Mustang Bullittin voimanlähteenä toimii tietysti 5,0-litrainen V8-moottori, jossa on Open Air Induction ‑imujärjestelmä sekä Shelby Mustang GT350:stä lainatut imusarja. Sen teho on 464 hevosvoimaa ja vääntö 526 newtonmetriä.
Сообщений: 17,658
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
Предлагаешь менять раз в 2 года))) 1100 е(((
Не, я думал может в складчину откуда-нибудь заказать, чтобы подешевле вышло. У меня нет летней, вернее есть старая, которую я сохранил и собираюсь продавать вместе с дисками. А сам сейчас смотрю себе новую, т.к. машина новая и там совершенно другой pulttijako.
Данная записка была обнаружена на лобовом стекле автомобиля и передана в дежурную часть отделения милиции перепуганным автовладельцем. Сильно написано!
"ДОРОГОЙ ДРУГ!
Ваш автомобиль «Тойота -Лексус» гос. №307-56 находится на парковке возле дома по ул. Лермонтова, 10.
Каждую ночь жильцы этого дома вынуждены по несколько часов выслушивать разнообразные переливы мелодий, издаваемые охранной сигнализацией Вашего автомобиля. За это время Вы ни разу не соблаговолили дистанционно или напрямую отменить сигнал тревоги, имея возможность сделать это. Но Вы совершенно не в состоянии после Ваших ночных оргий проснуться и выключить Вашу «сирену».
У меня к Вам огромная просьба: по уважительнее относиться к людям, живущим рядом с вами и стараться впредь контролировать звуки, издаваемые Вашей новой прекрасной машиной. Я настоятельно рекомендую Вам в ближайшие дни взять за правило своевременно отключать ложные сигналы тревоги, издаваемые охранной системой Вашего автомобиля при малейших посторонних звуках, как то: проезд патрульного автомобиля вдоль этой стоянки, лай бродячих собак, кратковременное дежурное срабатывание сигнализации в соседнем автомобиле, прочее.
В случае не удовлетворения моей просьбы в ближайшее время (два дня), и игнорирование отключения сигнала «тревога» в течении 10 минут, вашу роскошную машину постигнет следующая участь:
Сначала отточенным сверлом я почти бесшумно пробью стекло водительской двери, проникну в салон и нажму кнопку открывания капота. Если сигнализация не даст команду на разблокировку замка, то я, посредством монтировки слегка приподниму капот и, через образовавшуюся щель в 2 см, перекушу гидравлическими ножницами узел блокировки замка капота, проникну в моторный отсек и выломаю на x... пластиковую «сирену» вашей е... сигнализации. Потом вырву провода зажигания и поставлю свой «паук» проводов с процессором раздачи импульсов.
Вслед за «сиреной» полетят и перекушенные замки на руль и педали. Потом подсоединю к системе впрыска топлива шланг от заранее припасенной 5-литровой канистры бензина, кину ее прямо под капот. Туда же протяну «плетку» проводов, для обхода электросистемы. Через минуту передавлю гидротисками личинку замка «Мульти-Лока» на коробке передач и запущу двигатель. За две минуты и двадцать секунд я покину стоянку на Вашем «Лексусе».
После недели неудачного поиска, когда электропитание иммобилайзера сядет, я вытащу из реки притопленную в укромном месте машину, найду б... иммобилайзер и сделаю ей профилактику в арендованном гараже. А еще через неделю бывшая Ваша машина будет пищать новой сигнализацией уже у другого пидара вроде Вас, в другом дворе, в другом городе, где меня к счастью в тот момент не будет.
У Вас на размышление осталось два дня. За это время я постараюсь улучшить свои навыки и постараться угнать Вашу машину за 53 секунды, как тот е... «Линкольн — Навигатор», что давал ночные концерты под окнами квартиры...маминой."
Квалифицированно , блин !
Эти , блин , гибриды , у которых свет автоматически включается ... И не только мне они не нравятся ! По 1й катился такой гибрид . А сзади - такси ... Мигает ему фарами , мигает ... Но водитель( ница ) так и не " въехала " . У неё-то приборная доска светится . И невдомёк , что без света идёт .
Эти , блин , гибриды , у которых свет автоматически включается ... И не только мне они не нравятся ! По 1й катился такой гибрид . А сзади - такси ... Мигает ему фарами , мигает ... Но водитель( ница ) так и не " въехала " . У неё-то приборная доска светится . И невдомёк , что без света идёт .
Автоматический свет вроде не только у гибридов. Машина-то причём если водитель такой? Такие же вон в сильный снегопад без туманок ездят - бессмертные наверное.
Не, я думал может в складчину откуда-нибудь заказать, чтобы подешевле вышло. У меня нет летней, вернее есть старая, которую я сохранил и собираюсь продавать вместе с дисками. А сам сейчас смотрю себе новую, т.к. машина новая и там совершенно другой пулттияко.
Эти , блин , гибриды , у которых свет автоматически включается ... И не только мне они не нравятся ! По 1й катился такой гибрид . А сзади - такси ... Мигает ему фарами , мигает ... Но водитель( ница ) так и не " въехала " . У неё-то приборная доска светится . И невдомёк , что без света идёт .
Ты о чем кумекаешь? Авто свет работает ок до того момента пока водятель не приложил ручки.
Автоматический свет вроде не только у гибридов. Машина-то причём если водитель такой? Такие же вон в сильный снегопад без туманок ездят - бессмертные наверное.
