Вернуться   Финляндия по-русски » Жизнь в Финляндии » Работа, образование, учеба
Логин
Пароль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: Голосов - 3, средняя оценка - 4.00. Опции просмотра
Old 27-01-2023, 13:42   #5101
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от svf
Ну вот 2 дня назад как раз пришел очередной такой великий "кумар" с title Senior Software Developer.


А это что за кумары, финские? Или аутентичные, которые из Индии аплаются?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 13:45   #5102
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vitaly

Картинка с их сайта где дяденька на самокате с табличкой left куда-то узжает выглядит немного двусмысленно
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 13:47   #5103
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Да, вакансии которые я там видел были на С & С++ с упором в embedded и прочую низкоуровневую автоматизацию железяк. Хотя наверняка есть и небольшое количество народу, которые девопсят и условный intranet поддерживает.


Хотя нет, клауд с джавой и компанией тоже есть

https://kone.wd3.myworkdayjobs.com/...6d47bd 24a26fa
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:01   #5104
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer
А что в Коне, простите, обычным софтваятелям делать? Сайт конторский поддерживать? Мне всегда казалось, что в таких конторах как раз эмбеддеры больше всего нужны?

Мы живём в мире IoT давйсов. Так что дофига разной софтины у нас, помимо эмбедед.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:08   #5105
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Хотя нет, клауд с джавой и компанией тоже есть


Блин вы же инженеры тут, или вы думаете лифт это как 100 лет назад кабинка на тросу

там полно разных сервисов которые стримят инфу с сенсоров, дофига сервисов которые её обрабатывают. Весь мейнтайнансе построен на том что софтина определяет состояния того или иного лифта обрабатывая дату с разных сенсоров. И так далее....

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:12   #5106
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Блин вы же инженеры тут, или вы думаете лифт это как 100 лет назад кабинка на тросу

там полно разных сервисов которые стримят инфу с сенсоров, дофига сервисов которые её обрабатывают. Весь мейнтайнансе построен на том что софтина определяет состояния того или иного лифта обрабатывая дату с разных сенсоров. И так далее....


Я не знал, если честно, что лифты шлют какую-либо информацию на внешние сервисы. Думал что это условно вещь в себе, которая может показать информацию о проблемах только когда приедет сервисный инженер и подключится к лифту напрямую кабелями.

А такой вопрос, а удаленно, через интернет, лифтами можно управлять (хакнуть их короче)? Ну что бы он приехал куда тебе надо или не останавливался на других этажах.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:14   #5107
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Я не знал, если честно, что лифты шлют какую-либо информацию на внешние сервисы. Думал что это условно вещь в себе, которая может показать информацию о проблемах только когда приедет сервисный инженер и подключится к лифту напрямую кабелями.

всё уже давно подключено. У нас даже МЛ алгоритмов всяких полно.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:25   #5108
*1*
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Я не знал, если честно, что лифты шлют какую-либо информацию на внешние сервисы. Думал что это условно вещь в себе, которая может показать информацию о проблемах только когда приедет сервисный инженер и подключится к лифту напрямую кабелями.

А такой вопрос, а удаленно, через интернет, лифтами можно управлять (хакнуть их короче)? Ну что бы он приехал куда тебе надо или не останавливался на других этажах.


Сейчас даже моя зубная щетка подключена к инету и к умному дому. Что уж говорить про лифты.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:31   #5109
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от malexTrolli
Сейчас даже моя зубная щетка подключена к инету и к умному дому. Что уж говорить про лифты.

да ладно щётка, меня уже плита задолбала ошибкой f603, какойто умник решил что f603 будет понятнее для людей чем эрор месаг что wifi не найден хорошо что не 404....

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:44   #5110
TakeMeH
Пользователь
 
Сообщений: 1,266
Проживание:
Регистрация: 07-04-2021
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Я не знал, если честно, что лифты шлют какую-либо информацию на внешние сервисы. Думал что это условно вещь в себе, которая может показать информацию о проблемах только когда приедет сервисный инженер и подключится к лифту напрямую кабелями.

