Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Статистика по третьему кварталу показывает катастрофу в производстве двс, падение на 38% причем дизель, бенщин без разницы
Производстве? По-моему написано sales (продажи).
Так конечно! Кто будет покупать сейчас машины, на которых въезд в центр города запрещён. Да и какие покупают?! 3, Зоя, Гольф... На них шкаф из Икеи не привезёшь... Это конкретно машины для центра больших городов центральной Европы.
PS При этом продажи ВООБЩЕ ВСЕХ машин упали на 30%!
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Производстве? По-моему написано sales (продажи).
Так конечно! Кто будет покупать сейчас машины, на которых въезд в центр города запрещён. Да и какие покупают?! 3, Зоя, Гольф... На них шкаф из Икеи не привезёшь... Это конкретно машины для центра больших городов центральной Европы.
PS При этом продажи ВООБЩЕ ВСЕХ машин упали на 30%!
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Производстве? По-моему написано sales (продажи).
Так конечно! Кто будет покупать сейчас машины, на которых въезд в центр города запрещён. Да и какие покупают?! 3, Зоя, Гольф... На них шкаф из Икеи не привезёшь... Это конкретно машины для центра больших городов центральной Европы.
PS При этом продажи ВООБЩЕ ВСЕХ машин упали на 30%!
Вроде только дизелям до евро4 запрещен, и то далеко не во все.
Продажи упали, производство - это я на автомате пишу, понятно же
Вроде только дизелям до евро4 запрещен, и то далеко не во все.
Продажи упали, производство - это я на автомате пишу, понятно же
Ну на падение продаж и производства могли повлиять и другие факторы, многие заводы вобще останавливали производство в этом году.
Так-то тенденция понятна, из каждого чайника трындят только про электрички, открываешь ту же iltalehti - там все статьи в авторазделе только об электричках, пропаганда постоянная.
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Так-то тенденция понятна, из каждого чайника трындят только про электрички, открываешь ту же iltalehti - там все статьи в авторазделе только об электричках, пропаганда постоянная.
Только что видел в магазе новый набор ЛЕГО - ветряк, солнечная батарея, электричка на подзарядке
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Только что видел в магазе новый набор ЛЕГО - ветряк, солнечная батарея, электричка на подзарядке
Я тоже из железного конструктора межгалактические корабли строил. Там в наборе такие полоски железа с дырочками были и я их винтиками и гайками скреплял.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 5,108
Проживание: Helsinki
Регистрация: 07-08-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
Я тоже из железного конструктора межгалактические корабли строил. Там в наборе такие полоски железа с дырочками были и я их винтиками и гайками скреплял.
Кстати реально крутой конструктор был! У нас в школе раз в неделю с ним уроки проводили. У каждого он должен был быть. И девочки, и мальчики крутили. Я собирала трактор. Ну, это ещё до развала Союза ж было, да ещё и Беларусь, какие межгалактические корабли!..
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Княжна
Кстати реально крутой конструктор был! У нас в школе раз в неделю с ним уроки проводили. У каждого он должен был быть. И девочки, и мальчики крутили. Я собирала трактор. Ну, это ещё до развала Союза ж было, да ещё и Беларусь, какие межгалактические корабли!..
Я недоступное будущее строил, но не осуждаю мечту о белорусском тракторе.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 12,577
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Какая прелесть!!!
Теперь призраки не дадут тесле (и другим... вольвам) ездить.
"До чего дошёл прогресс!" (с) электроник https://4pda.ru/2021/01/17/380674/
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
По моему, это появилась рекламка в интернете а не живые машины.
Вот это тоже интересно для тех, кто понимает:
Цитата:
целевой диапазон 500 км (WLTP / NEDC)*
Писать wltp/nedc - все равно что писать метры/футы, так как если это wltp, то реальный пробег будет 300..380км а если nedc - то 270-320.
И что такое "целевой диапазон"? почему не написать пробег? Потому что потом придут и спросят
Электромобиль в северной стране ? Это так, любителям экзотики.Вообще продажи электромобилей держатся исключительно на дотациях,экономически пока это не выгодно.Может лет через дцать. Да и то - посчитали, если перевести весь автотранспорт на электричество, то надо увеличить выработку энергии втрое.Так что это всё так,для тех, кто зарабатывает используя тему экологии.
Я тоже так считаю. Но добавлю ещё, что запасы легкоизвлекаемой нефти весьма и весьма ограничены, и в будущем, похоже, что всё равно придётся пересаживаться на электрокары и жёстко экономить
Кстати реально крутой конструктор был! У нас в школе раз в неделю с ним уроки проводили. У каждого он должен был быть. И девочки, и мальчики крутили. Я собирала трактор. Ну, это ещё до развала Союза ж было, да ещё и Беларусь, какие межгалактические корабли!..
Какая прелесть!!!
Теперь призраки не дадут тесле (и другим... вольвам) ездить.
"До чего дошёл прогресс!" (с) электроник https://4pda.ru/2021/01/17/380674/
Вот таким нехитрым образом можно превратить банальный сбой в суперрекламу
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Тесла разрабатывала услугу по замене аккумов на заправке. Вот в это я больше верю.
ну а что такое 1млн км? это 2000 циклов полной зарядки при пробеге 500км, не так уж и много.