Эти , блин , гибриды , у которых свет автоматически включается ... И не только мне они не нравятся ! По 1й катился такой гибрид . А сзади - такси ... Мигает ему фарами , мигает ... Но водитель( ница ) так и не " въехала " . У неё-то приборная доска светится . И невдомёк , что без света идёт .
а зачем ему его или ее задние фары...
это "глюк" всех авто с автоматическим светом, если машина считает, что достаточно светло то включает только передные лед, задние не горят
это "глюк" всех авто с автоматическим светом, если машина считает, что достаточно светло то включает только передные лед, задние не горят
Это не глюк. Это кодировка, которая зависит от региона. У немцев так - южные страны: днём только ходовые огни (лед) без габаритов, при включении ближнего включаются и габариты; северные страны: с дхо горят также и габариты.
Это все кодируется диагностикой на раз два. Поскольку солнца у нас мало, то я на последних своих машинах менял кодировку с немецкой на скандинавские страны, чтобы габариты тоже всегда горели.
Это не глюк. Это кодировка, которая зависит от региона. У немцев так - южные страны: днём только ходовые огни (лед) без габаритов, при включении ближнего включаются и габариты; северные страны: с дхо горят также и габариты.
Это все кодируется диагностикой на раз два. Поскольку солнца у нас мало, то я на последних своих машинах менял кодировку с немецкой на скандинавские страны, чтобы габариты тоже всегда горели.
Это не глюк. Это кодировка, которая зависит от региона. У немцев так - южные страны: днём только ходовые огни (лед) без габаритов, при включении ближнего включаются и габариты; северные страны: с дхо горят также и габариты.
Это все кодируется диагностикой на раз два. Поскольку солнца у нас мало, то я на последних своих машинах менял кодировку с немецкой на скандинавские страны, чтобы габариты тоже всегда горели.
У меня регулировка чувствительности авто режима - но скорее касается переключения дальний - ближний.
Задние туманки в Финляндии обязательные, поэтому у тебя не может не быть хотябы одной слева
Я про передние думал))), задняя есть какая то.
Я подумываю о передних, цена вопроса 5000 диодные, решетки еще, подключение вроде не сложно, но надо покупать переключатель другой либо кнопку.
Я - о " больном " ... Места для парковки мало . А сейчас ещё и сугробы . Но я - не о том .
Там , где " моя " постоянная парковка , со снегопадов " похоронены " в сугробах несколько машин . Ну , стояли машины на парковке . После снегопада прошла уборочная техника и закопала машины . Потом короткая оттепель . Вот так и получилось , что сейчас машины замурованы в лёд . Добыть их оттуда можно . Ну , силы приложить надо , лопатой поработать ...
Парадокс ситуации заключается в том , что это , похоже , ни кому не надо . При всё при том , что машины-то вполне себе " рабочие " . Не понимаю ! Если машина не нужна , зачем покупалась ? Нужна ? Почему не используется ?
В сторону от темы , но похожая ситуация с велосипедами . У меня в kellari 3\4 велосипедов года по 3 без движения стоят . Зачем ?
Мне больше о наболевшем....а кому какая разница кто и зачем что либо покупает, ездит или стоит... Ситуаций не одна почему машина может стоять хоть месяцами...
Мне больше о наболевшем....а кому какая разница кто и зачем что либо покупает, ездит или стоит... Ситуаций не одна почему машина может стоять хоть месяцами...
Машины жалко. В Лауттасаари видел пару лет назад машины вдоль дорги с промятой снегом крышей и грязные до неузнаваемости - печальное зрелище.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
У меня на платной парковке бэха стоит не двигаясь лет 10 наверное уже. Красивая классика, 5-ый кузов, начало 2000-ых. Тормозные диски уже почти в труху рассыпались. Единственное - бампер передний расколот. Вот тоже не понимаю причину. Я думаю, что на ней и пробега почти нет.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
У меня регулировка чувствительности авто режима - но скорее касается переключения дальний - ближний.
Прикинь, у меня тоже есть ассистент дальнего света. Круто, да? Причём не просто дальний врубает и вырубает, а ещё фары отельно влево и вправо переводит, чтобы не слепить.
Про кодировки - в нашем мире большинство случаев исполнения для разных стран сводятся в разные кодировки. Диагностика своя стоит 20-30 евро. Можете и ошибки читать и кодировки менять, включая разные ништяки.
У меня на платной парковке бэха стоит не двигаясь лет 10 наверное уже. Красивая классика, 5-ый кузов, начало 2000-ых. Тормозные диски уже почти в труху рассыпались. Единственное - бампер передний расколот. Вот тоже не понимаю причину. Я думаю, что на ней и пробега почти нет.
Ждет пока в цене повысится, если не сгниет заживо))
Прикинь, у меня тоже есть ассистент дальнего света. Круто, да? Причём не просто дальний врубает и вырубает, а ещё фары отельно влево и вправо переводит, чтобы не слепить.
Про кодировки - в нашем мире большинство случаев исполнения для разных стран сводятся в разные кодировки. Диагностика своя стоит 20-30 евро. Можете и ошибки читать и кодировки менять, включая разные ништяки.
Это уже не круто, вот мерса это да.
А еще вздохнули и успокоились.
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
А у меня ночное зрение, очень часто забываю дальний включать. А когда встречка появляется по привычке переключаю, оказывается с ближнего на дальний. Нужен автомат.
Сообщений: 1,757
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Каждый день меня слепят дальним светом. В Фи не учат походу ими пользоваться или настолько много раздолбаев ездят за рулем, которые либо за телефоном, либо о чем то мечтают.
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi