Ёжик_в_тумане

не,ну что вы им доказываете то? уже и так ясно все, поглядите как они с женщинами то тут позволяют себе разговаривать,отсюда можно и вывод сделать, что хамство это их конек по жизни...)
""Джентельмены"" на железных конях легкого вам полета на просторах автодорог!!!

     

Musja

Мне тоже наплевать на вашего брата, но не наплевать когда 40-тонная дура прёт на меня!

Так яснее?

Про кол-во сообщений обычно пеняют, когда аргументы кончились...
Хорошо, я ещё без ошибок пишу, а то и до этого есть любители доколоться..

     

Musja

Разжуй, что это имелось в виду?

     

Dimas23

Я много катаюсь и открпвенных идиотов на фурах встречал ну крайне редко - и прижимаются чтобы пропустить, и в большинстве случаев(хоть и не всегда) не лезут на обгон если видят что сзади легковая. Ошибки и дебилы конечно встречаются как и в любых профессиях, но у профессионалов гораздо реже чем среди обычных водятлов. Мне например гораздо больше мешают обгонялы на маломощных вёдрах, которые вылезают на обгон, давят в пол, а всё-равно не едет тем самым подвергая опасности свою жизнь и жизнь встречки. А описаный случай где фура вылезла на обгон может быть просто случайностю.

     

Vnik

Гыы, да ладно если на маломощных ведрах, что с них убогих взять
Но также вылезают и на мощных ведрах, но в пол как раз не давят, чтобы не превысить скорость при обгоне, а обгоняют медленно-медленно. Типа, а вдруг полиция с радаром секет, так чтобы сильно не превысить.
Особенно на полосах обгона ohituskaista , где 100 км допустим разрешено, а фура впереди ползет 95 допустим. Так такой козел левую полосу займет, и обгоняет эту фуру по левой полосе строго со скоростью 100 км/час на протяжении всей полосы обгона. Как результат - он один, козлина, и обогнал, а остальные так за фурой и остались.

     

bee

"козлина" однако сделал все в рамках правил...
ты всегда на дороге как на войне? а почему?

     

Vnik

Формально, да, все сделал в рамках правил. Потому и козлина.
Понимаете, я не призываю к лихачеству, но и снижение общей скорости потока не есть хорошо. Простой пример:
Трасса Хельсинки - и чуть за Лахти, 120 км.
Допустим в час на трассу выезжает 1200 машин.
И за 1 час эти все машины растояние проезжают.
Если они едут со скоростью 120 км/час, то плотность движения составит 1 машина на 100 метров трассы ( 120 км : 1200 машин = 100 метров/1 машина ). Терпимо, не правда ли? Ехать комфортно, опасности близко едущих машин нету.
Вдруг взяли и ввели ограничение 60 км /час, типа в целях безопасности и снижения аварийности. Что получается?
Те же машины едут уже 2 часа, но за 2 часа на трассу выползло не 1200 машин, а уже 2400 машин. Плотность движения возрастает в 2 раза. На 1 машину уже приходится всего 50 метров трассы. Ехать уже некомфортно, все время надо следить за впереди едущей машиной и т.д. ВСЕ машины находятся в движении 2 часа а не 1 час. Количество аварий даже возрастет.

     

Kulkumulku

Наверное потому, что дорога одна, а машин на ней много. Потому уважение к другим учестнегам как бэ подразумевается. А данный пример - пример явного и открытого пренебрежения к другим.
В конце-концов, неплохо бы всем помнить, что дорога не у них в собственности и его личные манеры и привычки (а так же комплексы) не должны мешать другим участникам движения.

-----------------
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве" (М. Жванецкий)
"Не каждый патриот негодяй, но каждый негодяй - непременно патриот."

     

bee

ты эту арифметику в камеру покажи, когда она тебя шлепнет
не замечал пока, чтоб в Фи вдруг со 120 до 60 спускали ограничение

     

Vnik

Так если такие как ты будут ТАК ездить, как ты тут ратуешь, то она, скорость, сама по себе опустится, и все будут счастливы. Вдруг резко везде будут пробки, и дорог станет не хватать вообще никому. Ни козлинам, ни некозлинам.

     

bee

ну пока -то пробки в Москве и Питере, а там все норовят ездить именно как ты ратуешь, все первые...

