Ну , так серьёзная компания . Не Finnair какой-нибудь ...:) , который даже воду за деньги даёт .

Она по другой причине уволилась. Не выдумывайте.

Давно ли? В конце марта давали бесплатно не только воду, но также чай, кофе и кисель.

да-да, как с этого киселя и начался мой отпуск 10 дней назад. пролил на штаны и рубашку

Ещё и черничный небось? :)

А я вот очень всем НЕ рекомендую лететь с пересадками через Шарль де Голь. Это просто бардак, а не аэропорт. Нам более часа не хватило на пересадку с рейса на рейс, причем билеты были куплены с сайта эйр франс: Люкс-Париж-Киев, но было две авиакомпании: Люксэйр и Эйр франс. Мы нигде не останавливались, практически бежали с терминала в терминал - и все равно опоздали. И пока я с ними там не поругалась на стойке Эйр Франс - нам даже не хотели давать компенсацию, говорят связывайтесь с Люксэйр. А я им говорю, что билеты я покупала на сайте Эйр Франс, поэтому претензий к Люксэйр у меня нет, а к ним - есть.

Эти рейсы продают, хотя по ним вообще нельзя состыковаться во время, просто нельзя: так как терминалы находятся далеко. До шатла надо дойти минут 10-15, потом шатл идет на каждую минуту - разумеется, и когда пребываешь в другой терминал, время регистрации на рейс уже закрыта.

Если уж вы когда нибудь будете вынуждены лететь с пересадкой через Шарль де Голь, время между рейсами должно быть не менее 2 часов, а лучше даже больше - мало ли рейс задержиться.

Всего лишь часа??? И вы планировали успеть? В таком перегруженном аэропорту? Чем люди думают..)
Ну вы даёте))

а на дальних рейсах и винище бесплатно :alik: :allcoholi

А можно было зарегистрироваться заранее в интеренете, ведь компании предлагают сейчас это повсеместно?

конечно черничный. стюардессы принесли какие-то пятновыводящие салфетки, штаны оттерлись быстро, а рубашка пока нет

И даже вчера утром еще давали.
Но, чует моя душа, это не надолго.

Дело было давно, онлайн регистрация тогда не была популярна.

Ну, на дальних рейсах Финнэйр еще и кормит весьма прилично...

Ну это почему я дожна думать, когда перевозчик продает билеты на два рейса сразу - вот с таким перерывом.
Покупка проводилась на сайте Эйр франс, они и стыковывали рейс. Им же виднее куда пребывают самолеты из Люкса и достаточно ли времени на пересадку, мы и положились на их экспертизу.

Если бы трансфер был бы внутри терминала, или хотя бы без доп регистрации (то есть, выхода из дьюти фри зоны и снова вход) то успеть бы можно было. А на деле, самолеты Люкса прилетают вообще на отшиб, отдельный терминал до которого еще ехать и ехать, и автобус нужно ждать- он не ходит каждые две минуты. Плюс, автобус не идет до того терминала, где наш стыковочный рейс - а до предыдущего , и вот еще потом нужно было бежать с этого предыдущего до следующего-нашего.
Справедливости ради, замечу, что на рейс туда - мы успели, так как нас было несколько пассажиров и рейс нас ждал.
А обратно - мы были одни на Люкс, и поэтому нас никто уже не подождал.

Эпичненько. У ebookers вообще хорошая поддержка. Пару раз приходилось с ними связываться - они молодцы.

Докладываю. Так и было, Vueling.
Поопаздывали на полчаса-час, но других проблем с ними не было.

Я к тому,что Вы осознанно купили самые дешёвые билеты со всеми возможными рисками. И попутно обкакали авиакомпанию,аэропорт,хотя сами виноваты))

Я дважды летал через них,на Кубу.,и туда,и обратно
Времени на пересадку было всего 1 час 10 минут.
Но я знал об этом заранее.Поэтому,предварительно посмотрел схему аэропорта и прошерстил туристические форумы.
Да,в носу не ковырял,бегом-бегом,но всё успел,и сувениры купил и открытку отправил )

Из минусов только помню,что таможенники (арабы) пытались отжать у меня бутылку вискаря,хотя она была в запечатанном пакете дьютика из Хельсинки .Отбил )) Всю и выпил потом,пока до Гаваны летел ))

И второй случай,на обратном пути.Я успел на пересадку,а багаж нет.Но зато привезли прямо домой через сутки )

Не передергивайте, чужие риски они не покупали, тем более осознанно. Тот, кто продал нестыкующиеся рейсы в виде перелета с пересадкой - вот он несет ответственность и рискует финансово, если напортачит с расписанием.

