Dimas23

в основном на зарядке машины будут стоять вечером после работы - это к гадалке не ходи, поэтому сравнение с вкладчикамо мягко говоря некорректное - никто не ходит снимать свои вклады каждый вечер или даже каждую неделю в одно время, а заряжать машины будут все после работы, а розеток натыкать я думаю недолго, и они естественно будут появляться по мере увеличения количества электромобилей, так что скоро будем педали крутить чтобы кофейку из кофеварки дерябнуть, если прогнозы правильные

     

vaisan

Petter Вы все же грамотный инженер и прекрасно понимаете, что произойдет, когда электросети подвергнуться таким скачкам потребления. Нельзя же быть просто "верующим" в эти "зеленые" технологии. Я уже не говорю о проблемах утилизации этих Тесла-аккумуляторов. Очевидно, что должен быть какой то разумный компромисс и трезвый взгляд на проблемы.

-----------------
словарь школьника-koululaisen sanakirja

     

Рикошет

     

Petter

вот это правильно, в вечернее время должен быть пик потребления, где-то с 18.00 до 22.00.
с другой стороны:
-производства, офисы, институты, государственные структуры в это время закрываются, а значит снижают нагрузку, а ночью останавливается общественный транспорт
-из крупных городских агломераций давно уже выводятся или выведены энергозатратные непрерывные производства
-к тому же потребление энергии довольно просто регулировать, как тарифами, так и администрированием доступа
-дополнительный спрос на электроэнергию это на самом деле хорошо для бизнеса, будут больше запускать э/станций, а значит будет работа.

ну вот, как то так.

     

Crest

А может правильней проехать до следующей развилки и развернуться, раз пока сопли жевал поворот проехал.
А то может так случится, что какая нибудь фура по полосе схода уже едет 80км/ч и ты выруливаешь слева передней на 20км/ч. Не сладко будет кому то. На кеха 3 очень много сходов где до светофора или поперечной улицы можно метров 300 на 80км/ч ехать.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Винтаж

за чей счет банкет??

     

Iceman

Нее,соплежуи это те,кторые неуверенные и не знают,чего хочут)) А тут именно едешь неспеша,болтаешь и бац,захотелось сворачивать.. Бочком воткнулся между ними и норм

     

KALAMIES

Сегодня еле увернулся от чела, он метнулся из правого ряда в мой, левый. Метнулся и одновременно включил поворотник, было скользко... я, слава Богу, успел газку поддать и проскочить вперёд. Вбок не уйти - рядом ограждения на разделительном газоне, сзади машина ехала за мной, всё прим. 55 км/час., в потоке городском, час пик после работы 16.30

     

Suhov

Поздний показ повортоника перед манёвром - это характерно для финских водителей. Меня в школе учили показывать заблаговременно, так и делаю, тут видимо этому не придают значения. Меня раздражает и частенько напрягает.

Ну какой толк включать поворотник, когда уже поворачиваешь? Я и так уже вижу, что ты, гад, поворачиваешь. Включи его хотя бы за 30 метров, а лучше за 50, да манёвра, чтобы я спланировал, как себя вести во время твоих телодвижений.

    кто голосовал?  

Yasmin

тут тоже учат показывать заранее, но похоже не до всех вообще доходит смысл зачем нужен поворотник
особенно автобусники и такстисты страдают какой-то проф болезнью по этому поводу

     

Suhov

в моей голове очень крепко засели слова инструктора: "перед перекрёстком включай указатель поворота как минимум за три столба". Имеются ввиду столбы дорожного освещения, которые вдоль дорог, вот двойное расстояние между столбами, как раз и есть правильная дистанция для обозначения своего намерения совершить манёвр.

У финнов очень часто вижу пренебрежение поворотниками. в Питере такого почти не замечаю.

     

Iceman

Всё правильно,сначала поворотник,а потом тормози..

    кто голосовал?  

