Какую марку авто купить, если денег 2500-3000 евро?????
Посоветуйте, пожалуйста, какую марку а/м лучше взять, если сумма, которой располагаю = 2500-3000 евро.
Поясню, что а/м нужен, как средство передвижения, а престиж, красота и тому подобные вещи не интересуют. Что можно выбрать максимально надёжное и актуальное в Финляндии на эту сумму???? На что именно следует обратить внимание: год выпуска, пробег???? Спрашиваю совета, т.к. не являюсь знатоком автомобилей. Буду очень благодарен всем откликнувшимся за любую информацию. |
Цитата:
вбей здесь пределы цены и выбирай http://www.nettiauto.com/ я бы брал японку какую-нибудь, километраж в районе 200 тысяч для такой цены, год - конец 90-х |
Цитата:
За эти деньги можно взять TOYOTA Carina E. Удачная, надёжная модель и очень популярная в Финляндии, как и Corolla. Пробег наверняка будет очень большим, но главное - смотри состояние кузова, т.е.без ржавчины и следов перекраски. Неглубокие царапины и сколы краски - ерунда. Прокатись, двигатель должен работать ровно, обороты его не должны "гулять" на холостом ходу. При разгоне не должно быть рывков и провалов. Специально заедь на бордюр и затем съедь с него, прислушиваясь. Не должно быть ударов в подвеске. Под капотом должно быть сухо, т.е двигатель не в масле. Чуть "запотевшим" вполне может быть, но не мокрым ! Обрати внимание, когда был техосмотр. Если был пройден недавно и успешно - считай, что машина вполне исправна. Не забудь поторговаться! ЗЫ. TOYOTA Corolla тоже оч.хороший вариант. ИМХО. |
главное пежо не берите ))
|
Спасибо откликнувшимся!!!!!!!!!
Сайт этот я избороздил вдоль и поперёк. Вариантов много и разных. Просто я, например, слышал что японки старше 10 лет лучше не брать, якобы они свой ресурс за эти годы уже выработали и начинают быстро сыпаться. А тут такие хорошие отзывы о тойоте, что теперь разброс ещё больше. Кстати, а другие японки стоит рассматривать???? Nissan, Honda????? А что с пежо???? Действительно полное г...??? На автофорумах хорошие отзывы, а вот от людей уже не первый раз слышу, что не стоит брать. А что с VW Golf III или Polo, например???? Opel Astra или Vectra??? Renault Clio ещё есть??? Я весь в сомнениях..... :lamo: |
Бери французев или фиат. За теже деньги у них будет меньший пробег и лучшая комплектация.
Оптимально Пежо-Ситроен, на них много дешевых запчастей Ё! |
Цитата:
Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen не советую. VW Golf хорошая машинка. Из Nissan, Honda, Toyota - выбрал бы тойоту. |
Цитата:
Сейчас,что за 2500-3000 покупать,что за 1500-2000-разницы никакой. Брать надо с только что пройденным ТО и с двумя комплектами хорошей резины(летней+зимней). Цитата:
Хонду,как раз,KALAMIES продаёт ;) |
А на пробег стоит ориентироваться??? Просто в России стопудово всё скручено. А тут как?
Живу в Фи 2 месяца, ещё всех тонкостей не знаю. Да, Фиат, Ситроен значительно дешевле других, даже 2000-2002 года варианты видел. Но как-то не хвалят их. Боюсь, холдной зимой встану так на шоссе и буду ногой стучать по колесу, на помощь звать :help: СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ ВСЕМ!!!!!!! |
Цитата:
была у меня Премьера 91-го. когда брал в 2002, пробег уже 370 был прекрасно проездил почти пять лет потом, правда, коробка рассыпаться начала, но мотор практически полтыщи отъездил |
На такую сумму хорошо выпить можно или купить хороший мопет (дрыньчик) даже не китайскийю
Ну ежели приключений хочется тогда да надо тачку брать даже подешевле..... Невольно вспомнил как на запаре ездил в молодые годы, хотя слово ездить тут немношко некместу. Машину надо иметь а не чтобы машина имела те... |
Купи Ладу . Сможешь отремонтировать или в Россию на запчасти продать со временем .
