Утром в повороте понесло ... " Чёрный асфальт " . Особенно скользко на разметке . Будьте внимательны , коллеги . На пустом месте можно проблем получить .
Босс мой тягач в гараж погнал на замену резины - за Пори . Ближний свет ... Мне другую машину подогнал на время - политика фирмы : водитель должен ездить \ водить машину . А я люблю присутствовать \ участвовать в ремонтах \ обслуживании техники . Чёрт его знает , что там этот пацан-слесарь наработает ? Руками гайки крутит , а глазами в " трубке сидит " . Результат : там не докрутил , здесь - трубки перепутал . А на дороге решать проблему мне .
Красивая у тебя машинка. Но я лично старый стал, больше машины не интересуют. Да, импотент. Возит машинка жопу, покупки из лидла, доски и разное другое гавно и хорошо, больше не нужно.
Я решил ездить пофиг на зиму, конечно в метель не поеду. Прокатил ещё Кирилла на драндулете, вроде сказал немного едет
Пофиг или нет - антибукс там так себе, антизаноса нет в принципе и 400 лошадей на заднем приводе ещё и на китке, если будет прямо зима - удовольствия мало. И да, самокритика на высоте - я свои машины драндулетами не назвал бы.
Красивая у тебя машинка. Но я лично старый стал, больше машины не интересуют. Да, импотент. Возит машинка жопу, покупки из лидла, доски и разное другое гавно и хорошо, больше не нужно.
Пасибки. А мне кажется когда я стану импотентом машины только и будут интересовать
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Пофиг или нет - антибукс там так себе, антизаноса нет в принципе и 400 лошадей на заднем приводе ещё и на китке, если будет прямо зима - удовольствия мало. И да, самокритика на высоте - я свои машины драндулетами не назвал бы.
мне кажется нормуль будет. Во первых для ее веса 400лошадей не так много, разгон очень плавный. Я на мустангиче каждую зиму катаю и до сих пор на фиговой резине, нормуль, только аккуратность надо включать Думаю на новой рзине вообще будет зашибись.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
мне кажется нормуль будет. Во первых для ее веса 400лошадей не так много, разгон очень плавный. Я на мустангиче каждую зиму катаю и до сих пор на фиговой резине, нормуль, только аккуратность надо включать Думаю на новой рзине вообще будет зашибись.
Я ездил на таком зимой. Ездить можно, но осторожно, если сравнить с современными машинами.
Слушай, а мягкость поворота камеры на нем не настраивается? Или ты весь дрон крутишь?
сам гимбл можно по вертикали двигать, и можно выбирать мягкость. а на 360 надо дрон вращять, но и это тоже можно настроить. Там есть обычный режим, спорт (куда же без спорта ) и Cinesmooth. Последний как раз для сьёмки и ом намного плавнее. Ну я по привычке включаю спорт как в машине
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
сам гимбл можно по вертикали двигать, и можно выбирать мягкость. а на 360 надо дрон вращять, но и это тоже можно настроить. Там есть обычный режим, спорт (куда же без спорта ) и Cinesmooth. Последний как раз для сьёмки и ом намного плавнее. Ну я по привычке включаю спорт как в машине
В Mavic Zoom гимбал можно и по горизонтали в некоторых пределах двигать, но управление неудобное - не ручкой-крутилкой, а пальцем по экрану. Так что я обычно тоже весь дрон кручу.
-----------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
If we don't sin, than Jesus died for nothing
Пофиг или нет - антибукс там так себе, антизаноса нет в принципе и 400 лошадей на заднем приводе ещё и на китке, если будет прямо зима - удовольствия мало. И да, самокритика на высоте - я свои машины драндулетами не назвал бы.
Избаловались вы , ребята . Задний привод зимой - самый кайф ! Именно там надо рулём и газом работать . И , если работаешь грамотно , получаешь удовольствие от общения с машиной .
Но в " гражданском " вождении , БЕЗУСЛОВНО , современные машины лучше .
Избаловались вы , ребята . Задний привод зимой - самый кайф ! Именно там надо рулём и газом работать . И , если работаешь грамотно , получаешь удовольствие от общения с машиной .
Но в " гражданском " вождении , БЕЗУСЛОВНО , современные машины лучше .
так он про мерсюк, не думаю что на нём очень кайфово дрифтить
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
так он про мерсюк, не думаю что на нём очень кайфово дрифтить
На работе товарищ механик сказал, чтобы искал место для хранения кабана, не рекомендует зимой, соли быстро начнут действовать и авто ржаветь, тогда наверное в ноябре закончу езду на нем.
На работе товарищ механик сказал, чтобы искал место для хранения кабана, не рекомендует зимой, соли быстро начнут действовать и авто ржаветь, тогда наверное в ноябре закончу езду на нем.
На работе товарищ механик сказал, чтобы искал место для хранения кабана, не рекомендует зимой, соли быстро начнут действовать и авто ржаветь, тогда наверное в ноябре закончу езду на нем.
А что , там кузов совсем не защищён ? Впрочем , всё - логично : металл старый , по любому - ослабленный . Соответственно , подвержен воздействию . Оптимально - по возможности , поставить на зимовку в сухое место . Может быть , вывесить на колодки .
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
А что , там кузов совсем не защищён ? Впрочем , всё - логично : металл старый , по любому - ослабленный . Соответственно , подвержен воздействию . Оптимально - по возможности , поставить на зимовку в сухое место . Может быть , вывесить на колодки .
Кузов нормально оцинкован, но любая коллекционная машина начинается с гаража, куда деваться. У меня по соседству живет "любитель" вольво, несколько штук, все ржавеют во дворе, прям грустно
Похоже , я несколько погорячился , когда собрался в выходные резину менять ... Вот , если дождь будет , не буду менять . Не горит . Или перекинуть всё же ?
