К сожалению она не зацепила на столько чтоб даже захотеть прокатиться, посидеть 5 мин мне хватило.
На Тесле прокатилась бы, но их не было) или я не нашла
На всех там стоявший двс на тоже не каталась и не хотела даже толька парочка машин, которых можно было бы прокатить...
Что-то мне даже смешно стало от такого похода - зачем тогда вообще было ходить туда, если внутри они машины как машины, и их главная фишка «наощупь» это каково оно катается на электрическом моторчике... Как «пришла кататься на лошади, но не захотелось, потому что меня не зацепило, как у неё была грива причёсана».
Что-то мне даже смешно стало от такого похода - зачем тогда вообще было ходить туда, если внутри они машины как машины, и их главная фишка «наощупь» это каково оно катается на электрическом моторчике... Как «пришла кататься на лошади, но не захотелось, потому что меня не зацепило, как у неё была грива причёсана». :Д
Мне интересно, что людям за 40ке предлагают) почему не посмотреть
Это выставка вообще-то, а если покататься хочется то в салон надо.
Вот Кона теперь могу пойти покатать
Что-то мне даже смешно стало от такого похода - зачем тогда вообще было ходить туда, если внутри они машины как машины, и их главная фишка «наощупь» это каково оно катается на электрическом моторчике... Как «пришла кататься на лошади, но не захотелось, потому что меня не зацепило, как у неё была грива причёсана». :Д
так она же писала что уже ездила на более старом, а ездить на машине если она внешне и внутри и на ощупь мягко говоря так-себе... в чём смысл? Едут они как раз все плюс-минус одинаково.
Ну что же,когда рядом на светофоре кто-то отдыхает с минимумом расхода,а тут молотит мельница с 30-литровой обжираловкой,понимаю.. :гы: :гы: :гы:
дааа... довели людей. Расход из простой характеристики ценами превратили для большинства в критерий.
Вот тебе например не всё-равно что твой скажем 65 телевизор расходует электричества в 2 раза скажем больше чем 22-й? Я думаю пофиг, т.к. это доступно и никто на этом не заостряет внимания.
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
На Ионике на руле вижу практически все кнопки, которые меня так волнуют ))) не уверен про навигатор только, можно ли голосом маршрут задать/изменить. В Коне, думаю, типа того же.
Мне интересно, что людям за 40ке предлагают) почему не посмотреть
Это выставка вообще-то, а если покататься хочется то в салон надо.
Вот Кона теперь могу пойти покатать
Понятно, поскольку речь до этого шла о «покатаюсь 20мин», я думала, что это и был салон.
кто то заранее делает, не спорю. лично я довольно часто попадаю в ситуацию, когда нужно на ходу сменить трек, изменить громкость, выключить обдув стекла и подогрев зеркал и заднего стекла, ответить на входящий звонок и изменить маршрут следования. потому и буду проверять эти функции на тесте, причём в движении.
из приведённых фоток Кона более менее в моём вкусе, и близко по параметрам, присмотрюсь внимательнее ) Спасибо за отчёт!
Вот Кона я и сама могу сходить покатать, чисто из-за того что там мощности поболее, так как стaрый Лиф был ни о чем.
Понятно, поскольку речь до этого шла о «покатаюсь 20мин», я думала, что это и был салон.
Нет, я на выставке была) там можно было бы взять на 20мин с инструктором
старый Лиф я как раз брала кататься в салоне , спокойно без очередей, дали и езжай)
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
Заряжается по данным, от обычной розетки на 220V/10-16А за 31час, от публичной в 63А за 9,5чaсов, от быстрых на 400В/125А (100-50kW) за 55-75мин на 80%
Что подразумевалось под публичной розеткой?
От обычной за 31 час до 80%?
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
На Ионике на руле вижу практически все кнопки, которые меня так волнуют ))) не уверен про навигатор только, можно ли голосом маршрут задать/изменить. В Коне, думаю, типа того же.