|
Цитата:
Ценю Ваш юмор, но если бы хотелось иронии, то поболтали бы в другой теме. Неужто за 3000 евро я куплю лишь "запор"???? Я прекрасно понимаю, какая машина будет за эту сумму, поэтому и спрашиваю совета. |
Цитата:
Я бы за эти деньги всё-таки Фольксваген искал. |
Цитата:
и за сколько продает? ;) |
тоже собираюс машину покупат, тоже примерну за такую же сумму))) толко у меня приоритети немножко другие, "разгон до сотни" :D я толко за япошек и немцев, хотя у немчеков корпуса по-надежнее наверное будут, не так сипятся )))
|
Цитата:
Юра, откроешь секрет за сколько машину продаешь и почему? можно в личку подробности :) |
Цитата:
Без обидок дружище это лиш моё мнение |
А лада это вариант (не калину конечно) , запчасти чутьли не бесплатно.
для сравнения задние калодки покупал себе за 80 евреев а на ладу 10е. ломается она правда по чаще но веть не в 8 же раз |
Цитата:
Да можно купить нормальную машину за эти деньги, я вам точно говорю. У меня были разные старушки в этом диапазоне, например Ауди 100, с которой проблем не было вообще, автомат, даже кондиционер работал, а машина 89 года! В остальном были в основном "американцы", тоже могу рекомендовать по личному опыту. Из последних например Шевроле Корсика. Главное обратите внимание на общее состояние машины, на пробег, дату последнего прохождения ТО, наличие хорошей резины. В общем то все дельные советы тут уже дали. |
Мой совет
Не смотрите объявления, а дайте свое объявление. Типа куплю вирхетон ауто, нинта але 3000. И выбирайте. Многим просто в лом давать объяву, а во дворе стоит, например, родителея покойного не новая, но идеальная машина. Когда-то так брату Ладу с 30000 км купил в подарок за 1500 марок. 2 комплекта резины было.
|
а у меня сосед недавно опель за 3 тыщи купил- на вид была просто конфетка, мы всем двором хвалили...через неделю у него двигатель накрылся... отогнал в ремонт. забрал недели через 3 и теперь каждый день возится с ней...и злой ходит- попал с машиной по полной схеме...
кому как повезет... |
Цитата:
Еще добавь, что сирота и студент. Машина нужна что бы ездить на ночную смену подрабатывать в Макдональдсе. Ё! |
Цитата:
Тогда точно расплачутся и даром отдадут, с комплектом новой резины. |
Цитата:
http://www.keltainenporssi.fi/ilmoi...7872977?rowId=1 Ё! |
У меня япошка-автомат 97г и я убедился в том, что при зеленом 80% водителей вообще не умеют быстро освободить перекресток.
|
Мой совет посмотреть:
Mazda 323,121; Toyota Corolla,Starlet; Honda Civic; Mitsubishi Colt,Lancer; Daihatsu Charade,Applause; VW Golf,Polo; Audi 80. эти машины были в разное время у меня и не приносили никаких проблем с надёжностью при эксплуатации в суровых российских условиях. |
Цитата:
Завтра планирую смотаться в салон посмотреть несколько вариантов. Кстати, из Вами предложенных тоже присутствует парочка, в т.ч. тойота карина 1996г. и фольц. поло 1997 г.в. с пробегом 123 тыс. Но у тойоты пугает пробег, более 200 тыс., хотя на фотке смотрится отлично! Хочу своим взглядом оценить теперь. И им в противовес нашёл фиат пунто 2000 г.в. с пробегом 119 тыс. и фиат браво 2001 г.в. с пробегом 113 тыс. Кто к какому варианту склоняется из предложенных???? Что выбрали бы???? |
Цитата:
Единственная машина, которую стоит рассматривать за такие деньги - это Мерседес. Открываете сайт http://www.nettiauto.com/, выбираете то, что в правом углу. Мерс не требует ремонта до 500 000 км. За год непроф редко проезжает больше 20 т км. По простой формуле (500 000 - пробег) / 20 000 получите количество лет, которыми сможете наслаждаться своей машинкой. |
Цитата:
Не соглашусь. Сейчас многие ездят на работу достаточно далеко, за 40-50км, так что годовой пробег зашкаливает за 30 тыс. км. |
Цитата:
Сильно зависит от хозяна. Я при любых неполадках старой машины всегда ставлю фирменные новые запчасти, а знаю человека, который на машину все покупает бу по дешевке. Надежности у такой машины никакой. Смотрите, что бы была хуолтокирья а в ней систематическое обслуживание. И ознакомьтесь со статистикой поломок старых автомобилей. (Autojen vikatilastot) |
Всю тему не осилила, но отвечу на изначально заданный вопрос.
