|
Машина простояла неделю и , когда кондиционер вышел на режим , появился посторонний затхлый запах . Ну , застоялся воздух ... Тем не менее , подумалось , что пора бы уже почистить испаритель кондиционера вкупе с воздуховодами .
МОТОНЕТ предложил целую линейку средств . Купил баллон с пеной ценой 11 с чем-то евро . В тот же вечер полез искать испаритель , основываясь на видео , что выше выкладывал АУ . И не нашёл ...
ГУГЛ - в помощь ! Оказалось , что чистить испаритель на Тойоте гораздо проще , чем на Вольво . Отогнул коврик с пассажирской стороны , нашёл дренажную трубку ( от испарителя ) , разъединил её в переходнике ... Засунул в трубку трубочку от баллончика до упора и нажал на клапан ... Раздался характерный звук и пена пошла на испаритель . Затем , засунув трубочку от баллончика в дефлекторы системы вентиляции , промыл \ прочистил и их . Кстати говоря , к тому моменту пена от испарителя уже преобразовалась в воду и весело закапала на асфальт .
Где-то через полчаса , когда вода перестала капать из дренажа , завёл двигатель и погонял вентиляцию в режиме рециркуляции на максимальных оборотах в течении нескольких минут .
Не скажу , что кондиционер стал работать на много эффективнее . Затхлый запах сменился химическим запахом очистителя . Говорят , что это - не на долго . Посмотрим ...
Почитал профильный форум . Некоторые чистят кондиционер по 2 раза в году . По моему , это - перебор . Но иногда - а почему , собственно , и нет ? Во всяком случае , хуже не будет . Тем более , если это так просто .
P.S. Если бы собирал конденсат от средства в спец.ёмкость , оценить эффект было бы проще . Но машина уж очень низкая ... Тем не менее , пятно на асфальте осталось .
|