Похоже , я несколько погорячился , когда собрался в выходные резину менять ... Вот , если дождь будет , не буду менять . Не горит . Или перекинуть всё же ?
совершенно не горит пока.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Похоже , я несколько погорячился , когда собрался в выходные резину менять ... Вот , если дождь будет , не буду менять . Не горит . Или перекинуть всё же ?
На картинговых гонках бывает перед стартом, когда меняется погода, колеса (а вместе с ними и звездочки передаточного отношения, углы кулаков и схождение) меняются по три раза в течении получаса. Так что меняй, не трать зря выходные, в крайнем случае обратно все вернешь))
А что , там кузов совсем не защищён ? Впрочем , всё - логично : металл старый , по любому - ослабленный . Соответственно , подвержен воздействию . Оптимально - по возможности , поставить на зимовку в сухое место . Может быть , вывесить на колодки .
Была обработка по полной программе в 2007 кажется, даже залили какой той жидкостью в багажнике где аккумулятор и и напротив отсеке, большое спасибо тому хозяину, иначе думаю было наха мерсу, но он ещё не ездил последние 8 лет стоял по крышей, не видел соли. Так конечно понятно машина старая и уже склонная к ржавению.
Да! Выбор большой. А почему, вдруг, континенталь самый дорогой - 204е/шт
Фиг знает. Сам на них лето-зима и сын тоже . И знакомые все... вроде =) Они тихие и вроде на долго хватает. Сейчас летние Пиррели получил с машиной , но думаю заменить .
Кстати , все помнят , что сегодня часы " дёргаем " ?
Компы и телефоны сами перейдут на новое время)
Так я и не понял в свое время, зачем Финляндии это нужно было, - зимнее, летнее время?
В Союзе и правда не хватало электричества, а тут то что было? Эл. энергию докупали и покупают у восточного соседа, фазу только поправляли, плавала она там +, - 50Гц, и шведы всегда продадут. Все равно ж своим с прибылью государство продавало, промышленность была экспортно-направленная, валюты было любой.
А законодательная машина Финляндии неповоротливая, лет 50 будут чтения и обсуждения, что б "время" не переводить больше.)
Так я и не понял в свое время, зачем Финляндии это нужно было, - зимнее, летнее время?
В Союзе и правда не хватало электричества, а тут то что было? Эл. энергию докупали и покупают у восточного соседа, фазу только поправляли, плавала она там +, - 50Гц, и шведы всегда продадут. Все равно ж своим с прибылью государство продавало, промышленность была экспортно-направленная, валюты было любой.
А законодательная машина Финляндии неповоротливая, лет 50 будут чтения и обсуждения, что б "время" не переводить больше.)
Ещё сами Смарт тв и часы, в машине надо вайфай включить и тоже само. А вот микруху и все настенные часы надо, ну да ладно хоть паутину смахну заодно
Во дворе у соседа дяди Васи " горбатый " был . Так дяде Васе - он в автобусном парке на техничке работал , не в лом было за день пару раз мотор выдернуть , перебрать и обратно впихнуть . Мужиков - соседей позовёт , те машинёнку приподнимут , а дядя Вася мотор на тележке - туда \ обратно .
Он на хуторе на Карельском перешейке с помощью этого " горбатого " дрова пилил - на заднее колесо - шкив , ременная передача и циркулярная пила ...
У меня был 968м, ни с одной машиной я столько не трахался, как с рыжиком(он был рыжий)
Удивил, первый автомобиль мой 968, насоветовали купить, не на ходу, два года я его лечил, запчастей то не было, помнишь? Весь "машин" перебрал, вкладыши в мотор на одном заводе точили, кардан на другом, все которые tiviste, у нас
пекли. Ужас. Сейчас так бы не смог. Первый авторынок в Союзе, Таллин, в командировке,
цены, напарник купил крышку на бензобак с ключем, на все что хотелось бы, денег не было.
Петр зачетно, с моторным отсеком, так бы все к авто относились, купи себе новый телефон с камерой нормальной)
Димас, пасиб, посмотрел записи на "мерсик" 10т., после замены масла, пусть еще ездит до весны, хорошо, если
если "слить-залить" человек сделает.
По поводу помп на откачку масла)
Тоyotamies, тут появляется иногда, грит, я на подъемнике и машину наклоняю ( на подъемнике), что б все стекло.
Помпа все не возьмет, это не пылесос.
С моей выходит почти мазут через 10 тысяч, сам купил новую на ней и до езжу, посмотрим кто умрет раньше).
Сообщений: 8,201
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Удивил, первый автомобиль мой 968, насоветовали купить, не на ходу, два года я его лечил, запчастей то не было, помнишь?
Петр зачетно, с моторным отсеком, так бы все к авто относились, купи себе новый телефон с камерой нормальной)
У меня 968 тоже конечно первый автомобиль, купил на 4 курсе, очень хотелось.
Камера на телефоне да, слабенькая, прастити
У меня 968 тоже конечно первый автомобиль, купил на 4 курсе, очень хотелось.
Камера на телефоне да, слабенькая, прастити
)) та еще машина, в начале 90х, помню расчет на все работы был спиртом в литровых бутылках, от него много народу ушло.
Мне книгу тогда в цвете подарили по 968, по ней учился.)
В разговоре, "кардан" наверно nivelakseli, если указать о чем речь.
Коленчатый вал, не знаю.
тут давно была скидка, на все, что касаемо авто, перевод.
Вроде файлом, на неделе порою ноут свой, найду если, сюда выложу, самому стало интересно)