так чё на не смотреть то Там вот было помоему пару концептов от шкоды, и один помоему тоже электрический. Я вот жду когда ВаГ выпустит доступный электро хотхатч
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
наверное
Т.е. если в магазин заходить, то сразу на 9 часов Дороговасто получится У меня на 24-ч парковке у станции электрички такие три места есть, на них никого не стоит, но там максимум 4 часа вроде стоять можно - даже на работу и обратно не успеешь. Видимо у дома 31 час - единственный вариант. Придется две покупать и через день ездить
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Кона. Что-то я не понял, а где хвалёная мощь электрокара? 200 лошадей, 400 крутящий и почти 8 сек до сотни? :цонфусед:
Ну так спецально сделали, ибо это массовый продукт. Я думаю она для таких характеристик едет достойно. Потом она ещё и на переднем приводе. Думаю она просто физически весь момент не сможет с места зацепить.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
так чё на не смотреть то Там вот было помоему пару концептов от шкоды, и один помоему тоже электрический. Я вот жду когда ВаГ выпустит доступный электро хотхатч
Висион Х там был )
я все не фоткала, там столько народа, бесполезно
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
Т.е. если в магазин заходить, то сразу на 9 часов Дороговасто получится У меня на 24-ч парковке у станции электрички такие три места есть, на них никого не стоит, но там максимум 4 часа вроде стоять можно - даже на работу и обратно не успеешь. Видимо у дома 31 час - единственный вариант. Придется две покупать и через день ездить
Если в день проезжать по 480 км, то видимо, да, только такой вариант. Если ездить по 100 км в день, то и заряжать от домашней розетки, видимо, достаточно всего 7 часов, а не 31. Не?
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
Если в день проезжать по 480 км, то видимо, да, только такой вариант. Если ездить по 100 км в день, то и заряжать от домашней розетки, видимо, достаточно всего 7 часов, а не 31. Не?
Для обычного городского режима хватит, согласен. При условии что она зимой будет заряжаться нормально и терять не много.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Мне Шкоды ДВС вполне нравятся, интересно когда Vision E в продажу пойдёт? По характеристикам меня вполне устраивает, пробег до 500 км, полный привод, полно фишечек. В 2019-2020 должна двс версия сначала выйти, потом уже электро. Сумеют ли цену до 40ке предложить)
ну знаешь, за те цены что там машины продают мне в принципе ничего не интересно)) и рс, которая своей цены не стоит
рска как раз стоит своих бабок За эмоции. В этой ценовой категории, можно купить скучный паркетник или электрический чайник или вот меган рс и получать эмоции каждый день. А вот за цену 8рки можно уже много чего купить, что дарит эноции, и лично у меня она там далеко не на первом месте. Да и далеко не в моей ценовой категории. Поэтому меганчик мне ближе
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Мне Шкоды ДВС вполне нравятся, интересно когда Висион Е в продажу пойдёт? По характеристикам меня вполне устраивает, пробег до 500 км, полный привод, полно фишечек. В 2019-2020 должна двс версия сначала выйти, потом уже электро. Сумеют ли цену до 40ке предложить)
да, у меня тоже на нее надежды, но стоить она будет думаю от 45. И почему у нее 180 макс скорость при 225кщ (это за 300лошадей)
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
рска как раз стоит своих бабок За эмоции. В этой ценовой категории, можно купить скучный паркетник или электрический чайник или вот меган рс и получать эмоции каждый день. А вот за цену 8рки можно уже много чего купить, что дарит эноции, и лично у меня она там далеко не на первом месте. Да и далеко не в моей ценовой категории. Поэтому меганчик мне ближе
на вкус и цвет, как всегда так что спорить не о чем
а покатать ее я бы взяла, сравнить, старую и новую) про покупать я ничего не говорила машины и поинтереснее найдутся
на вкус и цвет, как всегда так что спорить не о чем
а покатать ее я бы взяла, сравнить, старую и новую) про покупать я ничего не говорила машины и поинтереснее найдутся
Можете меея хоть убить, но мне лично 8рка с разных ракурсов мой форд напоминает а так да р вкусах не спорят. Я вон до сих пор думаю что надо было купру брать!
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
предлагаю флудить поближе к теме. фантазии о том, кого как в будущем будет обдирать государство, во первых уже были, во вторых сейчас они не в эту тему.
предлагаю флудить поближе к теме. фантазии о том, кого как в будущем будет обдирать государство, во первых уже были, во вторых сейчас они не в эту тему.
