Сообщение от Dimas23

Зацеп на неуправляемый занос

Сообщение от KiDr

Димас как думаешь?
хттпс://щщщ.неттиауто.цом/бмщ/435/9105364

Сообщение от Dimas23

выглядит хорошо и двиг вроде как 6 горшков, а так я на такой не ездил - не знаю.
Yasmin обзавидуется - это точно

Сообщение от Yasmin

четверка мне не нра
а салон....даж слов нет

Сообщение от Dimas23

да тебе не угодишь

Сообщение от KiDr

Димас как думаешь?
https://www.nettiauto.com/bmw/435/9105364

Сообщение от KiDr

Димас как думаешь?
https://www.nettiauto.com/bmw/435/9105364

Сообщение от Maksims

За эти деньги с Германии ты можешь себе 5ку полноприводную взять с полным фаршем. Задний привод на 435i - это писец. Да и как-то пустовата она. 4ка как обычно переоценена

Сообщение от Maksims

Знает кто как таймер на электрических столбах на парковке выставить, чтобы он проработал часов 6 хотя бы? У меня стоит Webasto и зарядка для аккума defa. Хотел бы подзарядить Аккум как следует, а не бегать каждые 2 часа. Нашёл как поставить, чтобы проработал таймер 3 часа, но этого все равно мало. Не ломать же его теперь. Откручивать и ковырять тоже не хотелось бы. А то увидят ещё соседи

Сообщение от KiDr

Да не хочу я пятёрку, ещё и полноприводную

Полноприводной я лучше сеат купру вольму за такие деньги. Там ещё и гсрантия 5 лет.

А вот 4ка понравилась и мотор хороший.

Сообщение от End71

Разве секта отпустит?

Сообщение от KiDr

Я вот всё думаю как долго мы будем смеяться над твоей остроумной шуткой? Ты нас балуешь

Сообщение от End71

Кстати, а зарядка какая? У меня стоял гелевый аккумулятор я испортил его частично, 2-3 раза обычной зарядкой. Сейчас стоит bosch agm, когда брал предложили зарядку для него. Обычная не канает, потом будет быстрый провал напряжения (как прошлом), хотя по тестам и прочему он был живее живых, но на заводском тойота тестере было видно разрядку.

Сообщение от ay)

Вопрос к тем, кто заряжает акб не снимая, и у кого стоит датчик/сенсор заряда батареи.

Я правильно понимаю, что при подключении зарядки надо плюс на клемму, а минус лучше на саму массу авто кидать а не цеплять к клемме акб? Ведь датчик акб как раз на минусовом проводе акб висит.

Ну и при прикуривании соответственно тоже: плюс на клемму, минус на корпус?

Сообщение от KiDr

Я вот всё думаю как долго мы будем смеяться над твоей остроумной шуткой? Ты нас балуешь

Сообщение от Dimas23

Докажи что он не прав - возьми бэху
Недешёвая конечно, но четвёрка купэ красивая зараза да и дури боком ездить в турбовой шестёрке точно хватит.

Сообщение от KiDr

да мне она тоже приглянулась зараза, по мощности тоже само что и сейчас, плюс только в приводе. Но блин цена останавливает. За эти деньги я возьму новую купру, полноприводную с гарантией на 5ять лет.

Сообщение от Maksims

Сравнил сеат с бмв )) тут ещё и качество отделки.

Сообщение от Maksims

Я не помню. Какая-то defa. Она спрятана в моторном отсеке и розетка выведена внизу около птф. Не знающие думают, что я машину грею как электрическим кипятильником так и вебастой одновременно.

Сообщение от End71

Тогда, скорее стоит обычная, недорогая(((

Сообщение от End71

Тогда, скорее стоит обычная, недорогая(((

Сообщение от KiDr

ой даже не начинай, я аж рыгнул.

Сообщение от KiDr

да мне она тоже приглянулась зараза, по мощности тоже само что и сейчас, плюс только в приводе. Но блин цена останавливает. За эти деньги я возьму новую купру, полноприводную с гарантией на 5ять лет.

Сообщение от Dimas23

Ну бэху действительно некорректно с Сеатом сравнивать. Спроси может и СЦЦ тоже какую-нибудь гарантию даёт, хотябы год.

Сообщение от Maksims

Недорогая? http://www.motonet.fi/fi/kategoria/...efa-akkulaturit

120-200 евро за зарядку - это более чем.

Сообщение от End71

За 200 е нормальная, а ты думаешь стоит такая у человека? За 120 ( для agm не подходит)

Сообщение от ay)

A какая лучше и чем?

Сообщение от ay)

Читай в описании:

Сообщение от End71

А вообще я бы купил хорошую зарядку отдельно, не быть эгоистом))

Сообщение от ay)

Ну видишь, получается, что дефа удобнее так как можно все в одну сеть подключить с одинаковыми разъёмами. У меня тоже есть C-tecовская зарядка, но не будешь же ее отдельно устанавливать или розетку для нее в моторном отсеке делать. Хочется же втыкать зимой только один провод в машину...

