Я сейчас мало езжу, так как дорога до практики всего 5мин. на машине. Три поворота и я в дет.садике, машина даже прогреться не успевает. На мойке был пару недель назад.
Сообщений: 25,043
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Я сейчас мало езжу, так как дорога до практики всего 5мин. на машине. Три поворота и я в дет.садике, машина даже прогреться не успевает. На мойке был пару недель назад.
Типа того, задача играть с детишками и балакать с ними по фински, играем в машинки, кубики, конструкторы разные, научил детей в "Чапаева" шашками цветными играть.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Типа того, задача играть с детишками и балакать с ними по фински, играем в машинки, кубики, конструкторы разные, научил детей в "Чапаева" шашками цветными играть.
Скоро пойдет подкидной, покер, деньги, ставки...
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 25,043
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Николеттыч
Типа того, задача играть с детишками и балакать с ними по фински, играем в машинки, кубики, конструкторы разные, научил детей в "Чапаева" шашками цветными играть.
Может подумаем об альтернативном месте проведения? Некоторым пилить всё же далековато... Может в Лохъя где-нить, на берегу озера есть гриллипайкка/катос и стоянка для машин поблизости? Столичным ехать 50-60 км. Парням из Сиунтио тоже близко совсем, туркуским чуть больше 100 =всем будет удобнее.
Попросим КиДра и Энд71 при случае разведать места.....
У нас есть местный с Лохья - Crest. Он наверно больше знает
Пришло время тех. обслуживания 60 000 км, Вопрос касается моторного масла, сегодня когда покупала воздушный и масленный фильтр, так и не смогла определится с маслом. 5w-40 gastrol, mobil, neste,teboil, shell- какое все-таки лучше и если различие в качестве? В цене разница, тоже существенная. Посоветуйте, какое лучше купить.
Пришло время тех. обслуживания 60 000 км, Вопрос касается моторного масла, сегодня когда покупала воздушный и масленный фильтр, так и не смогла определится с маслом. 5w-40 gastrol, mobil, neste,teboil, shell- какое все-таки лучше и если различие в качестве? В цене разница, тоже существенная. Посоветуйте, какое лучше купить.
зависит от машины, в книжке про машину может быть написано какое масло рекомендует производитель
ну а вообще вот дороговато конечно, но мотор будет как шелковый
зависит от машины, в книжке про машину может быть написано какое масло рекомендует производитель
ну а вообще вот дороговато конечно, но мотор будет как шелковый
Почему-то мастер сказал 5w-40, а вы предлагаете 5w-30. Не в цене вопрос, а в качестве.
Моторное масло Мазда Dехеiia 5w-30 разработано специально для двигателей автомобилей Mazda. Оно отвечает всем необходимым гарантийным требованиям и существующим стандартам качества, производят его по самым новейшим технологиям. Использование моторного масла Dexelia существенно экономит топливо, об этом свидетельствуют и многочисленные отзывы владельцев Mazda. Двигателю не приходится тратить большое количество энергии для запуска, поэтому его срок службы увеличивается.
А вот про такое не слышали? Можно ли купить в Финляндии?
-----------------
Счастье для всех, даром,
и пусть никто не уйдет обиженный!
Почему-то мастер сказал 5w-40, а вы предлагаете 5w-30. Не в цене вопрос, а в качестве.
Моторное масло Мазда Dехеiia 5w-30 разработано специально для двигателей автомобилей Mazda. Оно отвечает всем необходимым гарантийным требованиям и существующим стандартам качества, производят его по самым новейшим технологиям. Использование моторного масла Dexelia существенно экономит топливо, об этом свидетельствуют и многочисленные отзывы владельцев Mazda. Двигателю не приходится тратить большое количество энергии для запуска, поэтому его срок службы увеличивается.
А вот про такое не слышали? Можно ли купить в Финляндии?
В книге написано 5w-30,10w-40,5w-2 Mazdan Dexilia-öljy
машина Мазда-3
В книжке должны быть допуски, а не 5w 10w. Даже самое дорогое масло может не подходить для вашего двигателя. Или номер машины напишите, тогда можно будет сказать что подходит, хотябы марку, модель, двигатель, год выпуска.
Почему-то мастер сказал 5w-40, а вы предлагаете 5w-30. Не в цене вопрос, а в качестве.