фантазии о дешевых километрах на электричке в будущем тоже как-то не в тему, ну да ладно)) это же логика и факты, а не за уши притянуто
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
фантазии о дешевых километрах на электричке в будущем тоже как-то не в тему, ну да ладно)) это же логика и факты, а не за уши притянуто
во первых фантазий о дешёвых километрах на электричке в будущем не было, по крайней мере от меня. был только факт, о том, сколько километр стоит сейчас, сколько там налогов, и надежда на то, что в будущем это положение не изменится. и эта "фантазия" напрямую связана с темой. изменится только дотация на электрички, которая сейчас есть у некоторых, и это тоже основано на фактах.
тут же какие то фантазии о том, как кого будут штрафовать за нажатие педали. при чём тут электрички то?
Что подразумевалось под публичной розеткой?
От обычной за 31 час до 80%?
Проб 80% всегда речь только об общественных, «мини» зарядках.
Кто покупает нынешние электрички, ставит себе wallbox, о них всегда речь до полного заряда и они быстрей.
Теслой бы не стал ограничиваться,всё-таки сравнительно новый бренд...всякие нехорошие слушки насчёт будущего компании и общая нераскрученность
А вот насчёт МB EQ может быть и призадумался)
Мерсу-то попробуй,кто дай заглохнуть
Президент Франции Эммануэль Макрон настаивает на повышении налогов на топливо, повлекшее всенародные протесты в стране, однако призывает к диалогу. Об этом сообщает Associated Press во вторник, 20 ноября. Макрон отметил, что пытается "изменить привычки", отучая французов от ископаемого топлива, а этот процесс "никогда не бывает легким".
Президент Франции напомнил, что домохозяйствам с низким доходом будут выдаваться субсидии на покупку более чистых автомобилей или переход к более дружественным по отношению к окружающей среде методам отопления домов.
И пофиг, что там простые граждане думают: В своих первых комментариях по поводу протестов, с тех пор как более четверти миллиона французских водителей заблокировали дороги, Макрон заявил, что это нормально, когда люди выражают разочарование.
Ну что же, первые ласточки по насильственной пересадки с ДВС на электрички:
...
И пофиг, что там простые граждане думают:
Это не ласточки,это цветочки ))
А вот ягодками на торте будет,когда все ДВС можно будет только сдать на металлолом,по 0,5 евро за кило ))
И без разницы,ведро у тебя или бмв/мерс/ауди за большие деньги ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Президент Франции Эммануэль Макрон настаивает на повышении налогов на топливо, повлекшее всенародные протесты в стране, однако призывает к диалогу. Об этом сообщает Associated Press во вторник, 20 ноября. Макрон отметил, что пытается "изменить привычки", отучая французов от ископаемого топлива, а этот процесс "никогда не бывает легким".
Президент Франции напомнил, что домохозяйствам с низким доходом будут выдаваться субсидии на покупку более чистых автомобилей или переход к более дружественным по отношению к окружающей среде методам отопления домов.
И пофиг, что там простые граждане думают: В своих первых комментариях по поводу протестов, с тех пор как более четверти миллиона французских водителей заблокировали дороги, Макрон заявил, что это нормально, когда люди выражают разочарование.
Сами выбрали себе президента, не вижу проблемы. Опять же, президент Франции всего лишь исполнительная власть, он не принимает никаких законов, может только предложить принять, а примут/не примут законы о налогах парламентарии, которые опять же были выбраны самими же французами.
Ездить на ДВС никто никому не запрещает, езди хоть до скончания века. Подорожал бензин - изобрети авто на угле, если его так много и дешёвый, и катайся сколько влезет, если правила разрешают. Может хватит уже про насильственное пересаживание то? Не хочешь на электро - езди на двс, езди на ишаке, езди на велосипеде - твой выбор только. На велосипеде вообще бесплатно - крути педали, утирай нос государству.
А самого Макрона ,после этих слов,можно каждый раз брать за иичьки,как только будет замечен передвигающимся на ДВС ))
В американо-европейском мире очень просто на импичмент угореть за "не слежу за базаром" ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Микка К.
А самого Макрона ,после этих слов,можно каждый раз брать за иичьки,как только будет замечен передвигающимся на ДВС ))
В американо-европейском мире очень просто на импичмент угореть за "не слежу за базаром" ))
Он под присягой что ли обещал не передвигаться на ДВС? Что за глупость?