ездить надо тупо по правилам, все...
в Фи за тебя уже подумали и постоянно думают и делают то, что необходимо, чтобы пробок не было

     

Vnik

Потому что тут козлин таких, слава богу мало, и дорог пока хватает. В большинстве своем народ тут ездит нормально, и на ohituskaista, если надо, скорость добавляет.
Неужели ты именно так и обгоняешь? Выедешь на левую полосу и тащишься, еле-еле обгоняя, из-за боязни получить штраф? И плевать на остальных, взади едущих?
Могу дать совет - не обгоняй вообще, если взади еще машины едут...

     

bee

чего это вдруг не обгонять , если есть возможность?
на сзади идуших мне не наплевать, я и себя и их от штрафа сберегу

а ты не можешь предположить, что, например, зимой по той обгонке вообще может просто реально оказаться опасно больше 100 ехать
кстати обгонки в основном в горку и фура по ней никак не больше 90 км/ч поедет, а ограничения на них обычно летом 120 , а 100 зимой.
так что твоя ситуация больше из области выдумки...

     

virmalis

Ну что ты, прямо, так сразу(((. Фу-у-у, брось ты этот свой пролетарский лексикон. Правда глаза колет? Значит, кому-то на дороге повезет, ибо ты станешь вести себя приличнее и, может быть, будешь сбрасывать снег и лед со своего тента дома, а не на дороге.

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

virmalis

Ты сам-то понял, что хотел написать в начале?
Про конец твоего бессмысленного повествования могу сказать, что 10% - это под бааальшим вопросом. Понимаешь, когда легковушка летит под откос благодаря "грамотным" действиям "большого железного человеколюба", последнее, что вообще может прийти в голову - записать в полете его рег. номер.

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

вЗабое

Ну давай, погоняй по строчкам. Наверное я начал писать уроды, сволочи и прочее? Ниточку беседы потерял?
А полёт у нас всегда штатный, пока какой индивидуум, не вышедший из подрасткового возраста, не попадётся.

     

virmalis

Дополню: началась ohituskaista и просвещенный водила фуры тоже "притопил" педальку. Зачем? Он никого обгонять не собирается - впереди дорога чистая. Но притапливает. Из вредности? Эй, супер-профи, ответьте, почему при разрешенных 100км/час вы едете 85 км/час, но когда даже в условиях равнинной местности на ohituskaista вы увеличиваете скорость?!?!?!

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

вЗабое

Зря про козу, продолжу про козла, так вот козлу понятно что львиная доля аварий лобовая.
Ложная вежливость, подменяющие адекватное поведение на дороге, свойственна россиянам, а ещё отсутсвие культуры и грамотности на дороге.

     

вЗабое

Нет. Не яснее. Когда пишут, что что-то прёт куда то, хочется спросить, - а как это? С Вашего сообщения понятно, что под окнами уже ждёт Вас фура. Задавиь хочет? Сорокатонная? Аргументы есть? Или киношек фантастических пересмотрели?
А что же кол-во сообщений? У меня вот личная жизнь и рабочая есть, я столько даже если спать перестано не напишу )))

     

вЗабое

А что зубки притупились, али глазки заплыли?

     

вЗабое

Козлу понятно, что законодательно и контролируемо максимальная скорость грузовика ограниченна ограничителем на максимуме 89 км/ч С.к.а.з.о.ч.н.и.к.и.

     

вЗабое

Послушай, мил человек, ну, нравится тебе быть гопником - ну будь, хрен с тобой. А статистику, если сам найти не можешь и даже не понимаешь что реальная цифра меньше 10 процентов, сходи в библиотеку, там помогают с поиском информации.

     

вЗабое

Для супер на новые ворота смотрящих - официально разрешенная максиамльная скорость грузовика 80 км/ч, 85 км/ч зачастую оптимально экономичная скорость.
Про добавление скорости сказать не могу, но предположений море, главное - бред, второе - ответ на мерзотное поведение обгоняющего водителя легковушки.

     

leijona3

Я в этом году столкнулась с другим.
Остановились у перехода , по которому уже шли люди,так одной "пешеходнице",видимо ,показалось,что стоим слишком близко-стала ругаться ,кричать, пальцем у виска крутить.Муж в недоумении- "что ей надо? я же на неё не наехал."

     

leijona3

Велосипедист был бы прав если бы он катил велосипед,а не ехал на нём-только в этом случае он является пешеходом и у него приоритет на переходе.
К сожалению, многие велосипедисты не знают об этом...

     

Hunter5171

ну вообще-то большинство пешеходных переходов совмещены с велосипедной дорожкой. В такой ситуации на велосипеде можно ехать и не надо спешиваться.

