|
Закачивать надо на"холодных" колесах, давление подымается при скоростях. Проверять нужно не сразу, как подъехал на закачку, особенно после длительного пробега, а дать отстыть колесам. Зимнее давление должно быть на 0,1-0,2 бара больше чем летнее. Да и вообще, лучше чуть больше: при заниженном давлении и большой скорости есть возможность въехать в карчи. Низкое давление - молекулы воздуха в баллоне двигаются свободней - воздух греется - давление растет!! - баллон взрывается. Физика.
|
