Почему так низко пал "АВТОВАЗ"?
Наткнулся случайно на старый экземпляр журнала"TUULILASI".И увидел таблицу хитов продаж за январь-сентябрь 1984 года.Там лидирует советская ЛАДА !
Даже японцы с немцами позади !
А теперь ЛАДА даже и в 30-ку самых продаваемых не входит !
Интересно им самим не стыдно ?
P.S.Для сомневающихся привожу фото этой заметки.
Сообщений: 10,157
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Lundqvist
Почему так низко пал "АВТОВАЗ"?
Наткнулся случайно на старый экземпляр журнала"ТУУЛИЛАСИ".И увидел таблицу хитов продаж за январь-сентябрь 1984 года.Там лидирует советская ЛАДА !
Даже японцы с немцами позади !
А теперь ЛАДА даже и в 30-ку самых продаваемых не входит !
Интересно им самим не стыдно ?
П.С.Для сомневающихся привожу фото этой заметки.
В старых финских фильмах 50-х годов можно увидеть еще Победы-такси.Некоторые старики их до сих пор помнят.
Слышал еще и другие истории о русских машинах в Финляндии.Как-то один финн рассказывал,как он с другом детства в 12-летнем возрасте ездил на Москвиче.Моссе(так финны называли эту машину) был совсем новый,ездили на дачу друга,отец друга,владелец машины, был из бывших советских.Когда этого пацана везли домой,то он на заднем сидении ложился,чтобы на его улице знакомые не видели,что он сидит в Моссе.
Автоваз низко и не падал никогда,он просто оставался на том же уровне,где всегда и был.
В те времена Лады в Финляндии покупали небогатые крестьяне ,безработные и коммунисты.
Сейчас в Финляндии бедных стало поменьше,коммунистов днем с огнем не сыщешь,вот и не покупает никто русские машины.
Почему так низко пал "АВТОВАЗ"?
Наткнулся случайно на старый экземпляр журнала"TUULILASI".И увидел таблицу хитов продаж за январь-сентябрь 1984 года.Там лидирует советская ЛАДА !
Даже японцы с немцами позади !
А теперь ЛАДА даже и в 30-ку самых продаваемых не входит !
Интересно им самим не стыдно ?
P.S.Для сомневающихся привожу фото этой заметки.
Что тут удивительного? Лада собиралась в Финляндии!
Что тут удивительного? Лада собиралась в Финляндии!
Только 2109 собирали на VALMET,классика разве собиралась?
А удивительно то,что почему она сейчас так не продаётся или хотя-бы в десятку продаваемых не входит !
Только 2109 собирали на VALMET,классика разве собиралась?
А удивительно то,что почему она сейчас так не продаётся или хотя-бы в десятку продаваемых не входит !
продается http://www.delta.fi/lada/Etusivu/Ma...88/Default.aspx
но не покупается, потому что даже б/у иномарка за 12 тыс проедет гораздо дольше без капиталки...
да кстати, запчасти на жигуль теперь тут дефицит в квадрате
просто для сравнения, за те же 12 шт http://www.nettiauto.com/viewVehicl...h=Hae+%3E%3E&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_ve hicle_type=@id_make=8@id_model=@id_ car_type=@id_fuel_type=@id_gear_typ e=@pfrom=12000@pto=@yfrom=@yto=@eng ineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mil eageTo=@id_domicile=@search=Hae+%3E %3E
видел в хел-ки десятку с финскими номерами. был удивлен. а ваз действительно остановился в развитии. если бы не пошлины на ввоз иномарок, все бы сейчас на немцах ездили
Сообщений: 402
Проживание: FIN
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
У нас тут дофига Лад с финскими номерами, и новеньких, и старых вёдер. Ничего удивительного. А вот вчера видела Ладу с эстонскими номерами - непатриотично однако.
Кстати, финны о Ладе довольно хорошо отзываются.
Сообщений: 25,473
Проживание: Suomi
Регистрация: 30-10-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от *kulta*
У нас тут дофига Лад с финскими номерами, и новеньких, и старых вёдер. Ничего удивительного. А вот вчера видела Ладу с эстонскими номерами - непатриотично однако.
Кстати, финны о Ладе довольно хорошо отзываются.
На ВАЗе существовало две линии-одна на экспорт,другая-для россиян(о качестве этих машин можно догадаться).
На финский рынок Лада никогда не шла без доработки ,произведённой здесь!
А часть машин изготовлялась здесь.
Цитата:
Сообщение от Drago
Что тут удивительного? Лада собиралась в Финляндии!
Сообщений: 402
Проживание: FIN
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от leijona3
На ВАЗе существовало две линии-одна на экспорт,другая-для россиян(о качестве этих машин можно догадаться).
Наверно, как раз те старые вёдра еще и ездят.
Сейчас-то одна линия для всех?
О качестве машин для россиян не надо и догадываться, россияне сами расскажут - в красках.
Сообщений: 10,157
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от leijona3
На ВАЗе существовало две линии-одна на экспорт,другая-для россиян(о качестве этих машин можно догадаться).
На финский рынок Лада никогда не шла без доработки ,произведённой здесь!
А часть машин изготовлялась здесь.
Что-то похожее,видимо делалось с Москвичами.Знаком с одним эстонцем,которому как-то еще при Брежневе удалось купить Москвич экспортной сборки.Хоть и знали все,что Моссе по всем параметрам-хуже,чем Жигули,но как-то все считали,что эстонцу этому повезло,что достал почти новый экспортный Моссе.При этом никого не смущало,что этот Моссе был уже в Финляндию привезен,но там забракован и отправлен обратно на Родину(тогда Эстония,как известно,еще была частью исторической Родины Моссе)
Последнее редактирование от Pauli : 30-08-2008 в 23:10.
ну то наверное взрослые, опытные.. но в детско-школьной среде , а также среди русских женщин , положительные отзывы скорее от желания резко выделиться
а то что лады раньше покупали и их было много - объясняется демпинговыми ценами - чуть не даром раздовали же, потому их и покупали там и везли обратно в россию - это было выгодно. 2-3 тыщи за новую была цена наверное - самая так сказать красная цена.
так что не "пал низко", а наоборот .. манию величия приобрел, т.е. "возвеличился"
Последнее редактирование от kolobok : 30-08-2008 в 23:08.
Все очень просто. На автовазе коррупция в полный рост. Я бывал в Тольятти - местные много чего рассказывали. В частности как-то один немец решил вложить бабки в автоваз, чтобы производство поставить на качественно новый уровень. Деньги были поделены между руководством и местными братками. Немец приехал в Тольятти - увидел все это дело и попытался закатить скандал. Однако с ним быстро провели разъяснительную беседу по результатам которой он едва успел в живых вернуться на родину.
Другая история - поехали у меня знакомые туда. Проект поднимать в рамках автоматизации. Типа субподрядчиками. В итоге уехали в "минусах" потому что оказалось, что со всеми надо делиться и каждая подпись на бумажке стоит денег. Мне все это рассказали в душераздирающих подробностях. Анекдотец привезли местного розлива:
"Автоваз воодушевленный успехом автомобиля "калина" решил выпустит еще три новых марки: камли, клаун и колола." ну и еще хокку:
Большие зеленые мухи
Сидят на капоте у "лады"
Они не ошиблись
Сообщений: 1,249
Проживание: Helsinki
Регистрация: 19-01-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от *kulta*
У нас тут дофига Лад с финскими номерами, и новеньких, и старых вёдер. Ничего удивительного. А вот вчера видела Ладу с эстонскими номерами - непатриотично однако.
Кстати, финны о Ладе довольно хорошо отзываются.
Поясните,что вы имеете в виду?
-----------------
Коль небо не дало,чего хочу
Свершить не суждено,чего хочу
Коль свято все,чего желает небо
То,значит,все грешно ,чего хочу.
ВАЗ лепит 800000 авто, в мире не так много контор которые делают и продают такое количество.... Что ВАЗ так многих напрягает? Как не зайдешь на какой-то автофорум, так любимая тема гнобить ВАЗ....Комплексы-с?
Сообщений: 55
Проживание: Санкт-Петербург
Регистрация: 24-10-2005
Status: Offline
ГЫ! А теперь Рено-Ниссан купил 25% акций ВАЗа. Будут собирать Логан (не помню какую версию, универсал вроде) и модернизировать классику... Что из этого выйдет не понятно...
Сообщений: 17,659
Проживание: Turku
Регистрация: 05-09-2004
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от SeaBear
ГЫ! А теперь Рено-Ниссан купил 25% акций ВАЗа. Будут собирать Логан (не помню какую версию, универсал вроде) и модернизировать классику... Что из этого выйдет не понятно...