     

leijona3

Читаем правила:
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/...esite_suomi.pdf
Jos pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien
ajamalla suojatietä pitkin.
Pyörätie ei kuitenkaan anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta...
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Спешиваться не надо,но у велосипедиста тогда нет права на преимущество в движении.

     

virmalis

Особенно классно, eсли водитель видит на проезжей части не просто "зебру" и знак "пешеходный переход", но и знак про "велосипедную дорожку".

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

Musja

Сам читай!!

"Raskas ajoneuvo oli kuolinonnettomuuden aiheuttajana 12 tapauksessa"

"Nokkakolareiden määrä on kasvanut huolestuttavan paljon maanteillämme. Tänä vuonna on jo 70 ihmistä kuollut nokkakolarissa."

     

вЗабое

О! А если ещё время дать на изучение вопроса, глядишь и в тех 12-ти разобратся сможешь.
А вообще совет, вам, автолюбители - купите шило и колите колёса сволочам. А и из жизни есть: от финнов, не причастных к профессиональным перевозкам, не приходилось слышать таких глупостей и мерзостей в адрес людей выполняющих свою работу.
А и по вопросу "догнал кабину, а он мразь выскочил" есть догадка, что не прав был автолюбитель, либо по разметкe, либо по знакам,- на вопрос о коих отказался отвечать.
Бодайтесь и дальше, скорая здесь быстро доезжает. Приятно думать что прав, на больничной койке.

     

Hunter5171

C теорией ясно, но на всех професс. курсах учат уступать и заблаговременно просчитывать ситуации. Теория есть теория.

     

leijona3

Однако и велосипедистам надо знать правила ,чтобы не создавать аварийных ситуаций.
А то посмотришь порой,как они на полном ходу буквально бросаются под машины на пешеходном переходе ,не понимая,что они грубо нарушают ПДД...

     

Hnu

Мы ж тут уже нн-ное кол-во страниц разбирали, в каких ситуациях у велосипедиста есть преимущество, а в каких нет. А то некоторые водители считают, что у велосипедистов преимущества нет никогда, а это не так. И главное, что очень часто велосипедист - это ребёнок, который даже зная правила, может неправильно оценить ситуацию, поэтому осторожность по отношению к велосипедам нужна всегда.

     

Ёжик_в_тумане

а просто "догнать", что фурщик просто напросто не потрудился убедиться,что кто то уже совершает обгон тебе видно не судьба или гордость не позволяет?
Разметки и видимость и все бла=бла были в нужном порядке..

вчера с клиентом финским фурщиком,гоняющим фуры и по РФ и по Фи на эту тему говорила: обьяснила ему то место дороги,где это произошло...и всю ситуацию, на что он ответил,что его, фурщика, очень удивляет вождение российских водил,

     

Ёжик_в_тумане

уже то,что многие фурщики с регистрами из РФ, включают поворотник уже вьезжая на круг, чем создают неадекватно-аварийную ситуацию...много говорит о их опыте и манере..)

     

Crest

Был бы ваш ник "ежиха в тумане" тогда догадался бы что вы женщина.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Fotina

Ето ни о чем не говорит. Просто они следуют российским ПДД, там ето нужно делать. Если, конечно, правила за 4 года не изменились.

     

Crest

Все бы ничего, вот только ohituskaista обычно на подъеме, в равнинной местности не делаются. Так что придавить не получается. Смотрите на свой спидометр, в горку у вас скорость сбавляется а не фура набирает.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Crest

И так сбрасываю снег и лед, на базе и в портах есть специальные эстакады и скребки.
Я иногда и на легковушке езжу, и знаю чем опасен грузовик для маленькой машины. Поэтому на рожон не лезу. и обгоняю без проблем.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Crest

Ни кто не утверждает что по вине фур не происходят аварии, но это не значит что все так делают. А на фуре было написано что российский водила за рулем?

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

leijona3

Ой да я этих фур ужасТЬ как боюсь :когда они или сзади к "жопе" моей машины прилепляются(обычно со мной едут дети) или когда едет по соседней полосе-вдруг не убедится удостовериться в наличии маленького соседа и начнёт менять полосу...
Хоть на рожон не лезу, а их боюсь-у них же психология "я большой,мне ничего не будет".

     

Ёжик_в_тумане

достаточно регистра...у нее номер региона был 51....
значит ехал издалека, внимание притупилось...устал...я конечно все это понимаю,,... но ,еще раз повторяю, зимой на гололеде мне бы это уже было неинтересно...

