Спасибо. Самые дешевые металлические в этом разделе:
Дешевые себе дороже обходятся. Когда ось в них ломается - безо всякого экстрима, размеренная езда на любимую работу - и летишь на дорогу, спасибо, хоть не под машину. Или скрипеть начинают, разбираешь, смазываешь, а собрать - не получается без специального струмента - внутри педали одновременно затянуть конус и контргайку. И проч.
Покупал для жены зимой в России велоконя в алюминевой дамской раме, 3 скоростная планетарка, в принципе ничего лишнего , очень лёгкий и стоящий своих денег. Forward Corsica 28" Зимой обошёлся мне в 22500 с доставкой в СПБ.
если самому слишком сложно (даже статьи и ролики на ютубе не помогают) или просто не хочется руки марать - киньте клич в своем городе в тот же фэйсбук или тори - типа требуется сезонное хуолто (или какая там у вас проблема) - быстро набегут. в мастерской думаю с вас сдерут за обслуживание как сам велик стоит (особенно когда поймут, что не сечете в этом вопросе).
Опиши проблему,виртуально поможем,че в велосипеде может быть сложного ?
на главную третью звездочку на переключается, сам попробовал тросик подрегулировать, но ничего не получилось.
Цитата:
если самому слишком сложно (даже статьи и ролики на ютубе не помогают) или просто не хочется руки марать - киньте клич в своем городе в тот же фэйсбук или тори - типа требуется сезонное хуолто (или какая там у вас проблема) - быстро набегут. в мастерской думаю с вас сдерут за обслуживание как сам велик стоит (особенно когда поймут, что не сечете в этом вопросе).
именно, посмотрел, обслуживание как сам велик стоит, проще не много добавить и новый купить
на главную третью звездочку на переключается, сам попробовал тросик подрегулировать, но ничего не получилось.
именно, посмотрел, обслуживание как сам велик стоит, проще не много добавить и новый купить
Если главная звездочка(передняя) то надо отрегулировать ползунок,который перебрасывает цепь на звездочки.
Отрегулировать его ход снизу вверх к большой звездочки.
Можно рукой проверить ход ползунка,затем посмотреть тросик(цел ли)
Т.е. проверить всю цепь переключения,одев очки и включив лампу.
Обслуживание здесь стоит больших денег,даже для работаюших,поэтому обучился сам,даже коробку NEXUS перебираю сам.
именно, посмотрел, обслуживание как сам велик стоит, проще не много добавить и новый купить
Почти в любом велосипедном магазине обслуживание делают. В Bike planet, например, Suomen polkupyörätukku.
(XXL уже советовали, там действительно знают что делают.)
если пеерключатель не забрасывает цепь на переднюю большую звезду, то нужно отрегулировать сам переключатель. на нем 2 винтика. один ограничивает ход рамки переключателя с внутренней стороны, а другой - наружу. сначала настраиваете внутренний (помечен буквой L). настройку надо проводить при сброшеном тросике (на манетке (рычажки на руле) подтягивающее колесико надо закрутить до конца). настроили винтик - затягиваете на место тросик и пробуете переключить на 2 передачу. если перескакивает хорошо на 2ю и обратно на 1ю - на 3 передачу (та самая большая звезда.) с помощью колесика на манетке настраиваете переключатель более точно (вытягивая от манетки - таким образом натягивая тросик сильнее). когда будете настраивать наружний винт(помечен буквой H), то можно выставить чуть чуть подальше наружу, а не ровно по звезде. если пеерключатель старый и люфтит, то возможно именно по этой причине у вас не хватает натяжки для заброса.
платить за подобные настройки кучу денег в сервисе - имхо глупо. другое дело, что если рубашки троса сильно изношена или сам пеерключатель старый и сильно люфтит - настроить без замены будет очень сложно. даже в сервисе. в таком случае надо менять рубашки (это расходник) или сам пеерключатель. возможно будет проще просто сменить велик.
