HelVa

И это тоже. К тому же, если он будет сидеть в Шкоде и с демократичным ценником, то к нему, не дай бог, полезут в пассажиры пьяные эстонские строители. А он так не хочет. Он хочет возить с/на корпоративы толстоикрых финских офисных тётенек подшофе и прочее «порваристо». И копить на свой рядничек с Таиландиком хочет не большим количеством дешевых, а малым количеством порваришных поездок... Короче, как говорила в 90-е супермодель Линда Евангелиста: «Меньше чем за 10 тысяч я даже не встану с кровати». Финские таксисты, хоть и не Линда, но всё же не только все, и принадлежать к поколению финнов, которые много работать не привыкли и воспринимают развитой социализьм с ненапряжной работой и раздутую социалку на каждый чих как нечто само собой разумеющееся и своё неотъемлемое basic human right.

     

svf

ну тут вариантов всего 2 - (1) начать думать, считать и что-то делать и (2) - разориться и выйти из этого бизнеса

     

vega

svf: Вы вообще то живёте в Финляндии??? Вы что-нибудь знаете о бизнесе, налогообложении, и привычках финнов??? Вы тут рассказываете какую-то такую ерунду. Сравниваете белое и мягкое. Если вы тут живёте то вы живёте явно не в финском обществе иначе вы бы знали что многие бизнесы тут так работают. Что лучше ничего не делать чем делать дёшево. Парикмахеры сидят ждут клиентов, рестораны выбрасывают еду, огромные парковки стоят пустыми но всё ето дорого. К вашему сведению таксист вообще ничего не решает, он должен слушать своего хозяина. Он наёмный работник. Половина заработанного уходит на фирму, еще четверть на налоги, ему остаётся четверть. Раньше у них жизнь была жирнее, теперь вообще стало плохо: многие бросают ето занятие и много временных людей там.

* А вообще начните с себя, снизьте расценки в два раза и работайте, работайте, работайте а потом от вас уйдут дети, жена и даже кот соберёт свои игрушки и уйдёт к бабушке-соседке.

    кто голосовал?  

svf

Все это так, только не может это длится вечно, как не бывает вечного двигателя. Даже пустая парковка требует денег, которые заканчиваются, если их не зарабатывать. Рано или поздно изменения в законы, направленные на "упрощение увольнений" продавят и это добавит остроты момента.

Общество и привычки его членов также изменятся, это неизбежно. Вопрос только в том, насколько болезненным будет этот процесс для каждого в отдельности и для страны в целом. Ну и не быстрым он будет, это точно.



Вот, именно про это я и говорю.



Умерьте пыл и экспрессию.

     

HelVa

Ну так всё это уже и началось - Сипилявские нелепые попытки с «конкурентоспособностью», или как там его. «Активная модель» для безработных. Всё ползущий вверх пенсионный возраст. И всё такое. И это-то уже всё многими считается покушением на святая святых национальной идеи всеобщего благоденствия, так что резких перемен в законодательстве не будет, потому что ни одна партия не хочет совершать самоубийство. «Дорого и хиленько, зато все равны и у нас нет криминальных гетто» - под этим девизом нынешняя модель финского мироустройства будет скрипеть ещё долго.

     

svf

Резких конечно не будет, но "ползучий" вариант вполне прокатит.

     

Сударь

Одному мне кажется, что т.н. обновление такси - это попытка властей увеличить занятость сократить безработицу? Если сейчас один водитель имеет 30% от суммы выручки, то почему бы не трудоустроить двоих 30+30=60%? Да, при этом обломится часть паразитарной накрутки (вместо 70% останется 40%), и закроются особо жадные фирмы, но что политики не сделают для блага страны поднятия своего рейтига?

-----------------

     

Микка К.

