Elki-Palki

еще очень полезный совет
Купите карту и научитесь ей пользоваться.
Ё!

     

adam

с какой это радости оно уменьшится?

     

DJ.

Не гони тут пургу! После таких горе-учителей девушки и жалуются на высокий расход топлива. Ярис - это не трехтонный мерс с движком в пять литров - для поддержания скорости он нормально едет на 5-ой передаче при скорости 50км/ч. Только долбанутые финики ездят 80км/ч на третьей передаче, а после жалуются на высокий расход топлива и пруться на перекрестках как черепахи, дабы хоть что-то сэкономить (по их мнению) ... я так думаю девушку какой-нидь местный тормоз-иструктор как раз так ездить и научил, что у нее Ярис 8 литров жрет. Кстати, данные по расходу топлива приведенные в журналах или тех. характирестиках к автомобилю, всегда с учетом того что автомобиль едет 50км/ч на ПЯТОЙ передаче! (в некоторых это даже внизу указывается!)
Так что - "учите матчасть!"

     

Elki-Palki

Лишний воздух, вместо что бы огибать кабину будет проходить через нее!
Зеркала заднего вида тоже нафих!!! Когда топливо экономиш - назад нефих смотреть!
Ё!

     

Elki-Palki

Рад что хоть ты можешь классно научишь девушек ездить, а долбанутые финны: Сало, Мяккинен, Хаккинен, Гренхолм, Ряйконен и все остальные - отстойные драйверы.
Рад, что у тебя есть мнение по вопросу, то оно четкое! За уверенность в голосе - отлично!
Признайся, это не ты сегодня на мацде по итявяюля на пятой передаче грузовик обгонял?
Ё!

     

Ashin

За идейность 5, за онанизм мотора -3. Итого 2.
Так что - "учите матчасть!"

     

adam

Злейший воздух начнет огибать сидения, стойки, твою глупую голову и прочее что в салоне есть

Учи гидрогазодинамику

     

Lilik

Инструктор у меня в Питере был, учил ездить на восьмерке. Про 50км/ч на 5, он меня точно не учил.

     

DJ.

Все нужно передернуть всегда! Я говорил про обычную езду по прямой дороге - про обгонять на пятой передаче, я не говорил. На будущее - также не говорил поворачивать на 5-ой передаче (даже если вы можете повернуть на перекрестке на 90 градусов на скорости 50км/ч - пару передач лучше сбросить ) или че вы там еще способны придумать...

А Хаккинен, Райконнен и прочие не по обычным дорогом (во время профессиональной деятельноси) ездят и инструкторами не работают - так что не надо опять же сравнивать ж*пу с пальцем И опять же я не говорил про всех абсолютно инструкторов здешних - тот который мне на тойнен вайхе (где также учат экономно, но быстро ездить!) попался - очень даже умный мужик был и сильно удивился что я все знал и без его советов (поставил все пятерки). А вот на обычной первой вайхе мне какой-то долбоеб попался который на Алмере с движком 1,4литра призывал по трассе при скорости 80км/ч на 3-ей передаче ехать - так что извини не из пальца высасал, а реальный пример! После этого нормальные инструктора на второй вайхе удивляются, почему финны так тормознуто и неэкономно ездят...

     

ViVSPb

Да ужжжж....
5-я передача - это передача для крейсерско скорости на трассе (90 -... км/ч) но никак не для города... тем более Финского
В городе максимум 4-я будет использоваться и то при ограничении в 40-50 км/ч очень и очень редко...

Уж не знаю, где вы понабирали таких горе-учителей, чтобы на 5-й по городу ездить....

     

DIK

Срочно тему в раздел" Юмор"!!!
А если серьёзно моя S60 2.4Л автомат сейчас показывает средний 8.3L. В руководстве предыдущей авто ( AUDI A4 1.8T) рекомендовали не прогревать на нейтрале, а быстрее трогаться!

     

Kai Westerlund

Накат на нейтралке или накат на высшей передаче?
У меня комп, когда я еду на нейтралке, показывает расход 1,5-2,5 литра, а если накатом на 5-й передаче 0,0 литра.