End71

Экономят на лампочках. Тоже заранее показываю. Они могу стоять, и при зеленом включают поворот

     

Suhov

?"№;%"№;% какие нафиг лампочки? стоимость лампочки, которая перегорит раз в пять лет, 1 евро, минимальная финская зарплата около 1800 евро в месяц. За пять лет это 108 000 евро. Это банальная тупость и непонимание роли поворотника.

     

Crest

Ну и лампочки со счетов скидывать не надо. На некоторых машинах что бы поменять бампер снимать надо.
Я включаю заблаговременно поворотники.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

KALAMIES

Думаю, что поменьше, у некоторых категорий работающих полный раб.день граждан. Или в Дурку совсем оборзели работодятлы.

     

Dimas23

Вот цитата из вышеприведённой статьи:
три такие машины на зарядке по потреблению электроэнергии равны возможностям трансформатора, питающего 1'000 квартир без электропечей или 600 квартир с электропечами

Ну и опять же прогресс в моём понимании должен приносить какие-то плюсы и удобство, а не ущемлять - это я о регулировании тарифами и администрировании доступа, следующим шагом как раз получение разрешения на покупку частного транспорта и т.п.

Потом опять же я не инженер и возможно многого не понимаю, но сейчас обсуждается вред влияния на организм человека дизельных выхлопов, но электромагнитное поле высоковольтных проводов не менее, а может и более вредно для здоровья, но с увеличением количества электричек - этот вред будет тоже увеличиваться.

     

serecha

Я для себя объяснил это так, движение организованно так, что зачастую используются полосы
только в определенном направлении т.е. с полосы можно только налево/направо, видимо логика
такая: раз я стою в этой полосе, то куда же я могу поехать еще? поэтому и не включают поворотники,
а на остальных участках уже по привычке, в городе грешат этим) за городом включают заблаговременно.
это мои наблюдения)

    кто голосовал?  

Hunter5171

Это миф😀 Просто они сразу в глаза бросаются, если что-то не правомерное совершают.

     

Hunter5171

Тут думать не надо. Надо включать всегда поворотники даже ночью на пустой улице. Это все входит впривычку. Если пользоваться через раз поворотниками, то и впривычку не войдет и в нужный момент поворотник забудится включится.

     

brodaga @ po zizni @

Глянул прогноз : вроде , приморозило до конца недели . Можно и помыть машинку ...
Помыл , протёр уплотнители силиконом . А то осенью как-то упустил этот момент ... Теперь точно резинки к дверям не примёрзнут . Да и помягче резина уплотнителей будет .
Залез и в мотор . Ну , " чтоб 2 раза не вставать " . А там на бачке омывателя - следы жизнедеятельности мыши ! Короче , нагадила , зараза ! Уже второй раз обнаруживаю . Это что же , она там поселилась , что ли ? Мы так не договаривались !
На памяти история , когда на мысе Канаверал отменили старт ракеты из-за погрызенной муравьями проводки . У меня на прошлой машине муравьи завелись и в сиденье гнездо устроили . Я на каком-то форуме совета попросил . Так эти гады посоветовали муравьеда завести ... А теперь что - хорька приманивать ?
Короче , стоит ли ждать съеденной проводки ? И как её ( мышь ) оттуда выгнать ? Муравьи , помнится , только зимой пропали - вымерзли , вероятно . Но тогда и зимы были - за 20 ...

    кто голосовал?  

Petter

я как бы считал: средний дневной пробег 50 км, расход энергии 10 квтчас. Время домашней зарядки, пусть 5 часов, потребляемая мощность зарядного устройства 2 квт. 10 квтчасов это примерно суточный расход одного дома, никак не 1000.

     

ay)

Бродяга, места под капотом много? Поставь мышеловку.
Кстати, не факт, что это мышь. Может воробьи греются?

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------

     

Yasmin

Это не миф...отьезжая от остановки многие автобусники включают поворотник когда уже выруливают и даже не смотрят едет кто или нет....

Ну а таксисты вообще думают что элита и им все можно, и без повортников и нагло по полосам рыскать подрезая

     

brodaga @ po zizni @

Мышеловка ... Жалко мышку-то ! Но , если она к жене во время движения вылезет , жалко будет уже машину . Или когда тёщу везти буду ...