Всё намного проще
Нужно упростить получение "разрешений на таксовать"
В Европах уже давным-давно ни права,ни покупка авто-не проблема,и оба вопроса решаемы с 18-ти лет.
У каждого работающего есть налоговая карта,с основным % налогообложения и с дополнительным %,если он хочет/имеет второе место работы.
Допустим,я,Микка.У меня уже есть авто и есть желание подработать.Иду в какую-нить спец.контору,где мне устанавливают счётчик/выдают шашечки (за деньги,да!!),оснащают навигатором (если нет своего) и вперёд!приносить дополнительные денежки в бюджет страны! Так вот,сразу из цены на проезд в такси исчезают эти самые посреднические 70%
Да,у меня будут расходы на топливо.Но при регистрации и счётчиках это всё решается на раз,-эта сумма не облагается налогом.
Проще,как два пальца обоссать ))

А вот почему такой свободы не дают=не решают проблему безработицы,так это уже к вопросам,что и тут всем по-фигу,до проблем простого человека,который и рад бы сам трудоустроиться,но "не тут -то было...бизнес...и ничего личного..." ))

-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."

    кто голосовал?  

Independent

С точки зрения доступности и качества услуги такси в Хельсинки находится на стадии раннего развития!

По одной простой причине - развитая услуга не может быть не доступной!!!

Это когда есть спрос, есть деньги - а услуги нет...

Это когда либо такси табуном стоят, либо их нет совсем...и не дозовёшься

     

Grib

Подтверждаю. Плюс надо добавить человеческое осуждение, в случае создания резкой конкуренции, особенно в маленьких городках, где каждый занял свою дырочку и сидит там годами не вылезая.

-----------------
С почтением

     

HelVa

Если рассматривать не такси услугу в целом, а именно качество поездки, то до недавнего времени финские таксисты были для меня благодатным эталоном. В первые 10 лет жизни в Финляндии у меня был дьявольский график командировок, и я постоянно каталась в аэропорт и обратно. Это всегда была машина в отличном состоянии, чистая, ненавязчивой негромкой музыкой (или вообще без неё), без посторонних запахов как от самой машины так и от шофёра. Шофёр тоже всегда прилично одетый, с корректным обращением, спокойной манерой езды, молчаливый и вежливый. Благодаря им, до недавнего времени я даже и не подозревала, что погрузка багажа, вообще-то, не входит в обязанности таксистов. Более того, когда меня привозили домой поздно, в большинстве случаев таксист не уезжал, пока я не зайду в дверь либо просто сам заносил мои чемоданы в дверь, и всё это без каких-либо просьб с моей стороны.

И всё это выглядело особенно ярко в сравнении с такси в тех местах, откуда я только что прилетела, а там бывало настолько всякое, что хоть книгу приключений пиши, от гонки на скорости 140 с постоянными резкими перестраиваниями в Бангкоке до банальной грязной колымаги с Бармалеем в Петербурге, и от заездов по тротуаров сквозь толпы цыганских попрошаек в Бухаресте до какого-то Шрека с ЗПР и похвальбой о своих криминальных подвигах в Миннеаполисе...

Но несколько лет назад в финской благостной такси-стабильности возникла брешь. Стали появляться то говённоватые машины, то сомнительные или военные таксисты. Причём за ту же цену.

Чем на практике обернётся нынешнее нововведение - трудно представить, но интересно посмотреть.

    кто голосовал?  

Димыч

У нас в Подмосковье сейчас в такси работают в основном приезжие, т.к. это очень низкие доходы. Зато и цены на такси тоже очень низкие - по счетчикам. В Финляндии тоже приезжие батрачат в такси?

     

HelVa

Подниму тему. Какие у кого впечатления от нововведений?

     

kitty_pride

А кто-то работал в Uber? Выгодно или за копейки?

     

brodaga @ po zizni @

Те , кто работал , сейчас денежки обратно в казну понесли . Uber отказался работать в Финляндии . Координатора " нахлобучили " не слабо . А сперва кричали , что " всех порвут " !

     

Сударь

Ну вот жеж:
http://www.russian.fi/forum/showpos...&postcount=3253

Скайп, по факту, тоже не работает. Звонки на мобильные в Фи - 19 центов.

-----------------

     

Parabellum

А это сейчас у мажориков модно. Только вот, как обычно получается, пока они всех рвали, не заметили как у них у самих всё порвалось.

     

brodaga @ po zizni @

Это Вы , хулиган , на что намекаете ?

     

oska

Цены на такси поднялись (у традиционных компаний). На вокзале и в аэропорту напоминает базар:"Такси-такси " со всех сторон. Мне вот интересно, насколько надёжны все эти новые такси предприниматели? Пробовал кто-то?