Toлько в том случае, если все рейсы в одной брони. Если разные билеты, то авиакомпании ответственности не несут, независимо от того, на каком сайте их покупали/бронировали. Это в условиях авиаперевозок прописано мелким шрифтом.

А неужели так кто-то делает? Т е покупает разные билеты, закладывпя САМ пересадку в один час??? Мне кажется есснно, такие рейсы выдает сайт бронировпния. Потому лететь райанэйром например, с пересадкой - замучаешься стыковки искать... А вот дочери я тоже однажды купила билет со стыковкой в 45 минут в каком-то немецком аэропорту - билет один, стюардессы первую выпустили из самолета и практически до след гейта сопроводили...

Не обольщайтесь! Это была рабочая командировка, поэтому на билетах никто не экономил. Рейсы выбирались по доступной дате и времени отлета и прибытия.

Если вы считаете, что авиакомпания продающая стыковочные рейсы, на которые изначально невозможно успеть - нормальным - это ваше дело.
Я в живу в другом мире, по мне если я покупаю билет у одной авиакомпании, а она предлагает мне вот такой вот путь - я по умолчанию полагаю, что там не идиоты сидят и не будут продавать билеты туда куда нельзя успеть.

Другой случай, если бы я покупала билеты от посредников, или отдельно два рейса. Тогда да, мой косяк.

В любом случае, мое предупреждение было тем, кто не знаком с Шарль де Голем.

Я между прочим более двух лет в Париже прожила и летала с Шарля регулярно, поэтому к моменту командировки я знала что аэропорт сложный, но тем не менее ни я , ни коллега не усомнились в профессионализме Эйр Франс, а зря.

Делают. Особенно россияне этим балуются. С Хельсинки докуда-то одна бронь, до Хельсинки российскими авиалиниями -другая. Потом приходят скандалить, почему дескать их не подождали на другом рейсе.

Ну вот о том и речь, а не о стыковочных рейсах в одном билете... Тут есснно, сами виноваты.

гном закипяти чайник. и прям крутым кипятком полей на пятно. Уйдет без следов. Я так постоянно одежду ребенка в порядок привожу. Причем давность пятна черники или других ягод значения не имеет.

Хорошего отдыха!

Смотрю сейчас билеты на самолет (добираться нужно из Тампере в Киев, причем прямых рейсов нет). Можно конечно на автобусе в Хельсинки и лететь уже оттуда, но один из сайтов предлагает очень недорогой перелет из Тампере с пересадкой в Хельсинки с Finnair на МАУ (украинская авиакомпания).
Finnair прилетает из Тампере в Хельсинки в 15:15, а МАУ вылетает из Хельсинки в 16:15. Времени на пересадку всего 1 час.
Реально за это время успеть? Думаю, нет. Это ведь даже разные терминалы? Сколько нужно времени на переход из одного терминала в другой? Если придется забирать багаж с Fiinair и сдавать его в МАУ самим - это еще время. Попробую часть вопросов задать на сайте, где продаются билеты...

Пообщался с оператором на сайте, где заказываются билеты. Они мне сказали, что в данном случае информацию о рейсе с пересадкой ввел в систему Finnair и, если они ввели, то значит уверены, что за час можно успеть перейти с одного рейса на другой.
Еще посоветовали сказать при регистрации в Тампере на рейс Тампере-Хельсинки, что багаж - до конечного пункта назначения (Киев). В этом случае якобы багаж перевезут с рейса на рейс службы аэропорта.
У меня все равно остались три вопроса.

1) Для внутренних и международных рейсов в аэропорту Хельсинки разные терминалы? Как попасть с одного терминала на другой? Можно это сделать пешком? Сколько это занимает времени?

2) В информации, что багаж автоматически перенесут с рейса на рейс меня смущает то, что переносить должны с внутреннего финского рейса на международный в страну нешенгенской зоны. В какой-то момент теоретически должен быть предусмотрен таможенный досмотр этого багажа. Не подразумевает ли это, что багаж все-таки нужно забрать в Хельсинки и потом самостоятельно сдать его на рейс в Киев?