     

Dimas23

а у кого дневной пробег 50 км? Наш историк говорил: не люблю я средние цифры, вот я съел одну курицу, а Архипов 19, а в среднем мы съели по 10, так это даже на средний пробег не похоже особенно в Финляндии, у жены например 100-150 в день, у меня в среднем за 200, да и в любом случае заправка не должна занимать 5 часов - это очень долго, мало для кого приемлемо, поэтому рассматривалась интенсивная зарядка, а не 2квт.
А регулировать потребление опять же тарифами? Захотел зарядиться побыстрее - плати тройную цену, или как по-другому заставить людей заряжаться медленной зарядкой?

     

Maksims

Нифига себе. Вы живете в машинах?

     

Dimas23

Ну обо мне можно и так сказать, и кстати не жалуюсь
Вокруг Хелсинки объехать - уже сотка будет.

     

ay)

По автобусу, отъезжающему с остановки, можно легко догадаться: обычно видно поток людей или гаснущие стопари. Можно предугадать ситуацию. Меня всегда раздражает когда на дороге две полосы и на первой полосе нет заезда (углубления) на остановку и вот едешь ты спокойно по второй полосе, а он трогается с остановки с поворотником, а в итоге он полосу и не меняет.

А привычки столичных таксистов вообще странные. Друг работает в такси, рассказывал, что у них считается моветоном мигнуть поворотником больше одного раза при смене полосы. Обормоты.

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------

     

Yasmin

приходится предугадывать...
но вот у нас тут пару остановок на которых они могут просто стоять выжидая время....и потом вдруг выруливают на дорогу одновременно включая поворотник, а знак там 60

один так выехал когда я была уже на уровне его задних колес...
первая реакция рвануть влево, там полоса....ну хорошо успела в зеркало посмотреть что там нет никого

     

ay)

Это не так страшно, как если она тебе тормозную жидкость спустит...
Нечего их жалеть, хоть и тварь божья. Тёще на воротник!

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------

     

Hunter5171

При знаке 60 автобус надо пропускать.
Некоторые автобусы и вправду сначала тронуться, а потом включают поворотник. Этим страдают африканцы болтая по телефону.

     

Yasmin

так я знаю что надо пропускать
но это ж не значит что он может вытворять что хочет
потом от всех автобусов шарахаешься и не знаешь ждать его или пропустит, встанешь и ждешь пока отъедет а он в носу ковыряет)))

     

Dimas23

А вот и нет.
Автобус пропускает всех начиная с 60км/ч
Был в аварии по вине такого водителя автобуса, который не пропустил Опель, который в свою очередь метнулся мне наперерез и стал опель-седан хэтчбэком. Страховая автобуса оплачивала, водитель автобуса получил штраф.

     

Iceman

Лучше держаться от них подальше)

Pysäkiltä lähtevän linja-auton väistäminen

Laissa on säädetty sellaisesta tilanteesta, jossa autoilija lähestyy ajoneuvollaan linja-autopysäkkiä joko samaa tai viereistä kaistaa pitkin ja samaan aikaan linja-auton kuljettaja osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle.

Tällaisessa tilanteessa autoilija on velvollinen vähentämään nopeuttaan ja tarvittaessa pysäyttämään ajoneuvonsa, jotta linja-auto voi esteettä lähteä ajoradan reunassa sijaitsevalta pysäkiltä. Tämä velvollisuus koskee kuitenkin vain tieosuuksia, joilla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h.

     

Hunter5171

Нет. При 60 км/ч у автобуса еще преимущество.
Что-то странная ситуация какая-то.

     

Dimas23

Может ошибаюсь, в районе Мюллюпуро Шелла с остановки он дёрнул.

     

Iceman

Включая 60 км у автобуса премущество,свыше уже нет.

     

Iceman

Напротив Шелла там ещё 80,минуя перекрёсток на Контула,уже 60)

     

Hunter5171

Ну скорее всего там знак 70 км/ч. Поэтому и виноват водитель автобуса. Да и в любой аварии с остановки посчитают водителя виноватым, если конечно столкновение не произошло в зад автобуса.