     

Копен Гаген

Полчаса назад у Стокмана взял у девушек в желтых куртках Yango флаер со скидкой 15 евро на первую поездку. Короче, надо сегодня или завтра скачать приложение Yango и ввести промокод PALKINTO и будет скидка 15 евро. А если поездка меньше 15 евро, то бесплатная получится ))) Я так понимаю, что Yango это Яндекс такси?

     

Iceman

Так берите такси,хоть Янго,Юбер или из местных таксомоторов)
Всё равно ими из местного контингента навряд ли кто пользуется,жаба задушит,все вечером на электричке до центра,а обратно на ночном автобусе))

     

HelVa

Мы в ноябре попробовали фирму Kajon, и то только потому, что до «обычного» такси из-за границы не дозвониться (идиотизм), а нам надо было именно заранее, потому что нужна была машина с детским креслом.

С интернет-заказом от Kajon была какая-то возня. Точно не помню, но что-то там мы увидели не то в подтверждении заказа и как только самолёт приземлился, мы на всякий случай перезвонили напрямую. Похоже, сервер бронирования не их, и при передаче брони им какая-то часть информации теряется... и правильно сделали, что перезвонили - там действительно было что-то напутано. Ну и мы несколько раз ещё повторили, что нам нужно детское кресло, не люлька, не бустер, а кресло.

Машина нас в аэропорту действительно ждала. Водитель открыл багажник, где лежали детское кресло, люлька и бустер, сказал «выбирайте и устанавливайте». Мы такого не ожидали, я стала на ноябрьском ветру и снегу упаковывать ребёнка потеплей, а муж в темноте и том же снегу и ветру стал рассматривать незнакомый девайс и пытаться его установить... Таксист стоял ждал руки в брюки. В итоге погрузились, доехали. Итоговая цена была где-то на 12€ то есть приблизительно 20% меньше чем обычно за этот маршрут раньше у стандартного такси.

Возня с интернет заказом и автокреслом мне решительно не понравилась. Но раньше мы детского кресла не запрашивали, так что я не знаю, стандартная от это ситуация вне зависимости от фирмы или это и было «платой» за более низкую цену поездки.

     

brodaga @ po zizni @

Вы говорите , что цена " упала " . ОСКА - что поднялась . Где правда ? Придётся самому выяснять . Хотя , беру такси пару раз в год . По мне , общественного транспорта достаточно .

     

HelVa

Оска - про традиционные компании, а Кайон - не уверена, что традиционный.

     

max9280

о спасибо друг =) еще бы с теми девушками познакомил, они русские? ) ПС да это Яеднкс )

     

Это я

на короткие расстояния цена на таки поднялась, а на длинные уменьшилась. Учитывая что в основном таксисты делают мелкие поездки, то пассажиры им генерируют больше денег. А поездки в аэропорт, по крайней мере для меня, подешевели примерно на 10-15%.

     

oska

Год назад в то же время суток из аэропорта до дома больше 49 евро не выходило. Сейчас уже 2 раза (январь и февраль) пробовали, оба раза 52-53€. Может, просто с маршрутом не повезло

А так заранее заказывать удобно через приложение такси Хельсинки. Если нет на месте машины в заказанное время, то можно пожаловаться. Мне так один всю стоимость поездки вернули.

     

Копен Гаген

Сегодня Yango от Хаканиеми до аэропорта 35 € посчитал. А с промокодом вообще 20 получилось ) До этого меньше, чем за 45 ни разу не было

     

Копен Гаген

Не, финки были.

     

brodaga @ po zizni @

В принципе , у меня опыт пользования такси не велик ... Традиционно еду на такси , когда из зимнего отпуска возвращаюсь . Вот и тут ...
Первое впечатление : стало дешевле . Перегон аэропорт - Малми = 31.50 против 35 евро ранее . НО ( ! ) , потеряло в качестве : не Мерседес , а Опель . Новый , большой , но Опель . Пацан-водитель пол пути тыкал пальцем в навигатор и " трубку " , пытаясь найти искомый адрес . Хотя я сразу после первой попытки набрать адрес в навигаторе , а он у меня длинный , предложил выполнять функцию штурмана . Что и реализовал . Но парень был настырный ... Хотелось отнять и рявкнуть , чтоб почаще на дорогу смотрел . А то виляет , ускоряется \ замедляется ... Ну , это у меня профессиональное Короче , " наказал " его на чаевые - не понравилось мне .