     

Ёжик_в_тумане

это говорит о том: если ты выезжая на круг справа,видишь,что та машина,что заезжает показывает тебе что она сьезжает направо, то ты имеешь право выезжать....а она оказывается ездит по РФ правилам, и догоняет тебя в левый бок....
доказывай потом,что ты не верблюд..

     

Ёжик_в_тумане

не..ну как раз тот кто ВЗабое это и утверждает, и кстати довольно таки в хамском тоне...
по его версии фура всегда права, а те кто на мааленькой машинке тот отстой с купленными правами и мозгами блонди,который даже не может прочесть дорожные знаки..)

     

Crest

Психологии такой не может быть у нормального человека. Недавно был случай в Финляндии, когда самоубийца на легковушке выскочил в лоб грузовику. Водителю грузовика был дан месяц больничного для поправки нервов. Стресс получил.
А вот по соседней полосе рядом с грузовиком стараюсь не ехать, если не спешу то отстану или обгоню. Кроме невнимательности водителя, есть и другие опасные вещи у большой машины.(взрыв колеса, груз). Даже хорошо закрепленный груз во время поездки может открепится по причине не зависящим от водителя.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

leijona3

Ёж,по моему опыту могу сказать,что не стОит доверять этим миганиям, убедилась в этом много раз-и на круговом и на перекрёстках.
Не зря же в автошколе учат,что применение поворотника не должно вводить в заблуждение других участников движения.
Я бы вообще на круговом запретила бы включать поворотники-от них и толка нет и порой даже вред...

     

leijona3

ДЫк и я старяюсь не ехать...а что делать,когда едешь,например, в городе в густом потоке?
Судя по высказываниям Взабое-такая психология есть,особенно у русскоязычных водителей.
Да и само это выссказывание услышала именно от русского водителя фуры...

     

virmalis

Обычно?!?! Я бы сказал, что далеко не всегда на подъеме эта полоса. Кроме того, речь шла о равнинной местности, каковая в Финляндии иногда встречается.

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

Crest

Может и координаты этих обгонных полос знаете? посмотреть на карте. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

virmalis

За это водил фур можно и нужно уважать, жаль только далеко не все так поступают.

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

virmalis

Да пожалста: от Ваалимаа до Порвоо есть несколько на е18, потом от Ристиина до Куопио тоже встречаются, номер дороги не помню.

-----------------
Feci quod potui, faciant meliora potentes...

     

Crest

От Ваалима до Хамина нет обгонных полос. В районе Tesjoki Lovisa есть 2 полосы в одну сторону и одна в другую. Все они в горку. Ну Ристиина до Куопио конечно большой расклад. Есть там на равнине несколько полос Varkaus-Joroinen, там такое движение, что ни разу не видел затруднений с обгоном. 3 машины на километр.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Vnik

Как ехать на Jyväskylä от Lahti то, от Sysmä до Joutsa штук 6 таких, и все ровные как стол.

     

Crest

Это входит в обязанности водилы

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Crest

Точно там есть, не от Лахти конечно. И там они довольно длинные. Обычно когда еду 85 то на этих полосах скидываю до 80, то успевает десяток машин обогнать.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Vnik

Ну я и пишу: от Sysmä. А это уже после поворота с развилки Jyväskylä и Mikkeli .И короткие есть, и длинные. И движение почти всегда плотненькое такое.

     

вЗабое

Дак, что, фура на российских номерах была? Может с этого и надо было начать? Тогда и я могу подкинуть в топку, так как и меня удивляет поведение большинства российских водителей грузовиков на дороге. Я понял что речь за местных тракеров шла. В отношении россиян утверждать 100% не могу. Условия труда ужасные, оплата низкая, многие упыри-работадатели набирают всякий сброд, плюс отсутвие контроля со стороны государства российского, т.е. за бабло все ваши капризы.
Но есть немало знакомых российских водителей грузовиков, реальных профессионалов.

     

вЗабое

Не надо гнать волну сплошную... Это говорит об отсутсвии подготовки для международных перевозок, т.е. и работадатель, конь, не предоставил возможность ознакомится/изучить особенности ПДД третьих стран, и водитель тот ещё профессионал, не изучил/не нашёл возможности изучить необходимые данные для работы.

     

Crest

Работадатель как бы и не обязан кого то учить. Если у водилы есть права, значит и правила учил.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...