DIK

А я в жизнь никогда не недокачивал, не перекачивал, как при смене колёс накачали, так и езжу до следующей смены и ничего...

ЗЫ: Ну вы и напрягли меня, теперь буду мучаться: подкачать-спустить?

     

finnik

Ув. господа-товарищи... Советую прекратить бессмысленную полемику о "недокачке-перекачки", а просто заглянуть в тех. характеристики своего авто...
Что есть НОРМАЛЬНОЕ давление в шинах..?
Смотрю в своей:
Normaali käyttö:
Edessä - 2,2 Takana - 2,0
Täysi kuorma tai moottoritie:
Edessä - 2,4 Takana - 2,5
Т.е. разница давления в шинах советуемая производителем, может достигать 0,5 bar, в зависимости от загрузки авто и скорости движения (moottoritie- магистраль, автобан)
А вы 1/10 ловите...

     

KALAMIES

finnik
Да ладно, поговорить то можно.
Вот скажи - зимой разве нет ощущения "дубовости" в подвеске? Правда езжу в Эстонии, дороги в колдобинах. Резина стоит стандартная, не супер-пупер низкопрофильная, а банальная 185*65*14. Если качаю до рекомендуемого 2,2 то душу вытрясает напрочь. В зимний дубак особенно. Замечу - ходовая ОК, слежу за машиной.

     

finnik

Ты наверное просто условную схемку мою не смотрел..?
Я прекрасно знаю чем отличаются шипы на автошинах, и шипы на колёсах мотоциклов для спидвея...

     

Giomen

Да ладно! Я за Красных, за наших. Полное равенство! Ксенон на Тойоту Короллу, обычные шипованные шины на 14 на 3-тонный Ягуар. Ноу, проблем.

-----------------
Herra somistaja.

     

finnik

Понятное дело... Амортизаторы, пружины, рессоры ну и шины, неразогретые по трассе... Зимой в мороз всё жёсче, по известным причинам... К этому добавляется "жёсткий" руль, педали и т.д. Вот и ощущения...
Но разница в давлении шин 0,1-0,2 вряд ли существенно изменяет картину...

     

KALAMIES

Не поверишь......но изменяет . Опять же, все субъективно.

     

KiDr

Ja kogda peredevau na zimnii posle letnix s 225\40-18 na 205\55-16 takoe oshushenie kak na zhele edesh, vse takoe mjagen'koe i v pavorot kak na korable zaxodish

     

KiDr

Nu u tebja prosto ponjatie ravenstva kakoeto iskazhennoe. Vse vremja kakieto krainosti
Xenon eto ne imadge a poleznaja feature. Golf GTI idet v standarte s xenonom a eto klass Toyota corrolj, voobshem ne ubivai svoi nernje kletki

     

Giomen

Крайности не у меня, а у автопроизводителей. Есть серьезные машины и есть попроще. Класс евроавтомобилей не рассматриваю.
И нервничаю не я. Так как не путаю буковки GTI с классом автомобиля.

-----------------
Herra somistaja.

     

KALAMIES

KiDr
После таких "катков - лаптей" конечно.

     

KiDr

Nu ja to vobshe ne nervnichau na takie temj. A GOLF eto klass avto i xenon dazhe est' u versii s dizelem, Tak luchshe?

Delo ne v prostate a v opcijax kotorje xoroshi dlja avto lubovo klassa.

     

Gia

Никто не подскажет, какого размера лучше купить шины на зиму для езды в городе?
Если для машины подходят такие варианты:
175/65/R14
175/70/R13
185/60/R14
185/55/К15

и ещё вопросик - когда начинаются скидки на зимнюю резину?

     

kot555

Из всех предложенных я бы выбрал - 175/65/R14 несколько миллиметров дорожного просвета зимой никогда не помешает. Только надо учесть, что R13 на R14 резину поменять не получится, если нет дисков такого же радиуса (R).

     

v.v.

Весной,когда надо освободить место на складе для летней резины.

     

Dbrmn

А купите у меня зимнюю резину б/у в хорошем состоянии 175/70 14 на штампованых дисках 4 шт. "Вся любовь" 70 е.

     

Gia

спасибо, господа автомобилисты!

     

PASTUH

Толко втсера на АВТОПЛЮС была толковая передатса про резину.Дазе сам кое сто для себя подтсеркнул.

     

Optimisti

Тянул, тянул, но сегодня "переобулся". Всё равно с декабря "обязаловка", да и минус на дворе. Вот-вот снег выпадет.

При покупке новой машины в салоне напросился на подарок: дали зимний комплект "Nokian Hakkapeliitta-7 205/55 R16 94 TXL" на литых дисках.

Интересно: салон от меня отделался, или действительно стоящий вариант?

Вопрос выбора именно шипов не обсуждается: езжу в условиях, когда они необходимы.

     

Димон

Одна из лучших,если не лучшая,только Ice Contact от Континенталя тягается,остальное
г... Ну а мне для новой жёниной пришлось за 420 с работой 185/60 R15 брать + из Питера штамповка по 27 евро за диск,получилось почти в 2 раза дешевле,чем салон предлагал... Я вообще только Хакку и использую,для моих полуэкстремальных режимов по снегу и льду самое оно!