Моторное масло Мазда Dехеiia 5w-30 разработано специально для двигателей автомобилей Mazda. Оно отвечает всем необходимым гарантийным требованиям и существующим стандартам качества, производят его по самым новейшим технологиям. Использование моторного масла Dexelia существенно экономит топливо, об этом свидетельствуют и многочисленные отзывы владельцев Mazda. Двигателю не приходится тратить большое количество энергии для запуска, поэтому его срок службы увеличивается.
А вот про такое не слышали? Можно ли купить в Финляндии?
А вот это я думаю просто рекламная статья. Ни одно масло не позволит "существенно экономить топливо", потом экономить по сравнению с каким маслом? С подсолнечным? Тогда верю.
Сообщений: 25,043
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
А вот это я думаю просто рекламная статья. Ни одно масло не позволит "существенно экономить топливо", потом экономить по сравнению с каким маслом? С подсолнечным? Тогда верю.
Конечно. Да и компания МАЗДА сама масло не делает. ))))
Это тот же Эссо, Тоталь, Кастрол или Мобил...
Ну , не так и часто Вы масло меняете . 1 - 2 раза в год ... Лью то , что завод-изготовитель рекомендую . Не дёшево ! Но за то не парюсь .
Если есть желание сэкономить , можно на автобусе ездить . Или на велосипеде . Я - не в обиду . Своим опытом делюсь
Когда машины менял , " как перчатки " , лил НЕСТЕ , что по характеристикам подходило . ЭТУ взял " на подольше " . А , может , и " до конца " ...
P.S. Как-то грустно получилось ...
Ну , не так и часто Вы масло меняете . 1 - 2 раза в год ... Лью то , что завод-изготовитель рекомендую . Не дёшево ! Но за то не парюсь .
Если есть желание сэкономить , можно на автобусе ездить . Или на велосипеде . Я - не в обиду . Своим опытом делюсь
Когда машины менял , " как перчатки " , лил НЕСТЕ , что по характеристикам подходило . ЭТУ взял " на подольше " . А , может , и " до конца " ...
P.S. Как-то грустно получилось ...
Спасибо за отличную ссылку! Оч. удобно и быстро. Я кстати, с маслом своим (лью Мобил1) в точку попал, сейчас проверил введя номер машины своей.
Ну так такие есть и у Кастрола и у Тебойла и у Несте.
На мою несколько вариантов даёт, я решил лить то что не самое жидкое и менять раз в 15ткм, а не так как производитель советует раз в 30
Сегодня прокатил свой фиат стило по Турунвяуля в разных режимах. Что получилось: 3-я передача скорость 120км/ч обороты 6000 и есть ещё запас, разгон с 40км/ч на 3-ей передаче ровный резвый на всех оборотах, так называемой "полки" нет, после 6000об/мин можно крутить ещё до 6750 в красную зону но я не стал уже. Далее: 5-я передача скорость 120км./ч обороты 3500.
Мотор бензин 1.8л. 133л/с.
Сегодня прокатил свой фиат стило по Турунвяуля в разных режимах. Что получилось: 3-я передача скорость 120км/ч обороты 6000 и есть ещё запас, разгон с 40км/ч на 3-ей передаче ровный резвый на всех оборотах, так называемой "полки" нет, после 6000об/мин можно крутить ещё до 6750 в красную зону но я не стал уже. Далее: 5-я передача скорость 120км./ч обороты 3500.
Мотор бензин 1.8л. 133л/с.
Сообщений: 25,043
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Канарейка
Поняла, гибридов ни у кого нет. Что ж, куплю - тоже поделюсь с вами впечатлениями.
Из всего, что ты реально можешь себе позволить - Тойота Приус. Надёжность на высоком уровне, в такси их катают далеко за 200 тыс.км без проблем. Т.е. купив с пробегом (ты ж не новую собралась брать?) к примеру ок. 100.000км, несколько лет отъездишь легко, без головной боли. Но дизайн на любителя, конечно. И экономичность там весьма условная....
Ещё Хонда Инсайт Гибрид нечто подобное... но у Тойоты получше отзывы. У одного из "старичков"- форумчан была такая Хонда, он был в разговоре очень сдержан в оценке машины, вроде как большего ожидал.
Поняла, гибридов ни у кого нет. Что ж, куплю - тоже поделюсь с вами впечатлениями.
Сэкономленное на топливе у гибридов потратите в завышенную, по сравнению с "классикой", цену. В плюс выйдете лет через 5. Хотя, если "бенза" снова ринется к отметке 2 €/л. ,то гораздо раньше.
