Цитата:
|
Сообщение от ID-SPb-Mos
Однозначно - шипы на асфальте это опасно. Несколько раз в жизни встречался с ДТП из-за того, что машина скользила на шипах по асфальту как коньки по льду. Живя же в современном городе шипы обычно нужны несколько дней в году. Наверное эти дни лучше не пользоваться авто вообще. Но мы все хотим определённой свободы передвижения и не знаем, что нас ждёт за поворотом... Идеально - менять покрышки (как в гонках) каждый раз на разные участки трассы. Даже уже были представлены какие-то фантастические проекты шин изменяющих свои свойства от соприкосновения с различными поверхностями и были так же разработки убирающихся шипов. В общем, такие споры, что лучше, не закончатся никогда...
ЗЫ Ну и важен привод автомобиля - сейчас много всяких электронных приблуд, помогающих в разных ситуациях  |
Мне кажется, это весьма спорным утверждением! Аварии случаются зимой как раз из за того,что резина не сменена,особенно в середине осени.Ну и потом,здесь в Финляндии дороги и зимой сухие в основном.После снегопадов и подобного и нужны "шипы",а в остальное время они бесполезны.Но это ведь не значит,что резину надо менять обратно.В прошлый понедельник утром выехал в Питер из Тампере.Мороз 5 градусов и скользко,хорошо,что резину сменил вечером накануне.А вчера возвращался-по всему маршруту дожди и плюс 10.Ну вот и гремел шипами,что делать.А в Питере в прошлый вторник на набережной Невы авария из пяти машин-резину там ещё "не советуют" менять! Но тем,кто был в аварии от этого не легче!Вот и думайте-менять-не менять,шиповка может пригодиться только раз за всю жизнь,но как пригодиться! И никакой асфальт не "потянет" на человеческую жизнь! |
