Мне как-то человек доказывал , что этот Москвич - клон какой-то БМВшки . Мол : " Верный признак - двигатель продольного расположения под углом установлен сверху вниз от радиатора к салону " . Вот не знаю , так ли ?
Кстати , С Новым Годом !
Мне как-то человек доказывал , что этот Москвич - клон какой-то БМВшки . Мол : " Верный признак - двигатель продольного расположения под углом установлен сверху вниз от радиатора к салону " . Вот не знаю , так ли ?
Кстати , С Новым Годом !
Нет не так, в нете полно инфы о том что у москвичёвских двигателей и двигателей бмв нет практически ничего общего, это разработка советских инженеров. Фишка этой машины именно в кузове - их практически не сохранилось таких.
51вая была как каток с утра, даже на шестой чуть газу даёш и зад наченает плясать
Я так и знал , что это не ты был ... " Мустанг " , но человек реально боялся своей машины - полз , как в штаны наваливши ... Не понимаю , зачем покупать такие машины , если не можешь с ней справиться .
Ну , может , конечно , это их первая совместная зима . А до того человек на велосипеде ездил ...
P.S. До того встречал пенсионера на Порше , которым ему был явно не нужен . Жалко машину
Кстати , на завтра на ночь прогноз -15 обещает . Скользко будет . А , может , наоборот - подсушит . Хорошо бы .
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Мне как-то человек доказывал , что этот Москвич - клон какой-то БМВшки . Мол : " Верный признак - двигатель продольного расположения под углом установлен сверху вниз от радиатора к салону " !
Они все были расположены продольно и с наклоном, что бы кардан попал в задний мост.
москвичевские моторы до 408 - модернизация опелевского нижневального, а узам 412 - оригинальный мотор. Бмв м115 послужил ориентиром, как более перспективный верхневальный с цепным приводом грм, но не более. Его не стали копировать, делали с нуля.
Я так и знал , что это не ты был ... " Мустанг " , но человек реально боялся своей машины - полз , как в штаны наваливши ... Не понимаю , зачем покупать такие машины , если не можешь с ней справиться .
Ну , может , конечно , это их первая совместная зима . А до того человек на велосипеде ездил ...
P.S. До того встречал пенсионера на Порше , которым ему был явно не нужен . Жалко машину
Кстати , на завтра на ночь прогноз -15 обещает . Скользко будет . А , может , наоборот - подсушит . Хорошо бы .
Может человек первый раз выехал в такую погоду, может неисправность какая. Мне кажется лучше ехать на скорости которая ощущается безопасной в такую погоду, да и дедушки разные бывают - нравится ему Порш - пусть и ездит, молодец хоть к пенсии заработал
Они все были расположены продольно и с наклоном, что бы кардан попал в задний мост.
москвичевские моторы до 408 - модернизация опелевского нижневального, а узам 412 - оригинальный мотор. Бмв м115 послужил ориентиром, как более перспективный верхневальный с цепным приводом грм, но не более. Его не стали копировать, делали с нуля.
Про опеля знал . У папы " хобби " было - покупал 401го , делал его как конфетку и вскоре ему это всё надоедало и папа его продавал . Чтоб к следующему сезону следующего начать до ума доводить . Так что , мне эти 401е - как родные . Были ...
А вот по 412м ... Жаль , что всего этого не знал , когда с коллегой-финном про " мосси " разговаривали . Я бы его грамотно БЫ " умыл " .
Кстати , начали мы с ним с того , что его избушка на острове была обшита досками от ящика , в которых из СССР в Финляндию эти машины приходили ( В ЯЩИКАХ !!! )
Я так и знал , что это не ты был ... " Мустанг " , но человек реально боялся своей машины - полз , как в штаны наваливши ... Не понимаю , зачем покупать такие машины , если не можешь с ней справиться .
Ну , может , конечно , это их первая совместная зима . А до того человек на велосипеде ездил ...
P.S. До того встречал пенсионера на Порше , которым ему был явно не нужен . Жалко машину
Кстати , на завтра на ночь прогноз -15 обещает . Скользко будет . А , может , наоборот - подсушит . Хорошо бы .
Ну я тоже не спешил, ехал по допустимой скорости. У меня держака вообще не было. Чуть газу даш болтает как селёдку в бочке. Да и не тормозит китка на такой дороге. А вообще погода не для мустанга.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну я тоже не спешил, ехал по допустимой скорости. У меня держака вообще не было. Чуть газу даш болтает как селёдку в бочке. Да и не тормозит китка на такой дороге. А вообще погода не для мустанга.
Таки не ты ли доказывал в прошлую зиму что и не нужна тут шиповка - и на китке классно держит?
Я вот фарами моргал в левой сегодня чтоб пропустили - тащатся 60 - 80
Таки не ты ли доказывал в прошлую зиму что и не нужна тут шиповка - и на китке классно держит?
Я вот фарами моргал в левой сегодня чтоб пропустили - тащатся 60 - 80
На переднем и полном и на не шипе отлично. А лошадь, как корова на льду.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
На переднем и полном и на не шипе отлично. А лошадь, как корова на льду.
Ну фиг знает я и на заднем неплохо ездил много лет.
А так сегодня любые моноприводные сильно тормозили. У меня и на полном нет-нет да зад вилял, но в пределах допустимого.
Ну фиг знает я и на заднем неплохо ездил много лет.
А так сегодня любые моноприводные сильно тормозили. У меня и на полном нет-нет да зад вилял, но в пределах допустимого.
Так на полном сейчас вообще красота.....
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Про опеля знал . У папы " хобби " было - покупал 401го , делал его как конфетку и вскоре ему это всё надоедало и папа его продавал . Чтоб к следующему сезону следующего начать до ума доводить . Так что , мне эти 401е - как родные . Были ...
А вот по 412м ... Жаль , что всего этого не знал , когда с коллегой-финном про " мосси
Папа твой молодец! Это в каких годах было? Фотки остались?
- 50 , - 60 ... Лет , я имею ввиду . Их у нас штуки 4-5 было .
Вплоть до того , что в Ялту на машине поехали , а вернулись поездом По рассказам , коренной лист рессоры на бампер подвязан был ...
Фотки остались , но в Питере все . Вот съезжу - привезу .
Во дворе 4 личные машины были : ПОБЕДА у генерала , ВОЛГА-21 у зам.главврача Бехтеревской больницы и 2 Москвича 401 - одна - наша ( серенькая . Рег.номер 17-17 ) и вторая у управдома Фортуната Викентьвича . Как вчера было ...
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi