Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от sergovi4
Кто-то радуется ! Кто-то Плачет !
Полагаю что за пару дней разрулят ситуацию.Я имею в виду туроператора Тяреборг.Тяреборг ,пожалуй,лучший из всех крупных финских ,вряд ли его похоронят.
Полагаю что за пару дней разрулят ситуацию.Я имею в виду туроператора Тяреборг.Тяреборг ,пожалуй,лучший из всех крупных финских ,вряд ли его похоронят.
И чем это он лучший?
С Туи конторы-блезнецы. Обе часть огромных туристических конгломератов. А то что Томас Кук грохнулся, конечно печально. Фактически остался монополист в лице Туи. Так что сладких цен теперь мы вряд ли дождемся
И чем это он лучший?
С Туи конторы-блезнецы. Обе часть огромных туристических конгломератов. А то что Томас Кук грохнулся, конечно печально. Фактически остался монополист в лице Туи. Так что сладких цен теперь мы вряд ли дождемся
Почему это монополист? Вообще-то остались и другие крупные компании: Aurinkomatkat, Matkavekka, Detur, Apollomatkat...
Полагаю что за пару дней разрулят ситуацию.Я имею в виду туроператора Тяреборг.Тяреборг ,пожалуй,лучший из всех крупных финских ,вряд ли его похоронят.
Они вчера вечером обьявили, что получили дотации. Маленькая надежда, что и наш оплаченный отпуск не отменят.
Вот сижу, надеюсь, что субсидий не на неделю хватит, а на подольше
Было зайвлено, что их подразделение работает независимо и вообще прибыльное, так что спокойствие, только спокойствие. Уедешь, отлежишь все бока на пляже, приедешь и вся такая загорелая зайдешь в контору с заморскими конфетами, коллег подкормишь хоть.
Было зайвлено, что их подразделение работает независимо и вообще прибыльное, так что спокойствие, только спокойствие. Уедешь, отлежишь все бока на пляже, приедешь и вся такая загорелая зайдешь в контору с заморскими конфетами, коллег подкормишь хоть.
Твои бы слова да Богу в уши. Даже на конфеты денег не жалко!
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pavel1968
И чем это он лучший?
С Туи конторы-блезнецы. Обе часть огромных туристических конгломератов. А то что Томас Кук грохнулся, конечно печально. Фактически остался монополист в лице Туи. Так что сладких цен теперь мы вряд ли дождемся
Соотношение цены и качества у него получше.Раньше был Финнматкат,покупали отпуск на юг у него,у Финнматкат хорошо была поставлена работа с маленькими детьми,а потом там многое перекроили,Финнматкат ушел в Туи,и стал еще дороже.
Ауринкоматкат в свою очередь еще дороже,чем Туи и Тяреборг.Есть еще Аполломаткат,цены вроде как у последнего,но их самолетные расписания чаще всего нас не устравали.
Приходилось иметь дело и с другими операторами,когда не был нужен пляжный отдых.
Короче,если нужен пляжный отпуск в Европе,так лучший оператор Тяреборг.В предстоящую зиму есть намерение опять же через Тяреборг куда-нибудь слетать,может,Канары,а может быть Мадейра.
Почему это монополист? Вообще-то остались и другие крупные компании: Aurinkomatkat, Matkavekka, Detur, Apollomatkat...
Ну Вы и сравнили обьемы. Может на рынке финляндии они и занимают какую то видимую долю, но в глобальных масштабах это пыль. И у них нет своего авиапарка и гостиничного фонда.
И оптимизма по поводу Чарибор я бы не испытывал. Большинство рейсов выполнялись их авиакомпанией и заменить борта это очень непросто. Так что прибыльность отдельного финского подразделения, микроскопического по меркам их бизнеса, не сильно поможет.
Деньги вернут, и это очень хорошо. А полететь в отпуск можно и другим способом. Может чуть дороже, но не глобально.
Мои впечатления оних скорее негативные. Я правда пользовался их горящими предложениями, и по сравнению даже с туи их обьекты размещения были всегда "бомжевскими".ну и парк самолетов у них так себе, прям скажем. У туи новенькие самолеты, аполло и ауринко пользуются финэиром и норведжиан. И Чарибор здесь был скорее аутсайдером
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pavel1968
Ну Вы и сравнили обьемы. Может на рынке финляндии они и занимают какую то видимую долю, но в глобальных масштабах это пыль. И у них нет своего авиапарка и гостиничного фонда.