замена батарейки, мне кажется, противоречит принципу сберегающей экономики. (как, кстати, и замена машины каждые три-четыре года)
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
ты хочешь сказать, что в будущем эксплуатация электро машины будет дороже чем с двс?
Я хочу сказать, что переход на электричество конечно изменит мир и он уже не будет прежним, как впрочем и цена на электричество. Но во всей этой истории есть и плюс: цена на электроэнергию раскинется на весь мир, включая велосипедистов Так-то электричества конечно хватит, вопрос какого происхождения оно будет и будут ли для него нормальные носители для его хранения, того же лития на долго не хватит. Он очень заметно стал дорожать и не только в Китае, явление глобальное, хотя был в падении
Я хочу сказать, что переход на электричество конечно изменит мир и он уже не будет прежним, как впрочем и цена на электричество. Но во всей этой истории есть и плюс: цена на электроэнергию раскинется на весь мир, включая велосипедистов Так-то электричества конечно хватит, вопрос какого происхождения оно будет и будут ли для него нормальные носители для его хранения, того же лития на долго не хватит.
Электричество конечно хватит, его всегда можно докупить у Швеции, Эстонии и России как это происходит сейчас , так как треть потребляемой электроэнергии импортируется, ветряки которые тут были, все субсидировались государством т.е. убыточные, сейчас конечно заменят на более современные, но до этого доплачивали за то, что бы они просто были🤦♂️
одна надежда, на чудо инженерной мысли умных людей, будет ли это обходиться дешевле для потребителя вопрос... поживем увидем.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
Электричество конечно хватит, его всегда можно докупить у Швеции, Эстонии и России как это происходит сейчас , так как треть потребляемой электроэнергии импортируется, ветряки которые тут были, все субсидировались государством т.е. убыточные, сейчас конечно заменят на более современные, но до этого доплачивали за то, что бы они просто были🤦♂
одна надежда, на чудо инженерной мысли умных людей, будет ли это обходиться дешевле для потребителя вопрос... поживем увидем.
Ты знаешь, я вообще думаю, что личный транспорт потихоньку вытеснится и станет еще большей роскошью. Будем летать в государственных стеклянных ампулах с воздушным фильтром от ковида и платить аренду за километраж в месяц. Причём даже не платить, а оно само будет высчитываться с зарплаты как в фильме Пятый элемент. Если в ампуле выругаешься или перданёшь, то фильтр под замену и последующие полёты обойдутся уже не в 10 а в 20 кредитов за километр.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Ты знаешь, я вообще думаю, что личный транспорт потихоньку вытеснится и станет еще большей роскошью. Будем летать в государственных стеклянных ампулах с воздушным фильтром от ковида и платить аренду за километраж в месяц. Причём даже не платить, а оно само будет высчитываться с зарплаты как в фильме Пятый элемент. Если в ампуле выругаешься или перданёшь, то фильтр под замену и последующие полёты обойдутся уже не в 10 а в 20 кредитов за километр.
На наш с тобой век хватит, нашим детям жить придется в это время, но с другой стороны, они больше к этому приспособлены так как знать не знают, что такое целый день на улице без взрослых, что было время, когда дети не знали, что такое интернет, смартфон и т.д.
р.s. сегодня к соседу приезжал бензовоз и сливал масло, для того, что бы они могли отапливать дом, поэтому и 5G есть вроде и есть дома которые могут обогреваться только печкой, дедовским способом, в интересное время живем
Электричество конечно хватит, его всегда можно докупить у Швеции, Эстонии и России как это происходит сейчас , так как треть потребляемой электроэнергии импортируется, ветряки которые тут были, все субсидировались государством т.е. убыточные, сейчас конечно заменят на более современные, но до этого доплачивали за то, что бы они просто были🤦♂️
одна надежда, на чудо инженерной мысли умных людей, будет ли это обходиться дешевле для потребителя вопрос... поживем увидем.
чтобы закончилось всё электричество надо уничтожить эту грёбанную реальность
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Valmet мерседесы собирала в Уусикаупинки какое-то время тому назад. У моего сына там друг работал. Про электрокары впервые слышу, но возможно что-то ещё начали собирать тоже.
Вот кое-что про бренды, которые они собирают, нашёл: "Numerous OEMs such as Saab, Porsche, and Mercedes-Benz"
Сообщений: 14,700
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
Valmet мерседесы собирала в Уусикаупинки какое-то время тому назад. У моего сына там друг работал. Про электрокары впервые слышу, но возможно что-то ещё начали собирать тоже.
Вот кое-что про бренды, которые они собирают, нашёл: "Numerous OEMs such as Saab, Porsche, and Mercedes-Benz"
Рассказывал, что за этими машинами в Финляндии очередь. Очень хорошая репутация у них, ни у kotimainen, хоть и частично. Что там с налогами и ценами мне неизвестно, это лучше у дилеров поинтересоваться.
Сообщений: 24,973
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
Valmet мерседесы собирала в Уусикаупинки какое-то время тому назад. У моего сына там друг работал. Про электрокары впервые слышу, но возможно что-то ещё начали собирать тоже.
Вот кое-что про бренды, которые они собирают, нашёл: "Numerous OEMs such as Saab, Porsche, and Mercedes-Benz"