А такой вопрос, а удаленно, через интернет, лифтами можно управлять (хакнуть их короче)? Ну что бы он приехал куда тебе надо или не останавливался на других этажах.



Это называется predictive maintenance - целая наука с AI связана, кстати. Используется сейчас почти везде: на заправках и т.п. у меня даже осушитель воздуха за 150 евро шлет мне инфу на телефон через вайфай что его чистить надо.

Я знаю что к примеру, поездами метро удаленно управляют, теми, которые без водителя ездят. Но такого вроде в Фи нету.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:46   #5111
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
А это что за кумары, финские? Или аутентичные, которые из Индии аплаются?


а всякие, и те и те. аутентичные часто часто "там" на финские лавки работают, типа PAF, Nets и т.д.
 
Old 27-01-2023, 14:47   #5112
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от svf
Ну вот 2 дня назад как раз пришел очередной такой великий "кумар" с title Senior Software Developer, с развесистым списком проектов, достижений и знаний в CV, а на деле все как всегда....

Ради интереса попросил рассказать, что происходило с его кодом в самом распоследнем проекте, после того как он сделал commit. Сказал что не "не помнит, уже 2 месяца прошло" Ну ок.

На стандартные вопросы, правда, отвечал развесисто и не задумываясь. Видно, что спич заучен. Но чуть в сторону - даже не что плавает, сразу камнем ко дну.

а в чем суть вопроса про коммит была? типа перепелили все за ним или пользуюся и всем хвалят? )
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 14:56   #5113
*1*
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от SergeyD
а в чем суть вопроса про коммит была? типа перепелили все за ним или пользуюся и всем хвалят? )


Я думаю это такой открытый вопрос. Все ответы хороши если они из реального проекта.
Я бы принял ответ что все перепилили и что все не перепилили. Всякое бывает.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:16   #5114
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
а в чем суть вопроса про коммит была? типа перепелили все за ним или пользуюся и всем хвалят? )


Да нет, хотелось понять он делал вообще что-то из того что у него было в CV. А там было всякое типа "глубокие познания в git, Jenkins, github, CI/CD И т.д. и т.п. " Ну а по факту ничего этого в его знаниях не было, ессно.

То есть он реально только пилил нечто, сам выполнял unit-тесты и коммитил это все в гитхаб. И все. Что там было дальше, где, чем и в какой форме он не знает. Совсем. И из CI/CD знает только сам термин, что он значит он тоже "не помнит"
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:18   #5115
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Сообщений: 528
Проживание:
Регистрация: 26-06-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
а в чем суть вопроса про коммит была? типа перепелили все за ним или пользуюся и всем хвалят? )


peer review/merge request/tests/ci/cd думаю. Практики в команде + как привык работать. Может он фигачит в мастер напрямую =)
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:21   #5116
*1*
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Vitaly
Может он фигачит в мастер напрямую =)




 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:29   #5117
taunovich
Пользователь
 
Сообщений: 3
Проживание:
Регистрация: 12-10-2021
Status: Offline
А вот кому нужен Backend/Frontend/Fullstack Developer с такими данными. Опыт разработки 4 года, стэк такой - PostgreSQL, Node.js, React.js, Nest.js, JavaScript, TypeScript.
Может куда пригожусь?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:34   #5118
Mikky
Пользователь
 
Аватар для Mikky
 
Сообщений: 5,048
Проживание: HKI
Регистрация: 28-05-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от malexTrolli
Сейчас даже моя зубная щетка подключена к инету и к умному дому. Что уж говорить про лифты.


Вот про лифты не уверен.
Когда я застрял в лифте KONE в офисе между первым и вторым этажем,
после нажатия кнопки помощи меня долго спрашивали где находится лифт и его номер.
Я думал они сами знают номер лифта и что я застрял.
Оказалось что нет.
 
Old 27-01-2023, 15:39   #5119
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vitaly
пеер ревиещ/мерге реqуест/тестс/ци/цд думаю. Практики в команде + как привык работать. Может он фигачит в мастер напрямую =)

о я обажаю фигачить прямо в мастер и тестировать в продукшене! Я называю это аджайл дзэн....

