Цитата:
|
Сообщение от Maksims
Правильно, делается это в зависимости от пробега и условий эксплуатации.
Проверка углов - хах. Кто этим занимается тут? Одна проверка 150 евро у официалов, где нормальный стенд и делают правильно. В остальном фины достаточно рукожопны, и я б лишний раз не сувался незнамо куда.
|
Ну это не так насчёт углов. Я и сам лет 10 назад этим занимался, и нет там ничего сложного, работы на пол-часа - час если всё откручивается хорошо и оборудование главное чтобы было нормально откалибровано и руки у механика прямые, так что не зависит это вобще никаким образом делать у ОД или у парней из Эстонии. Брать там больше 80 я считаю не за что, не помню чтобы когда-то я больше платил, кто просит больше - жадины-говядины, это раньше когда стэнды стоили космос - тогда и была оправдана цена выше. Финны кстати мне на двух машинах в прошлом и в этом году углы делали - выставили илеально - едет как по рельсам и за то что помучались откручивать ничего не добавили.
А так есть смысл углы раз в год проверять только на тяжёлых немцах типа Х5 или Туарега, когда один балон стоит значительно дороже регулировки. |