Сами выбрали себе президента, не вижу проблемы. Опять же, президент Франции всего лишь исполнительная власть, он не принимает никаких законов, может только предложить принять, а примут/не примут законы о налогах парламентарии, которые опять же были выбраны самими же французами.
Ездить на ДВС никто никому не запрещает, езди хоть до скончания века. Подорожал бензин - изобрети авто на угле, если его так много и дешёвый, и катайся сколько влезет, если правила разрешают. Может хватит уже про насильственное пересаживание то? Не хочешь на электро - езди на двс, езди на ишаке, езди на велосипеде - твой выбор только. На велосипеде вообще бесплатно - крути педали, утирай нос государству.
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
Сами выбрали себе президента, не вижу проблемы. Опять же, президент Франции всего лишь исполнительная власть, он не принимает никаких законов, может только предложить принять, а примут/не примут законы о налогах парламентарии, которые опять же были выбраны самими же французами.
Ездить на ДВС никто никому не запрещает, езди хоть до скончания века. Подорожал бензин - изобрети авто на угле, если его так много и дешёвый, и катайся сколько влезет, если правила разрешают. Может хватит уже про насильственное пересаживание то? Не хочешь на электро - езди на двс, езди на ишаке, езди на велосипеде - твой выбор только. На велосипеде вообще бесплатно - крути педали, утирай нос государству.
Будут до скончания века ездить, в этом нет сомнения. Львиную долю выбросов грузовой транспорт производит, а в этом направление почти ни каких продвижек, только на бумаге.
Если "частника" можно с помощью рекламы о будущем экологически чистом рае и повышение налогов на топливо уговорить пересесть на электричку. То с комерчиским транспортом не всё так просто, ударит всем по карману в виде повышения цен на всё. Ну когда адекватные по стоимости и пробегу грузовики появятся, тогда и перейдут с удовольствием. Дело не в приверженности ДВС, а в их практичности и стоимости. Будут электрички соответствовать, никто не откажется от них. Мое мнение что грузовики точно будут до конца века коптить.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
Ездить на ДВС никто никому не запрещает, езди хоть до скончания века.
А В том то и беда, что запрещают. В Германии уж не знаю как, Зеленые через суды научились добиваться запретов движения на дизелях. Ладно бы в центре городов, но уже по автобанам. Ладно бы Евро3..4, но уже и Евро5. Евро6 вроде пока ОК, но с таким революционным подходом уже ни в чем нельзя быть уверенным. Вот это очень плохо. Есть же тарифное регулирование, жестко, но можно как-то жить. Запреты, а тем более непредсказуемые судебные, это не правильно.
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
А В том то и беда, что запрещают. В Германии уж не знаю как, Зеленые через суды научились добиваться запретов движения на дизелях. Ладно бы в центре городов, но уже по автобанам. Ладно бы Евро3..4, но уже и Евро5. Евро6 вроде пока ОК, но с таким революционным подходом уже ни в чем нельзя быть уверенным. Вот это очень плохо. Есть же тарифное регулирование, жестко, но можно как-то жить. Запреты, а тем более непредсказуемые судебные, это не правильно.
В черте города, наверное, такие запреты оправданы, потому что экология чрезмерно страдает от выхлопов, и дурно влияет на здоровье всех жителей, а не только автомобилистов-дизилистов. Про запреты езды вне города что то не слышал пока. Не думаю, что это оправдано, всё таки масса коммерческих перевозок именно дизелями производится, и междугородние перевозки играют большую роль в коммерции, электрического грузового транспорта пока что нет на рынке.
В черте города, наверное, такие запреты оправданы, потому что экология чрезмерно страдает от выхлопов, и дурно влияет на здоровье всех жителей, а не только автомобилистов-дизилистов. Про запреты езды вне города что то не слышал пока. Не думаю, что это оправдано, всё таки масса коммерческих перевозок именно дизелями производится, и междугородние перевозки играют большую роль в коммерции, электрического грузового транспорта пока что нет на рынке.
Как вы себе это представляете? Люди живут в населенных пунктах, а не в дремучем лесу. Предлагаете оставлять машину в лесу при подъезде к городу и домой добираться на такси?
Последние 50 обсуждений
толька парочка машин, которых можно было бы прокатить...
Линейный вид
Suomeksi