Dimas23

А как же мерс или бэха?? Так и будешь на табуретке? )

     

Yasmin

не верь, но и мотор 84-100лс не для погонять по трассе как бы, а в городе крутиться)

     

kk-rauta

Тогда лучше микра или ноте)

     

Dimas23

Так много видимо желающих купить это чудо, что его даже на склад не заказывают ))

     

Barman

rio vs fiesta. При одинаковой цене, однозначно рио

     

Yasmin

Ездюю на что деньги есть)) и ваще не моя тема, тсс

     

Dimas23

Их бы друг напротив друга, да разогнать как следует ))

     

Yasmin

если сарай дребезжащий нравится, то да, однозначно рио

    кто голосовал?  

Barman

В 2 раза это чересчур, но 140 это не та скорость на, которой замеры делают.

У меня при 211л/с, на 100км/ч на трассе расход 7 литров бензина

-----------------
Латиницу не читаю

     

Dimas23

А у меня средний 11 как написано - так и ест )

     

anttisepp

Для тщеславия покупают совсем другие машины.

-----------------
sivistynyt juntti

     

Dimas23

Это мне? )))

     

kk-rauta

Их цифра для 82км в час

     

Yasmin

думаю тот рено будет лучшим выбором если бюджет не больше 14000е и хочется с нуля, удачи

     

Dimas23

На них цены падают нереально

     

Yasmin

ну так вот и думаем если хотим по трассе 120))
средний расход 6л у меня, но у меня трассы больше, чисто по городу где-то 5.5

     

kk-rauta

С 13.7 особо и не упадёшь....планирую на 4года или до окончания гарантии поменять

     

Dimas23

Наверное неплохой вариант, но на вторичном рынке не самый популярный, в некоторых магазинах скорее всего совсем не возьмут или возьмут очень дёшево, но об этом задумываться может и не стоит - всё же для себя машину берёшь, а не для продажи, так что стоит выбирать то что самому нравится - посидеть поездить, а при такой цене наверное +/-1000 туда-сюда уже роли большой не сыграет.

    кто голосовал?  

Dimas23

Кстати если цена важна, то вот тот же рено, только румынский, 9900 euro:
https://www.nettiauto.com/uudet-aut.../sandero/123269

https://www.nettiauto.com/uudet-aut.../sandero/123271

https://www.nettiauto.com/uudet-aut...ogan-mcv/123273

     

kk-rauta

Спасибо, но этот слишком дешёвый...и л.с. мало

     

kk-rauta

Думаю так же. Смущает мотор 0.9литра...

     

Димыч

Что за беспредел такой? Я купил себе в августе за 30 килоевров всего. Ну может чуть больше. Средняя комплектация.
Что там у вас творится-то?? Грабёж какой-то.
p.s. Правда я брал уходящую модель 2015г.в. Новая модель подороже килоевров на пять. Но она мне меньше нравится, чем та, что я брал - там бак меньше на 10л, и пониже она. Хотя и красивее - тут я спорить не буду.

     

kk-rauta

Где там и где вы?

     

Димыч

Там - это где по 75килоевров продают обычную машину среднего класса.
А я - в Подмосковье.

     

Yasmin

чем смущает)

у меня чуть побольше, 1,0л 100лс, 3-цилиндра
стоит просто покататься на ней...

1.2 рио мне не понравился после форда

     

Pusja

Ты- в России, а мы- в Финляндии. Вот такие у нас цены ))))

-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"

     

kk-rauta

Ресурсом...и ремонтопригодностью после гарантии

     

Димыч

Кстати, может быть цена сильно зависит от того, где собрали машину? У меня вроде российская сборка. Может поэтому дешевле?

     

Yasmin

мотор за 3 года развалится думаете?)) ну если много гонять постоянно под 180 то может и встанет вопрос о его ремонте...
но тогда наверное лучше порезвее машину купить

     

Pusja

А здесь либо Япония, либо - Европа ( в зависимости от модели). И налоги здесь на машины - жуть !)))))

-----------------
" Жизнь — цепь, а мелочи в ней — звенья. Нельзя звену не придавать значенья"

     

kk-rauta

Иногда погонять в охотку)....за 3года около 120-150т.км проеду....если понравится,то хотел бы и дальше поездить....

     

kk-rauta

Почитал про оснощение в клио...не дурно...и стартстоп даже приделали...электрошторка для радиатора...

     

Димыч

если выбор между рено и киа, я бы взял киа

    кто голосовал?  

Винтаж

Клио! если из двух зол.

каталась, шумная, но юркая для города, прикольный дизайн(но спорт).

     

Iceman

Так в нём дофига в базе чего есть,с той корейской живопыркой и сравнивать нечего...

Renault CLIO Sport Tourer TCe 90 Navi Limited vakiovarusteita

• 12V pistoke edessä
• 16” muotovanteet “Attractive”
• ABS-jarrut elektronisella jarruvoiman jaolla ja hätäjarrutustehostimella
• Ajotietokone (ei suomen kielt&#228
• Avainkortti kauko-ohjatulla keskuslukituksella
• Elektroninen ajonestojärjestelmä
• Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä (UCL) ja luistonesto (ASR)
• Etuistuimien lämmitys
• Etuistuimissa päätä ja rintakehää suojaavat sivuturvatyynyt
• Etuturvatyyny kuljettajalle ja poiskytkettävä etumatkustajalle
• Etuturvavyöt: kolmipiste, korkeudensäätö, esikiristin ja voimanrajoitin
• Halogen-ajovalot
• Harmaat/hopeat kattokaiteet
• Ilmastointi
• Kangasverhoilu “Java” musta/harmaa
• Kiiltävän mustat yksityiskohdat ohjauspyörän alaosassa ja tuuletusuuttimien ympärillä
• Korinväriset ulko-ovien kahvat ja taustapeilien kuoret
• Kromiset listat kylkisuojissa ja etumaskissa
• Kuljettajanistuimen korkeudensäätö
• LED-päiväajovalot
• Media Nav Evolution -multimediajärjestelmä 7” kosketusnäytöllä: 4x20W, Navigointi, Radio, Bluetooth ® musiikin suoratoistolla ja handsfree puhelutoiminnoilla, USB- ja AUX-liitännät (suomenkielinen)
• Mustat kattokaiteet
• Mäkilähtöavustin
• Nahkapäällysteinen ohjauspyörä
• Niskatuet kaikilla istuinpaikoilla
• Ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö
• Pehmeäpintainen kojelauta kromisella keskiosan kehyksellä
• Radion säätimet ohjauspyörän yhteydessä
• Renault BASS REFLEX -järjestelmä (syvempi basson toisto)
• Renkaantäyttöpakkaus
• Sumuvalot
• Sähköinen muuttuvatehosteinen ohjaustehostin
• Sähkötoimiset etulasinnostimet
• Sähkötoimiset ja lämmitetyt ulkopeilit
• Takaistuin 1/3- tai 2/3-osissa taitettava
• Takaturvavyöt: kolmipistevyöt kaikilla paikoilla ja sivupaikoilla voimanrajoittimet
• Tavaratilan lattian kaksoispohja säilytystilalla
• Turvaistuimen ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä takaistuimen sivupaikoilla
• Turvavyön tunnistin kaikilla paikoilla
• Tuulilasinpyyhkijöiden tihkutoiminto
• Vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin

     

Yasmin

стоит покатать и ту и ту, выбора особо больше и нет)

     

Дед

Аналогично

Надёжность рено ещё пока фиговая, несмотря на все плюшки, которые за отдельную цену кстати.

     

Дед

Вот интересное сравнение, немного не по теме, но очень близко.

Как же цены у немцев разнятся с нашими....

http://motor.ru/gallery/2017/02/22/vestade/

     

Винтаж

а корейцы впереди планеты всей

если киа, то сеед

     

Димыч

В целом киа наверное понадежнее будет. Киа и Хёндай - нормальный корейские машины.
Меня еще в рено дизайн часто огорчает. Иногда у них получаются машины, похожие на старый советский мусоровоз в задней части.

     

kk-rauta

производитель Renault утверждает о том, что 0.9TCe прошел испытания соответствующие пробегу 800 тысяч километров. Однако, характеристики трехцилиндрового турбомотора Рено 0.9 литра впечатляют. Во-первых, вес двигателя на 15 кг ниже 4-х цилиндровых движков равной мощности. А при малом объеме и весе двигателя, за счет турбины получается отличная тяговитость и динамика, и, все это при скромном расходе топлива, чем не могут отличаться атмосферные двигатели Renault. Мотор выдает до 135 Нм крутящего момента, 90% которого уже на 1650 об/мин. Помимо всего, двигатель отличается крайне низким выбросом CO2 - всего в 119 г/км. Характеристики 0,9 TCe: Тип: турбированный Объем: 899 куб. см. Мощность: 90 л.с. при 5 000 об/мин Крутящий момент: до 135 Нм крутящего момента, 90% которого доступно уже на 1650 об/мин Расход топлива: смешанный цикл 4,5 литр/100 км Расход топлива: городской цикл: 5.8 л/100 км Расход топлива, загородный цикл: 3.8 л/100 км Клапаны на цилиндр / в общем: 4/12 Разгон до 100 км/ч: 12,2 сек. Мах. скороость: 182 км/ч, подробнее на renault-drive.ru.

     

kk-rauta

Рассмотрю все стоящие варианты до 19.999е)

     

Yasmin

в неттиауто есть Takenna hakua там можно вбить и год и цену и мощность и расход и много чего...

     

Димыч

Лучше литраж побольше взять - всяко надежнее будет

     

KiDr

На 0.2 литра?

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Димыч

Хотя бы на 0,5...

     

KiDr

Да никакой разницы. От конкретного мотора зависит.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

kk-rauta

Удобно конечно....но на форуме с душой информация и объективнее)

     

kk-rauta

Поддержу мнение!

     

kk-rauta

Лучше. Почитал про этот 0.9 ....пишут жёсткая работа,как дизелёк.

     

KiDr

Так а чего ты хочешь) 3 цилиндра) попробуй сбалансируй его.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Димыч

Форсированный движок в общем случае менее надежный, чем дефорсированный. Либо дороже при одинаковой надежности.

     

Dimas23

Хрен докажешь ) тут верят в обратное )

     

Димыч

Если выбор идет в пользу экономии бензина, то небольшой турбированный движок должен быть экономнее в общем случае по сравнению с равным ему по мощности движком бОльшего объема. Но если речь о надежности - то наоборот.
Бесплатных пирожных не бывает (с)

     

KiDr

Да каких больших объёмов? Мы говорим о 0.9-1.5 усбогойтесь уже

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

     

Yasmin

да он всегда не в тему)

     

Димыч

Вот теперь узнаю

     

kk-rauta

Почитал всех. Пожалуй 4цилиндра выбиру)

     

KiDr

Но обязательео бери большего объёма, они меньше ломаются. Бери литра 4-5!

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!

    кто голосовал?