И оптимизма по поводу Чарибор я бы не испытывал. Большинство рейсов выполнялись их авиакомпанией и заменить борта это очень непросто. Так что прибыльность отдельного финского подразделения, микроскопического по меркам их бизнеса, не сильно поможет.
Деньги вернут, и это очень хорошо. А полететь в отпуск можно и другим способом. Может чуть дороже, но не глобально.
Мои впечатления оних скорее негативные. Я правда пользовался их горящими предложениями, и по сравнению даже с туи их обьекты размещения были всегда "бомжевскими".ну и парк самолетов у них так себе, прям скажем. У туи новенькие самолеты, аполло и ауринко пользуются финэиром и норведжиан. И Чарибор здесь был скорее аутсайдером
Одной пишешь,другой зачеркиваешь.Можешь конечно же подороже полететь,но выбираешь почему-то бомжатник.Если брать matkajokeri,трудно ждать лучшего.
Ну Вы и сравнили обьемы. Может на рынке финляндии они и занимают какую то видимую долю, но в глобальных масштабах это пыль. И у них нет своего авиапарка и гостиничного фонда.
И оптимизма по поводу Чарибор я бы не испытывал. Большинство рейсов выполнялись их авиакомпанией и заменить борта это очень непросто. Так что прибыльность отдельного финского подразделения, микроскопического по меркам их бизнеса, не сильно поможет.
Деньги вернут, и это очень хорошо. А полететь в отпуск можно и другим способом. Может чуть дороже, но не глобально.
Мои впечатления оних скорее негативные. Я правда пользовался их горящими предложениями, и по сравнению даже с туи их обьекты размещения были всегда "бомжевскими".ну и парк самолетов у них так себе, прям скажем. У туи новенькие самолеты, аполло и ауринко пользуются финэиром и норведжиан. И Чарибор здесь был скорее аутсайдером
Подразделение, о котором идет речь, не финское, а "севеространное".
У многих авиакомпаний самолеты в лизинге. И, как показывает реальность, свои самолеты - ни разу не гарантия от коллапса.
Норвиджн в долгах как в шелках, САС тоже, и их долги растут. Финнэйр тоже не сказать чтоб блестел результатами.
Так что ну их мадейры с грециями, все завязано на самолетах, а у самолетов свои печали - то топливо дорожает, то падают они не вовремя, то пилоты бастуют, стресс видите ли у них... Может поддержим отечественного производителя и пересядем на автобусы и покатаемся по раёну? У правительства грандиознейшие планы по поводу поездов, можно и правительство поддержать, пересев на поезда. Дешево и сердито, безотказно и феерично, экологично и патриотично.
Сообщений: 6,490
Проживание: Helsinki
Регистрация: 22-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от nezaika
Так что ну их мадейры с грециями, все завязано на самолетах, а у самолетов свои печали - то топливо дорожает, то падают они не вовремя, то пилоты бастуют, стресс видите ли у них... Может поддержим отечественного производителя и пересядем на автобусы и покатаемся по раёну? У правительства грандиознейшие планы по поводу поездов, можно и правительство поддержать, пересев на поезда. Дешево и сердито, безотказно и феерично, экологично и патриотично.
Вот запустят поезд в Европу, мы сразу на него и пересядем
Я жду, но наверное, не дождусь Hyperloop.
Было бы здорово за 1 час оказаться в центральной или южной Европе, без утомительных регистраций, ожиданий, взлетов/посадок и тысяч метров пустоты под ногами.
Подразделение, о котором идет речь, не финское, а "севеространное".
У многих авиакомпаний самолеты в лизинге. И, как показывает реальность, свои самолеты - ни разу не гарантия от коллапса.
Норвиджн в долгах как в шелках, САС тоже, и их долги растут. Финнэйр тоже не сказать чтоб блестел результатами.
Так что ну их мадейры с грециями, все завязано на самолетах, а у самолетов свои печали - то топливо дорожает, то падают они не вовремя, то пилоты бастуют, стресс видите ли у них... Может поддержим отечественного производителя и пересядем на автобусы и покатаемся по раёну? У правительства грандиознейшие планы по поводу поездов, можно и правительство поддержать, пересев на поезда. Дешево и сердито, безотказно и феерично, экологично и патриотично.
Вчера по радио говорили что народ 5 км по первому кольцу час ехал. Отличная возможность рассмотреть по сторонам раённые достопримечательности. Я по третьему ехал, до границы с Эспоо тоже 20-30 км час скорость с 3 до 5 вечера. А уж на выездные трассы даже смотреть страшно, там ежедневно тысячи людей так "накатавшись", что наверное только и мечтают как с этих раёнов выбраться. Только как поезда к их хуторам подвести, интересно посмотреть.
Вчера по радио говорили что народ 5 км по первому кольцу час ехал. Отличная возможность рассмотреть по сторонам раённые достопримечательности. Я по третьему ехал, до границы с Эспоо тоже 20-30 км час скорость с 3 до 5 вечера. А уж на выездные трассы даже смотреть страшно, там ежедневно тысячи людей так "накатавшись", что наверное только и мечтают как с этих раёнов выбраться. Только как поезда к их хуторам подвести, интересно посмотреть.
Так то из-за заторов, образованных машинами. А вот пересядут все дружно на автобусы и электрички, сразу хиперлуп будет от работы до дома, от дома до магазина, от магазина до Таллина и даже обратно. Правительство не даст соврать. И потом, зря что ли Грета на лодке моря-окияны проплывает, чтобы постучать с трибуны ООН башмаком в защиту экологических способов передвижения в пространстве??
<...> зря что ли Грета на лодке моря-окияны проплывает, чтобы постучать с трибуны ООН башмаком в защиту экологических способов передвижения в пространстве?? <...>
Ну Вы и сравнили обьемы. Может на рынке финляндии они и занимают какую то видимую долю, но в глобальных масштабах это пыль. И у них нет своего авиапарка и гостиничного фонда.
Так вы бы и написали, что разговор не о рынке Финляндии. Само собой у них есть гостиничный фонд. Ни у кого нет своего авиапарка, даже у Тjäreborg. С чего вы взяли что у них своя авиакомпания?
Так то из-за заторов, образованных машинами. А вот пересядут все дружно на автобусы и электрички, сразу хиперлуп будет от работы до дома, от дома до магазина, от магазина до Таллина и даже обратно. Правительство не даст соврать. И потом, зря что ли Грета на лодке моря-окияны проплывает, чтобы постучать с трибуны ООН башмаком в защиту экологических способов передвижения в пространстве??
Короче, есть над чем подумать.
Мне каэтся ей наши хакеры листок с речью подменили. Заговорить ТАМ про деньги.. Многие в растерянности и задаются вопросом - "а что, так можно было??"
Сообщений: 6,490
Проживание: Helsinki
Регистрация: 22-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от nezaika
Так то из-за заторов, образованных машинами. А вот пересядут все дружно на автобусы и электрички, сразу хиперлуп будет от работы до дома, от дома до магазина, от магазина до Таллина и даже обратно. Правительство не даст соврать. И потом, зря что ли Грета на лодке моря-окияны проплывает, чтобы постучать с трибуны ООН башмаком в защиту экологических способов передвижения в пространстве??
Короче, есть над чем подумать.
Давайте все дружно побросаем работу, учебу, сядем в лодки и поплывем в ООН... (или хотя бы в Таллин и обратно!)
Так вы бы и написали, что разговор не о рынке Финляндии. Само собой у них есть гостиничный фонд. Ни у кого нет своего авиапарка, даже у Тjäreborg. С чего вы взяли что у них своя авиакомпания?
ОНИ часть Томас Кук. У томас кук есть свой авиапарк, большинство рейсов Чарибора выполнялся Томас Куковским авиапарком
Одной пишешь,другой зачеркиваешь.Можешь конечно же подороже полететь,но выбираешь почему-то бомжатник.Если брать matkajokeri,трудно ждать лучшего.
Для меня по скольку летаю много, ключевой является цена и время вылета, так как живу не в Хельсинки. По этому лететь в "бомжатнике" мне ни разу не западло.
