я думаю.
Не хватает на новый - вот те вариант для нищебродов
Гелика больше нет,точнее его уже давно нет,есть GL,хотя думаю,что за правильные деньги он есть.
Модели разные,понты одни.
А для любителей Фиатов отвечу отдельно:"Рожденный ползать-летать не может".
Вроде как в аптеке в Хельсинки,видел в продаже таблетки,повышающие чувство юмора и одновременно уменьшающие амбиции менагероев.
Для тех кто на БТЭРе,скажу что лет семь я всче не работаю.Книжки пишу,а когда плохо с деньгами совсем,подрабатываю игрой на мандолине в подземном переходе.
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Krakozjabra
блин - на правой лапке только переключатель автоматического распознавания дождя, на левой - управление круиз-контролем. Больше не на что нажимать . А того переключателя про который вы говорили - у меня его нет.
Короче ничего не получилось
А вот на фото в левом нижнем углу - что за кнопка?
А для любителей Фиатов отвечу отдельно:"Рожденный ползать-летать не может".
Вроде как в аптеке в Хельсинки,видел в продаже таблетки,повышающие чувство юмора и одновременно уменьшающие амбиции менагероев...
А ты где любителей увидел? Ты не путай практичность и жизнь по средствам с любовью к марке.
А кто менагеры?
У тебя видать самого мерседеса не было, рассуждаешь о модели как типичный владелец ВАЗ.
Ты когда смотришь на "севший" на тест - драйве внедорожник наверно восклицаешь: - ".....Да я тут на Калине проеду!...."
блин - на правой лапке только переключатель автоматического распознавания дождя, на левой - управление круиз-контролем. Больше не на что нажимать . А того переключателя про который вы говорили - у меня его нет.
Короче ничего не получилось
Какой год выпуска? Мультируль есть? Кнопочки на руле?
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Гелика больше нет,точнее его уже давно нет,есть GL,хотя думаю,что за правильные деньги он есть.
Модели разные,понты одни.
А для любителей Фиатов отвечу отдельно:"Рожденный ползать-летать не может".
Вроде как в аптеке в Хельсинки,видел в продаже таблетки,повышающие чувство юмора и одновременно уменьшающие амбиции менагероев.
Для тех кто на БТЭРе,скажу что лет семь я всче не работаю.Книжки пишу,а когда плохо с деньгами совсем,подрабатываю игрой на мандолине в подземном переходе.
Я вам в личку ответила
-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"
На машину приятно тратить когда это обосновано. Самые лучшие 700 евро которые я когда либо тратил на машину это был ремап, до сих пор не знаю что лучше 7 часов с проститутками или ремап.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
На машину приятно тратить когда это обосновано. Самые лучшие 700 евро которые я когда либо тратил на машину это был ремап, до сих пор не знаю что лучше 7 часов с проститутками или ремап.
Нет, ну ты хоть на аватарку мою глянь ... Какие прости....
-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"
В двух словах объясню свое мнение по поводу Гелендевагена.
Когда решили его заменить на что то новое получился GL,но не совсем пошло,бабло победило и решили продолжить выпускать Гелика.Но GL не бросили,так дизайн двухтысячных и новые технологии,все таки отличается от военных потребностей шестидесятых.
Сейчас Гелик-это GL,на который одели с верху старый Гелик,очень напоминает ситуацию с Вольво-240,только там просто еще пару-тройку лет выпускали снятую с производства машину,для Канады,снятую с конвейера.
Уважаемая во всех местах Пуся,надеюсь,что в личку Вы мне скинули "Портрет Эдиты Пьехи в голом виде".
У меня почему то уже как пару недель как, личные сообщения на Форуме не проходят.
Какая разница? Такие машины незачем продавать если уж купил, да и покупают машины за пол-ляма люди которым цена не принципиальна я думаю.
Не хватает на новый - вот те вариант для нищебродов
В двух словах объясню свое мнение по поводу Гелендевагена.
Когда решили его заменить на что то новое получился GL,но не совсем пошло,бабло победило и решили продолжить выпускать Гелика.Но GL не бросили,так дизайн двухтысячных и новые технологии,все таки отличается от военных потребностей шестидесятых.
Сейчас Гелик-это GL,на который одели с верху старый Гелик,очень напоминает ситуацию с Вольво-240,только там просто еще пару-тройку лет выпускали снятую с производства машину,для Канады,снятую с конвейера.
Не совсем согласен. Обычно 15-18 % в год от стоимости на данный момент. Падение на дорогих автомобилях примерно 3-4 года -50%.
Смотря где покупать и когда,моя машина например сейчас стоит дороже,чем я ее купил и в руплях и в уевро.
Год пошамкаю ее и продам в те же деньги.ИМХО.Ну да страховка конечно пападос,а все остальное ОнИнКлюзив.(.
Смотря где покупать и когда,моя машина например сейчас стоит дороже,чем я ее купил и в руплях и в уевро.
Год пошамкаю ее и продам в те же деньги.ИМХО.Ну да страховка конечно пападос,а все остальное ОнИнКлюзив.(.
Otmorozok, ну как-бы понятно ,то,что Вы живёте постоянно в Р.Ф., и не покупали и не пользовали машину(даже очень-очень крутую) в Финляндии.У нас здесь в Финляндии всё-же другие условия,ну и реальность использования машины другая.
Otmorozok, ну как-бы понятно ,то,что Вы живёте постоянно в Р.Ф., и не покупали и не пользовали машину(даже очень-очень крутую) в Финляндии.У нас здесь в Финляндии всё-же другие условия,ну и реальность использования машины другая.