3) Тут упоминали о регистрации на рейс онлайн. Наверное в данном случае это поможет сократить время? Можно ли при регистрации онлайн как-то указывать, что это смежный рейс и багаж будет перевезен службами аэропорта? Кто-нибудь такое делал?

Терминалы расположены рядом и довольно просто пройти с одного в другой пешком. Посмотрите на схеме: Vantaa-Helsinki lentokenttä

Если оба рейса будут в одном заказе, то багаж перевезут на рейс МАУ. Таможня при вылете из Финляндии довольно "расслабленная" Вы её даже и не заметите.

Насколько, я помню, электронной регистрации на рейсы МАУ из Хельсинки нет. Надо регистрироваться у стойки. Читайте здесь. Но так как Вы полетите из Тампере, то возможно, что сразу выдадут посадочный на оба рейса. Или же сможете получить его транзитной стойке.

Останется только пройти паспортный контроль. Рейсы МАУ отправляются с гейта номер 37. Это почти самый дальний гейт. Поэтому пробежаться может надо будет с терминала 1. О спорт, ты жизнь! :)

Я управлялась и с получасовыми пересадками, но тут главное не хлопать ушами и быстрее пройти паспортный контроль, особенно если там очередь. А после него можно успеть и в уборную, и в кафе и даже в дютик за целебными водами или лакричными конфетами. Последние купите, чтобы киевлян травить угощать.

На всякий случай, для информации.
В аэропорту Вантаа уменьшено количество громкой трансляции. Поэтому всю информацию о полётах надо получать пользуясь информационными табло, стендами, интернетом (В аэропорту бесплатный WI-FI) и т.д.

Helsinki Airport is a Silent Airport

а у них тока черничный и есть. чтоб уш если пролил, то видно было - на финнэйре летел.

Для столь важной цели лакричные конфеты не годятся, только салмиачные!

А ведь точно, в гамме "жутких розочек" от Маримекко :D

Ну зачем так сразу и в адъ. Можно туда и постепенно. Я вот сначала пробовала лакричные, а после салмияковых решила, что лакрица - это ниче так, бодряще, даже где-то освежающе. :hrum:

Вот и я об чём. Лакричные могут и понравиться, а салмиачных хватит надолго, даже самой маленькой коробочки.

Это всё теоретически. За час много чего можно успеть и внутренний рейс снижает риски)
А если по каким-нибудь "техническим" причинам или погодным условиям предыдущий рейс опоздает,то всё,кирдык)

Когда будете сдавать багаж на бирке будет написано до какого аэропорта его будут переносить без вашего участия. И всегда можно уточнить у дамы, которая будет этот багаж у вас принимать.

Насчет таможни можете не беспокоиться. На выезде из большинства стран таможня, считай, отсутствует (вывози что хочешь - лекарства, оружие, чай-кофе и желательно подальше). А если что - можно не сомневаться, таможенники найдут способ с вами поговорить.

И даже на въезде на Украину с таможней все было замечательно - год+ назад летел с пересадкой в Киеве. В Хельсинки дама-чемоднаноприемщица уточнила собираюсь ли я идти через зеленый коридор или нужно что-то декларировать. И как мне декларировать было нечего багаж полетел с пересадкой в Киеве без забирания.

Вот вам еще история, сегодняшняя.