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
Old 27-01-2023, 15:43   #5120
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vitaly
peer review/merge request/tests/ci/cd думаю. Практики в команде + как привык работать. Может он фигачит в мастер напрямую =)


А вы делаете merge или rebase? Поехали
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:47   #5121
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Сейчас кстати было интервью с сербским офисом этой конторы https://ru.wikipedia.org/wiki/Nutanix
Сербы понравились в общении очень.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:48   #5122
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
о я обажаю фигачить прямо в мастер и тестировать в продукшене! Я называю это аджайл дзэн....


Это же классический подход в тестировании - "Tested by customers!"
 
Old 27-01-2023, 15:50   #5123
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от taunovich
А вот кому нужен Backend/Frontend/Fullstack Developer с такими данными. Опыт разработки 4 года, стэк такой - PostgreSQL, Node.js, React.js, Nest.js, JavaScript, TypeScript.
Может куда пригожусь?


Мне кажется, что ситуация может быть сильно разная в зависимости от того, где Вы находитесь - в Финляндии или в России.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 15:58   #5124
taunovich
Пользователь
 
Сообщений: 3
Проживание:
Регистрация: 12-10-2021
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Мне кажется, что ситуация может быть сильно разная в зависимости от того, где Вы находитесь - в Финляндии или в России.

В Финляндии и есть гражданство
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 16:02   #5125
A19
Ползовател
 
Сообщений: 1,571
Проживание:
Регистрация: 22-04-2014
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
А вы делаете merge или rebase? Поехали

forced push
 
Old 27-01-2023, 16:10   #5126
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от A19
форцед пуш

пфффф, я вообще тупо в вэбюае открываю и комичю прям оттуда, зачем время тратить на не нужные пулы и пуши. Аджаил Дзэн это когда всё в гармонии. Комитиш в майнлаин пока не заработает!

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 16:20   #5127
Newcomer
Пользователь
 
Аватар для Newcomer
 
Сообщений: 1,458
Проживание:
Регистрация: 20-11-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vitaly
А смысл? Ну насобирали вы уеву тучу данных с кучи лифтов, делать-то с ней что? Построить гистограммку и отправить журналистам для статьи с шокирующим заголовком "оказывается ночью люди используют лифты реже, чем днём"?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 16:33   #5128
alexer
Пользователь
 
Сообщений: 4,077
Проживание:
Регистрация: 02-09-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer
А смысл? Ну насобирали вы уеву тучу данных с кучи лифтов, делать-то с ней что? Построить гистограммку и отправить журналистам для статьи с шокирующим заголовком "оказывается ночью люди используют лифты реже, чем днём"?

Смысл в том же, в чем и смысл бортового компьютера в автомобиле, который собирает кучу параметров с различных сенсоров в процессе движения автомобиля и производит автоматическую рекалибровку внутренних систем, необходимость которой возникает в результате износа компонентов. В случае с лифтами аналогичный мониторинг может заранее предсказать необходимость обслуживания.
 
Old 27-01-2023, 16:57   #5129
Mikky
Пользователь
 
Аватар для Mikky
 
Сообщений: 5,048
Проживание: HKI
Регистрация: 28-05-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer
А смысл? Ну насобирали вы уеву тучу данных с кучи лифтов, делать-то с ней что? Построить гистограммку и отправить журналистам для статьи с шокирующим заголовком "оказывается ночью люди используют лифты реже, чем днём"?


А смысл в том что сейчас куча вакансий в IT дата аналитиков, задача которых понять - а что теперь с этой кучей данных делать и какой бы AI туда прикрутить. Платят там много, вот все сидят и думают.
 
Old 27-01-2023, 17:03   #5130
Newcomer
Пользователь
 
Аватар для Newcomer
 
Сообщений: 1,458
Проживание:
Регистрация: 20-11-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Мы живём в мире IoT давйсов. Так что дофига разной софтины у нас, помимо эмбедед.
Да как бы очень спорное заявление. "Мир IoT девайсов", по-факту, в подавляющем бол-ве случаев ограничивается шнягами типа камер, тепловых насосов и разноцветных лампочек, работающих по убогим китайским вафле-мостикам (к-рые часто абсолютно некорректно обр-вают протоколы 802.11 и могут ради передачи пару байтов сожрать всю полосу). Причём последние, лампочки и подобные игрушки, типа, бытовой техники, народу надоедают через пару недель использования.