У знакомого есть гибрид-тойота. Не жаловался, 3 год ездит.
А мне Приус внешне нравится, по мне так для города отличный авто. Шоппинг, детей отвезти/привезти, в пробках постоять, не для гонок конечно, но присмотреться стоит.
Расскажите мне, пожалуйста, о гибридах. Оно мне надо?
Я третий год машину выбрать себе не могу...
Гибридом не владел, но брал Тойоту Приус на длительный (4 часа) тест-драйв. Главное впечатление: "это не машина - это компьютерный тренажёр". Впрочем, к особенностям управления привыкаешь быстро и они не напрягают.
Ты управляешь не машиной - ты управляешь компьютером, который управляет машиной. Например, когда ты нажимаешь педаль тормоза, то сначала тормозные колодки не срабатывают - вместо этого электродвигатели начинают работать как генераторы, заряжая аккумуляторы и тормозя машину. И только на последней стадии срабатывают обычные тормоза.
На низкой скорости (до 30 км/ч) машина едет только на электротяге и поэтому практически бесшумна. Поэтому идущие впереди пешеходы её не слышат
Преимущества гибрида проявляются в городском режиме езды "от светофора до светофора" - благодаря рекуперации энергии при торможении, расход бензина около 4,2-4,5 л/100км. А вот на трассе примерно после 110 км/ч двигатель сникает.
Багажник невелик, поскольку место съедает батарея. Ну и дизайн "на любителя" (справедливости ради - Тойоты мне вообще не нравятся по дизайну).
Экономия топлива несомненная, но и стоит машина дороже бензиновых и дизельных одноклассников. Так что экономику нужно просчитывать исходя из твоего среднего годового пробега.
-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing
Сообщений: 25,043
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от _Podpolschik
Сэкономленное на топливе у гибридов потратите в завышенную, по сравнению с "классикой", цену. В плюс выйдете лет через 5. Хотя, если "бенза" снова ринется к отметке 2 €/л. ,то гораздо раньше. У знакомого есть гибрид-тойота. Не жаловался, 3 год ездит.
Страховка/дор. налог низкий. Приоритет на паркингах у торг. центров. Тоже плюс.
Ты из "старых" юзеров с Денисом (Хки) знаком? У него Инсайт был.
Ну вот, написали!
Спасибо!
Дизайн мне вообще по барабану, как ни странно. Планирую ездить в основном по городу, раз в неделю может марш-бросок километров за 30.
Вот тормоза меня озадачили: а если экстренно тормозить? И багажник мне нужен большой - незадача...
Гибридом не владел, но брал Тойоту Приус на длительный (4 часа) тест-драйв. Главное впечатление: "это не машина - это компьютерный тренажёр". Впрочем, к особенностям управления привыкаешь быстро и они не напрягают.
Ты управляешь не машиной - ты управляешь компьютером, который управляет машиной. Например, когда ты нажимаешь педаль тормоза, то сначала тормозные колодки не срабатывают - вместо этого электродвигатели начинают работать как генераторы, заряжая аккумуляторы и тормозя машину. И только на последней стадии срабатывают обычные тормоза.
На низкой скорости (до 30 км/ч) машина едет только на электротяге и поэтому практически бесшумна. Поэтому идущие впереди пешеходы её не слышат
Преимущества гибрида проявляются в городском режиме езды "от светофора до светофора" - благодаря рекуперации энергии при торможении, расход бензина около 4,2-4,5 л/100км. А вот на трассе примерно после 110 км/ч двигатель сникает.
Багажник невелик, поскольку место съедает батарея. Ну и дизайн "на любителя" (справедливости ради - Тойоты мне вообще не нравятся по дизайну).
Экономия топлива несомненная, но и стоит машина дороже бензиновых и дизельных одноклассников. Так что экономику нужно просчитывать исходя из твоего среднего годового пробега.
Бесшумная до 30, а потом гул колес, ведь изоляции нет, экономим бензин..
Вот тормоза меня озадачили: а если экстренно тормозить? И багажник мне нужен большой - незадача...
Если топнешь на тормоз со всей дури, то она экстренно и затормозит, не боИсь! На багажник сходи и посмотри. Да что там "посмотри"? - возьми и поезди! Толтко тогда поймёшь: удобна тебе эта машина или нет.