     

ViVSPb

Кстати насчет "финны тормознуто и неэкономно ездят"....
ИМХО (строго по моим наблюдениям) - финны в городе ездят куда экономнее чем мы - равномерно трогаются со светофора, равномерно ускоряются и тормозят.... мы же ездим "дергано" - 5-7 тыщ оборотов со светофора....экстренное торможение перед светофором...

И вот что я заметил - финны почему-то по трассе зимой ездют быстрее чем летом.... летом среднее превышение скорости потока относительно знаков - 5 км/ч, зимой же 10-15.... в чем загадка????

     

Kai Westerlund

Нормальная машина уже с 3-4 тыщ должна нормально разгоняться, зачем ее до 7 раскручивать.

     

DJ.

А зимой скоростной режим снижают на 20км/ч

     

adam

Отгадка в том, что там где летом 120 зимой 100 весит)))

     

ViVSPb

ААААААААААЙЙЙЙЙ!!!!
Внимание, читайте правильно мое соощение на которое ссылаетесь - оно написано с иронией

Ну неужели вы все там так объевропеились, что перестали понимать иронию ???

А если серьезно, то накат использовать категорически нельзя.... запомните это как аксиому... тем более при спуске с горы

     

ViVSPb

Ну, правильно, так если висит 100, то по аналогии финны должны ехать где-то 105... а едут 115... или все зафотографировали в мозг все летние знаки?

     

DJ.

Эээ - в финском городе (не в самом центре конечно) как раз хватает прямых относительно длинных дорог бех светофоров и больших перекрестков (а на маленьких со второстепенными дорогами - вас пропускают), где можно спокойно ехать 50-60км/ч на пятой передаче (естно на автомобиле с обычным двигателем меньше 2 литров (без турбы - с турбой и больше можно), а не трехлитровым каким-нибудь).

     

Opiskelija

Меня учили использовать самую высокую передачу, на которой двигатель стабильно работает и тянет. Сколько ето км/ч зависит от машины... Лично ездил на машине, на которой можно было ехать на 5й 50... Если взять какую-нибудь Феррари или Порше, так там вообше пофигу на какои передаче ехать, дело вкуса Хоть трогайся на пятой

     

Opiskelija

Почему????

     

ViVSPb

А расход по компу мерить - это смех
Если посетить сайты янки...то там вообще можно анекдот увидеть, что у некоторых при движении с горки на пятой если не давить на акселератор комп показывает отрицтельный расход, и они типа двигают тему, что бензус должн пребывать ... ну не верьте вы компам - там зашит средний алгоритм расчета расхода....просто для ориентировки....

     

DJ.

Зимой нельзя (не рекомендуется) - летом то в чем проблема (или поясняй давай свою идею! )?? катись себе с горочки на здоровье конечно осторожность при этом не помешает тоже, но мы про экономию топлива вроде пока...

     

ViVSPb

Под накатом понимать движение на нейтрали по инерции....
Почему? - потому что при возникновении опасной ситуации вы будете тормозить и нагрузка на тормозную систему возрастает многократно, тем самым приближая скорый выход её из строя.... а выход из строя тормозной системы..... никогда не видели в России фуры, таким образом съехавшие с горы... у которых отказали тормоза и они вылетели на обочину???? Образуется просека такая прилична в деревьях, длиной метров 50 ....кабина .... она просто перестаёт существовать...

     

Opiskelija

Это не совсем так... Компьютер берет скорость подачи топлива из контроллера ижектора и скорость из спидометра, так что показания его вполне точны...

     

Opiskelija

Вы меня извините, но если тормозная система автомобиля не выдерживает екстренного торможения, то автомобиль говно...

Другое дело если приходится притормаживать все время, то конечно луче тормозить двигателем...

     

ViVSPb

Почему - я вроде как пояснил... попытался...
А экономия при этом никакая... это уже проверяли различные автотестеры из Питера (инструкторы из школ высшего водительского мастерства)... дай бог пол процента - процент экономии.... жизнь столько не стоит

     

ViVSPb

Экстренное торможение без двигателя и с двигателем - день и ночь!!!

А проверите вы говно ваш автомобиль или нет, в данном случае.... только уже на том свете....

     

Lilik

А мне советывали по городу зимой на 2й ездить? У нас в городе ограничение 40.

     

DJ.

А я спросил раньше чем Вы пояснили
Про экономию не знаю - если проверяли то хорошо, что так - идеи хоть разные вплоть до (слышал от одного финна - опытного таксиста, даже совладельца таксисткой фирмы) того что при накате (движение по инерции) расход НУЛЬ... как он может быть ноль если на холостых двигатель все равно крутится?? Минимален - в это еще можно поверить Но все-таки если еду с большой горки (а в Хки их хватает) мне как-то приятней катится на нейтралке чем ощущать торможение двигателем. Конечно если свободно едется, а не в плотном потоке и на нескользкой дороге

     

ViVSPb

Вернемся все таки к скоростному режиму
Насколько я понимаю... полисмен, выписывая штраф будет отталкиваться от цифер, опубликованных на текущем дорожном знаке, а не на летнем и размер штрафа тоже....
Так почему ездют быстрее???? Может денег больше зимой??? Или полисменов меньше?

     

KomaR

Заправляйтесь, на выходных обещали повышение цен на бензин.

     

Opiskelija

Да ладно Вам драматизировать.... В журнальных тестах вон делают екстренные торможения несколько раз подряд, никогда ничего не отказывало... За российский автопром я бы тоже не ручался...

     

Elki-Palki

Чувство Юмора не присуще Адаму, как и чувство Такта, когда он называет оппонента "Глупой Головой"



Ё!

     

DJ.

Это кто такое посоветовал?? Первая и вторая передачи вообще только для разгона на обычной машине (особенно типа Ярис). Для прогрева двигателя (когда отъезжаете от дома и двигатель холодный еще) на 2-ой первые километра два проехать - это дело! Но не постоянно же так ездить. 40км/ч - на третьей - четвертой нормально.

     

ViVSPb

И правильно советовали... можно даже трогаться со 2-й, поскольку крутящий момент меньше, колеса не будут пробуксовывать.... хотя это наверно для нашего питерского дорпокрытия верно... а у вас с гранитной крошкой итак не проскальзывают ....
но после троганья все таки 3-й не стоит пренебрегать...

Завидно, однако.... почему наши деятели все изобретают какие-то хим-составы (коктейль Лужкова например ) и все равно машины зимой скользят.... хотя вот оно - готовая безотходная технология у северных соседей, опробованная годами - купи технику и используй.... нет же - "мы пойдем другим путем"

     

KiDr

Да ето блин очень крутои совет, заверно очень умнйе луди посоветавали кто на велосипеде ездит

     

Dashutka

А я зказала тур в отпуск, (пока не всю сумму оплатила), но мне сказали, что в связи с подоражанием топлива, придется доплачивать сверху. Никто не в курсе, насколько большая может быть доплата?

     

Elki-Palki

Невнимательно слушал.
При накате расход равен расходу холостого хода, при торможении двигателем (инжекторным)- нуль.
Ё!

     

Opiskelija

Пошло совсем оффтопик, но нет в асфальте гранитной крошки...

     

Elki-Palki

Сейчас провожу эксперимент.
У автомобиля, в моем режиме средний расход топлива составляет 7,5 л/100 км.
Когда последний раз заправлялся, повысил давление в шинах (175/70 R 14) с паспортного 2,2 бар до 2,7 бар.
Интересно, насколько уменьшится средний расход?
Ваши предположнения???
Ё!

     

ViVSPb

Ааааа! А я то думаю, порчему я Х-Ки подсознательно не люблю и не езжу туда (не люблю када за границей туча русских тусуется).... теперь вообще не поеду никада.... уж больно мне не хочется, чтобы мой задний бампер познакомился с капотом вот такого "сноубордиста"

     

DJ.

А на скоростной режим на трассе полисмены обычно сквозь глаза смотрят - превышение на 20км/ч считается нормальным! Сразу оговорюсь - источники - реальные случаи - один раз вычитал в газете интервью с полисменом, где тот говорил, что если по Кехе (ограничение 80) народ едет 100, то менты на это не обращают внимания! Заметьте - мент в газете такое интервью давал! И еще меня как-то раз остановили за превышение где-то на 20 в городе - мент тетенька попалась - штрафовать не стала - только выговор сделала, но предупредила, что в следующий раз такое не пройдет - мол по городу едешь! Если б мол на трассе где, то еще ладно (это слова полисмена!!!), а в городе низзя!

Конечно это не касается случаев если вы вообще нагло раза в два скорость превышаете на трассе, а 20км/ч - на трассе никто не обратит внимания даже, как правило...

     

FINOCHKA

А вот сколько случаев было, когда за превышение скорости на 15-17 км давали штрафак??!!!!!

По закону можно привышать скорость: в городе на 5 км, за городом на 10%.

     

DJ.

Ээээ, а Вы частицы/приставки НЕ вообще различаете в тексте??

     

DJ.

По закону ваще превышать вроде низзя Другое дело, что сославшись на погрешность радара + погрешность вашего спидомтра можно списать 10км/ч - но это не в законе так прописано, а у ментов такой типа внегласный правил, чтоб особо пытливые клиенты потом не засудили

А где превышение 15-17 то?? в городе или на трассе?? плюс превышение 15-17 в бумагах - это обычно реальное превышение 25-27 согласно вышеописанному

     

FINOCHKA

Ну, я вот ето имела ввиду.

Nopeusvalvonta
Poliisin nopeusvalvonnan tavoitteena on vähentää ylinopeuksia. Periaatteessa nopeusrajoituksia ei saa ylittää lainkaan. Käytännössä poliisi puuttuu nopeuksiin, jotka ylittävät rajoituksen taajamissa 5 km/t ja muualla 10 %:lla. Liikennevalvontaan käytettävissä olevien voimavarojen, liikennemäärien ja muiden olosuhteiden vuoksi voidaan käyttää myös korkeampaa puuttumisrajaa.

Poliisi toteaa ajonopeudet tutkalla, laser-mittauslaitteella, keskinopeusmittarilla ja automaattisilla liikennevalvontalaitteilla. Ylinopeutta ajava kuljettaja pysäytetään yleensä liikenteessä välittömästi. Ylinopeudesta määrätään joko rikesakko tai päiväsakko.

Ylinopeustapauksissa poliisi suorittaa tienpäällä ns. suppean esitutkinnan. Siihen kuuluu mm., että ylinopeutta ajaneelta kysytään kiistääkö hän syyllistyneensä ylinopeuteen. Kiistämisestä huolimatta poliisi voi määrätä rangaistusvaatimuksen. Rangaistusvaatimukseen tällaisissa tapauksissa liitetään selvitys, jonka perusteella syyttäjä tekee asiassa ratkaisun.

Взято с сайта полицаев.

     

Opiskelija

Погрешность радара минимальная, 1км/ч максимум... так что на него не очень спишешь...

     

FINOCHKA

у меня 5-6 км/ч погрешность.

     

Opiskelija

Для спидометра нормально

     

ViVSPb

Ну какие вы там совсем смешные стали.... хуже самих финнов
Гранитная крошка сыпется на асфальт.... ну вам же даже виднее.... ну неужели надо каждую фразу разжевывать....

ЗЫ Также примерно приходится общаться с моими знакомыми, эмигрировавшими к янки.... такие непонятливые стали ...жуть

     

DIK

~~20-25€ вроде

     

ViVSPb

Обратно пропорционально износу центральной части протектора

     

DJ.

Зато погрешность спидометра как правило 5км/ч, а радара еще зависит от способа применения - если на руках держать, то извините - тут такие погрешности могут пойти... вообщем про -10км/ч слышал от инструкторов и прочих людей профессионально с этим связанных - думаю правда, иначе нерадивый клиент действ, придирется в суде к погрешностям и оправдывайся потом за то что оштрафовал за превышение на 9км/ч, а потом оказалось что это погрешность была...

Еще брат рассказывал, что его как-то штрафанули - ехал реально где-то 110 (там где 70 положено) - в протокол записали 94 !

     

Opiskelija

Не сыпят финны на асфальт ничего.... Просто асфальт используют такой, где гравия больше а гудрона меньше...

Вы наверно путаете с Эстонией, где такое практиковалось раньше, не знаю как сейчас.

     

Elki-Palki

Протектор в литрах меряешь????

Ё!

     

DJ.

ЗЫ: т.е. если самый распространенный случай - радар в ментовской машине которая на ходу меряет, то прибавте сюда еще погрешность спидометра ментовской машины + вашего спидометра - вот не менее 10-ти и выйдет...

     

Kai Westerlund

Ну и как вообще S60 2,4 после AUDI A4 1.8T?

     

ViVSPb

Расход в ... миллиметрах