Советую брать тоуота, сами ни раз стояли перед выбором с малой суммой на руках. Был Nissan Bluebird(в данный момент она уже старуха), хорошая машина, кузов отличный, но просто пришлось продать. А тойоту советую, т.к если сравнивать с Хондами м Маздами, то дешевле по запчастям. Опеля гниловатые. Французы - капризные, особенно зимой, не для Финляндии они. Из тойот в данном ценовом диапозоне можно выбрать короллу или карину Е, само собой карина побольше, да и класс другой. Вообще в машине надо посидеть, поюзать слегка, покататься. Хотя любая машина(не новая) - индивидуальна. Т.к и педали разные, по длине, жёсткости и т.д. У кого как налажено или раздолбано(кхм..). И коробки(если ручка) разные. У самих уже вторая тойота. Предыдущую ударили неудачно и пришлось скинуть по страховке, а то так бы ещё и ездили на ней, не зная забот. Хотя пробег уже был за 250т.км. 98 года. Была она у нас 5 лет. Ремонта не знали. Главное ухаживать. Удачи вам в покупке! :lady: *покупка б/у авто - как лотерея* :lady: |
Надёжность и долговечность во многом зависят от класса машины. Ресурс малолитражки примерно 150 тыс. а семейного автомобиля высокого класса уже 400-500 тысяч км.
|
Цитата:
По-поводу Toyota Carina.Попытайтесь вяяснит где она была собрана.Они были английской и японской сборок.Легко вычислить по стёклам: у японцев маркировка на стёклах выполнена лазеpной гравировкой,а у англичан чёрной краской.С английской связываться не советую. Какой мотор у VW Polo.Но в любом случае 123000 для него не пробег.Проблемы начинаются после 300000. Для Toyota Corolla пробег более 200000-вообще не пробег.У самого была в России,купленная с пробегом 330000,я наездил до 550000-проблем не было,даже на российском бензине и маслах,и в российских условиях. так что все три варианта неплохие.Возьмите,что больше понравится после тест-драйва. |
Не раз, кстати, слышал, что для а/м, типа мерседеса и тойоты проблемы начинаются после 300-400 тыс. Здесь тоже неоднократно это говорили. Конечно, только по рассказам других могу судить, т.к. выбираю свой 1-й авто.
Сегодня был в салоне. За эту цену есть пара Фиатов Браво с пробегом чуть более 200 тыс. 2000г.в. Но на следующей неделе придёт Фиат Пунто 2000 г., с пробегом 90 тыс., как сказали, в ООООЧЕНЬ хорошем состоянии. |
Мой совет-FIAT не покупать!
А так конечно хозяин-барин! |
|
Цитата:
Только не спеши, не делай глупостей... Фиаты, все, Браво, Брава, и Пунто видел на сайте, с пробегами меньше 150 т., в районе 1,5 т €, это им- красная цена! Один продавец, так и написал, "продаю недорого, для того, кто ещё думает, что Фиат хорошая машина..." хотя в скобках всё ж приписал- ("ну, вообщем-то она такая и есть...") ;) Почтиайте сколько всего к этому пробегу уже успевают владельцы отремонтировать, и всё станет понятным... Цитата:
Mazda 323 - жёстковата... может быть разве что Familia ничё так, типо вот этой: http://www.nettiauto.com/mazda/323/2829352 Mazda 121- не машина, недорозумение какое-то... ;) Toyota Corolla .. эээ, смотря какая... вариантов много... старые, в районе 95 г.- уродцы, новее - дорого... Toyota Starlet- мелюзга, с необасново задранными ценами... Carina хороша... но только не с двигателем 1,6, слабовато для такой тяжёлой машины, от светофоров - разве что трактора отстают... Вообще популярность Тойоты относительно их цен - зашкаливает разумные пределы... ну не стоят они этого... хотя да, надёжны... в разумных пределах... Нет машин, у которых бы не было ремонтов вообще... текущих... (масла, фильтры, свечи, тормоза, аммартизатолры ... и т.