9ый вал пиар-звона про "мир IoT девайсов" я слышу уже лет 15. По-факту, это вырождается в "обвесим всё уевой тучей датчиков", прикрутим к ним вафлю, голубозуб, полусдохший зигбии etc., etc., etc. и (о конечно!) "биг-дата-процессинг" и будем весь этот поток цифровой ботвы обр-вать без цели и смысла.

А потом, при очередном грандиозном шухере на рынке полупроводников, мы будем визжать на весь мир, что у нас склад завален готовой продукцией, к-рую невозможно отгрузить заказчику из-за отсутствия 50-центовых чипух. Браво! Женьяль!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 17:14   #5131
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Читал как-то про современные самолеты, точнее про самолетные двигатели. Там тоже куча всяких датчиков, данные с которых прямо в полете посылаются на сервера производителя. Сколько-то там гигабайт за час полета генерится. Эти данные пряммо в онлайне анализируются и если видят, что что-то требует вмешательства, то в аэропорте прилета такой самолет уже ждет группа ремонтников.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 17:19   #5132
Mikky
Пользователь
 
Аватар для Mikky
 
Сообщений: 5,048
Проживание: HKI
Регистрация: 28-05-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer

А потом, при очередном грандиозном шухере на рынке полупроводников, мы будем визжать на весь мир, что у нас склад завален готовой продукцией, к-рую невозможно отгрузить заказчику из-за отсутствия 50-центовых чипух. Браво! Женьяль!


В общем согласен.
у меня в Toyota стоит какой то датчик давления в шинах, который регулярно врет и мне совершенно не хочется
тратить деньги на его замену, бесплатная проверка давления раз в неделю меня устраивает.
НО у той же Toyota НЕТ примитивного поплавка в бачке омывателя, и можно просто остаться без омывателя стекла
в грязную погоду.

Но тут скорее вопрос не к IT , а к разработчикам Toyota , которые чуть ли не первые внедрили DevOps
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 17:25   #5133
*1*
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Newcomer
Да как бы очень спорное заявление. "Мир IoT девайсов", по-факту, в подавляющем бол-ве случаев ограничивается шнягами типа камер, тепловых насосов и разноцветных лампочек, работающих по убогим китайским вафле-мостикам (к-рые часто абсолютно некорректно обр-вают протоколы 802.11 и могут ради передачи пару байтов сожрать всю полосу). Причём последние, лампочки и подобные игрушки, типа, бытовой техники, народу надоедают через пару недель использования.

9ый вал пиар-звона про "мир IoT девайсов" я слышу уже лет 15. По-факту, это вырождается в "обвесим всё уевой тучей датчиков", прикрутим к ним вафлю, голубозуб, полусдохший зигбии etc., etc., etc. и (о конечно!) "биг-дата-процессинг" и будем весь этот поток цифровой ботвы обр-вать без цели и смысла.

А потом, при очередном грандиозном шухере на рынке полупроводников, мы будем визжать на весь мир, что у нас склад завален готовой продукцией, к-рую невозможно отгрузить заказчику из-за отсутствия 50-центовых чипух. Браво! Женьяль!


Я не соглашусь. Весь этот IOT делает жизнь в квартире или в доме прилично комфортнее. Автоматизация света, развлечений, поддержки температуры убирает мелкие задачки типа руками щелкать выключателями. И со временем понимаешь насколько это удобно. Я уже даже ленюсь руками видео перематывать на телеке если смотрю что. Гугл это делает по голосовому запросу типа "пропусти 30 секунд" если вылезла реклама.
 
Old 27-01-2023, 17:29   #5134
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer
Да как бы очень спорное заявление. "Мир IoT девайсов", по-факту, в подавляющем бол-ве случаев ограничивается шнягами типа камер, тепловых насосов и разноцветных лампочек, работающих по убогим китайским вафле-мостикам (к-рые часто абсолютно некорректно обр-вают протоколы 802.11 и могут ради передачи пару байтов сожрать всю полосу). Причём последние, лампочки и подобные игрушки, типа, бытовой техники, народу надоедают через пару недель использования.