Сообщение от End71

Нет Webasto, поэтому зарядное устройство не нужно, хотя желание купить есть для профилактики. У меня вообще можно завести машину с небольшого аккумулятора с инструмента. Нужен немного тока, чтобы включить релюшки, которые дадут ток с большой батареи на электромотор, он и заведет авто.

Сообщение от KiDr

по каким критериям некорректно? только не говори про супер материалы и нано технологии

Сообщение от Dimas23

Подчистили видимо мой ответ. А всё потому что бэхи такие о...ччень хорошие машины что я про них без мата не могу короче суть в том что надо щупать и брать что нравится.

Сообщение от End71

А вообще я бы купил хорошую зарядку отдельно, не быть эгоистом))

Сообщение от End71

За 200 е нормальная, а ты думаешь стоит такая у человека? За 120 ( для agm не подходит)

Сообщение от Maksims

У какого человека?

Сообщение от Maksims

У меня есть отдельная зарядка, но снимать аккум нафиг не буду. Стоит удобно под капотом, вот и пользуюсь ей

Сообщение от ay)

Ну у меня вебасто тоже нет и аккум новый, но машина периодически предупреждает о маленьком заряде, особенно когда неделю поездишь на маленькие расстояния по городу.

Сообщение от End71

Зачем снимать, капот открыть и в розетку агрегат.

Сообщение от Maksims

Не проще воткнуть провод к той, что уже встроена? И не надо таскать зарядник и капот открытым оставлять.

Я вижу, некоторые не понимают о чем речь.

Сообщение от Микка К.

Надеюсь,что не скажу ничего умного,но у меня много лет уже дизель.,и Вебасто.,и акку на 110 Ач.,и проблем никаких., и в дополнительных зарядках нет нужды

Сообщение от brodaga @ po zizni @

Так , может , ток зарядки просто не доходит до батареи ? Попробуй клеммы почистить изнутри , ремень подтянуть ... У брата было : аккумулятор разряжался быстро . Брат почему-то на дочь " грешил " . Мол : " Приёмник слишком громка включает " . А у самого ремень вентилятора без малого сам со шкива спрыгивал ...

Сообщение от ay)

Я немного "грешу" на то, что я новый аккум просто воткнул, без прописывания в мозги, поэтому комп считает по старым данным. С клеммами всё нормуль, вот только про ремень я не понял: какой ремень затягивать? Тот, что на штанах, уже давно затянул Судя по тому, что регистратор при включенном моторе показывает 15V в сети, гена справляется.

Сообщение от End71

Сложный аппарат, я воткнул новый, ничего не надо, в старой модели даттчик температуры аккумулятора был на нем, поэтому люди брали оригинал за бешеные деньги или прикрепляли скотчем обратно на обычный. У меня уже стоит рядом с аккумулятором, поэтому дополнительных телодвижений ненадо.

Сообщение от ay)

Я немного "грешу" на то, что я новый аккум просто воткнул, без прописывания в мозги, поэтому комп считает по старым данным. С клеммами всё нормуль, вот только про ремень я не понял: какой ремень затягивать? Тот, что на штанах, уже давно затянул Судя по тому, что регистратор при включенном моторе показывает 15V в сети, гена справляется.

Сообщение от Maksims

15V? Да у тебя перезаряд, наверное. Не много?

А прописывать надо бы. Делов на два щелчка мышкой

Сообщение от brodaga @ po zizni @

Чёрт знает что ... У вас , ребята , точно - автомашина ? Судя по обсуждению проблемы - там что-то электронное , в которое , по недоразумению , ЕЩЁ и мотор воткнули ( и нафига он нужен , спрашивается ... )
Вообще - грустно это . Мне , во всяком случае .

Сообщение от ay)

14,7-15V - это на сколько я знаю, как раз самое то. Но и регу нельзя верить на 100%.
А прописать просто пока времени не было, был в поездках, а сейчас девайс у другого человека.

Сообщение от ay)

14,7-15V - это на сколько я знаю, как раз самое то. Но и регу нельзя верить на 100%.
А прописать просто пока времени не было, был в поездках, а сейчас девайс у другого человека.

Сообщение от Dimas23

Как в Вольво не скажу, но в бэхе если не прописать - может и новый аккум безвременно скончаться.

Сообщение от Maksims

В Ауди так же. Как говорят в народе, блок зарядки по-разному заряжает старый и новый аккумы, выдавая разную силу тока

Кстати, если кто не запретил ещё - советую сделать. https://www.trafi.fi/tietopalvelut/...luovutuskiellot

Если вписан и халтия, то и ей/ему тоже нужно запретить показ адреса.

Сообщение от Dimas23

Если машина личная - тогда можно, если на фирме - запретить не получится.

Сообщение от ay)

Я, кстати думаю, что у тебя такая же фигня. Говорят, что комп пересчитывает данные по новому аккуму после 6-8 часов с выключенным зажиганием. Но фиг знает... надо проверить програмкой, последить за аккумом как он себя ведёт.

Сообщение от Maksims

От 13.6 до 14.2 самое то.

Сообщение от ay)

Может он больше давать как раз из-за того, что акб не прописан?