д.) рано или поздно... Дальше... Honda Civic , хороша, технически... двигатель безпроблемный, совсем... у самого был, знаю... Но вот кузова гниют у всех, даже новые машинки, 2000-х годов... обидно... :( В этом плане наверное Аккорд лучше...но и цена... Говоря о Mitsubishi, первое что приходит на ум, дорогой ремонт...хотя машинки всегда были у них хороши, как большинство "япошек"... Мне особо ндравитси у них Carisma типо этой: http://www.nettiauto.com/mitsubishi/carisma/2642349 но не берусь сказать о ней ничё определённого, не ездил, не знаю... Daihatsu - но комент. это не машина... VW Golf,Polo... ну их в основном принято хвалить... я и сам вот поглядываю на Polo, очн уж она мне ндравтси.. как вторая машинка... Однако настораживает, что большинство владельцев в объявах пишут наряду с замененным ремнём распредвала, ещё и о замененой водяной помпе, и ремонте головки блока (!) Это уже ОЧН неприятный симптом "детской болезни".... Может быть всё же лучше уже брать Пассат, понадёжнее 100 пудов, хотя это уже совсем другой класс авто, посолидней: http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/2765918 Похож на Ауди А4, но тот пожалуй не бывает по таким ценам... Хороши машины Nissan, практически все, от Микры до Примьеры, практически всех годов... Вот порекомендую хороший экземпляр, думаю за 3 с половиной можно сторговать: http://www.nettiauto.com/nissan/almera/2826744 Кстате замечу, двигатль с цепью вместо ремня, не нужно беспокоится о разрыве, и дорогостоящем ремонте... Ну, пока вот так... ;) |
Ах да ещё забыл сказать о Suzuki ... пожалуй самых экономичных авто... особенно Свифты и Альто... надёжных как и все "япошки"... Вот например Baleno ..уж не знаю, почему их недооценивают... может есть свои минусы... У этой к примеру говорится, что есть царапины на заднем бампере:
http://www.nettiauto.com/suzuki/baleno/2838367 но зато какая цена, какие навороты... (!) :) |
Mitsubishi Carisma,не знаю...Сделана в Нидерландах,как европейская модель.
Платформа у неё от Volvo S40,я-б не связывался с такой "сборной солянкой". А Сузуки...Знаю,что на Swift дорогие запчасти и в основном оригинал... К тому же-Swift- Венгрия,а Alto-Индия... |
Ну Финник, прям вообще спец! Спасибо, получил много информации!
А про Вольво вот никто не написал. http://www.nettiauto.com/volvo/v40/2840578 Что скажете? Или http://www.nettiauto.com/volvo/s40/2742788 или http://www.nettiauto.com/volvo/460/2813961 На такие стоит внимание обращать??? И еще вопрос: если беру в салоне, то они сами всё офромляют? Просто плачу и забираю. А если у частника, то тогда как? Что вообще делать? |
Про семейство S40-V40 многого не знаю.У меня самого не было.Знаю только,что выпускалась в Нидерландах,на заводе Nedcar.
Оформляется всё быстро,если частник,то он вписывает Ваши имя,фамилию с хенкилётунусом в свидетельство о регистрации,Вы расписываетесь и идёте с этой бумагой в ближайшую контору катсастус и машина за 3 минуты переоформляется на Ваше имя и вам выдают новое свидетельство.Вот и всё. |
Из опита знакомих для Волво ето не пробег, особенно если хуолто било в порйдке..
|
Что касается VOLVO 460,то она уменя была.Самая плохая машина,которую удалось мне пользовать.