И за экономию в 100-300 евро я полечу и на телеге, если она конечно будет сертифицирована надлежащим образом
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pavel1968
Для меня по скольку летаю много, ключевой является цена и время вылета, так как живу не в Хельсинки. По этому лететь в "бомжатнике" мне ни разу не западло.
И за экономию в 100-300 евро я полечу и на телеге, если она конечно будет сертифицирована надлежащим образом
Так зачем называть бомжатником что таковым на является? Насколько помню,я уже лет 20 так вот и летаю.Ни разу не был с вип-персонами,но туда и не стремился,даже пару раз рядом со мной финский министр вдруг оказывался,в эконом-классе.Потом еще вместе в одном отеле неделю жили...
А вот что касается отеля-"бомжатника",так такие похоже,есть.Если взять сильно горящую путевку,так будет как в старой песне Высоцкого:
"...даже не знаешь,куда на ночлег попадешь"
Сообщений: 9,606
Проживание: Helsinki
Регистрация: 10-06-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pauli
А вот что касается отеля-"бомжатника",так такие похоже,есть.Если взять сильно горящую путевку,так будет как в старой песне Высоцкого:
"...даже не знаешь,куда на ночлег попадешь"
Это со мной случилось в тот единственный раз когда я ездила по путевке, причем она не была ни дешевой, ни горящей. Впрочем новый отель не был бомжатником, он был просто расположен в очень неудобном месте.
В настоящий бомжатник я попала кодга сняла гостиницу в Chunking Mansions в Гонконге. Я конечно хотела экзотики, но не настолько.
Так зачем называть бомжатником что таковым на является? Насколько помню,я уже лет 20 так вот и летаю.Ни разу не был с вип-персонами,но туда и не стремился,даже пару раз рядом со мной финский министр вдруг оказывался,в эконом-классе.Потом еще вместе в одном отеле неделю жили...
А вот что касается отеля-"бомжатника",так такие похоже,есть.Если взять сильно горящую путевку,так будет как в старой песне Высоцкого:
"...даже не знаешь,куда на ночлег попадешь"
Наверное стоит внимательно прочитать, что я назвал ""бомжевником в своем первом сообщении и исходя из своего опыта, а он у меня немаленький, из горящих путевок финских операторов в среднем у чарибр были самые скромные предложения. Самые хорошие всегда были у туи-финматкат. Но видимо из экономии горящих путепевок с неизвестной гостиницей Туи больше не практикует.
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pavel1968
Наверное стоит внимательно прочитать, что я назвал ""бомжевником в своем первом сообщении и исходя из своего опыта, а он у меня немаленький, из горящих путевок финских операторов в среднем у чарибр были самые скромные предложения. Самые хорошие всегда были у туи-финматкат. Но видимо из экономии горящих путепевок с неизвестной гостиницей Туи больше не практикует.
Я почти согласен,с небольшой поправкой- хорошие были у Финнматкат.У них можно было очень легко найти сведения о пляже при гостинице-то ли песчаный,то ли галечный.Другие прямо так не писали.Но после того как они отдались и продались ТУИ,так ничем не отличаются от всех остальных.А Тяреборг как бы хорош,так и остается
Что касается "горящих",так я никогда не имел дела с горящими турпутевками."Не гонялся бы ты Поп,за дешевизною,молвил Балда с укорозною..." (А.С.Пушкин)
ОНИ часть Томас Кук. У томас кук есть свой авиапарк, большинство рейсов Чарибора выполнялся Томас Куковским авиапарком
Это да, но к счастью они решили вопрос с самолётами, даже с самолётами компании Томас Кук. Например дочерняя авиакомпания Томас Кук Скандинавия продолжает перелёты. Буквально сегодня уточняла в Tjäreborg.
Я почти согласен,с небольшой поправкой- хорошие были у Финнматкат.У них можно было очень легко найти сведения о пляже при гостинице-то ли песчаный,то ли галечный.Другие прямо так не писали.Но после того как они отдались и продались ТУИ,так ничем не отличаются от всех остальных.А Тяреборг как бы хорош,так и остается
Что касается "горящих",так я никогда не имел дела с горящими турпутевками."Не гонялся бы ты Поп,за дешевизною,молвил Балда с укорозною..." (А.С.Пушкин)
что подразумевается под горящими? аккиляхдот? я всегда так летаю, выбираешь страну, отель, читаешь отзывы и покупаешь за несколько недель/месяцев до отпуска.
или есть еще горячие-горячие?
что подразумевается под горящими? аккиляхдот? я всегда так летаю, выбираешь страну, отель, читаешь отзывы и покупаешь за несколько недель/месяцев до отпуска.
или есть еще горячие-горячие?
Я несколько раз покупал за сутки до вылета ) ловил лучшую цену ))
А один раз купил в 3 утра и в обед уже вылетел на три недели ,на Кубу
Вот это я и называю "горячими" вылетами
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Сообщений: 5,862
Проживание: всё там же
Регистрация: 15-09-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от wHiTe_raBBit
что подразумевается под горящими? аккиляхдот? я всегда так летаю, выбираешь страну, отель, читаешь отзывы и покупаешь за несколько недель/месяцев до отпуска.
или есть еще горячие-горячие?
äkkilähtö - внезапный отъезд.... возможно ли планировать за несколько недель/месяцев?
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от wHiTe_raBBit
что подразумевается под горящими? аккиляхдот? я всегда так летаю, выбираешь страну, отель, читаешь отзывы и покупаешь за несколько недель/месяцев до отпуска.
или есть еще горячие-горячие?
за несколько недель/месяцев это не горящие путевки.Горящие это если вылетаешь завтра/послезавтра.Покупаешь чью-то путевку,кто-то в последний момент отказался.Часто для отказа есть какие-то причины.Поэтому покупая горящую покупаешь "кота в мешке".Может повезти...
за несколько недель/месяцев это не горящие путевки.Горящие это если вылетаешь завтра/послезавтра.Покупаешь чью-то путевку,кто-то в последний момент отказался.Часто для отказа есть какие-то причины.Поэтому покупая горящую покупаешь "кота в мешке".Может повезти... :гы:
Почему кота в мешке? Там все сведения указаны, ты наверное путаеш` с поездками без конкретного отеля.
Сообщений: 10,136
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Olka
Почему кота в мешке? Там все сведения указаны, ты наверное путаеш` с поездками без конкретного отеля.
Даже если и указаны все как бы сведения,но тем не менее сомневаюсь я насчет этих горящих.
а что касаемо "без конкретного отеля",так это отдельно,там не просто "кот в мешке",там может быть всё что тебе неугодно и неудобно...
Даже если и указаны все как бы сведения,но тем не менее сомневаюсь я насчет этих горящих.
а что касаемо "без конкретного отеля",так это отдельно,там не просто "кот в мешке",там может быть всё что тебе неугодно и неудобно... :гы:
Я много раз ездила по горящим путёвкам и всё было нормально, по сравнению с обычными путёвками разница была только в цене. А вот путёвки без указания отеля брать не рискну, там уж как повезёт.
äkkilähtö - внезапный отъезд.... возможно ли планировать за несколько недель/месяцев?
да я согласна, но сама покупала äkkilähtö и это было за несколько недель /месяц.
Но думаю есть прям горящие горящие за несколько дней/часов, там наверно вообще цены падают
Olka, путёвки без указания отеля - это маткаджокери, по ним не летала еще
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Я как то проверял специально цену на горящую путевку. Посмотрел стоимость за полгода, а потом за неделю до вылета, цена выросла почему то.
Другой раз допроверялся что в отеле места кончились.
Сообщений: 5,862
Проживание: всё там же
Регистрация: 15-09-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от wHiTe_raBBit
да я согласна, но сама покупала äkkilähtö и это было за несколько недель /месяц.
Но думаю есть прям горящие горящие за несколько дней/часов, там наверно вообще цены падают
Olka, путёвки без указания отеля - это маткаджокери, по ним не летала еще
Зря соглашалась . Оказывается äkkilähtö- это не внезапный отъезд, а " молниеносная" оплата . Девушка из Aurinkomatkat просветила:
Последние 50 обсуждений
(или хотя бы в Таллин и обратно!)
Линейный вид
Suomeksi