Helgi2014

Уважаемые форумчане,
Здравствуйте !

В Марте переезжаем вдвоем в Хельсинки из Москвы, пока на 3 года если все пойдет как нужно, а дальше загадывать пока сложно.
В связи с чем возник вопрос:
Собираемся ехать на машине. Либо декларировать ее как «имущество переселенца», либо поездить полгода по green card, потом продать в Санкт-Петербурге и купить уже в Финляндии. Пока не решил.
Вопрос вот в чем: Автомобиль уже сильно не новый (хотя и в отличном состоянии - 60k пробега) – Renault 2000 года. Искал информацию в интернете и пока не понял – требуется ли при ввозе соответетствие экологическим нормам (каким?) Eвро-3, Eвро-4, которым машина явно не соответствует. Могут ли тут быть проблемы ?.

     

Riku rik

не не требуют, хоть москвич 412 ввозите. Думаю не стоит ввозить, тут такие 2-3 тысячи стоят

     

Helgi2014

Cпасибо !
Про цены вы совершенно правы - однако устраивать многоходовую комбинацию с продажей авто тут, покупкой там и перевозе барахла непойми на чем сейчас категорически нет времени (и желания). Ездит и ладно - а проездит еще не один год. Впрочем и в РФ она уже ненастолько дороже чтобы разводить весь этот геморрой со снятиями с учетов, итд.

     

Riku rik

переезжайте на ней, потом в Питере скинете, смысла нет по конторам бегать ради неликвида

     

Dbrmn

Решайте сами в РФ например ваше авто будет стоить 4-5 тыс. евро а здесь 2500 е максимум.

     

Helgi2014

Так вероятно и сделаю попозже, когда обоснуюсь тут.

Вопрос: колеса шипованные в марте обязательны? Или можно на всесезонке ехать? Два комплекта переть не хочу.

     

Гаражный Мужик

Вот это будет самое грамотное, оптимальное и выгодное по деньгам решение...

     

Гаражный Мужик

Нет, не обязательны... Если всесезонка без шипов, но имеет индекс М+S, то можно на ней круглогодично ездить, лишь бы все 4 колеса одинаковые были...