Купил её с пробегом 165000.Намучался.Ломалось всё. Кстати по сути это и не есть VOLVO, шведы дружили в те годы c RENAULT и позаимствовали у французов двигател и прочие детали. |
Цитата:
ОК, спасибо! А если я планирую поехать в соседний город за авто? То как быть? И катсастус мне опять по новой проходить или в этой конторе просто её перерегистрируют и всё? И нужны ли дополнит. расходы, кроме самой цены за авто?? Налог? Тот же катсастус, если надо??? И ещё что-то??? |
Цитата:
Понял, 460 отпадает! |
Цитата:
Покупка старой машины всегда лотерея. А вот если у Вольво двигатель Ренаут даже и думать не стоит..Это точно)) Кстати Фольксваген Бора получает хорошие характеристики... |
Цитата:
адназначна)))))) |
Цитата:
Не важно.Хозяин допустим живёт в Котка,вы там с ним оформляете сделку,потом уезжаете на этой машине в свой город,там идёте в свою местную контору и всё оформляете.Катсастус в силе до его окончания.Смена владельца на это не влияет.Налог должен был оплачен прошлым хозяином.Спросите у него когда он платил.Переоформление стоит недорого.Точную цену не помню,но недорого совсем. А потом Вам страховка предстоит...Придёт по почте на дом. |
Цитата:
Спасибо ещё раз!!!!!!!! Таааак помогаешь!!! А страховка уже от авто зависит, так ведь???? Чем больше, тем больше??? Или это я с налогом путаю???? А налог когда платят??? Сразу платить надо??? Сразу за год или как???? И сколько хоть примерно это стоит???? |
Цитата:
Зависит от автомобиля - чем дороже и новее авто, тем дороже страховка, и от водительского стажа зависит (сколько лет пользовались страховкой). В Финляндии скидки на страховку за безаварийную езду до 70%. Если машина была в России и была застрахована, стоит попробовать взять с страховой российской фирмы справку о том, склолько лет ездили без аварий и какая скидка была. Может прокатить и начнете не со 100%, а то это больно. И налог и страховку не обязательно платить сразу - можно разделить на несколько выплат. |
Цитата:
На страховку (Liikennevakuutus) влияют следующие факторы: 1.Марка машины и модель; 2.Обьём мотора; 3.Цельиспользования(личная,коммерче ская...); 4.Возраст авто; 5.Место жительства пользователя; 6.Возраст и пол (!); 7.История бонусов. |
Ну а примерно на что рассчитывать???? 100 евро или 500??? А то я вообще информацией не владею и спросить не у кого...
|
Цитата:
в нете можно рассчитат* |
Цитата:
каско лучше не брать))) |
Цитата:
Купила помойку 460ю за копейки и хотела ездить без проблем. Немцы номер один по количеству покупаемых французов. Бора с V-5 мечта для мотористов, бабки в лопатник не засунуть. |
Цитата:
Выбирайте выражения, когда с женщиной разговариваете. И читайте внимательнее: про Volvo 460 и французов говорила не Тэффи, а Лундквист. |
Цитата:
Хорошее мнение однако... Но есть одно НО... Почему не принимаешь во внимание тот фактор, что далеко не у каждого человека есть возможность купить новую тачку? Сам-то сколько лет копил на такой уровень железяки? |
Цитата:
Я писала о Вольво по опыту знакомых., а про моторы на 460 моделях Вольво знают все. Для этого даже не надо ее покупать. Удивляет все-таки всемогущество интернета, где даже вполне обычный в реале человек, может в сети показать себя изнутри настоящим ..........мужчиной))))))))))))))))) ))))))))))))))))))) :gy: |
Мазда-323. В рейтинге была первая среди "хоженных" машин. И древней внешне совсем не кажется, особенно вагончик.
|
Цитата:
Да,да,да...! начиная с серии BD 1981 года,отличные машины!!! Моторы 1,1-1,3-1,5-1,6 |
Ещё подкину тут парачку вариантиков, которые отметил, но забыл выложить...
С небольшим пробегом, с движком чуть побольше..., может быть не столь критичным... ну и вообще, неплохой на мой взгляд: http://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/2830347 Кстате, трудно предлогать не зная что тебе нужно... Варианты мной отмеченные, в основном с маленькими, меньше 200 т. пробегами, небольшими, а стало быть не столь прожорливыми движками... в отличии скажем от тех Вольво указанных тобой... Не всегда больший двигатель = больший ресурс... Но если бОльший движок тебя устраивает, то вот неплохой вариантик http://www.nettiauto.com/mazda/626/2756885 (обрати внимание на пробег) ;) хотя стоит проверить, например в катсастус могут знать, насколько это "питя пайкаа"... |
Цитата:
С нынешней уже не европейской, а мировой кооперацией, нет вообще "чистых" марок, моделей... Так можно и от телефонов Нокиа отказаться... (Индия, Венгрия...не говоря о Китае...) ;) Про запчасти- ерунда полная...Открой страничку motonet.fi и сравни, ну хотя бы по некоторым позициям, скажем с Поло... Я сравнил, детали тормозной, "якохихна- киристин"... вообщем, не в пользу последнего... ;) |
по сабжу
я бы за такие деньги смотрела мазду 323 или 626..у меня была не так давно 626 2 I, купила с пробегом за 200 тыс, 92 года .. ездила как новенькая, прям не нарадовалась на неё.. тоёты хорошо, но дороже.. сузуки ваще не машина, имхо... |
Цитата:
Когда будете смотреть мазду 92 или 02 года, сразу смотрите снизу, и к цене добавьте стоимость сварочного оборудования и курсов сварщиков. Ё! |
Цитата:
А как насчет Volvo C70? http://www.autotrader.co.uk/classif...37081&logcode=p |
Цитата:
Там двигатель турбированный, для него 140 тыс. миль (т.е. 224 тыс.км) - это уже конец жизни турбины, а её замена в копеечку встанет. Не посоветую такую брать. |
Цитата:
А сколько может обойтись ремонт турбины и как узнать все ли в порядке с турбиной? И потом у нас здесь есть такая фишка, что можно оформить гарантию на машину, на год. Правда иногда есть ограничения по пробегу. Кстати в объявлении говорится, что у машины motorway miles, то есть основной её пробег наездили по магистралям, а не по городу - это считается лучше т.к. машина по магистралям едет со стабильной скоростью, давлением масла двигателе и т.д. в то время как в городе особенно при езде на короткие дистанции износ гораздо больше т.к. мотор не успевает как следует нагреться и, ты постоянно тормозишь и разгоняешься и т.д. |
Цитата:
В Финляндии такая машина стоит намного дороже чем 2500-3000€, самая дешевая 1998г 8400 € http://www.nettiauto.com/volvo/c70/?sitelang=1 |
Советую Volvo V70, Saab 9000CS, Audi 80 / 100. Ну мерседес тоже советую но он по дороже. И не слушай клоунов что японцев советуют.
На япошках таких как тебе посоветовали изврат ездить. А на бензин экономить 100-200 еуро в году, и ездить в консервной банке, уж это не по мне. Литраж не смотри меньше 1.8. Я бы советовал 2 литра. Чем больше двигатель, тем меньше износ его, ибо он испытывает как правило меньше перегрузок за счет своей массы и мошьности. Volvo, Saab, Mercedec Benz, BMW, Audi, Jeep. Все остальное не машины а консервные банки. |
Цитата:
ы.. )) моя до сих пор бегает и ещё бегать будет )))) |
За такие деньги лучше рено трудно что-нибудь найти. Советую Лагуну..
|
Нередко можно увидеть объявление, к примеру, Мерседес 1996 наезжено 60-70.000. цена примерно 3.000.
Но можно встретить такой же, 2-3 летний Мерс, но с пробегом более 500.000. за ту же цену. Что важнее возраст или пробег, че брать лучше?? |
Цитата:
скручено... |
Цитата:
или мотор поменян ;)( |
А если не скручено и не поменяно? Че больше убивает возраст или километраж? :)
|
Цитата:
километраж-ходовую, двигатель возраст-кузов |
Цитата:
километраж конечно. если на машине не ездили и в гараже хранили, то хоть сто лет простоит - что с ней станет. |
Цитата:
Сгниет и в сухом гараже. |
в гараже больше ржавеет чем на воздухе, не проветривается машина
|
Цитата:
я японские не имел в виду |
европейские ацинкованые не так давно делать стали. старая машина вполне может быть не ацинкованая значит сгниет
|
Цитата:
Ну это у вас. :) А у нас как видишь все намного дешевле, минимум раза в два. Зато страховка здесь немаленькая. Скажем на Mercedes CL500 будет около 300 фунтов в месяц, a на Mercedes C-класс окола 100-150 в месяц, также как и на Volvo. То есть за год отдашь 1200, то есть половину того, что отдал за машину. Хотя многое конечно еще зависит от стажа и сколько лет ездил без авараий. |