На Ваше сообщение отвечу вот каким образом.Я живу в Финляндии 180 дней в году.
Машина у меня не крутая,просто из салона.
У меня есть в Финляндии и финская машина,правда на эстонских номерах.
А еще немецкая,сделанная в Италии.
Забыл есть у меня еще и чисто Финская машина,сделанная в Германии.
Ну про всякую мелочь,тут вообще разговор не стоит.
Про реальность-это вообще разговор другой.Она вроде как есть,а с другой сторону ее вроде как и нет.
Автомобиль находится в отличном состоянии!
В мае 2015 году, была замена передняя подвеска: Подшипники, верхних и нижних рычагов, стойки стабилизатора (немецкие запчасти), другая половина в хорошем состоянии!
Перебрали коробку передач!
Поставили новый диск сцепления!
Сменили моторное масло и трансмиссионное масло!
Тормоза были сменены на новые в прошлом году!
R17 литые диски, 215/45 87W,
Сабвуфер Bose звуковая система.
Со слов продавца.
Анатолий Викторов "Турбодед" - это известный в Санкт-Петербурге спортсмен. Участник всех "Ладога-Трофи" и других трофи рейдов.
У него ещё УАЗ "боевой" есть. Тоже подготовленный.
Биография: http://ex-roadmedia.ru/nashiludi/do...eta/88-turboded
На Ваше сообщение отвечу вот каким образом.Я живу в Финляндии 180 дней в году.
Машина у меня не крутая,просто из салона.
У меня есть в Финляндии и финская машина,правда на эстонских номерах.
А еще немецкая,сделанная в Италии.
Забыл есть у меня еще и чисто Финская машина,сделанная в Германии.
Ну про всякую мелочь,тут вообще разговор не стоит.
Про реальность-это вообще разговор другой.Она вроде как есть,а с другой сторону ее вроде как и нет.
Жаль, что вы мне на мой вопрос не ответили....
-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"
Все таки думаю взять с шипами.
Интересно в Германии купить нокиа хакка 8 дешевле в Финляндии на 200 е, Continental Conti Ice 2 дешевле в Финляндии на 100 е. Цена в принципе одна 1000 е, что взять?
Все таки думаю взять с шипами.
Интересно в Германии купить нокиа хакка 8 дешевле в Финляндии на 200 е, Continental Conti Ice 2 дешевле в Финляндии на 100 е. Цена в принципе одна 1000 е, что взять?
Все таки думаю взять с шипами.
Интересно в Германии купить нокиа хакка 8 дешевле в Финляндии на 200 е, Continental Conti Ice 2 дешевле в Финляндии на 100 е. Цена в принципе одна 1000 е, что взять?
Подождите. Скоро главные знатоки подтянутся. Я бы ответила, но они меня тапками закидают ( я же девочка).
-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"
Сообщений: 25,000
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
Все таки думаю взять с шипами.
Интересно в Германии купить нокиа хакка 8 дешевле в Финляндии на 200 е, Continental Conti Ice 2 дешевле в Финляндии на 100 е. Цена в принципе одна 1000 е, что взять?
Я бы выбрал Nokian...
На лето, если из этой пары брендов смотреть, выбрал бы наоборот - Continental.
Все таки думаю взять с шипами.
Интересно в Германии купить нокиа хакка 8 дешевле в Финляндии на 200 е, Continental Conti Ice 2 дешевле в Финляндии на 100 е. Цена в принципе одна 1000 е, что взять?
Отвечу так : если по снегу в основном ездить , то Хакка , если по льду - то Continental ( там шипы лучше держаться).
А если Нокия 8 или 7 : то Нокия Хакка 7.
Ну, как - то так ...
Не кидайтесь тапками только, мужчины... ( убежала ...)
-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"
Я бы выбрал Nokian...
На лето, если из этой пары брендов смотреть, выбрал бы наоборот - Continental.
Нокиа 8 -972 е ( с доставкой) , здесь дороже 1170
Ice Contact 2 - 1100, здесь 1025
Но еще думаю китка или наста. Если теплые зимы не значит, что китка ок. Она вообще хороша от -13-15 градусов. При -0-5 лучше шипы (если есть лед)
Я бы выбрал Nokian...
На лето, если из этой пары брендов смотреть, выбрал бы наоборот - Continental.
+1 . Рыбак , как всегда , в корень зрит ! НОКИЯ здесь создавалась , здесь испытывалась . Под здешние конкретные условия . Причём , я взял бы шипы .
Коллега-водила использует только китку . Сколько людей , столько мнений
Коллеги , кто китку любит . Вопрос : если резина не этого года выпуска ( прошлого \ позапрошлого модельного ряда ) , качество ухудшается ? Типа , " деревенеет " , " липучкость ухудшается " и т.д. Шипы-то , как торчали , так и торчат ...
+1 . Рыбак , как всегда , в корень зрит ! НОКИЯ здесь создавалась , здесь испытывалась . Под здешние конкретные условия . Причём , я взял бы шипы .
Коллега-водила использует только китку . Сколько людей , столько мнений
Коллеги , кто китку любит . Вопрос : если резина не этого года выпуска ( прошлого \ позапрошлого модельного ряда ) , качество ухудшается ? Типа , " деревенеет " , " липучкость ухудшается " и т.д. Шипы-то , как торчали , так и торчат ...
Он старости все портиться)) По тестам шипованых хватает на больше километров.