Купила билеты Хел-Фра, на сайте Эйрберлин. Все нормально, получила эл билет.
Теперь решила, а надо бы багаж еще купить, тот что в карго пойдет.
Захожу на сайт, мои бронирования, ищу где бы добавить багаж. Нахожу Дополнительные услуги, а там подписано, что раз ваш рейс будет оперироваться Финаир, то обращайтесь к ним.
Ну что, пошла на сайт Финаир, завожу данные, находит мою бронь, но добавить багаж не разрешает.
Звоню в Финаир, долго общаюсь, они там что то исследуют. Потом сообщают мне вердикт, так как вы бронировали на сайте Эйрберлин, то за багаж надо доплачивать на месте у регистрационной стойки, когда будете вылетать. Все бы ничего, но обычно цена это в два раза выше, чем ежели если заранее купить онлайн.
Звоню в Эйрберлин, мой немецкий не очень, поэтому звоню сразу на интернациональную горячую линию.
Там значит, автооветчик, если хотите сервис на англ, нажмите цифру 2. Ага, нажимаю, жду...
Тетенька продолжает лепетать на немецком, долго так, ну я не сомневаюсь, я же нажала 2 и звоню по интернациональному номеру. Минут через 10 ожидания, отвечает мадам на немецком. Я ей на английском, она мне - я не понимаю, ну так как я ее понимаю - я ей продолжаю говорить на английском, что звоню на английском пообщаться. В общем, после двух минут общения, она меня все же сливает, и уговоры соединить меня с англ сервисом напрямую не помогают. Набираю опять, тот же номер -проверяю дважды еще раз циферки, все правильно, впрочем как и прошлый раз. Опять та же история. Но в этот раз я не дожидаюсь пока мне ответят на немецком. Пробую 3й раз, но тут уже держу палец на цифре два, и жму ее как только тетенька начинает предлагать нажать на нее. И только тогда- соединяют с английской службой поддержки, реклама идет на инглише. Но через 10 минут выслушивания рекламы, у меня заканчиваются деньги на телефоне.

В общем как то так. Написала им гневное письмо по имейлу,жду ответа. А за багаж прийдется платить на месте, так как вылет уже скоро, не факт что ответят мне до вылета.

Может быть кому то будет в помощь - если бронируете на эйрберлин, или где еще, убедитесь можно забронировать багаж онлайн, или же потом на месте за двойную плату.

А что это за багаж - "карго"? Какой-то не обычный? Нельзя было заказать билеты уже с включенным багажным местом? Или Вы хотели купить дополнительное место багажа? Кстати, в некоторых компаниях его можно оплачивать накопленными бонусными милями перелетов...

А есть еще и все вместе, причем еще и с валидолом, солью, перцем и с нарастанием ужасности вкуса к концу поедания конфеты. Я еще 16 лет назад понял, что некоторые финские конфеты - как атракционы в парке Сяркянниеми. Не для наслаждения, а для получения незабываемых вкусовых ощущений. Чтобы скука ушла. :)

Имелся в виду багаж, который едет в багажном отделении, а не ручная кладь.

Карго - это багаж что идет в багажный отсек, размер у меня обычный. На момент брони билетов у меня не было 100% уверенности нужен ли мне еще один чемодан помимо ручной клади.

Вот спрошу про мили.

Вот такая информация проскочила:

Лоукостер Vueling может лишиться лицензии на полеты

Насколько правдиво и что будет на самом деле, сейчас сказать сложно, но дыма обычно не бывает просто так.

Ой блииииииииин :(

Недели две назад купили билеты из Киева в Тампере и обратно на двух человек (сын и его подруга) с пересадкой в Хельсинки с МАУ на Finnair. Обратный билет на 23-е августа с временем на пересадку 4 часа. Выбрали этот вариант, хотя он был дороже, чем тот, который с пересадкой через 1 час.

Вчера вечером пришел e-mail, в котором сообщается, что Finnair отменила 23 августа рейс в 11:25 и предлагают бесплатно поменять его на рейс в 14:35. Но, как я уже отметил выше, между прилетом этого рейса в Хельсинки и отлетом из Хельсинки в Киев всего 1 час.

Оператор на телефоне, который был указан в e-mail для консультаций, толком не разбирается в ситуации. "Вроде бы" можно вернуть стоимость билетов (но сейчас покупать новые на другой день будет еще дороже). В e-mail было написано, что можно вернуть деньги только за отмененный кусок перелета и добираться до Хельсинки из Тампере самим. Это бы нас устроило, но оператор на телефоне сказала, что "вроде бы" этот вариант невозможен, так как при неиспользовании хотя бы одного участка перелета, все билеты сгорают.

Оператор на телефоне предложила вариант поменять билеты из Тампере до Хельсинки на вечер предыдущего дня. Тогда ждать пересадки придется 20 часов с ночевкой. У меня вопрос, должна ли авиакомпания (в данном случае Finnair) оплачивать отель в этом случае? Второй вариант - пересадка с интервалом в час (оператор не дает гарантий авиакомпании, что они успеют пересесть). Может ли считаться такое предложение (с пересадкой в час) приемлемой альтернативой, чтобы нам ответили "ну вот же есть у вас вариант без ночевки, поэтому отель мы оплачивать не обязаны"?

