Табакus

Ура!!!! 22июня защитил диплом , а сегодня получил его. Инженер-механик теперь я!
Также на прошлой неделе в Москве успешно прошел атестацию мотоинструкторов проводимую Yamaha Racing Academy. Теперь я сертифицированный мотоинструктор!

     

leena

Поздравляю с защитой диплома! Инженер-механик - очень хорошая квалификация, пусть ваша профессия будет востребована во многих сферах промыщленности и сервиса. Примите поздравления с успешной аттестацией! Мир обрёл нового сертифицированного мотоинструктора! Двигайте только вперёд! Удачи вам!

     

&Irene&

     

v.v.

Молодец,поздравляю!

     

Musja

Хмм, за какую-бы из моих профессий попросить поздравить?

     

Student_W

Конечно же с той, которая кормит сегодня.
А автору респект, сколько еще впереди

     

fert_33

Ух ты...и инженер-механик...мне даже трудно представить,что это такое....))) так я далека от этого...)))) и ещё и мотоинструктор...
Поздравляю!Успехов в дальнейшей жизни!

     

VLADAS

-----------------
Зеркало мужчины — глаза любящей женщины

     

dmitry_f

Классно, поздравляю!!!

     

Табакus

Пасиба, пасиба всем!!! Жизнь налаживается!!!

     

hitsari

да кстати, тут мотор не понятно работает. свечи сырые, дыма нет, масло не ест.....

-----------------
у кого есть доллар, тот помогает америке

     

Табакus

Ети все симтомы проявляются при каких нагрузках? По симтомам у тебя в мотор поступает слишком богатая смесь!В первую очередь смотри топливную систему и воздухан! Для карбюраторного обрати внимание на систему холодногшо пуска и поплавковую камеру. Также возможно заклинивание или износ иглы.Мотор то какой? Впрысковый или карбовый?Побольше бы инфы!

     

4enkin

От души поздравляем !!! но диплом не кормит, когда наидеш работу, напиши, ми тебя расцелуем!!!))

     

Табакus

Спасибо за поздравления!!! Можешь начинать целовать))Без работы я никогда не сидел и несижу У меня стаж по трудовой уже точно более 11лет. Сейчас на двух работах вкалываю-кризис .....

     

leena

Молодец! Побольше бы такого позититва! Пусть всем так везёт!

     

hitsari

проблема не у меня. у друга жигули с таким дефектом. мотор простой. наверно карбюратор бракованный. свечи сырые и чёрные при пробегах и нагрузках.зажигание электронное

-----------------
у кого есть доллар, тот помогает америке

     

Табакus

Благодарю!!!

     

Табакus

Я имелл ввиду проблема при низких средних или высоких оборотах(нагрузках) двигателя.Но все равно первое что требуется: 1. Заменить воздушный фильтр.
2. Посмотреть уровень в поплавковой камере карба.
3. Проверить систему топливоподачи.
4. Заменить свечи.
5. Проверить зажигание.
6. Обращяем внимание на подсоединение всех систем: воздухан, карб, все шланги не должны иметь трещин. Также осматриваем систему выпуска(коллектор от двигателя). Осматриваем электрику(высоковольтники и т.д.)
Далее если что то из этого неисправно-ремонт, регулировка или замена! Если же все гуд, то ищем неисправность в головке блока. Проверяем зазоры клапанов на впуске и выпуске. Я думаю, если машина ездит , то не все так печально! Просто настройки для зимы и лета отличаются! Например зимой содержание кислорода в воздухе выше чем летом , поэтому смесь более бедная. Соответственно карб настраивается на немного обогащенную смесь. Ну а летом с точностью до наоборот, содержание кислорода ниже и смесь богатая. Соответственно немного обедняем. Вообщем как то так!