Цитата:
|
Сообщение от Maksims
Согласно гоночным статьям, развесовка является пассивным фактором, которая также влияет на избыточную и недостаточную поворачиваемость. Привод - активный фактор, а развесовка - пассивный.
|
ой там такая разница в развесовке что и не стоит задумываться. Снос/занос, не под газом естественно, больше зависит от настроек шасси. И да ваг обычно настраивает свои машины ближе к нейтральной поворачиваемости, это типа безопаснее. Был у меня рено рс 225, с "не идеальной развесовкой" как ты это называешь. Так он хвостом так мёл в поворотах что только успевай лови, самая весёлая машина на которой я ездил на гоночные трассы.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
|