Цитата:
60к или 500к все-таки большая разница, для меня лично. Вот если бы машине было лет 10 и пробег 60к, а другой всего 3 но пробег 120, то я взял бы ту у которой 120. |
Цитата:
Человек ищет авто стоимостью до 3000евро. Перечисленные тобой варианты будут или намного дороже или ушатанные вусмерть. И кто же из нас клоун? Цитата:
Изврат ездить на скрипящем и дымящем ушатанном, но - Мерсе или жрущем масло как конь сено старом BMW. Ибо в приличном состоянии нормальную машину за вышеназванную сумму просто не купить. Решающий факт - как ездили, как за машиной следили и обслуживали. Цитата:
Напомню про сумму, которой располагает автор темы. И к чему тогда вышеназванные марки? |
Цитата:
А состояние уплотнителей, сальников? Они при долгом простое авто начинают рассыхаться. *Машина должна ездить, и чем чаще - тем лучше. |
Цитата:
Каким образом Мерседес 1996 года стал 2-3 летним? :)))))))))) |
Цитата:
О да, ты я смотрю сам гений в тапочках. За 2500 знакомый брал Saab 9000CS Turbo, с пробегом в 200 тысяч. Ты прав только насчет мерса и бмв. С этим не поспоришь. Но я и говорил что мерс не для него. А вот Сааб на мой взгляд само то. Вместительный, почти бесплатный в ремонте, и очень комфортный. Но почему-то не популярный среди молодежи. А зря. Я лично ездию на Volvo 740, -89 года, и радуюсь. Большая, удобная, особенно на длинные маршруты. Зимой вообще супер. Да немного пришлось ее восстановить, по мелочам. И кстате обошлась она мне в треть суммы примерно, о которой автор говорит. Но 740 крайне на любителя, так что даже советовать не буду. Это для тех кому танки нравятся. http://www.nettiauto.com/saab/9000/2823720 http://www.nettiauto.com/saab/9000/2813458 http://www.nettiauto.com/saab/9000/2839828 |
как бы после 200 тысяч пробега это самое турбо ремонтировать не пришлось )))
|
Цитата:
http://www.autotrader.co.uk/classif...63987&logcode=p |
Цитата:
У вас населения сколько? ... Вот и рынок значительно больше, плюс сами писали налоги на большие машины велики. |
Цитата:
Рынок немаленький не спорю. Но я слышал наоборот, что у вас высокий налог на автомобиль когда покупаешь новый в салоне. К примеру у нас новый BMW X5 можно взять за 40-50 тысяч фунтов. У вас наверно не меньше 100 тысяч евро. Поэтому когда у нас он подешевеет до 10 тысяч, у вас он будет стоить 20-25. взять соседнюю Швецию, там вроде такие же цены как у нас. Единственное, что у нас дорого это страховка, бензин и сервис у официального дилера. |
Цитата:
Количество населения здесь не причем. Вон в Эстонии еще меньше населения, а машины дешевле. А все потому, что нет такого грабительского налога на авто, за пригнанную машину из Германии растаможивание обходится в копейки. |
Цитата:
Так в Финляндии тоже страховка не из дешевых. |
Цитата:
У моего друга в Финляндии пакетник с со страховкой каско, говорит дешевле, чем в Эстонии, если не ошибаюсь. А сколько у вас вообще страховка стоит? У одного коллеги на работе за новый Opel Vectra платит 300 фунтов год, но y него уже лет 20 езды без аварий. На меня страховка была бы около тысячи в год. |
Скажем так: В Финляндии нет свободного рынка автотранспорта. Для местных диллеров созданны типличные условия и несмотря на значительно увеличившийся ввоз, конкуренчии нет.
Мнение сугубо личное и возможно ошибочное. А по теме: могу предлозить Volvo V70 2000 года, 2,4л 103kw (140лошадок) пробег совсем не большой :) 460 000 км. И cеник: 3500,- eur. |
Цитата:
Здесь тоже цена зависит от стажа водителя, точнее безаварийной езды, от машины... Вот пример страховки на рено мегане 1,6 на мужчину 42 года и девушку 21 год, в разных стр.компаниях. Машина 2000 года Машина 2004 года |
Цитата:
У нас бы на такую девушку страховка бы наверное стоила 2-3 тысячи, по крайней мере для парня точно. Вот моим правам сейчас два года и мне дают страховку на Мерседес C240 где-то за тысячу двести в год, а когда я только получил, не меньше двух с половиной. Конечно если Мерседес AMG, то там страховая группа самая высокая, будешь платить 5-6 в год. :) |
Цитата:
В каком плане типличные? За машиной можно и в Германию поехать, только её потом растаможивать надо. А налог введен не спроста, посмотрите какие у вас дороги, транспорт! Какая может быть вообще конкуренция? Вот в России типличные условия т.к. надо пошлину платить при ввозе машины из-за чего она наверное будет стоить дороже чем такая же собранная и купленная в России. |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:48. |