9ый вал пиар-звона про "мир IoT девайсов" я слышу уже лет 15. По-факту, это вырождается в "обвесим всё уевой тучей датчиков", прикрутим к ним вафлю, голубозуб, полусдохший зигбии etc., etc., etc. и (о конечно!) "биг-дата-процессинг" и будем весь этот поток цифровой ботвы обр-вать без цели и смысла.

А потом, при очередном грандиозном шухере на рынке полупроводников, мы будем визжать на весь мир, что у нас склад завален готовой продукцией, к-рую невозможно отгрузить заказчику из-за отсутствия 50-центовых чипух. Браво! Женьяль!

Даже не интересно это обсуждать....

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
Old 27-01-2023, 22:23   #5135
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
о я обажаю фигачить прямо в мастер и тестировать в продукшене! Я называю это аджайл дзэн....

ну что то новое можно подумать. я всегда так делаю )))
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 22:24   #5136
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от taunovich
А вот кому нужен Backend/Frontend/Fullstack Developer с такими данными. Опыт разработки 4 года, стэк такой - PostgreSQL, Node.js, React.js, Nest.js, JavaScript, TypeScript.
Может куда пригожусь?

типовой стек. ответ - много где.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 27-01-2023, 22:52   #5137
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Mikky
В общем согласен.
у меня в Toyota стоит какой то датчик давления в шинах, который регулярно врет и мне совершенно не хочется
тратить деньги на его замену, бесплатная проверка давления раз в неделю меня устраивает.
НО у той же Toyota НЕТ примитивного поплавка в бачке омывателя, и можно просто остаться без омывателя стекла
в грязную погоду.

Но тут скорее вопрос не к IT , а к разработчикам Toyota , которые чуть ли не первые внедрили DevOps


Ну тут сложный вопрос - тот-же kanban наверняка обошелся toyota более чем дорого, но про эти никто не расскажет Мне рассказывали про 2-3х дневные зависоны Ericsson IoT у них на сборочных линиях - завод потом лихорадит месяцами.

А в целом это вопрос к общему состоянию дел и циклам разработки в автопроме. Там иногда такое, что чистым "софтостроителям" не то что за голову впору хвататься, а просто вешаться. Отказ от того-же датчика дает (возможно) экономию размером в несколько млн в год, которые запросто можно вывести в другие места или показать как экономию акционерам. А сколько там таких датчиков, на которых можно сэкономить...

Правда с написанием софта у тех-же автомобильных концернов дела обстоят еще хуже. Если для ECU худо-бедно писать могут, то софт для "развлекалок" и прочих "вспомогательных" систем написан студентами-недоучками в лучшем случае.
У того-же VW доступность сервисов удаленного управления по ощущениям не более 70%, по факту это означает что утром невозможно предугадать - прогреется машина заранее по установленному расписанию ко времени отьезда или нет

P.S. Тотальная экономия последних лет начала напрямую влиять на безопасность - начать можно с кривой эргономики (у самолета много отдельных кнопок и тумблеров совсем не потому что так дешевле). Начинаются проблемы систем автопилота и "помогаек". Лично я пару раз "висел на ремнях" из-за того что радару показалось что некая машина впереди резко затормозила, хотя там никого не было вообще.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 00:16   #5138
KALAMIES
Трудовик со стажем
 
Аватар для KALAMIES
 
Сообщений: 24,989
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от TakeMeH
......у меня даже осушитель воздуха за 150 евро шлет мне инфу на телефон через вайфай что его чистить надо.
....

А у нас увлажнитель за 100€ ничего не шлёт. Молчит, отрубившись. Воды хочет. Литра два. Сам за водой не ходит, скот. И СМС не отправляет. Беда.
 