     

oska

И все же в итоге подорожало такси

https://yle.fi/uutiset/osasto/novos...zakona/10701258

    кто голосовал?  

brodaga @ po zizni @

Коллеги . Что за байда ? Если на дороге такси , водитель которого не умеет ездить , можно даже в салон не заглядывать . Водитель - сомали . Откуда они повылезали-то ? Кто им права дал ? И когда этих " инструкторов " наказывать начнут ? Ведь эти ребята РЕАЛЬНО не умеют ездить .
Расист ли я - не знаю . Ни когда не задумывался ... Но если по вызову ко мне приедет такси с экзотическим водителем , я , насмотревшись на эти выкрутасы , отошлю его обратно .

     

Elektra

Постоянно пользуюсь такси, разницы не заметила. Очень часто приезжают водители не финны(темнокожие), вежливые, чемоданы сами заносят в багажник. Так как работа связана с частыми поездками, по-моему личному мнению, цены остались прежними 10-15евро туда-сюда, но и раньше, никогда не угадаешь точную расценку( по счётчику).

    кто голосовал?  

Рикошет

Я работающих сомалийцев не видел еще, так же как и цыган, впрочем

     

vega

Плохо смотрел. Их мало но все-таки есть. Особенно в Хельсинки

    кто голосовал?  

Mikky

Лицензии отменили , вот и открывают все частные конторы из пары человек как такси.
Идут все у кого права есть, это ж как во всем мире.
Советские эммигранты в Америку тоже все таксисты были (еще Токарев пел про них )

Ночью от вокзала Хельсинки в основном не местные, город знают плохо, язык понимают плохо (любой),
просят набрать на навигаторе (телефоне) название улицы куда ехать.

Цена осталась прежняя - бедаа!

     

Mikky

Ох не мало их. Зависит от времени суток и места стоянки.
У вокзала на площади полно ночью. А вот рядом у гостиницы не бывает, он просто не знают как туда заехать

     

Рикошет

А как ты их определяешь? Паспорт спрашиваешь ?
Ведь не каждый смуглый сомалиец ?

     

Den327

Так теперь лицензию намного легче получить.
Сдал экзамен (можно с переводчиком) и все.
А права у них - "обменные" с сомалийских...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Mikky

А я где то написал что они из Сомали?

Ну вообще обычно они сами говорят что из Сомали, очень разговорчивые попадаются.
Один мне всю дорогу вкручивал , какой Путин классный чувак и как он сдалал Трампа и всех остальных.
Очень полит просвещенный сомалиец попался. Английский у него был явно лучше финского

     

brodaga @ po zizni @

А вот интересно - держава собирается наводить порядок в сфере такси или как ? Ведь совсем плохо стало . UBER придавили , но вместо его раздают лицензии " направо и налево " .
У меня ЛИЧНО претензии ко всё тем же чернокожим " таксистам " . Слово " таксисты " я специально поставил в скобки потом , что этих дилетантов называть ТАКСИСТАМИ решительно не правильно . Наблюдения вчерашнего дня : двое СОМАЛИЙСКИХ пацанов вылезли из машины с колпаком " такси " на крыше и пошли домой . Я не уверен , что они возили людей . Но - 100% - ни что не мешало им это делать .

     

rudeguy

не знаю прокатывает ли подобная тема в Финляндии, но в Таллинне один весёлый парень оформил себе лицензию таксиста, сделал страховку такси на свой Porsche и возил в час пик по автобусной полосе детей в школу и семью в город и обратно на законных основаниях прочём, раз пассжаиры есть в официальном такси, т.е. ехать можно по полосе общественного транспорта

     

brodaga @ po zizni @

Слава Богу , но в Финляндии объезжать пробки не требуется . Нет тут таких " мёртвых пробок " . Даже в самый " час пик " транспорт , хоть потихоньку , но двигается . Исключение - когда из \ в аэропорт кого-нибудь из делегации ( первые лица ) везут . Тогда - да . Движение останавливают не на долго . Но даже это бесит .