нет, они ничего не должны оплачивать, если вы сами выбираете билеты с ночевкой.

оператор не может дать гарантий, что вы успеете пересесть, но если вы не успеете, то тогда это и станет проблемой Finnair.

Летите спокойно предложенным вариантом.
Все оформление багажа и полета будет сделано в Тампере (так обычно). Это Вы можете уточнить сейчас по телефону.
Пройти паспортный контроль и пройти на посадку 1 час более, чем достаточно.

В Хельсинки маленький аэропорт . За час его можно пробежать по маршруту " туда - обратно " раз 20 !

NB. Достаточно, если нет сдаваемого багажа. Недавний прилёт в Х-ки обернулся тем, что чемоданы не выдавали 40 мин. А в самолёте держали больше обычного после посадки: командир объявил, что поскольку прилёт был раньше (на 10 мин), то для нас пока нет свободного автобуса... И такие задержки стали системой: аэропрот расширил кол-во обслуживаемых рейсов, а наземные службы - тю-тю, в том же виде, что и раньше. Единственное, что реально быстро, так это шмон (досмотр на входе) - несколько минут, из любого (их 2) зала.

Hint: если таки нет багажа, то по прилёте из Тампере надо не идти на выход, а найти путь в транзитный зал (разумеется, если есть уже посадочные талоны). Так можно съэкономить время на досмотр и переходы по аэропорту. Но боюсь, что МАУ не делает он-лайн регистрации из Х-ки. А ещё, нужно время на погран контроль. Я там видел длинные очереди из китайцев...

Багаж разве не сам по себе переезжает? Никогда не получала багаж при смене самолета.

В общем звонили мои в Харькове сегодня по 5 разным телефонам (никто толком ничего не знает и отфутболивает к кому-нибудь, лишь бы самому не отвечать). Единственная польза от всего этого - выяснилось, что минимальное по нормативам время на пересадку, при котором авиакомпания еще может продавать билеты - это 45 минут.
В итоге согласились на пересадку в течении часа, потому что по всем остальным вариантам решения проблемы никто ни из авиакомпании, ни из банка, через который покупались билеты, ничего конкретного не ответил.

Можете не переживать. Если в одном билете прописаны оба рейса, то вас не забудут на промежуточном аеропорте. Если, разумеется, не вздумаете сами по своей воле там остаться. И багаж, и вас перевезут. Ну или доставят под белы рученьки, в зависимости от вашего самочувствия )))))))

есть несколько аэропортов, где надо забирать багаж при пересадке. например, в Шанхае.
но Хельсинки к ним не относится, конечно.

В итоге удалось убедить МАУ, что есть еще один рейс из Тампере в Хельсинки в тот день - в 6:15 утра. И они сегодня поменяли отмененный рейс на тот утренний. Придется пораньше встать и в Хельсинки будут ждать пересадки 9 часов, но зато без риска - так все-таки спокойнее.

единственное, что может произойти - багаж не успеет на следующий самолет. тогда его привезут позднее домой. я всегда в таких ситуациях очень радуюсь - не приходится тащить самой из аэропорта.

вы сами себе придумываете проблемы.

Я бы тоже не кочевряжился) Финнайр предложил пересадку в 1 час,ну и нормально. Теперь вся ответственность на них и за возможные косяки будут они отвечать)
Не надо никакой самодеятельности,менять билеты,звонить,узнавать суетиться и т.д))

Что-то мне подсказывает, что вы изначально планировали при бронировании оставить себе часок-другой для посещения Хельсинки...

Летят сын с подругой, которые первый раз за границей (поэтому и волнуюсь). По Хельсинки и так у них запланировано денек погулять, как и по Стокгольму, Таллину и Риге.

Только сегодня СЛУЧАЙНО узнал : ФИННЭЙР при предварительной регистрации , за то , чтоб сесть рядом , берёт ДОПОЛНИТЕЛЬНО 12 евро . Крохоборы !
Не по теме , но ... На ШАЙБЕ \ Ваалимаа денежный автомат при выдаче денег удерживает 75 центов \ 50 рублей . Не жлобство ли ? Диагноз тот же - КРОХОБОРЫ . Не уважаю .

Почему крохоборы? Если есть спрос на посадочные места рядышком,то будет адекватное ценообразование))
Если не устраивает,то можно на Рианайре или Норвегиане полететь)
Или из Питера или Масквы))