если пеерключатель не забрасывает цепь на переднюю большую звезду, то нужно отрегулировать сам переключатель. на нем 2 винтика. один ограничивает ход рамки переключателя с внутренней стороны, а другой - наружу. сначала настраиваете внутренний (помечен буквой L). настройку надо проводить при сброшеном тросике (на манетке (рычажки на руле) подтягивающее колесико надо закрутить до конца). настроили винтик - затягиваете на место тросик и пробуете переключить на 2 передачу. если перескакивает хорошо на 2ю и обратно на 1ю - на 3 передачу (та самая большая звезда.) с помощью колесика на манетке настраиваете переключатель более точно (вытягивая от манетки - таким образом натягивая тросик сильнее). когда будете настраивать наружний винт(помечен буквой H), то можно выставить чуть чуть подальше наружу, а не ровно по звезде. если пеерключатель старый и люфтит, то возможно именно по этой причине у вас не хватает натяжки для заброса.
платить за подобные настройки кучу денег в сервисе - имхо глупо. другое дело, что если рубашки троса сильно изношена или сам пеерключатель старый и сильно люфтит - настроить без замены будет очень сложно. даже в сервисе. в таком случае надо менять рубашки (это расходник) или сам пеерключатель. возможно будет проще просто сменить велик.
спасибо, сегодня попробую, я крутил эти винты но с натянутым тросиком, может по этому и результат был ноль.
Сообщений: 6,620
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Читали про новые правила для велосипедов, что с первого июня каждый велосипед должен быть оборудован задним красным фонарем? Это касается всех велосипедистов или только тех, кто ездит по автомобильным дорогам?
Читали про новые правила для велосипедов, что с первого июня каждый велосипед должен быть оборудован задним красным фонарем? Это касается всех велосипедистов или только тех, кто ездит по автомобильным дорогам?
Странно. Этим новым правилам лет пять как. За неисполнение штраф 60€.
Читали про новые правила для велосипедов, что с первого июня каждый велосипед должен быть оборудован задним красным фонарем? Это касается всех велосипедистов или только тех, кто ездит по автомобильным дорогам?
Сообщений: 25,021
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ponom
Читали про новые правила для велосипедов, что с первого июня каждый велосипед должен быть оборудован задним красным фонарем? Это касается всех велосипедистов или только тех, кто ездит по автомобильным дорогам?
Нужно на вел супруги теперь что то колхозить. Она на работу катается летом.
Что кто посоветует толковое и где купить?
Нужно на вел супруги теперь что то колхозить. Она на работу катается летом.
Что кто посоветует толковое и где купить?
Я купила просто шлем в Лидле с включающимся красным фонариком. Летом достаточно если есть отражатель красный сзади, фонарик надо включать только когда темно.
Нужно на вел супруги теперь что то колхозить. Она на работу катается летом.
Что кто посоветует толковое и где купить?
Не мудри, купи комплект резиновых фонариков, передний белый и задний красный. Батареек хватает года на 3-4, даже если забываешь выключать. Продаются везде. Отличная штука: https://tekniikanmaailma.fi/tm-pika...se-edullisesti/
Сообщений: 25,021
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies
Не мудри, купи комплект резиновых фонариков, передний белый и задний красный. Батареек хватает года на 3-4, даже если забываешь выключать. Продаются везде. Отличная штука: https://tekniikanmaailma.fi/tm-pika...se-edullisesti/
Читали про новые правила для велосипедов, что с первого июня каждый велосипед должен быть оборудован задним красным фонарем? Это касается всех велосипедистов или только тех, кто ездит по автомобильным дорогам?
в газете было написано что касается всех кто в темное время ездит.. если катаешься только летом и днем, то не обязательно.. но фанарик не так уж и дорого стоит.. ))
-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)
У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...
Сообщений: 6,620
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Nefertiti
в газете было написано что касается всех кто в темное время ездит.. если катаешься только летом и днем, то не обязательно.. но фанарик не так уж и дорого стоит.. ))
Я читал разъяснение какого-то официального лица, что фонарик должен быть в наличии у всех, даже у тех, кто ездит в светлое время. Но в светлое время его можно не включать.