Транспортная компания столичного региона HSL в этом году увеличила количество контролеров в гражданской одежде во всем общественном транспорте.
Это помогает более эффективно ловить ”зайцев”, поскольку проверки, которые контролеры совершают в гражданском, помогают выявить вдвое больше пассажиров без билетов по сравнению с проверками, выполняемыми в униформе.
Гражданская одежда используется для эффекта внезапности. Это часто позволяет предотвратить ситуации, когда безбилетник пытается выскользнуть через заднюю дверь, увидев, что проверяющие заходят внутрь.
В гражданской одежде выписывается больше штрафов
Контролер Пирьо Кангасмяки рассказывает, что за восемь лет работы она слышала от ”зайцев” почти все возможные оправдания. Наиболее типичные случаи – пассажиры, которые покупают мобильный билет только после того, как увидят, как в транспорт заходят контролеры.
– Другая распространенная ситуация – просто отсутствие проездного билета. Его забывают купить, он остался дома или еще что-то в этом духе, – говорит Кангасмяки.
Кангасмяки проводит проверки как в гражданской одежде, так и в униформе. По ее мнению, оба способа имеют свои плюсы, и различия в конечном итоге довольно небольшие.
– Когда мы в униформе, нас обычно замечают, и люди сразу готовы предъявить проездные документы. Таким образом, наша работа проходит немного быстрее.
Если различия небольшие, а в гражданском удается поймать больше безбилетников, почему все проверки не проводятся в гражданской одежде?
– Цель контролера – не выписывать как можно больше штрафов, а с помощью регулярных и видимых проверок предотвращать поездки без документов и таким образом держать количество безбилетников на максимально низком уровне, – говорит руководитель службы контроля HSL Санна Хирви.
По последним оценкам, HSL теряет около 40 миллионов евро в год из-за безбилетников. Это ключевая причина увеличения числа контролеров в гражданской одежде.