Old 28-01-2023, 00:35   #5139
KALAMIES
Трудовик со стажем
 
Аватар для KALAMIES
 
Сообщений: 24,989
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от svf
....Начинаются проблемы систем автопилота и "помогаек". Лично я пару раз "висел на ремнях" из-за того что радару показалось что некая машина впереди резко затормозила, хотя там никого не было вообще.

Что за авто (марка/модель) и каковы были дор.условия в тот момент?
У меня нет сейчас активного круиза, но по многим отзывам есть мнение, что камера на лоб.стекле, для активного круиза= автопилота лучше, чем радар на решётке радиатора. Хотя бы в том, что есть обдув-обогрев + "дворники".
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 09:45   #5140
alexer
Пользователь
 
Сообщений: 4,077
Проживание:
Регистрация: 02-09-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Что за авто (марка/модель) и каковы были дор.условия в тот момент?
У меня нет сейчас активного круиза, но по многим отзывам есть мнение, что камера на лоб.стекле, для активного круиза= автопилота лучше, чем радар на решётке радиатора. Хотя бы в том, что есть обдув-обогрев + "дворники".

Лучше, когда и то, и другое
 
Old 28-01-2023, 12:16   #5141
taunovich
Пользователь
 
Сообщений: 3
Проживание:
Регистрация: 12-10-2021
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
типовой стек. ответ - много где.

Ну около 80% ответов на мои хакемусы, это недостаток опыта. Или это стандартная отмазка?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 12:48   #5142
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Что за авто (марка/модель) и каковы были дор.условия в тот момент?
У меня нет сейчас активного круиза, но по многим отзывам есть мнение, что камера на лоб.стекле, для активного круиза= автопилота лучше, чем радар на решётке радиатора. Хотя бы в том, что есть обдув-обогрев + "дворники".


VW, вчера днем, например - дорога сухая, немного под уклон. Светло. У машины, и радар ACC и камера "ассистентов".
Но глюк явно программный, ибо на таком-же железе 3-х летняя шкода таких косяков не выдавала.
 
Old 28-01-2023, 13:15   #5143
KALAMIES
Трудовик со стажем
 
Аватар для KALAMIES
 
Сообщений: 24,989
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Red face

Цитата:
Сообщение от svf
VW, вчера днем, например - дорога сухая, немного под уклон. Светло. У машины, и радар ACC и камера "ассистентов".
Но глюк явно программный, ибо на таком-же железе 3-х летняя шкода таких косяков не выдавала.

Может есть возможность подъехать к дилеру и попросить перезагрузить или обновить прошивку?
Хотя о чём я....
В крайний раз, когда был на ТО у дилера (merkkihuolto Honda &Volvo в Турку) спросил у менеджера по обслуживанию, есть ли обновления ПО для моей модели для двигателя, вариатора CVT и пр.? Он на меня буквально глаза вытаращил. Стало всё ясно. Так их обучают "качественно. Хотя полно информации в сети, даже от японцев по Vezel/HR-V.
*вот думал ещё карты навигации обновить (пишет, что устарели), так аж страшно к ним обращаться. Могут ведь накосячить. Там на базе Garmin, самому не справиться мне.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 13:24   #5144
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от svf
Ну тут сложный вопрос - тот-же kanban наверняка обошелся toyota более чем дорого, но про эти никто не расскажет Мне рассказывали про 2-3х дневные зависоны Ericsson IoT у них на сборочных линиях - завод потом лихорадит месяцами.

А в целом это вопрос к общему состоянию дел и циклам разработки в автопроме. Там иногда такое, что чистым "софтостроителям" не то что за голову впору хвататься, а просто вешаться. Отказ от того-же датчика дает (возможно) экономию размером в несколько млн в год, которые запросто можно вывести в другие места или показать как экономию акционерам. А сколько там таких датчиков, на которых можно сэкономить...

Правда с написанием софта у тех-же автомобильных концернов дела обстоят еще хуже. Если для ECU худо-бедно писать могут, то софт для "развлекалок" и прочих "вспомогательных" систем написан студентами-недоучками в лучшем случае.
У того-же VW доступность сервисов удаленного управления по ощущениям не более 70%, по факту это означает что утром невозможно предугадать - прогреется машина заранее по установленному расписанию ко времени отьезда или нет

P.S. Тотальная экономия последних лет начала напрямую влиять на безопасность - начать можно с кривой эргономики (у самолета много отдельных кнопок и тумблеров совсем не потому что так дешевле). Начинаются проблемы систем автопилота и "помогаек". Лично я пару раз "висел на ремнях" из-за того что радару показалось что некая машина впереди резко затормозила, хотя там никого не было вообще.

кто там работал тот в цирке не смеется. я не удивлен что такое могло быть. очень громоздкие они. кстати их продали. надо узнать че со стаффом стало в итоге на тех проектах.

по висению и радарам. я пока не очень доверяю всему этому хотя вроде народ в ютубах даже хвалятся как за руль не держатся ))
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 13:26   #5145
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от taunovich
Ну около 80% ответов на мои хакемусы, это недостаток опыта. Или это стандартная отмазка?

я же не знаю что у тебя в опыте написано. может и так. но стек обычный.
просто если ты бакендер то тут еще и хотят от тебя быть девопсом. напиши что знаешь авс ажур яндекс-клауд и все остальные облака мира сделал миллион проектов сэкономил миллиард баксов и прочее. бог терраформа всех версий, царь командной строки хуавей сдк.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 13:57   #5146
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 39,738
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
кто там работал тот в цирке не смеется. я не удивлен что такое могло быть. очень громоздкие они. кстати их продали. надо узнать че со стаффом стало в итоге на тех проектах.

по висению и радарам. я пока не очень доверяю всему этому хотя вроде народ в ютубах даже хвалятся как за руль не держатся ))

Мне очень нравится адаптивный круз, считаю одной из лучших фитч...

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 19:41   #5147
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
а можно не постить широкие картинки а то текст читать как на телеграфе

 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 20:20   #5148
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Может есть возможность подъехать к дилеру и попросить перезагрузить или обновить прошивку?
Хотя о чём я....
В крайний раз, когда был на ТО у дилера (merkkihuolto Honda &Volvo в Турку) спросил у менеджера по обслуживанию, есть ли обновления ПО для моей модели для двигателя, вариатора CVT и пр.? Он на меня буквально глаза вытаращил. Стало всё ясно. Так их обучают "качественно. Хотя полно информации в сети, даже от японцев по Vezel/HR-V.
*вот думал ещё карты навигации обновить (пишет, что устарели), так аж страшно к ним обращаться. Могут ведь накосячить. Там на базе Garmin, самому не справиться мне.


Прошивки там обновляются практически сами, через OTA. И все что приходило поставлено. Отзывные программы тоже все отработаны - VW продает доступ к дилерским системам (workshop manual, каталог запчастей и т.д.) кому угодно, так что там по вин-коду все видно. Стоит это не так чтобы и дорого - начиная от 7 евро в час и до 200 с чем-то в месяц. Так что все инфу по апдейтам я просто оттуда беру сам - ждать пока дилер позовет смысла нет Там похоже на аппаратные проблемы с их "новейшей развлекательной системой" MIB3, на которую на самом деле завязано очень много функций управления и ассистентов. С конца 2022 ее сильно подправили, а все, кому поставили предыдущую версию, имеют похожие глюки. Замена там стоит больших денег и что-то мне подсказывает что тянуть резину они будут до последнего. Она очень много на каких машинах у них стоит, включая последний гольф, а это десятки а то и сотни тысяч устройств на замену. При ценнике в пару-тройку тысяч только за сами блоки это знатное попадалово в случае публичного глобального отзыва.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 28-01-2023, 20:29   #5149
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
кто там работал тот в цирке не смеется. я не удивлен что такое могло быть. очень громоздкие они. кстати их продали. надо узнать че со стаффом стало в итоге на тех проектах.

по висению и радарам. я пока не очень доверяю всему этому хотя вроде народ в ютубах даже хвалятся как за руль не держатся ))


Адаптивный криуз офигенно удобен, а если еще и с нормальным удержанием в полосе + торможением до 0, так вообще практически получается автопилот. Надо только кнопку нажать чтобы после остановки опять поехать, а так все сам делает.

У меня был Шкода Кодиак - вот там это все работало отлично. Про держание руля он сам через 10 секунд скажет и вибриацию на руле включит, и если не возьмешь управление, включит аварийку и начнет медленно останавливаться.

На RAV4 было попроще, там оно отключалось, если скорость падала менее 30 км/ч. Но вроде по классификации автопилотов это типа предыдущее поколение.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 29-01-2023, 01:09   #5150
Bolo
Пользователь
 
Сообщений: 195
Проживание:
Регистрация: 28-08-2013
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Мне кажется, что ситуация может быть сильно разная в зависимости от того, где Вы находитесь - в Финляндии или в России.
В Финляндии практически невозможно найти работу в IT. Рынок микроскопический+слабая экономика.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 29-01-2023, 01:52   #5151
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Сообщений: 528
Проживание:
Регистрация: 26-06-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Bolo
В Финляндии практически невозможно найти работу в IT. Рынок микроскопический+слабая экономика.


Стэк ты свой так и не написал.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 29-01-2023, 03:20   #5152
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vitaly
Стэк ты свой так и не написал.

этот Боло странный тип. мне кажется, что он провокатор.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 31-01-2023, 19:58   #5153
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
в общем, ща товарищ с аррайвала сказал что у них урезают в тупую 50% персонала. до того закрыли пару направлений это было 20%
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 31-01-2023, 22:04   #5154
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Это какой аррайвл? Который в Грузии?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 31-01-2023, 22:14   #5155
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Это какой аррайвл? Который в Грузии?


Они много где, в Грузию просто вывезли много народу из Спб после февраля. А так в UK, DE, US и т.д. Детище Свердлова.
У них кстати есть время до мая цену акций взогнать, иначе делистинг. Ну или им разрешать еще на юирже посидеть "в исключительном случае"
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 31-01-2023, 23:21   #5156
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Inoniemi
Это какой аррайвл? Который в Грузии?

ну товарищ в германии. и аррайвал его в германию затащил примерно 2 года назад. а так да. германцы мот найдут себе что. а те кого в грузию затащили предложат поискать оппортюнитис в грузии после увольнения.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 31-01-2023, 23:37   #5157
svf
Пользователь
 
Сообщений: 1,552
Проживание: Espoo
Регистрация: 14-09-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SergeyD
ну товарищ в германии. и аррайвал его в германию затащил примерно 2 года назад. а так да. германцы мот найдут себе что. а те кого в грузию затащили предложат поискать оппортюнитис в грузии после увольнения.


В Германии говоришь... 2 года.... Не в р-не Карслуэ товарищ обитает случаем?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 01-02-2023, 01:17   #5158
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от svf
В Германии говоришь... 2 года.... Не в р-не Карслуэ товарищ обитает случаем?

надо уточнить. не очень в курсе.

а делистинг.. ну они по ходу закоммитилсь на то что сделать не смогли. плюс там слышал у них с демо почтового грузовика заказчикам вышел казус, когда грузовик загорелся и его потушить не могли
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 01-02-2023, 11:01   #5159
Inoniemi
Пользователь
 
Сообщений: 351
Проживание: Terijoki
Регистрация: 09-10-2022
Status: Offline
Акции у них здорово просели конечно, с 30 долларов до 10 центов...
Вчера связался со знакомым в Грузии, уволили его, но в целом увольняют нормально, денег дают немного, ноут можно себе оставить, по-людски в общем. И как я понял, у них увольнения в последнее время были обычным процессом, тут просто за раз много полегло.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 01-02-2023, 11:49   #5160
SergeyD
Пользователь
 
Сообщений: 2,623
Проживание:
Регистрация: 02-07-2020
Status: Offline
отличный релокационный план. перетащить в грузию и уволить. подарить старый ноут напоследок.
 
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



» Объявления на Doska.fi

» Галерея Финляндии

» Реклама на Doska.fi

» Реклама на Russian.fi


Часовой пояс GMT +3, время: 00:37.

Russian.fi - Финляндия по-русски © Suomitech Oy, 2002-2024 При использовании материалов с сайта указание ссылки на russian.fi обязательно