-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing
Если топнешь на тормоз со всей дури, то она экстренно и затормозит, не боИсь! На багажник сходи и посмотри. Да что там "посмотри"? - возьми и поезди! Толтко тогда поймёшь: удобна тебе эта машина или нет.
Мне шоб "просто взять" надо 200 км отмотать. Потому я лучше туточки вас пока порасспрашиваю,, а так да, имею такой план.
Тормозить, говоришь, надо приловчится. Ну я ловкая, чоуж.
Но я вообще думаю чтоб такое взять, мне моя девочка так нравится, но она уже столько намотала, что просто жуть... Я за последний год тысяч 30 накатала.
Мне шоб "просто взять" надо 200 км отмотать. Потому я лучше туточки вас пока порасспрашиваю.
Но я вообще думаю чтоб такое взять, мне моя девочка так нравится, но она уже столько намотала, что просто жуть... Я за последний год тысяч 30 накатала.
Ближе, чем в 200 км, нет автосалонов?! Ой вэй... в какой жопе мира ты живёшь...
30 тысяч за год? Пацанка ишшо. Я 45 тыс накатал за год.
А что у тебя сейчас за "девочка"?
-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing
Ближе, чем в 200 км, нет автосалонов?! Ой вэй... в какой жопе мира ты живёшь...
30 тысяч за год? Пацанка ишшо. Я 45 тыс накатал за год.
А что у тебя сейчас за "девочка"?
Сейчас у меня Маздочка 6, я её за глаза люблю! В принципе мне она нравится, шумная, особенно на зимней резине, но Бах на всю катушку и машины почти не слышно.
Есть у неё проблема с педалью газа - она западает иногда, а так я ей довольна.
Ну я то не ты, я исключительно "по городу" типа катаюсь, а последний год у меня просто жуть какой динамичный был.
Салон за 100 км, но надо же ещё и оттуда приехать, зато у нас воздух чистый.
ну я не совсем верно написала. Иногда я на неё жму, а она не жмется, вообще никак не реагирует, как будто ногой в пол уперлась, надо со всей силы давить, чтоб как бы продавить, что ли, её. Чаще нормально, но вот периодически клинит педальку.
ну я не совсем верно написала. Иногда я на неё жму, а она не жмется, вообще никак не реагирует, как будто ногой в пол уперлась, надо со всей силы давить, чтоб как бы продавить, что ли, её. Чаще нормально, но вот периодически клинит педальку.
Если педаль на тросе - хана тросу скоро. Начинается с перетирания одной нитки, потом она где нибудь за что то цепляется, затем в этом месте трос перетирается и всё приехали. Без смекалки и опыта только эвакуатор.
Если педаль на тросе - хана тросу скоро. Начинается с перетирания одной нитки, потом она где нибудь за что то цепляется, затем в этом месте трос перетирается и всё приехали. Без смекалки и опыта только эвакуатор.
Не знаю на чем педаль, но этот дефект у неё был с момента моей покупки её - лет 7 уж как. Там механики чойта лазили, нифига не нашли, плечиками пожали, сказали все будет добре и отправили восвояси, правда, перед этим предложили перебрать движок...
Не знаю на чем педаль, но этот дефект у неё был с момента моей покупки её - лет 7 уж как. Там механики чойта лазили, нифига не нашли, плечиками пожали, сказали все будет добре и отправили восвояси, правда, перед этим предложили перебрать движок...
Ау) знает какой там газ, на тросе или электронный. А мне смотреть сейчас не охота в своих каталогах. Второй день головой маюсь из-за погоды.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Канарейка
Не знаю на чем педаль, но этот дефект у неё был с момента моей покупки её - лет 7 уж как. Там механики чойта лазили, нифига не нашли, плечиками пожали, сказали все будет добре и отправили восвояси, правда, перед этим предложили перебрать движок... :Д
У тебя первое поколение? У нас троссик.
проблема в дроссельной заслонке скорее всего.
Чистится заслонка и проверяется троссик вот так:
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Нуну, смеется тот, кто смеется последним!
Во-первых, я люблю отвертки! Вот хлебом не корми - дай чего открутить.
Во-вторых я уже видела, что там под капотом, патаму папарашу!
В-третьих - это шикарный повод познакомиться с пожарным отделением поближе.
Аушкин)! Спасибо, в субботу полезу искать педали, у меня даже фонарик есть для таких случаев.
Последние 50 обсуждений
На мойке был пару недель назад.
Линейный вид
Suomeksi