     

Hunter5171

А вот и ответ на вопрос😀

     

vaisan

Так они снижают нагрузку на своих подстанциях и трансформаторах, а не жилых кварталов. Полетят то домовые сети, а не промышленные. Значит придется строить дополнительные мощности для жилых кварталов, что сразу же отразится на стоимости э/энергии и т.д. и т.п. Не уверен, что нужна такая работа.

-----------------
словарь школьника-koululaisen sanakirja

     

Iceman

Кстати,если ехать в западном направлении,то там знак 80 стоит по-моему сразу после Шелла...А автобусная остановка до него в зоне действия знака 60...Так что надо смотреть по ситуации на месте..

     

ay)

А вот, кстати, в продолжение темы о зарядке электрокаров:
Вчера заходили друзья в гости, сказали, что их жек поставил термостаты к столбикам. Теперь при такой температуре (ноль - минус пять) столбик включается только за полчаса, хоть там и выставлено 2. Летом наверное вообще работать не будут

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------

     

KALAMIES

За полчаса эффект от подогрева практически нулевой.

     

KiDr

В керостало машинки на батарейках станут актуальны только гогда скорость зарядки будет мин 10. Я например уже готов купить, но по разумной цене, пробега 400-500 мне достаточно.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

KALAMIES

KiDr
Привет. Ты Гольф R тот белый протестил? Или не стал связываться?

     

Maksims

+1. Только под эти критерии частично подходит Тесла. Но ценник за этот утюг уж слишком неадекватный.

     

KiDr

Привет, до белого не доехал. Пробовал синий гольф р вариант. Мне понравился больше чем с3.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Dimas23

Если продолжать тему, то электрички на сегодняшний день я бы сравнил с безводными писуарами, которыми зачем-то заменили нормальные на многих заправках - вроде то же самое, функцию выполняет, даже воды там пресной много литров экономит, но... воняет и грязно. Вот прогресс какой-то неправильный как и с электричками - вроде вперёд идём, а как шаг назад, а то и два, т.е. польза какая-то туманная, а минусы абсолютно конкретные.

     

KiDr

совсем не туманная, то что транспорту надо переходить на другие энергоносители, по-моему понятно всем. С чего-то надо начинать, процесс не быстрый. Для себя э вижу массу плюсов. Один из них это комфорт, приехал домой, поставил машину в гараж на беспроводную зарядку, проснулся, сел поехал. С пробегом 500км на одной зарядке, это практически исключает нужду думать об этой самой зарядке. Не говоря уже об более оптимальном использовании энергии электромобилями.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

KiDr

ну наконец то интересная тоёта
https://www.topgear.com/car-reviews...3dr/first-drive

     

Dimas23

Так если прямо массу видишь - надо брать. Ты же как раз собирался машину менять. Теслу продают на довольно выгодных условиях, а если учесть что налог смешной и заправка пока ещё практически халявная - так может получиться не сильно дороже какой-нибудь бензинки которые ты рассматриваешь
Покажи на своём примере как много плюсов - заодно и нам расскажешь

     

KiDr

ну ты и скажешь, там самая дешёвая 60к, я 60к за подержанную машину не собираюсь платить, а вот за 40кет бы задумался

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Dimas23

Я тебе про условия кредита. Нам нового Икса предлагали за 700 евро в месяц, а учитывая что не надо будет платить за топливо - довольно неплохо. Съезди прокатись - так-то прикольная машина.

     

KiDr

я не хочу платить 700 в месяц за машину, на хксах ездил, не моё.
я уже определил список кандидатов, теперь жду хороших предложений.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Maksims

Лизинг пользования?

     

Dimas23

Нет. Кредит. Просто последний взнос большой. Знакомому считали - я даже не интересовался.

     

End71

Например, авто 60000, не знаю сколько стоит Х.
10000 внес, 60 мес по 700, минус проценты и еще 12-15000 последний внос.
Все грубо)))